Sürat pateni: rekabet kuralları, artıları ve eksileri. Sürat pateni Sürat pateni ile ilgili makaleler

(Sürat pateni - eng.) - Bir buz stadyumunda bir kısır döngü içinde belirli bir mesafeyi olabildiğince çabuk aşmanın gerekli olduğu bir spor.

en eski sporlardan biridir. Arkeologlar tarafından keşfedilen en eski paten, 3200 yıl önce Kuzey Karadeniz bölgesinde yaşayan göçebe bir kabile olan Kimmerlere aitti.

Resmi olarak kaydedilen ilk yarışma Ocak 1763'te Büyük Britanya'da yapıldı. Yarışmayı 46 dakikada 15 mil koşan Bay Lamb kazandı. 1742'de dünyanın ilk paten kulübü Büyük Britanya'da ve 1830'da Londra ve Glasgow'da kuruldu. Bu ülke, 8 Aralık 1879'da düzenlenen ulusal bir şampiyona düzenleyen dünyada ilk oldu.

İlk resmi dünya şampiyonu Hollandalı Eden ve Avrupa şampiyonu İsveçli Eriksson. Her iki sporcu da bu unvanları 1893'te kazandı. Buz pateninde rekorlar 1890'dan itibaren kaydedilmeye başlandı.

Uluslararası Paten Birliği ISU (ISU) 1892'de kuruldu ve 60'tan fazla ulusal federasyonu birleştiriyor. 1924'ten beri erkekler Kış Olimpiyat Oyunları programında ve 1960'tan beri - erkekler ve kadınlar.

1889'da ilk dünya sürat pateni şampiyonası Hollanda'nın Amsterdam kentinde düzenlendi. Uluslararası Paten Birliği, bu yarışmaları profesyonel ilan etti ve 1893'te Amsterdam'da erkekler arasında ilk resmi dünya şampiyonasını düzenledi. Kadınlar Dünya Şampiyonası 1936'dan beri düzenleniyor. Her yerde sprintte dünya şampiyonaları - 1972'den beri 500 ve 1000 m düzenlendi.

Erkekler için Avrupa Şampiyonası 1893'ten ve kadınlar için 1970'den beri yapılmaya başlandı.

AT Kış Olimpiyatları Erkekler için sürat pateni 1924'ten beri dahil edilmiştir ve 1960'tan beri kadınlar için yarışmalar düzenlenmektedir. Şampiyona dört mesafede - 500, 1500, 5000, 10.000 metre ve her yerde oynandı.

1928'de 10.000 metre mesafedeki yarışmalar yapılmadı, toplamda ofset yoktu.

Kış Olimpiyat Oyunlarının modern programı, 500, 1000 ve 1500 metrede kısa mesafelerin ve 3000, 5000 ve 10000 metrede uzun mesafelerin geçişini içerir.

Yarışmacılar çiftler halinde koşarlar - biri dış şeritte, diğeri iç şeritte. Milli takımdan her mesafede 3 sporcu yarışabilir. 1972 yılına kadar erkekler için 500 ve 1500 m mesafelerde 4 sporcu yarışabiliyordu.

Her yerde mutlak şampiyonluk oynanmaz. Sadece 1924'te Olimpiyat şampiyonu, dört mesafeden alınan yerlerin toplamı ile belirlendi.

Sovyet sürat patencileri ilk olarak 1956'da 7. Kış Olimpiyatlarının başlangıcına geldi ve 7 ödül madalyası kazandı. Maria Isakova ilk Sovyet dünya şampiyonu oldu, arka arkaya üç kez dünya şampiyonluğunu kazandı, üç Olimpiyat ödülü kazandı. 1957'de, Imatra'da (Finlandiya) düzenlenen 15. Dünya Kadınlar Şampiyonasında, Sovyet sporcuları 15 olası ödülden 13'ünü kazandı.

Sürat pateni maratonunda ilk Sovyet Olimpiyat şampiyonu Saraybosna'daki Igor Malkov'du (1984). 1987'de popüler koşucu Nikolai Gulyaev en yüksek sürat pateni ödüllerini kazandı - Avrupa ve dünya şampiyonu oldu.

1983 yılında, sprinter Pavel Pegov, 500 metrede bir dünya rekoru kırarak sürat pateninde yeni bir çağı başlattı.

Paten kaymak. Klasik ve kısa parçaya ayrılmıştır. Bu sürat pateni yarışının katılımcılarının, buz örtüsünün belirli bir bölümünü olabildiğince çabuk aşması gerekir. Modern yarışmalar, patencilerin kapalı bir daire içinde çeşitli mesafeleri aşması gereken özel donanımlı stadyumlarda yapılır.

Patenle ilgili literatürde ilk kez, keşiş Stephanius “Londra Noble City of Chronicle” çalışmasında bahsetti - bu 1174'te oldu. İlk paten kulübü ise 1604 yılında İskoçya'nın Edinburgh şehrinde açılmıştır. Bir buçuk asırdan fazla bir süre sonra, 1763'te ABD ve Büyük Britanya'dan aylaklar bir dostluk maçında çarpıştı. Ama sonra henüz hiçbir kural yoktu ve sözde sporcular sadece “yarışı koştu”. Ve sadece 1772'de, patencilerin bir mesafeye giderken nasıl yönlendirilmesi gerektiğini söyleyen kuralların ilk baskısı ortaya çıktı.

Rusya'da, bu sporu Hollanda'dan getiren Peter I döneminde paten ekilmeye başlandı. Ancak, Peter I'in ölümünden sonra, sürat patenine ilgi 1830'lara kadar azaldı.

Yerli sürat pateninin gelişimini düşünürsek, ülkemizde ilk gerçek paten pistlerinin 19. yüzyılda 30'lu yıllarda ortaya çıktığını burada belirtmekte fayda var. Rusya'daki ilk paten kulübü 1864'te kuruldu. Ve zaten 1881'de bir paten severler topluluğu açıldı.

1889'da, 19 Şubat'ta Rusya'da ilk resmi şampiyonluk düzenlendi. İyi bir atlet ve mükemmel bir patenci Alexander Panshin o zaman şampiyon oldu. O andan itibaren ülkemizde modern sürat pateni başladı. 1890'da Rusya'da ilk kez sürat pateni kuralları yayınlandı.

Kış Olimpiyat Oyunları programı, 1924'teki listesine sürat patenini de dahil etti. Ancak yarışlara sadece erkekler katılabiliyordu, ancak 1960'tan beri kadınlar arasında da yarışmalar düzenleniyor.

Genelde sürat pateni bu şekilde günümüze kadar gelmiştir. Anladığınız gibi popülaritesini kaybetmedi, aksine kazandı bile.

Bu spordaki kurallar çok basittir - bir sporcudan istenen temel şey hızlı kaymak ve dayanıklı olmaktır. Koşu parkuru, kural olarak, uzunluğu 333.3 metre veya 400 metre olan bir oval ile temsil edilir. 400 metrelik koşu parkurlarında büyük ölçekli yarışmalar düzenlenmektedir. Parkurun iç dönüşü 25 metre yarıçapa sahiptir. İki düzlük ve iki dönüşün uzunluğu her biri 200 metredir. Buz pateni pisti 2 kulvara ayrılmıştır: biri iç, diğeri dış. Pistteki düz çizgilerden biri geçişlidir ve bu nedenle sporcu mesafenin her turunda pisti değiştirmek zorundadır ve bunu sadece bu geçiş düz çizgisinde yapmalıdır. Tabii ki bu kural takım yarışlarında ve toplu startlarda işe yaramıyor. Gerçek şu ki, bu durumda tüm sporcular iç yol boyunca koşarlar.

Bugün yine yerli sürat pateninden bahsedecek olursak, Rusya'da doğal buzlu 61'den fazla buz pateni pistinin yanı sıra çok sayıda yapay buzlu kapalı paten pisti olduğunu belirtmek isterim. Buz pateninin popülaritesi artıyor. 43 cumhuriyet, tüm Rusya Federasyonu'ndaki bölgeleri ve bölgeleri ile birlikte bu sporun gelişimine katılıyor. Ülkenin paten pistlerinde her gün 20.000'den fazla yerli sporcu antrenman yapıyor.

giriiş

Sürat pateni çeşitleri kış sporları olarak kabul edilir. Kuzey Kutup Dairesi'ne (Rusya dahil) bitişik dünyanın birçok ülkesinde, kış bazen altı aydan fazla sürer. Ayrıca ülkemizdeki birçok bölgesi, kış aylarının karlı ve soğuk kışlarla karakterize edildiği ikinci iklim kuşağında yer almaktadır. Eski zamanlardan beri paten, bağımsız oyunlar ve yarışmalar için bir araç olmuştur, sadece buzda paten yapmak için değil, aynı zamanda sıkıca sarılmış kar yollarında da kullanılmıştır. Zamanla paten, insanların sağlığını iyileştirmenin en güçlü yollarından biri ve popüler bir spor haline geldi.

Modern koşullarda, paten özel paten pistlerinde (açık ve kapalı paten pistlerinde), artistik patinajda, buz ve bandy hokeyinde ve kısa pistte kullanılır.

Rusya'da paten, uzun süredir insanlara sağlığı iyileştirmenin bir aracı ve oyun ve eğlencedeki en güçlüleri belirlemek için güçlü bir araç olarak hizmet etti. Son yıllarda dünyanın birçok ülkesinde olduğu gibi ülkemizde de sürat pateni için en büyük merkezler oluşturulmuştur.

Soçi'deki 2014 Olimpiyat Oyunları, ülkemizde sürat pateninin daha da gelişmesi için bir itici güç görevi görecek.

Sürat pateni sporlarının ortaya çıkışı ve gelişimi

Patenlerin nerede ve ne zaman icat edildiği tam olarak bilinmemektedir. 1948'de Kazakistan'da 1. bin yılın başından itibaren altı paten bulundu. British Museum'da ise yaklaşık 2 bin yıl önce binilen kemik patenleri sergilendi.

Şeklinde, paten, kayışlarla ayakkabılara bağlanan ve minyatür kayaklara benzeyen geniş koşuculardı. Zamanla, paten yavaş yavaş sadece bir tür özel taşıma olmaktan çıktı ve giderek daha fazla zevk haline geldi (Şekil 1).

1880'de Norveçliler A. Paulsen ve K. Werner, bize zaten aşina olduğumuz boru şeklindeki kros patenlerini icat ettiler. Patenlerin önce vidalandığı ve ardından körü körüne perçinlendiği paten botları ortaya çıktı. Tamamen metal patenlerin ortaya çıkışı, patencilere buzlu pistlerde yarışma fikrini verdi. Böylece 19. yüzyılın başlarından itibaren dünyada sürat pateni gelişmeye başladı.

Buz pateni yarışı.

Sürat pateni bir spor olarak Hollanda'da gelişmeye başladı. İlk yarışma, 1805'te Friesland eyaletinden Hollandalı sürat patencileri tarafından 150m'lik bir segmentte yapıldı. ancak bazı kaynaklardan ilk sürat pateni yarışmalarının 1763'te Büyük Britanya'da yapıldığı ve dünyanın ilk sürat pateni kulübünün 1742'de Edinburgh'da Foggy Albion'da kurulduğu bilinmektedir. Bir spor olarak sürat pateni 19. yüzyılın ikinci yarısında geliştirildi. Sürat pateninin gelişimi, belirli organizasyonların oluşturulmasını gerektirdi, 1892'de Uluslararası Paten Birliği (ISU) kuruldu. Sürat pateni yarışmaları kapalı bir pistte (iki düz çizgi ve iki dönüşten oluşan) yapıldı. Sürat pateni ilk olarak 1924'te Chamonix'te (Fransa) ilk Kış Olimpiyatları programına dahil edildi.

Rusya'da patenlerle tanışma ve tanışma, İmparator Peter I'in adıyla ilişkilidir. Peter I'in emriyle, dünyanın ilk tamamen metal patenleri, görünümü patencileri fikrine teşvik eden Tula silah fabrikasında üretildi. ​buz pistlerinde paten yarışmaları. 19. yüzyıldan beri, Rusya'da sürat pateni gelişimi başladı. 1864'te ilk Rus paten kulübü St. Petersburg'da düzenlendi. Rusya'nın ilk şampiyonası 1889'da yapıldı ve Alexander Panshin ülkenin ilk şampiyonu oldu (Şekil 2).

A. Panshin ayrıca yurtdışındaki ilk zaferi kazandı - 1868'de Amsterdam'da dünyanın en güçlü patenci unvanını kazandı.

Sıra dışı paten yarışmaları da Rusya'da yapıldı. Özellikle, Rostov - Taganrog güzergahı boyunca ultra uzun yarışlar yapıldı. 1892'de Moskova'da ilk sürat patencileri metrik mesafelerde yarıştı. 1893'ten beri erkekler arasında Dünya ve Avrupa Şampiyonaları düzenleniyor. 1901'den beri, Rusya'da kadınlar, 500 m mesafedeki hızlı koşu yarışmalarına katılmaya başladılar. 1914'ten bu yana, erkekler için Rus şampiyonalarının programı, klasik olarak adlandırılan tüm mesafeleri - 500.1500.5000 ve 10000m'yi içeriyordu.

20. yüzyılın başında hız koşusunda büyük uluslararası yarışmaların dünya rekoru sahipleri ve kazananları arasında Rus sürat patencileri E. Burnov, P. Ippolitov - 1913'te Avrupa şampiyonu, Ya. Melnikov, N. Naydenov, N. Sedov, N. Strnnikov - 1908 - 1910'da Rusya şampiyonu, 1910 - 1911'de dünya ve Avrupa, N. Panin - Kolomenkin - 1908'de Rusya'nın ilk Olimpiyat şampiyonu. M. Isakova, 1948'de ilk Sovyet kadın dünya şampiyonu oldu.

Tarihte ilk kez 1960 yılından bu yana Squaw Vadisi'nde düzenlenen Olimpiyat Oyunları'nda kadınlar yarışmaya başlamış, ardından takımımız 6 altın, 3 gümüş ve 3 bronz madalya kazanarak 1. olmuştur. 1970'den beri, 1986 Olimpiyat şampiyonu Lyudmila Titova'nın kendini ayırt ettiği her yerde sprint dünya şampiyonası yapılmaya başlandı.

Sovyetler Birliği'nin dağılmasından ve yeni bir devletin dünya haritasında ortaya çıkmasından sonra - Rusya Federasyonu, sadece sürat pateninde değil, diğer birçok sporda da bir düşüş oldu. Sadece 20. yüzyılın sonunda patenle ilgili eski gelenekler yeniden canlanmaya başladı.

Kısa parça

Kısa pist, özel bir tür sürat pateni olarak kabul edilir - 111m kısa pistte koşmak. Bir tür sürat pateni olarak, kısa pist Kuzey Amerika'da ortaya çıktı, ancak görünüşünün iki versiyonu var - Kanada ve İngiliz. Dünyanın ilk ulusal kısa pist şampiyonası 1905'te Kanada'da yapıldı ve 1906'dan beri Amerika Birleşik Devletleri'nde şampiyonalar düzenlendi. Kısa parkur nispeten genç bir spordur. Olimpik bir spor olarak ilk sunumu 1988'de Calgary'de gerçekleşti ve 1992'den beri bu tür sürat pateni tam kanlı bir Olimpik disiplin haline geldi.

Şekil 1.


Sürat pateni günümüzün en popüler sporlarından biridir. Kapsanan mesafeye bağlı olarak farklı türleri vardır. Ancak genel kurallar ve ilkeler herkes için aynıdır. Bu nedenle konuyu anlamak için sürat pateninin ne olduğunu bilmek yeterlidir.

Sürat pateni olimpik bir spordur. İçinde asıl amaç, patenlerde belirli bir mesafeyi rakiplerden daha hızlı koşmaktır. Modern kurallara göre, bu bir kısır döngüdür. Aynı zamanda, iki sporcu bunun üstesinden gelir, bir grup kalifiye hakem yarışlarını izler ve yarışı bitirmeleri için geçen süreyi not eder. Pisti diğerlerinden daha hızlı koşan atlet yarışmanın galibi ilan edilir.

Köken ve gelişim tarihi

Ayakkabılar için ayakkabıların görünümüne ilişkin ilk yazılı referanslar orta çağa kadar uzanmaktadır. Ancak insanların MÖ 1000 kadar erken bir tarihte paten kayması olduğuna dair kanıtlar var.

Bu nedenle, sürat pateni haklı olarak en eskilerden biri olarak kabul edilebilir. İlk kez, zaten 18. yüzyılda bir yarışma statüsü aldı. Tarihsel kroniklere göre, 1772'de yarışmalar için ilk kurallar belirlendi. Ama aynı zamanda paten denirdi. Bu sporun adı daha sonra kuralları yazıldıktan sonra bulunmuştur.

Sonraki 100 yıl boyunca sürat pateni Rusya, Amerika ve İngiltere'de gelişti ve temelde bu ülkelerin ötesine geçmedi. Ancak 1842'ye kadar patenciler, ilk yapay buz pateni pisti sular altında kalana kadar yalnızca açık su buzunda yarıştı. Ve zaten 1889'da ilk uluslararası sürat pateni yarışmaları düzenlendi. Rus atlet Alexander Panshin içlerinde kazanan oldu. Bundan sonra, Rusya kendi patenciler birliğini yarattı ve bu spor aktif olarak geliştirildi.

Bu tüm dünyada oldu, Uluslararası Paten Birliği kuruldu, çeşitli seviyelerde yarışmalar düzenli olarak yapıldı. Ve nihayet, Kış Olimpiyat Oyunlarının yaratılmasıyla sürat pateni ana yarışmalardan biri haline geldi.

Sürat pateni kuralları

Sürat pateninin başlangıcından bu yana, kuralları birkaç kez değişti:

  1. Bir seferde sadece iki sporcu yolda.
  2. Hareket, dairesel yol boyunca saat yönünün tersine gerçekleşir.
  3. Çemberi geçtikten sonra patenciler şerit değiştirir. Bu, parkurun içinde koşan sporcunun avantajını etkisiz hale getirmek için yapılır.
  4. Parça değişimi sırasında ortağa müdahale etmek kesinlikle yasaktır, bu kuralın ihlali diskalifiye ile cezalandırılır.
  5. Startta, yarışın doğru başlangıcını izleyen bir hakem-starter var. Hatalı çıkış durumunda, yarış sonuçları iptal edilir ve yarış yeniden başlatılır, üçüncü hatalı çıkıştan sonra sporcu diskalifiye edilir.
  6. Yarış sonuçlarına göre aynı zamanı gösteren sporcular aynı yerleri işgal ederler, ikinci bir yarışa izin verilmez.
  7. Üç sporcu takım yarışlarına katılır, iç parkur boyunca sürerler.
  8. Check-in saati son katılımcı tarafından belirlenir.

Sürat pateni pisti

Buz pateni pisti, 400 metre uzunluğunda bir buz şeridi ile oval bir şekle sahiptir. Rotanın düz bölümleri yaklaşık 100 metre uzunluğundadır ve çeşitli durumlarda dönüş yarıçapı 25-26 metredir.

Parkurun düz bölümlerinden birinde, her turda sporcular arasında şerit değiştirmek için bir alan vardır.

hakemlik

Tüm sürat pateni yarışmalarında, aşağıdakilerden oluşan geniş bir jüri grubu:

  • hakem ve yardımcıları;
  • startı izleyen asistanlarla marş;
  • bitişi sabitleyen yargıç;
  • kronometre, otomatik ve manuel;
  • tur sayacı;
  • sporcular arasındaki şerit değişimini izleyen geçişte bir hakem;
  • Hakemler pistte, her dönüşte ayakta durur ve kurallara uyulup uyulmadığını denetler;
  • yedek hakimler;
  • buzun durumunu kontrol eden bir uzman.

sürat pateni yarışması

Şu anda, her yıl farklı seviyelerde sürat pateni yarışmaları düzenlenmektedir:

  1. Ulusal şampiyonluklar.
  2. Dünya Şampiyonası.
  3. Avrupa şampiyonası.
  4. Dünya Kupası.

Ve her dört yılda bir, en prestijli sürat pateni yarışması düzenleniyor - Kış Olimpiyat Oyunları.

Kısa pist ve sürat pateni: farklılıklar

Tarihsel olarak sürat pateninden daha sonra ortaya çıktı ve uzun süre çeşitlerinden biri olarak kabul edildi. Ancak son zamanlarda ayrıldı ve şimdi bağımsız bir tür olarak kabul ediliyor. İçinde sporcular ayrıca buzlu bir pistte saat yönünün tersine koşar ve bitiş çizgisine en hızlı kimin ulaşabileceğini görmek için yarışırlar. Ancak yine de, bu sporların temel farklılıkları vardır:

  1. Pist uzunluğu 111,12 m ve dönüş yarıçapı 8 m'dir.
  2. Yarışlar sadece kısa mesafeler için yapılır, 5000 ve 10000 m uzun mesafeler için yarış yapılmaz.
  3. Aynı anda en fazla 6 sporcu pistte olabilir.
  4. Parçalara bölünme yok. Ayrıca, sporcuların pist boyunca zorunlu hareketi için herhangi bir gereklilik yoktur, nasıl ve hangi yörüngede hareket edecekleri konusunda bağımsız olarak karar verme hakları vardır.
  5. kısa yol için viraja daha iyi uyum sağlamak için farklı şekilde bilenirler. Aynı zamanda, bıçağın sert bir şekilde sabitlendiği temelde farklı bir tasarıma sahiptirler.

Sürat pateni: artıları ve eksileri

  • koordinasyonun geliştirilmesi;
  • artan dayanıklılık;
  • bağışıklığın güçlendirilmesi;
  • kardiyovasküler sistemin iyileştirilmesi.
  • sürat pateni ile profesyonel olarak uğraşan kız çocuklarında üzerlerine ağır yük bindiği için bacakta şekil bozukluğu olabilir;
  • travma.

Sürat pateni: faydaları

Her türlü buz pateni, sürat pateni de dahil olmak üzere bir kişinin denge ve koordinasyon duygusunu geliştirir. Aynı zamanda esnekliği ve el becerisini geliştirir ve sağlık için iyidir.

Dikkat! Bu nedenle, bu spor zayıf çocuklar için çok uygundur, onların doğal becerilerini geliştirmelerini ve geliştirmelerini sağlar.

Sürat pateni: kontrendikasyonlar

Sürat pateni oldukça travmatiktir, bu nedenle doktorlar kas-iskelet sistemi bozuklukları, kemik kusurları ve artan kemik kırılganlığı olan kişilere önermezler.

Ayrıca, bağışıklık sistemi zayıflamış, sinir ve kardiyovasküler sistem sorunları ve eklem hastalıkları olan kişiler için yasaktır.

Sürat pateni için donatım

Sürat pateninde özel paten kullanılır - alkışlar. Bıçağın bir yaylı menteşe kullanılarak ve sadece ön kısmında bagaja tutturulması nedeniyle normal olanlardan farklıdırlar. Bu, paten aşamasını ve sporcuyu artırmanıza izin verir. Ek olarak, fıçı tahtası patenleri sporculara daha fazla manevra kabiliyeti verir ve paten tekniğine daha fazla dikkat etmelerine yardımcı olur.

Botlar ve bıçaklar ayrı ayrı yapılır. Ayakkabılar ideal olarak bacağın şeklini takip etmeli ve ayağa rahatça oturmalıdır. Kural olarak, botlar bitmemiş olarak satılır, ayağın şekline uyması için termal ayar gerektirir. Profesyonel sporcular için ayakların anatomik özelliklerine göre hemen çizme yapılır.

Sporcunun gerçekleştirdiği tulumlar, aerodinamiği iyileştirmek ve koşu hızını artırmak için vücudunun ana hatlarını mümkün olduğunca tekrar etmelidir. Sürat pateni kuralları gereği, vücudun şeklini değiştiren herhangi bir ek parçaya kesinlikle izin verilmez.

Yaralanmalara karşı korunmak için, patenci kafası şeklinde yapılmış bir kask ve istenirse dirsekler ve incikler için koruma da gereklidir.

sürat pateni yıldızları

Rusya

İlk olağanüstü Rus sürat patencisi Alexander Panshin'di. Ülkemizde bu sporun aktif gelişimini başlatan oydu. Panshin ilk dünya şampiyonu oldu ve Rusya, Prag'daki şampiyonada 1500 metre sürat pateni yarışında dünya rekoru kırdı. Bundan sonra, paten patenlerinin şeklini ve yapısını geliştirdiği gerçeğini üstlendi.

Bir başka onurlu Rus patenci Yakov Melnikov. Aktif spor faaliyetleri sırasında 27 ulusal rekor kırdı, Rusya ve dünya şampiyonu oldu.

Olağanüstü sonuçlar elde eden Rusya'dan ilk kadın sürat patencisi Maria Isakova. Üç yıl üst üste dünya şampiyonu unvanını elinde tuttu. 1951 yılında 1500 metrede yeni bir dünya rekoru kırdı. Rus sporcular arasında uluslararası yarışmalara katılan ilk kişi oldu ve orada en iyi sonuçları gösterdi.

1956'da İtalya'da düzenlenen ilk Kış Olimpiyat Oyunları sırasında Sovyet patenciler 4 altın madalya kazandı. Sporcular onları aldı: Yuri Mikhailov, Evgeny Grishin, Boris Shilkov. Evgeny Grishin daha sonra üç kez daha Olimpiyat şampiyonu oldu.

1984 yılında 10.000 metrelik bir sürat pateni maratonu düzenlendi ve ilk kez Sovyet atlet Igor Malkov kazandı.

Modern Rusya'da sürat pateni liderleri Ivan Skobrev ve Denis Yuskov'dur.

Ivan, 5000 ve 10000 metre mesafelerde iki ulusal rekor kırdı. Tekrar tekrar Rusya ve dünyanın şampiyonu oldu.

Denis Yuskov, 1500 metrede üç kez dünya şampiyonu, 2016 ve 2018'de iki Dünya Kupası aldı. 1500 metrelik şu anki Rus rekortmeni. Aktif olarak yarışmalara katılmaya ve yeni zirvelere ulaşmaya devam ediyor.

Sürat pateninde dünya güçleri arasında Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Japonya ve Kore Cumhuriyeti başarıya ulaşmıştır.

Örneğin, Koreli Lee Sang Hwa son birkaç yıldır kadınlar 500 metrede mutlak lider ve dünya rekorunu elinde tutuyor.

Amerika Birleşik Devletleri doğumlu Heather Richardson Bergsma, 1000 metrede bayanlar dünya rekorunu kırdı. Ayrıca 2011'de bu mesafeden Dünya Kupası'nı kazandı. Aynı zamanda, 18 yaşında sürat pateni yapmaya başladı, ancak bu onun yüksek sonuçlar elde etmesini engellemedi.

Nao Kodaira bir Japon sürat patencisidir. 2018 Kış Olimpiyatları'nda 1000 m takım yarışında gümüş madalya kazandı ve bu mesafede yeni bir kadın rekoru kırdı.

Ted-Jan Blumen Hollanda adına yarışıyor, 5000 ve 10000 metrede üç kez dünya şampiyonluğu kazandı. 2018 Olimpiyatları'nda Hollandalı sürat patencisi Sven Kramer'e yenilerek gümüş madalya kazandı.

Sven Kramer, en ünlü modern sürat patencilerinden biridir. Bireysel mesafelerde 19 dünya şampiyonluğu ödülü ve 9 çepeçevre ödülü var.

Sürat pateni, zamanımızın önde gelen sporlarından biridir. Birçok ünlü insanı yetiştirdi. Bunu yapmak prestijli ve onurludur, ayrıca spor yapmak bağışıklık sistemini güçlendirir, kas kuvveti, çeviklik ve dayanıklılık geliştirir.

10.11.2016

PATENİN YAPILMASI: RÜZGÂRDAN DAHA HIZLI

Clap-clap onların küresel markasıdır. Herkes patencilerin - hayır, koşmazlar - kar beyazı buz üzerinde alçaktan uçmalarını izlemeyi sever. Güçlü sporcu bedenleri, tarif edilemez hareket zarafeti, tutkuların yoğunluğu. En eski sporlardan biri bu güne kadar hala seviliyor ve saygı duyuluyor.

eskiyi hayal edemezsin

Pekala, muhtemelen herkes bunu en başından beri biliyor, ama yine de söyleyeceğim: sürat pateni (İngilizce sürat pateninden çevrilmiştir - "hız pateni"), sporcuların bir kısır döngü içinde belirli bir mesafeyi olabildiğince çabuk aşması gereken bir türdür. Arkeologlar sürat pateninin gezegendeki en eski sporlardan biri olduğunu iddia ediyor. Keşiflerden birinde kazılan ilk paten 3200 yaşında ve Kuzey Karadeniz bölgesinden göçebe bir kabileye aitti. Örneğin, 1380'den kalma bir resimde paten kayması da tasvir edilmiştir. Ancak ilk kulüp adalarda zaten icat edildi - Büyük Britanya'da, 1742'de, ilk resmi yarışmalar sadece 1763'te orada yapıldı. Sürat pateninin sistematik gelişimi 19. yüzyılın ortalarında gerçekleşti. Aynı zamanda, ilk sel pistleri ortaya çıkmaya başladı (bundan önce patenciler sadece doğal rezervuarlarda yarıştı).

İlk dünya şampiyonası da 19. yüzyılda Amsterdam'da gerçekleşti. 1892'de, bugün dünyanın dört bir yanından 60 ulusal federasyonu içeren Uluslararası Paten Birliği (ISU) düzenlendi. Bu arada, 1895'te ISU, Buz Pateni için Tek Tip Kuralları onayladı.

Popüler sürat pateni, modern bir yorumda canlanmalarından hemen sonra - 1924'te erkekler için Olimpiyat Oyunları programına girdi. Daha sonra şu mesafeler dahil edildi: 500, 1500, 5000, 10000 metre ve çepeçevre. Kadın sporcular 1960 yılında erkeklere katıldı.

Bizimle sürat pateni

Sovyet patencilerinin ilk çıkışı bir zaferdi: ilk olarak 1956'da Olimpiyatlara başladılar - ve hemen 7 ödül aldılar. İlk Sovyet dünya şampiyonu Maria Isakova, dünya şampiyonluğunu üç kez aldı ve arka arkaya üç Olimpiyat ödülü kazandı. 1957'de Sovyet sporcular, Finlandiya'nın Imatra kentinde düzenlenen XV Kadınlar Dünya Şampiyonasında olası 15 ödülden 13'ünü kazandı. Olimpiyatların başkenti Innsbruck-1964'te Lydia Skoblikova dört mesafe kazandı. Daha güçlü sekse gelince, bu disiplinde Olimpiyatların ilk Sovyet galibi Saraybosna'daki Igor Malkov'du - yani 1984'te.

Bugün nasıl koşuyorlar?

Yüzyıllar boyunca klasik paten, tabiri caizse, aşağıdaki biçimlere yerleşti:

  • her yerde
  • bireysel mesafeler (takip dahil)
  • sürat yarışı
  • kısa yol

Yukarıdaki tüm biçimlerin en eskisi çok yönlüdür. Buradaki geleneksel mesafeler 500, 1500, 5000 ve 10.000 metredir. Her koşu için puan verilir, her saniye 1.000 puan değerindedir. Diğer mesafelerdeki süre, sayıya 500 metreden ne kadar uzun olduğuna bölünür, ardından puan sayısı hesaplanır (500 metre ile aynı sisteme göre) ve önceki mesafeler için alınan puanların toplamına eklenir. Sırasıyla en iyisi, minimum puanı alan sporcu olacaktır. Klasik çepeçevre, Avrupa ve dünya şampiyonaları, ulusal şampiyonalar ve Olimpiyatlar çerçevesinde yarışmalar düzenlenmektedir.

Belirli mesafelerde patenciler 500, 1.000, 1.500 ve 3.000 metre (kadınlar) ve 5.000 ve 10.000 metre sadece erkekler için koşarlar. Ayrıca bir takım takibi var. Koşucuların şansını eşitlemek için 1996'dan beri 500 metre mesafede iki yarış düzenleniyor. Her patenci hem iç hem de dış şeritlerde başlamalıdır. Takım takibine gelince, her ülke için sadece bir kadın ve bir erkek takımı girilir. Üç patenciden oluşan iki takım yarışa gider, zayıf cinsiyet altı tur, güçlü olan sekiz tur koşar. Bu disiplinde ulusal şampiyonalar, Dünya Kupası ve Olimpiyat müsabakaları düzenlenmektedir.Dünya ve Avrupa şampiyonaları, Dünya Kupası, ulusal şampiyonalar, olimpiyat Oyunları programında da yer almaktadır.

Sprint yarışları, adına tam olarak uygun olarak, kısa mesafelerde - 500 ve 1000 metre, mesafelerin her birinde iki kez yapılır. Sonuçlar, her yerde olduğu gibi aynı sisteme göre hesaplanır. Sprinterler ulusal şampiyonalarda ve dünya şampiyonalarında yarışırlar. Buna ek olarak, bir hız pateni maratonunun yanı sıra 100 metre, bir mil için startlar vardır.

Kısa mesafe pateni dünya ve Avrupa şampiyonalarına, Dünya Kupası'na, ulusal şampiyonalara ev sahipliği yapar ve ayrıca Olimpiyat Oyunları programında yer alır.

kurallar hakkında

Koşu bandının sürat patenindeki klasik versiyonu, 400 veya 333,3 metrelik bir iz uzunluğuna sahip bir ovaldir. Buz pateni pisti genellikle iki şeride ayrılır: dış ve iç. Mesafenin düz kısımlarından biri zorunludur - geçiş, her sporcu her turda parkuru değiştirmelidir (toplu başlangıç ​​hariç). Patenciler saat yönünün tersine koşarlar, düz geçişte yan yana olduklarında içeride koşan yol vermek zorundadır. Hatalı start durumunda start tekrarlanır, ancak tekrar hatalı start olursa suçlu diskalifiye edilir.

Teçhizat

Bu sporda, özel tulumlarda koşuyorlar - aerodinamik için vücut için mükemmel sıkı. Başında, sporcular genellikle başın şeklini takip eden (aerodinamik değil) koruyucu kasklar giyerler. Patenciler, paten yaparken çıkardıkları karakteristik ses için adlandırılan "claps" adındaki özel patenlerde koşarlar. Gerçek şu ki, önde menteşeli bir bıçak ve arkada bir yay ile donatılmışlardır. Böylece bıçak, bagaja göre ileri geri hareket edebilir. Sporcu bota geri ittikten sonra geri döndüğünde, bu “alkış” duyulur.

Bu arada, kısa pistte paten yapmak kesinlikle yasaktır ve klasiklerden çok daha fazla koruyucu ekipman gereklidir.

Meraklı küçük şeyler

Klasik sürat pateninde, paten bitiş çizgisini geçerse, koşucu sonuçla kredilendirilir. Sonra çim büyümese bile - düşmüş olsa bile, ancak en iyi zamanla geldi, kazanan olarak kabul edilecektir. Sürat pateninin farklı disiplinleri farklı buz gerektirir, yüzeye yapışma kalitesi, mukavemet ve talaş olasılığı, sıcaklığına bağlıdır. Bu nedenle, artistik patinajda sıcaklık -3 ila -5 ° С, kısa pistte - -6 ° С'ye kadar, hokey maçları için - -6 ila -8 ° С ve paten pistlerinde - -7'den ° С (sprinterler için) ila -10°C (kalıcı yarışlar için).

Artık sürat pateninin inceliklerini anladığınıza göre, onu izlemek ve sporcuları köklendirmek daha da ilginç hale gelecek!

Dmitry Dolgozhadny