E-bisikletin maksimum hızı ve menzili nedir? Bir pil şarjıyla ne kadar yol gidebilirsiniz? Elektrikli scooter: topal bir ördek yerine hızlı bir şahin.

• Her tekerlek motorunda vardır azami hız , belirli bir akü voltajında ​​gelişebilir. Çoğu model için km / s cinsinden bu hız, volt cinsinden voltaja yaklaşık olarak eşittir, yani. 48 voltta hız yaklaşık 50 km / s, 77 voltta - yaklaşık 75 km / s vb.
  Bazen varyasyonlar vardır - maksimum hızı daha düşük, ancak daha fazla itme gücüne sahip "yavaş" motorlar ve bunun tersi - daha yüksek maksimum hıza sahip, ancak daha az itme gücüne sahip "daha hızlı" motorlar. Örneğin - ve - elde edilen farklı maksimum hızlara sahip motor seçenekleri.
• İstenilen hıza ulaşmak için, kontrolör gerekli gücü sağlamalıdır. Ne yazık ki, enerjinin çoğu hava direncinin üstesinden gelmek için harcanıyor, bu nedenle artan hız ile enerji tüketimi çok artıyor. Ne kadar sessiz gidersen o kadar uzağa gidersin :)
  Belirli bir hızda tüketim, esas olarak motosikletin ve pilotun kütlesine ve rüzgar gücüne bağlıdır ve ampirik olarak belirlenir. Kılavuz değerler aşağıdaki tabloda bulunabilir.
• Kullanılan pil, kontrolör için gerekli gücü (akım) sağlamalıdır.. Pil ne kadar büyük (kapasitif) olursa, hücre aşınmasını arttırmadan ve kendisine zarar vermeden normal modda sunabildiği gücü (maksimum akım) o kadar yüksek olur.

Böylece maksimum hız belirlenir batarya voltajı, motor ve kontrolör gücü, pil ise kendisine zarar vermeden gerekli gücü sağlamalıdır.

Menzil (kilometre)

Menzil, pil kapasitesi ve sürüş hızı ile belirlenir. Ağırlık ve rüzgara bağlı. Deneysel olarak belirlendi (aşağıdaki tabloya bakın).

• Daha yüksek pil kapasitesi - doğrusal olarak daha yüksek aralık.
• Daha yüksek hız - daha az menzil.
• Çalışma mesafesini uygun sayıda artırarak iki veya daha fazla özdeş pil paralel olarak bağlanabilir.

Deneysel veri

Tablo, ampirik olarak elde edilen 70 kg pilotlu 30 kg'lık bir bisiklet için yaklaşık değerleri göstermektedir. Pedalların yardımı olmadan yatay, düz bir yüzeyde sürüş için mesafe verilir, yani. sadece elektrikte. Ekonomik sürüş teknikleri, kilometreyi artırmanıza olanak tanır. Agresif sürüş sırasıyla azaltır :)

Güç, sal	Hız, km/s	Tüketim, W*s/km	Aküdeki kilometre, km
150 + pedallar	20	7	47	62	107	161
250	25	10	33	44	75	113
350	30	12	27	36	62	94
500	35	13	23	31	53	80
750	40	18	18	24	41	62
1000	45	22	15	20	34	51
1500	50	30	-	14	25	37
2000	60	34	-	-	22	33
2500	70	42	-	-	17	26
4500	80	55	-	-	-	20

Düzenli Mod

Kısa süreli mod (<3 мин)

Yeni bir pil alacağım!

Ama tamamen farklı değerler gördüm!

Bazen (aslında - çok sık) çok daha "iyimser" maksimum kilometre değerleri görebilirsiniz.

Ne yazık ki, mucizeler gerçekleşmez.

Satıcı ya kurnazdır ya da aktif pedal çevirme ile en zayıf pedal destek modu (gaz kelebeği kullanmadan) için değerleri gösterir. Kilometre cinsinden gerçek menzil, watt-saat cinsinden belirtilen kapasite kullanılarak, seçilen hızda tüketime bölünerek hesaplanabilir.

Örneğin, 1599 Euro'luk bir Bosch bisikleti 400 watt-saat pile sahiptir ve 25 km / s hızında (250 watt'ta geliştirilebilecek maksimum değer), tüketim kilometre başına yaklaşık 10 watt-saattir. Buna göre, kilometre 400 / 10 = 40 kilometre olacak ve hiç 150 değil :)

9,999$'lık Stromer bisikletin (KDV dahil değil) 983 watt-saat pili var ve iddia edilen 45 km/s en yüksek hızda, tüketim kilometre başına yaklaşık 22 watt-saat olacak, bu nedenle kilometre 983 / 22 olacak = 45 kilometre, 180 değil.

Belirtilen pil kapasitelerinin de akılda tutulması gerekir. nominal, gerçek bit çizelgeleri tarafından onaylanmadıkça gerçek değil. Gerçekte, kapasite %5-10 daha azdır. Tesla'yı bile.

Okuyucumuzdan inanılmaz fotoğraflarla. Ama önce, ne hakkında konuşalım strida.

Bisikletler strida ilk olarak 1987'de piyasaya çıktı, ancak o zamandan beri birçok faydalı değişiklik geçirerek, boyut-hız oranı açısından en verimli iki tekerlekli araçlardan biri haline geldi. Toplam ağırlığı 10 kg'ın biraz altında olan bisiklet, ikiye katlanabilir ve evde veya ofiste neredeyse hiç yer kaplamaz. Alışılmadık üçgen çerçeve alüminyumdan yapılmıştır ve tekerleklerin çapı 16 veya 18 inçtir. Bisiklet, zincir yerine 80 bin km'lik bir kaynağa sahip bir kayış tahriki kullanıyor. Strida, 10 saniyeden daha kısa sürede katlanabilir veya açılabilir.

Gezginlerimiz hangi şehirleri ziyaret etti:

– şehir, Avrupa'nın en çok bisiklete binen şehri olmak için tüm verilere sahip ve bence şehir yetkilileri isteseydi bu olurdu. Ancak mevcut durumla bile, her şey o kadar da kötü değil. Bunu, örneğin bisiklet sürmenin zor olduğu Kaliningrad'dan ya da altyapı kurmaya çalıştıkları Porto'dan geldiğinizde, ancak doğanın canını sıktığı, sadece tepelerin olduğu bir yerde anlıyorsunuz.

Geleceğin sahipleri şu soru karşısında şaşkına dönüyor:
Bir pil şarjıyla ne kadar yol gidebilirsiniz? Ve kat edilen mesafeyi ne belirler?

E-bisiklet kılavuzları çeşitli kilometre numaralarını listeler. Tutarsızlıklar, kural olarak, tamamen net olmadığı gerçeğinden kaynaklanmaktadır - kilometre, scooter modunda yalnızca elektrik motorunda veya pedal çevirme modunda ve elektrik motorunun yardımıyla belirtilir.

Bisiklet elektrik motorunun nispeten küçük gücünü ve bisikletçiyle birlikte elektrikli bisikletin kütlesini hesaba katarsak, bunu anlamak oldukça basittir.
250 W motor gücü, 24 kg bisiklet ağırlığı ve 76 kg bisikletçi ile 2,5 W motor gücü 1 kg ağırlığa eşittir. (Karşılaştırma için: çoğu binek otomobilin özgül gücü 10 ila 20 kat daha fazladır.)
Motorun bu kadar küçük bir özgül gücüyle, yolculuğun dış koşullarındaki bir değişikliğin pil gücü tüketimi ve bunun sonucunda bisikletin kat edebileceği mesafe üzerinde güçlü bir etkisi olacağı açıktır. mevcut elektrik arzı hakkında.

Yani bir bisiklete 10 A/h kapasiteli 36V'luk bir pil takılırsa, içinde depolanan ve tekerlek motorunun kullanabileceği enerji, 1 296 000 joule (36*10*3600).
Bisikletin 10 A / s kapasiteli 24V pili varsa, içinde depolanan enerji %30 daha az olacaktır - sadece 864 000 joule (24 * 10 * 3600) ve buna bağlı olarak, pil üzerindeki böyle bir bisikletin kilometresi% 30 daha az olacaktır.

Pil gücü tüketiminin tezgah ölçümlerine göre, bir elektrikli bisikletin scooter modunda kat ettiği mesafenin resmini hayal edebilirsiniz. yani pedal çevirmeden, sadece elektrik motorunda. Ölçümler, dahili bir planet dişli ile BAFANG tekerlekli motor gibi 250 W'lık bir motor üzerinde gerçekleştirilmiştir. Veriler, 70 kg'a kadar olan bir bisikletçi, motor verimliliği ~% 80 ve 10 A / s kapasiteli kurulu 36V akü için geçerlidir:

• Elektrikli bisiklet düz, düz bir asfalt yolda eşit şekilde hareket ettiğinde, saatte 12 km hızla, karşıdan rüzgar olmadığında yaklaşık 27.000 j/km tüketilir. Elektrik motorunun kat ettiği mesafe 48 km;

• Elektrikli bisiklet düz, düz bir yolda eşit şekilde hareket ettiğinde saatte 25 km hızla, karşıdan rüzgar olmadığında yaklaşık 40.000 J/km tüketilir. Elektrik motorunun kat ettiği mesafe 32 km;

• Elektrikli bisiklet, düz, düz bir yolda üniform bir hızda hareket ettiğinde, 18 km. saat başına ve rüzgar 4-6 m/s, yaklaşık 53.000 j/km tüketilmektedir. Elektrik motorunun kat ettiği mesafe 24 km;

1:1 güç oranına sahip pedal yardımı, menzili ikiye katlayacaktır.

Pil tüketimi aşağıdakilerden büyük ölçüde etkilenir:

• Seçim tekerlek motoru. Dahili planet dişli motor, doğrudan tahrikli bir motordan %30 daha fazla sürüş aralığı sağlayacaktır. Bu, enerjinin ekonomik kullanımı için en önemli kaynaktır;
  
• toplam ağırlık yüklü bisiklet. Alüminyum alaşımlı çerçeve, hafif ve yüksek kapasiteli piller, düşük ağırlık ve bagajda az yük olan bisikletçiler avantajlı bir konumda olacaktır;
• Lastik basıncı. Yol yüzeyi ile temas alanını azaltarak tekerleklerin yuvarlanma direncini azaltmak için oldukça büyük olmalıdır;

• c seyahat hızı- pil gücünden tasarruf etmede ana faktör. Hem aerodinamik direnç hem de yuvarlanma direnci ve elektrikli bisiklet mekanizmalarındaki her türlü sürtünme, hareket hızına ikinci dereceden bir bağımlılık içindedir. Hareket hızınız 2 kat arttıysa, direnci aşmak için harcadığınız enerji 4 kat artar.
  10km/sa ~10W, 20km/sa ~ 60W, 30km/sa ~200W, 40km/sa ~ 450W, 50km/sa ~ 900W, 60km/sa ~ hızlarında seyahat eden bir bisikletçi için hava direncinin üstesinden gelmek için gereken motor gücü 1500W, 70km/sa ~ 2500W;
• sürüş tarzı- pil gücü tüketiminde neredeyse belirleyici bir faktör. Ani hızlanma, yüksek hızda sürüş ve sık frenleme, enerji israfına bağlanabilir. Deneyimli sürücülerin dediği gibi: - “fren yapmak yola benzin dökmek gibidir”;

İşte Bosch'un e-bisiklet kilometresindeki gözlemleri nasıl görünüyor? sürüş tarzına ve çalışma koşullarına bağlı olarak 8,2 Ah (ağırlık - 2,5 kg) kapasiteli 36 V lityum demir fosfat pil, 250 W (ağırlık - 4 kg) bir elektrik motoru ile.

Pil şarjı başına e-bisiklet seyahat mesafesi
sürüş tarzına ve çalışma koşullarına bağlı olarak(Bosch'a göre):

*Karma sürüş stili - dört modun hepsinin eşit kullanımı

Elektrikli bisiklet sürüş stili:

Turbo	Maksimum motor destek gücü etkinleştirildi. Bisikletçi %100 çalışır + motor yardımı %250
Spor	Motor yardımı ortamı gücü açık. Bisikletçi %100 çalışır + motor yardımı %180
Seyir	Bisikletçi %100 çalışır + motor desteği %100
ekonomi	Uzun yolculuklar için düşük güçlü motor desteği dahildir. Bisikletçi çalışması %100 + motor desteği 3 %0

Özet:
Elektrikli bisiklet koşusu için aşağıdaki ana faktörlerden etkilenir:

• motor tipi tekerlek motoru (dişli veya doğrudan tahrik);
• yol yüzeyinin durumu;
• arazi;
• karşı rüzgar veya arka rüzgar;
• sürüş stili;
• bagajdaki yükün ağırlığı;
• bisikletçinin kütlesi;
• ortam sıcaklığı;
• Pil kapasitesi.

Aküde depolanan enerjiden tasarruf etmek ve elektrikli bisikletin kilometresini artırmak için aşağıdaki koşullara uyulmalıdır:

• 18 - 20 km / s üzerindeki hızlarda sürmeyin;
• ani hızlanma ve yavaşlamadan kaçının;
• lastik basıncı yeterince yüksek olmalıdır;
• akülü bisikletin ağırlığı mümkün olduğunca düşük olmalıdır;
• pili gözlemleyin.

30 km'den fazla tek bir şarjla bisiklet kilometresi sağlamanız gerekiyorsa veya kumlu toprak yollarda, ormanlarda veya engebeli arazide uzun yolculuklar yapmanız gerekiyorsa, sorun birkaç şekilde çözülebilir:

• bisiklete daha büyük bir pil takın (örneğin, 15-21 Ah);
• yanınıza fazladan bir pil alın ve yoldayken bitmiş bir pili değiştirin;
• Tek bir şarjla 60 km'den fazla koşan bir bisiklet sağlamanız gerekiyorsa veya kumlu toprak yollarda, ormanlarda veya engebeli arazilerde uzun yolculuklar yapmanız gerekiyorsa, o zaman bir elektrikli bisiklet satın almak mantıklıdır. yoğun akü 15-16 A / saat veya bisiklete bağlı ek bir akü takın. normal aküye paralel. Ayrıca pillerin aynı anda çalışmaması gerekir. Gövde montajlı ek aküler genellikle oldukça yoğun enerji tüketen 10-20 Ah ile üretilir. https://velomotor.by/akkumulyator. Ek bir pil takarak, scooter modunda elektrikli bir bisikletin kilometresini şarj etmeden 100-150 km'ye getirebilirsiniz.
  Ek bir pil takarken, ek pilin aynı çalışma voltajına sahip olması gerektiğini ve her iki pili aynı anda çalıştırmaması gerektiğini unutmayın. Örneğin - her iki pil de 36V olmalıdır. Paralel bağlantı ve seri çalışma, daha fazla enerji kaynağı ve buna bağlı olarak kilometre sağlayacaktır.
  Paralel bağlı piller, standart şarj cihazları kullanılarak ayrı olarak şarj edilmelidir. Şarj etmeden önce her iki akünün deşarj terminallerinin bağlantısı kesilmelidir (akü anahtarları "Kapalı" konumunda olmalıdır). Pillerden biri standart bir şarj cihazı ile değil, bir deşarj terminali ile şarj edilirse (birincisi normal modda şarj edilirse ve ikincisi bu sefer deşarj terminali aracılığıyla birincisine paralel olarak açılırsa), o zaman bu, hızlı bir şekilde pil dengesizliğine ve feci bir kayıp konteynerine yol açacaktır.

Elektrikli bisikletler, kaynayan şehir hayatına girdi. Bu, "binbaşılar" için bir kerelik bir oyuncak değil, uygun bir ulaşım aracıdır. Bir e-bisiklet, yakıt veya seyahat giderlerinin olmaması nedeniyle hareketlilik, sağlık, konfor, maliyet tasarrufudur.

Elektrikli iki tekerlekli araç üreticileri, hızlı, sessiz, manevra kabiliyetine sahip ve uzun mesafelerde hareket edebilen ideal modeli yaratmak için büyük çaba harcadılar.

E-bisiklet üreticileri arasında en iyi markalar:

• Dahon. Şirket, en büyük katlanır bisiklet üreticisi olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na girdi. Birçok Çinli klon, Dahons'tan çerçevelerin, katlanır kilitlerin ve direksiyon kolonlarının tasarımını kopyalar. Bu şirketin elektrikli bisikletleri, katlanır tasarım, kompakt boyutlar ve çerçevenin özel şekli ile ayırt edilir.
• Elttekrar. Elektrik mühendisliği üretiminde uzmanlaşmış bir şirket. Marka, 8 yıldır, uzun menzilli, geniş pillerle donatılmış ve dayanıklı elektrikli bisikletler satıyor. Şirketin 100'den fazla modeli var.
• eko etkisi. Üretici, katlanır tasarıma ve düşük ağırlığa sahip şık eko-bisikletler üretiyor. Bu markanın altındaki bisikletler fütüristik ve muhteşem görünüyor.
• Volteco. Çelik çerçeveli ve katlanır yapıya sahip şık araçlar Volteco logosu altında üretilmektedir. Aynı zamanda, mühendisler küçük bir ağırlıkta bitmiş ürün elde ettiler.
• YeşilKent. Bu marka altında, tasarımı ve teknik çözümleri Fransa'da geliştirilen konforlu aile elektrikli otomobilleri üretiliyor.
• Xiaomi. Diğer şeylerin yanı sıra, iyi düşünülmüş ergonomiye sahip mükemmel ekonomik elektrikli bisikletler yaratan Çinli bir şirket. Araçlar, kentsel minimalizmin en iyi geleneklerine bakar.

Sakar bir tasarıma sahip en iyi e-bisikletler

5 Eltreco XT-850

En iyi elektrikli ekipman. Yeni 2019
Ülke Rusya
Ortalama fiyat: 59900 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.6

Uzun mesafe bisiklet tutkunları, XT serisinin ilk Eltreco hibritlerinin pazardaki görünümüne henüz sevinmek için zamanları olmadı, çünkü 2019'da güncellenmiş XT 850 modeli ortaya çıktı.ve ekonomik satın alınabilirlik. Dışarıdan, elektrikli bisiklet pratik olarak benzerlerinden farklı değil, siyah-mavi veya gri-yeşil dağ geometrisi çerçevesi aynı derecede şık ve sportif görünüyor.

Teknik kısım, 110 kg ağırlığa sahip bir velodriver'ın üniteyi 35 km / s'ye kadar hızlandırabilmesi ve tek bir şarjla 70 km'ye kadar rahatça üstesinden gelebilmesi nedeniyle harika bir şekilde yükseldi. Böylece, otomobil 500 W gücünde kendi tasarımına sahip bir motor ve 36V ve 10,4 A∙h için hızlı çıkarılabilir bir Li-on pil aldı. Ek olarak, bisikletçi için gerekli tüm verileri gösteren LCD ekranlı bir yerleşik bisiklet bilgisayarı belirdi. Bisiklet mekaniği, büyük 27,5" tekerlekler, 7 vitesli Shimano şanzıman ve güvenlikten bir disk fren sistemi sorumludur. Güzel, çok yönlü, güvenilir ve ucuz - yeniliğin tüm bisiklet forumlarıyla ilgilenmesi şaşırtıcı değil.

4 Volteco Bigcat Çift 1000

İki güçlü motor
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 127500 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

26 inç jantlara ve şaşırtıcı lastik boyutuna sahip hibrit bir dağ bisikleti. Çift takviyeli jant vardır. Model ağırdır ve 120 kg'a kadar olan kullanıcılara dayanabilir. Çerçeve alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Burada 7 hız var. Elektrikli bisiklet, tek bir şarjla 45 km'ye kadar yol kat ediyor. Batarya mükemmel - kapasitesi 10 Ah ve motorların toplam gücü (ikisi var) 700 watt. Şarj 6 saat sürer - çok fazla. Çatal serttir - amortisman yoktur. Mekanik disk frenler. Set bir ayaklık ve çamurluklar içerir.

Model arazi, turist yolları, çamurlu orman yolları için harika. Bu, kırsal alanlar, kır evleri, asfalt kaplaması zayıf olan küçük kasabalar ve ayrıca ücra yollarda ve kayalık arazilerde bisiklet sürmeyi sevenler için en iyi seçenektir. Tasarım orta derecede agresif, ancak korkutucu değil - hafif bir vahşet ve ihmal dokunuşuyla.

3 Yeşil Şehir E-Alfa

Bagaj ve sepet dahildir. 130 kg yüke dayanır
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 39990 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

Yetişkinler için şık şehir elektrikli bisikleti. Model ağır - kütlesi 34 kg'a ulaşıyor. Bisiklet hibrit, maksimum 35 km / s hıza ulaşabiliyor ve ek şarj olmadan 35 km'yi aşıyor. Çerçeve çelikten, süspansiyon çatalından, 24 inç çapında tekerleklerden yapılmıştır. Modelin özelliği - sadece bir hız. Yüksekliği ayarlama özelliğine sahip kavisli bir gidon vardır. Eyer yaylıdır, tabanı da çelikten yapılmıştır.

Akü 9 Ah'dir, ancak bisikletin büyük ağırlığı ve ekonomik olmayan tüketim nedeniyle, “soketten prize” kilometre 35 km'dir. Bu, kentsel yaşam ve şehir seyahati için iyi bir bisiklet melezidir. Bonus - zincirde ayaklık ve koruma. Hibrit devasa görünüyor ama temiz - herkes içindeki elektroyu tanımıyor. Model 130 kg'a kadar olan kişiler için uygundur - çok az marka bu desteği sunar.

2Xiaomi YunBike C1

hafif
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 40945 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

Normal bir bisikletten çok da farklı olmayan minimalist tarzda bir model. Sadece koltuğun arkasındaki turuncu ve siyah pil onu ele veriyor. 20 inç jantlar, alüminyum alaşımlı çerçeve ve 5 hız var. Bisiklet sadece 16 kg ağırlığında ve 120 kg'a kadar olan sürücüleri destekleyebilir. YunBike'ın yapabileceği maksimum hız 25 km'dir. 25 kilometre için bir şarj yeterlidir. İncelemelerdeki kullanıcılar, ekonomi modunda 100 km'ye kadar üstesinden gelebileceğinizi belirtiyor. Modelin şarj olması 3 saat sürüyor.

Yerleşik akıllı sistem, GPS, Bluetooth ve üç eksenli bir jiroskop ile donatılmıştır. Paket ayrıca bir zil ve bir ayak dayaması içerir. Yapı kalitesi mükemmel - hiçbir şey oynamaz, çatlamaz, kırılmaz. Motor çok güçlü değil - 180 W, bu nedenle yokuş yukarı hareketi kendi başına yenemez - buna yardımcı olmak için pedal çevirmeniz gerekir. İlginç bir özellik, eğimli bir düzlemde yukarı çıkarken, pedallara yardımcı olmak için motorun otomatik olarak açılmasıdır.

1 TSINOVA Kupper Tek Boynuzlu At

Mobil uygulamada akıllı bisiklet asistanı
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 49990 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.9

Bu, tescilli bir mobil uygulamaya sahip 18 kilogramlık bir bisiklet hibritidir. Programda, en verimli antrenman için rotayı ayarlayabilir, hızı ayarlayabilir, asistan modunu ayarlayabilir veya acele etmeden ve yük olmadan kolay bir yürüyüş yapabilirsiniz. Akıllı sistem, sürüş tarzınıza uyum sağlar ve engellerin üstesinden gelmenizi kolaylaştırır.

Pil kapasitesi 5,2 Ah olan VeloUp! Mümkün olduğunca ekonomik harcayın. E-bisiklet, tek bir şarjla 50 km'ye kadar yol kat edebilir. Sanal asistanın önerdiği ultra ekonomik kullanım ile kullanıcılar maksimum 110 km menzile ulaşıyor. Ek olarak, modele sağlam bir yüzeye sahip lastikler, hassas disk frenler ve şok emilimi olan ön süspansiyon verildi.

İşte hem düz şehir yollarında hem de dağ tümseklerinde iyi arazi kabiliyeti sağlayan 26 inç jantlar. Bu, tam boyutlu bir bagaja sahip evrensel bir versiyondur. Kupper Unicorn 35 km/s hıza sahip, 7 hıza sahip ve 110 kg'a kadar olan kullanıcıları destekleyebiliyor. Ve sonra bir spor eyer ve direksiyon simidi, mekanik frenler var - her iki tekerlek de bunlarla donatılmıştır. Yenilik, kentsel spor tarzında güzel bir tasarıma sahiptir. Önerilen!

En iyi katlanır elektrikli bisikletler

5 Xiaomi YunBike Uma Mini Pro

hafif
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 33900 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.5

Katlanabilir tasarıma ve şaşırtıcı derecede hafif 14,9 kg ağırlığa sahip zarif bir e-bisiklet. Model şehir bisikletleri kategorisine aittir. Akünün kapasitesi sadece 3,2 Ah olduğu için tek şarjla akılcı akü tüketim sistemi sayesinde 50 kilometre yol kat eder. Yenilik, 25 km/s'ye kadar hızlanma sağlayan 120 W'lık ekonomik bir motora sahiptir. Amortisman yoktur - yapı katıdır. 16 inçlik jantlar, şehir sokakları için yeterli kros kabiliyeti ve ayrıca velohybrid'in bir arabanın bagajına sığması için kompaktlık sağlar.

YunBike Uma Mini Pro'nun iki freni vardır - her tekerlekte bir tane. Eyer minimalisttir - gerilmiş sentetik kumaşlı çelik. Model, şehir içinde sık yapılan hareketler için uygundur. Burada sadece bir hız var. Model normal bir bisiklet gibi çalıştırılabilir, motora pedallarla yardımcı olabilirsiniz veya sadece elektrikli bir tahrik yardımıyla gevşeyip yuvarlanabilirsiniz.

4 WELLNESS Çapraz Raf 750

Katlanabilir tasarımla birleştirilmiş tam boy
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 98600 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.6

Üretici, tam teşekküllü 26 inç jantlara, optimum çerçeve boyutuna ve katlanır tasarıma sahip bir model oluşturmayı başardı. WELLNESS Cross Rack 750, aniden katlanabilen ve daha da aniden elektriklenen normal bir dağ bisikletine benziyor. Bu "Yedi yüz ellinci", yalnızca bu arada güçlü olan motorun kaynağını kullanarak - 750 watt'ta 40 km / s hıza ulaşır. 12 Ah kapasiteli bir akü ile 30 kilometre yol kat edebilir. Pilin şarj edilmesinin uzun sürmesi üzücü - prizde tamamen şarj olması sekiz saat sürecek.

6 hız modu, iki süspansiyonlu şok emilimi, çok yumuşak bir yaylı elastomer çatal vardır. Mevcut avantaja güzel bir ek, telefonunuzu, oynatıcınızı ve diğer gadget'larınızı hareket halindeyken şarj etmeyi mümkün kılan bir USB girişinin varlığıdır. İniş rahat, bisiklet hibriti ön ve arka ışıklarla, sesli bir sinyalle (çok yüksek sesle) donatılmıştır. Yerleşik bilgisayar toplam kilometreyi, şarj derecesini gösterir ve asistana erişim sağlar.

3 Dahon Ciao Ei7 (2015)

7 hız
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 101300 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

22 kg katlanır bisiklettir. Model kentsel olarak kabul edilir ve parkta gidip gelmek ve yürümek için uygundur. Tekerlekler, katlanır modeller için oldukça büyüktür - çapları 20 inçtir. Lastikler ve jantlar - Amerikan üreticisinin kendi gelişimi. Şanzıman 7 hıza sahiptir. Yükseklik ayarlı direksiyon.

Motor gücü bir değerle övünemez - temel 250W. Ancak pil kapasitif - 8.8 Ah. Çerçeve alüminyumdan yapılmıştır, ancak yeterince güçlüdür - malzeme korunmamıştır. Dışarıdan, model yetişkin bir izleyici kitlesi için tasarlanmış olmasına ve 105 kg'a kadar olan bir kullanıcıya dayanabilmesine rağmen genç modellere benzer. Süspansiyon serttir - tüm çarpmalar hissedilir ve nispeten büyük tekerlekler nedeniyle küçük tümsekler "yutulur". Model 2015 yılında tasarlandı, ancak bu güne kadar alakalı olmaya devam ediyor ve rakipler için bir başlangıç ​​yapıyor.

2 Volteco Shrinker 350W

Kompaktlık. Özel katlama sistemi
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 58331 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

Katlama mekanizmalı harika şehir bisikleti. Tekerleklerin köşegeni sadece 12 inçtir, bu sayede model çok kompakttır ve depolama veya nakliye sırasında fazla yer kaplamaz. Sadece bir hız var, ancak 30 km / s'ye ulaşıyor. Shrinker 350W, tamamen elektrikli sürüşle 35 kilometreye kadar sürüş menzili sağlayan 9 Ah Lityum İyon pil ile donatılmıştır. Motor gücü 350W'dir. Özelliklerden - sürüş sırasında tümsekleri düzelten özel bir süspansiyon sistemi. Bisiklet katlama sistemi de ilginç - sadece ikiye katlanmakla kalmıyor, aynı zamanda tekerlekli bir bavula dönüşüyor. Bu nedenle, metro ve kara toplu taşıma araçlarında bile onunla seyahat etmek uygundur.

Modelin dezavantajı, bordürler ve bordürlerle karmaşık bir ilişkidir. Küçük tekerlekler nedeniyle, e-bisiklet bu tür engellerin üstesinden gelmekte zorlanıyor - kompaktlık uğruna bir tür fedakarlık.

1 Ecoffect H Slim 26

en iyi hız
Ülke: Avusturya
Ortalama fiyat: 55800 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Sportif tasarıma sahip şık elektrikli bisiklet. Model dağlık ama aynı zamanda şehir sokakları için de uygun. Bu bisiklet hibritinin bir özelliği, 40 km / s hıza ulaşma yeteneğidir. Ayrıca 7 hız var. Model 21 kg ağırlığında ve 120'ye kadar olan bir bisikletçiye dayanabilir. Çerçeve alüminyumdan yapılmıştır. Süspansiyon çatalı. Tekerlekler de dikkat çekicidir - burada 26 inç çapında, çift çerçeveli ve alüminyumdan yapılmıştır.

Mekanik sistemli disk frenler hem arka hem de ön tekerleklere monte edilmiştir. Eyer yaylıdır, bu da tümseklerin üzerinden geçerken rahatlık sağlar. Samsung'un 9 Ah kapasiteli pili, tek bir şarjla 35 km'ye kadar dayanabilir. Pili %100'e kadar şarj etmek için 5 saat beklemeniz gerekecek. Yapılandırmanın özelliklerinden - basamak, LED panel, çamurluklar. Model, genişletilmiş çerçeve nedeniyle sıra dışı görünüyor - pil oraya gizlenmişti.

Bu makale, farklı sınıflardaki küresel elektrikli bisiklet üreticilerinin en ilginç 10 modeline genel bir bakış içermektedir. En verimli dağ ve şehir e-bisikletlerine, en uygun fiyatlı, en hızlı ve en yük taşıyanlarına bakacağız.

10. BESV Jaguar JS1

2016 modeli. Şehir içi sürüşe odaklanan konforlu ve pratik elektrikli bisiklet. Çerçeve tamamen alüminyumdur. Sessiz ancak güçlü 500 W (38 Nm) dişlisiz elektrik motoruyla tahrik edilir. Güzel tasarlanmış bir lityum iyon pil takımı ve ortalama ve maksimum hızları, pil seviyesini ve daha fazlasını gösteren yerleşik LCD ekran ile donatılmıştır.

Tahmini maksimum menzil 80 km'dir. Alüminyum çerçeve kullanımı nedeniyle bisikletin ağırlığı sadece 27 kg'dır. Ergonomik tutamaklar üzerinde bulunan 9 vites değiştirme imkanı, maksimum 40 km/s hıza ulaşmanızı sağlar.

Yüksek kaliteli ön ve arka lambalarla hoş bir şekilde şaşıracaksınız, olasılık Bluetooth Sürüşleri izlemek için bisiklet bilgisayarını akıllı telefonunuza bağlamak, küçük tümseklerde etkili yastıklama elde etmenizi sağlayan yükseltilmiş bir çatal. Bisiklet iki renkte mevcuttur: kırmızı ve siyah.

Eksiler arasında, bisikletin çalıştığı süre boyunca takılması gereken kontak anahtarının (kolayca bacağına takılabilir) konumunun rahatsızlığı, rejeneratif frenleme eksikliği seçilebilir. Bisiklet sadece bir boyutta mevcuttur ve uzun boylu insanlar için rahatsız edici olacaktır.

Modelin fiyatı 2900 dolar.

9. Daymak Floransa

2016 modeli. Küçük eşyaların (sebzeler, gazeteler, yiyecekler) taşınması için ön ve arka kargo sepetlerine sahip sağlam, üç tekerlekli elektrikli bisiklet (üç tekerlekli bisiklet). Büyük reflektörler ve parlak farlar, yolculukları daha güvenli hale getirir. Arka akstaki kampanalı frenler de buna katkıda bulunuyor. 500 W motor ve 12 Ah pil kompleksi, oldukça iyi bir 56 km menzil sağlar. Bununla birlikte, bunun dezavantajı oldukça büyük bir ağırlıktır - 39 kg (çerçeve krom çelikten yapılmıştır).

Bu bisiklette geliştirilebilecek maksimum hız, böyle bir çerçeve için fazlasıyla yeterli olacak 25 km / s'dir. Tüm tekerlekler için çerçeve rengine boyanmış çamurluklar dahildir. İdeal ağırlık dağılımı aynı zamanda artan stabiliteye katkıda bulunur ve bu da sepetleri yerleştirmek için alanın daha verimli kullanılmasını sağlar.

Bisiklet kontrolü son derece basittir. Ekranda altı nokta şeklinde yalnızca şarj seviyesi gösterilir. Arka tekerleklerin çapı daha küçüktür (24 inç, ön tekerlek çapı ise 26 inçtir). Bu, arka sepetin alçaltılmasına imkan vererek yüklemeyi kolaylaştırır ve tekrar sürüş dengesine katkıda bulunur. Rahat direksiyon simidi, eğilmeden daha dik bir konumda sürüş yapmanızı sağlar. Zincirin etrafındaki yarı saydam plastik şekil, kıyafetlerinizi yağ ve kirden koruyacaktır.

Eksiler arasında, böyle bir ağırlıkla, frenleme için oldukça fazla çaba gerektiren ve bilgilendirici olmayan bir ekran gerektiren hidrolik frenlerin eksikliği ayırt edilebilir. Hepsinden iyisi, bu bisiklet postacılar ve kuryeler için uygundur.

8.OHM Kentsel XU700 16

2015 modeli. Yüksek güç, yüksek hız. Bisiklet çok sessiz bir şanzıman, çıkarılabilir pil, LCD ekran ile donatılmıştır ve ön tekerleği hızlı bir şekilde çıkarma özelliğine sahiptir. Motor, 500 W (tepede 1 kW) gücünde arka tekerlek motoru şeklinde yapılmıştır. Daha büyük tekerlek çapı maksimum tork (50 Nm) sağlarken, aynı güçteki motor tekerleklerine kıyasla tekerlek daha dar ve daha hafiftir.

Bu model, bu üreticiden en popüler olanıdır. Pili ve LCD ekranı çıkarabilme özelliği, bisikleti daha taşınabilir hale getirir ve sahibi, parça hırsızlığı konusunda daha rahattır. Yardım modu, bir dereceye kadar otomatik şanzıman olarak adlandırılabilecek vites değiştirmeye yardımcı olur. Bisiklet dört boyutta mevcuttur ve her boydaki bir kişi için rahat olacaktır. En iyi sönümlü süspansiyonlardan biri ve sadece iki parmakla çalıştırılan hidrolik frenler, sürüşü inanılmaz derecede konforlu hale getiriyor.

Dezavantajı, belki de, yalnızca genel olarak bisikletin oldukça ağır olduğu ortaya çıktı - 23.35 kg. Modelin fiyatı 4200 dolar.

7. Focus Aventura Darbe Hızı 1.0

2015 modeli. ile bisiklet en uzun güç rezervi(201km) ve azami hız(45 km/s). Beş çerçeve boyutunda mevcuttur. Havalı süspansiyon, LED farlar. 350W motor tork sağlar 70 Nm.

Aslında bu, incelememizdeki ilk premium bisiklet. 17 Ah (36 V) gibi büyük bir kapasiteye sahip olan pil sadece 3 kg ağırlığındadır. Kontrol sistemi, akü farları çalıştırmak için yeterli olan minimum seviyenin altına düştüğünde, motora giden gücü kapatacak şekilde çalışır. Böylece pistte piliniz biterse ayaklarınızla pedal çevirmek zorunda kalırsınız ama gece farsız da kalmazsınız. Bisikletin taşınması için ön tekerlek hızlı ve kolay bir şekilde çıkarılabilir.

LCD panel, eğim açısını ayarlama özelliğine sahip parlaktır. Bununla ilgili bilgiler her türlü hava koşulunda okunabilir.

Şarj cihazı dahildir. Çok hafif ve küçük boyutlu olduğundan bir çantaya kolayca yerleştirilebilir. Çok sessiz çalışır. Evet ve uygulama nedeniyle bisikletin kendisi Emniyet kemeri(zincir yerine) en sessiz olanlardan biridir. Motor ve kayış, plastik kılıfın altında "gizlidir". Dolayısıyla elektrikli çekiş ile araç kullandığınızı tahmin etmek o kadar da kolay olmayacaktır.

Zaten gelenek tarafından, eksileri. Ana eksikliklerden biri, bir fren basınç sensörünün olmamasıdır. Yani aynı anda gaza basarken mekanik hidrolik fren uygulayabilir ve motorun maksimum tork geliştirdiğini görebilirsiniz.

Bisikletin fiyatı 5000 tl dir.

6. Otoyol VR-01

En iyilerinden biri ekonomik 2016 modelleri. Bu dağ bisikletinin fiyatı 1200 dolar. Geliştirme, 2015 yılında Kickstarter'da başlatıldı ve üç haftadan kısa bir sürede ihtiyaç duyulan miktarın üç katını artırdı.

Süper hafif. İki boyutta mevcuttur. Çıkarılabilir ön tekerlek ve pil. Ne yazık ki çıkarılabilir olmayan dokunmatik ekranlı LCD ekran. Disk frenler, hidrolik. Rusya'ya bisiklet teslim etme prosedürünü basitleştiren Çin'de üretildi.

Farlar bu fiyat aralığı için mükemmel. Tüm elektrik kabloları ve kabloları, kesinlikle bisikletin görünümünü iyileştiren çerçevenin borularının içine yönlendirilir. Ekran parlaklığı ayarlanabilir.

Eksilerden, bu fiyat için bile, oldukça küçük bir pil kapasitesi ve ekranın çıkarılamaması not edilebilir.

5. Haibike XDURO Trekking RX

En verimli elektrikli tahriklerden birine sahip olan sürüş performansı açısından en dengeli bisiklet. 27 hız, tekerlekler üzerindeki kuvveti en iyi şekilde kontrol etmenizi sağlar. Arka göbeğin üç dahili dişlisi vardır, ayrıca geleneksel bir bisiklet zinciri onu 9 dişli aracılığıyla pedal aksına bağlar. Kontrol sistemi yeterince akıllıdır ve vites değiştirirken rahatsızlık duymazsınız ve zincir tahrikinde çok fazla aşınma olur.

Pil gösterge LED'i pilin kendisinde bulunur. Mevcut seviyeyi bisikletten inmeden görebilirsiniz.

Ekranın iyi bir arka ışığı var, elektrik motorunun mevcut hızını ve "kaslı tahrik" için "yardım" seviyesini gösteriyor. Tutma yerinde bulunan düğmelerle kontrol edilir, böylece hareket sırasında direksiyon simidini bırakmaya gerek kalmaz.

Genel olarak bisiklet çok hafiftir (23 kg). Far tasarımı harika. Dezavantajlar, pilin sele direğine çok iyi olmayan bir şekilde yerleştirilmesini içerir, bu da bir şişe su veya diğer aksesuarların yerleştirilmesini imkansız hale getirir.

4. Haibike XDURO Yarışı

2015 modeli. En İyi Dengeli yol Bisikleti. Spor direksiyonlu birkaç elektrikli bisikletten biri. Tek bir şarjla tahmini maksimum seyahat menzili 105 km'dir. Mümkün olan maksimum hız 45 km/s'dir. Aerodinamik kavisli LED farlar.

En iyi güç aktarımı için sert çerçeve. Her boyuttaki bir sürücü, çerçeve yüksekliği seçimi ile kendini rahat hissedecek, beş seçenek mevcuttur. Genel olarak uzun maratonları seviyorsanız bu bisiklet tam size göre.

Kusurlu düz yüzeylerde kullanım için bu bisiklet uygun değildir. Çok sert süspansiyon, dar lastikler ve spor sele, kentsel koşullarda sürüşü çok rahatsız edecektir. Ayrıca 6.700$'lık fiyat gerçekten uygun, belki de sadece profesyonel sporcular için.

3. sıra. IZIP E3 Yolu

2016 modeli. Kesinlikle en iyi kentsel e-bisiklet. Sitemizin açılış ekranında duran kişidir. Müşteri incelemelerine göre, bu bisiklet şaşırtıcı derecede rahat bir dikey vücut pozisyonunu korumayı başarıyor. Çok hafif alüminyum çerçeve ve ideal boyuttaki lastikler, güç aktarımını mümkün olduğunca verimli ve sürüşü konforlu hale getirir. Doğru, burada bu bisikletin oldukça düz bir yüzeyde sürmek için ideal olduğu belirtilmelidir.

Pil aerodinamik bir şekle sahiptir. Bagaj çok rahat. Ekran oldukça küçük, ancak çıkarılabilir. Zincir koruması çerçeve ile aynı renktedir. Bisikletin kendisi sadece bir renkte (beyaz) mevcut olmasına rağmen.

Yüksek kaliteli hidrolik frenler. Ayak dayaması da uzun ömürlü olacak şekilde yapılmıştır, yük olsa bile bisikleti sabit bir konumda tutar. Pil takımı da çıkarılabilir. Ayrıca, pili şarj etmek için çıkarılması gerekecektir. Ne yazık ki, bu işlemi bisikletin kendisinde gerçekleştirmeden pil şarj edilemeyecektir. Tümseklerde amortisör bulunmaması nedeniyle bisiklet sallanabilir.

Maksimum güç rezervi 80 km'dir. Lityum iyon pilin şarj süresi 4 saattir. Maksimum hız 32 km/s'dir. Fiyatı 2300$.

2. sıra. Leisger MD5

2015 modeli. Hız - menzil - fiyat için optimize edilmiş bir dağ bisikleti. Orta fiyat kategorisinde yer almaktadır. İyi kalitede, yeterince sert amortisör. Silikon koltuk, hidrolik disk frenler, geniş ve kullanımı çok kolay LCD ekran.

Motor gücü 350 watt'tır, ancak motor zirvede 600 watt verebilir. 2.500 dolarlık bir bisiklet hem dağlık arazide hem de kentsel alanlarda rahatlıkla kullanılabilir. Bu, 24 hız ve optimum lastik genişliği ile kolaylaştırılır, bu da pist boyunca verimli bir şekilde sürmenize ve engellerin üzerinden kolayca geçmenize olanak tanır. Rahat bir ayaklık ile birlikte gelir.

Kontrolör (inverter) motora sinüs akımı sağlar (çoğu sürücüde olduğu gibi ayrık değil), bu da hızlanmayı daha yumuşak ve daha keyifli hale getirir ve elektrik tesisatının çalışmasının kendisi sessizdir. Ağırlık dağılımı neredeyse mükemmel, pil seviyesi düşük, sürüş stabil.

Çerçeve, gücünü artıran biraz daha büyük bir konik borudan yapılmıştır, tüm teller ve kablolar içeriye yönlendirilir. Ne yazık ki, bisiklet yalnızca bir çerçeve boyutunda mevcuttur.

Tren sırasında gadget'ları şarj etmek için çıkış USB konektörü yüksek kalitededir, ancak özellikle cihazınızın fişi çok kompakt değilse, dizinizle vurmanın kolay olacağı bir yerde bulunur. Ayrıca dezavantajlar arasında LCD panelin çıkarılabilir olmaması ve ayrıca ayrı olarak açılması gerekir. Sonuç olarak, yolculuğun sonunda unutmak ve bir şeyi açık bırakmak (ekran veya sürücü) oldukça kolay olduğu ortaya çıkıyor.

1 yer. Haibike XDURO FS RX 27.5"

2015 modeli. Bisiklet tam süspansiyon (arka ve ön amortisörler), yüksek performans özelliklerine sahiptir. Büyük 27,5 inç jantlar, çekişi ve hücum açısını iyileştirirken, amortisörlere daha fazla yol kat eder. Tüm teller çerçeveye gizlenmiştir. Kullanıcı incelemelerine göre motor, bu fiyat kategorisindeki bir bisikletten beklediğinizden biraz daha fazla ses çıkarıyor.

Bisiklet, şehirlerarası seyahat için idealdir. 21 kg'lık süper hafif ağırlık, sürüş sırasında verimli manevra yapmanızı sağlar. Zincir gergisi kusursuz çalışıyor, iyi pedal çevirme mesafesi.

Bisiklet iki renkte ve dört çerçeve boyutunda mevcuttur. Disk frenler çok büyüktür - 203 mm ön ve 180 mm arka. Durdurma gücü sadece şaşırtıcı.

Bu nedenle, bariz eksileri ayırmak çok zordur. Bu paraya (4900 $) bisiklet tüm beklentileri karşılıyor.