Disk hidrolik frenler.

St. Petersburg'da Garanti

Online mağaza ve perakende ağı "VeloDrive", mağazalarımızda sunulan tüm markaların resmi temsilcisidir. Bir perakende satış ağında veya St. Petersburg'daki bir web sitesinde satılan bisikletler, aksesuarlar, yedek parçalar ve spor malzemeleri, ilimizin resmi servis merkezlerinde ve perakende ağımızda ekteki bilgilere göre servis ile tam üretici garantisi kapsamındadır. garanti kartına.


İlk ücretsiz bakım

Satın alma tarihinden itibaren 1 (bir) ay içerisinde bir adet ücretsiz teknik servis (TO) hakkınız vardır. MOT'u geçmeden önce 50'den 100 km'ye kadar sürmeniz tavsiye edilir. Bisikletin alındığı mağazada hafta içi 11:00-16:00 saatleri arasında ücretsiz bakım yapılmaktadır. MOT'a girmek için, bir garanti kartı, pasaport ve bisiklet için bir makbuzun yanınızda olması gerekir.


K içerir

  • Arka ve ön vites değiştiricilerin doğru çalışmasını ve ayarını kontrol etme.
  • Frenlerin doğru çalışmasını ve ayarlanmasını kontrol etmek.
  • Direksiyon kolonunu kontrol etmek ve oynamayı ortadan kaldırmak.
  • Bağlantı çubuklarının sabitlenmesinin kontrol edilmesi ve broşlanması.
  • Lastik basıncını kontrol etme ve ayarlama.
  • Koltuk ayarı.
  • Pedalların kontrol edilmesi ve uzatılması.

Rusya Garantisi

Garanti yükümlülüklerimiz St. Petersburg ile sınırlı değil: 12 yıllık çalışma için Rusya'nın her köşesine on binlerce bisiklet gönderdik. Talihsiz arızaları önlemek için, gönderilen her bisiklet bir tamirci tarafından eksiksizlik ve olası kusurların varlığı açısından kontrol edilir.

Bununla birlikte, bir garanti durumu meydana geldiyse, ücretsiz tüm Rusya hattı 8-800-2-344-755 aracılığıyla bizimle iletişime geçmeniz ve bize kırık mekanizmanın fotoğraflarını göndermeniz yeterlidir. Açık bir evlilik durumunda, onarım için gerekli yedek parçaları size tamamen ücretsiz olarak ve masrafları bize ait olmak üzere göndereceğiz veya satın aldığınız ürünü onarım için resmi bir servis merkezine göndereceğiz. İkinci durumda, arıza üreticinin hatası nedeniyle meydana geldiyse, posta ücretinizi size tazmin edeceğiz.


Size uymayan bisikletlerin iadesi

Site üzerinden seçilen bisiklet her zaman fotoğraftaki kadar iyi görünmüyor. Bisiklet, iade edilemeyen veya benzer bir ürünle değiştirilemeyen mal sınıfına ait olsa da, Velodrive çevrimiçi mağazası, seçilen ürünü beğenmeyen veya boyuna uymayan tüm müşterilerle buluşuyor. Bisiklete binmediyseniz ve koruyucu ambalajının tüm unsurları korunduysa, satın alma tarihinden itibaren 2 hafta içinde, yeni isteklerinizi dikkate alarak paranızı iade etmeye veya size uygun bir bisiklet sunmaya hazırız. Rusya'da bir bisiklet siparişi verirken, çıkış noktası üzerinden değil, size geri dönme fırsatı da sunuyoruz.

Dağıtım ağının perakende mağazalarında satın alınan bisikletlerin iadesi, yalnızca satın alma işleminin gerçekleştiği mağazanın yöneticisinin önceden onayı ve onayı ile gerçekleşir.


  • Bisikletler ve aksesuarlar şu adrese iade edilir: St. Petersburg, Engels Ave., 109, bina 2. Yönetici ile ön anlaşma + 7 812 9-237-237 numaralı telefondan yapılmalıdır.
  • İade, yalnızca bisikletin size teslim edildiği durumda ve kullanım belirtisi olmadan olması durumunda mümkündür.
  • İade, satın alma tarihinden itibaren 2 hafta içinde mümkündür.
  • St. Petersburg'da bir satın alma işlemini iade ederken, kurye ile iade yapmak mümkündür. Hizmet ödenir ve 350 ruble tutarındadır.
  • Rusya içinde iade ederken, mallar hasarsız orijinal ambalajında ​​iade edilmelidir. İade adresine nakliye masrafları alıcıya aittir.

Dağ bisikleti Author Impulse 27.5 (2015) ilk sınıfa aittir. Anahtar özellikler: 100 seyahat ön süspansiyon çatalı, 6061 Alüminyum çerçeve, kavramalı hidrolik disk frenler, tüm ana standartları karşılayan Shimano Altus arka vites değiştirici, 21 (3*7) mevcut şanzıman modu, nispeten hafif - 14,5 kg Yazar satın alabilirsiniz. Hafif engebeli arazilerde, şehir sokaklarında ve parklarda düzenli sürüşler için Impulse 27.5 (2015) bisiklet.

Shimano Altus vites değiştiriciler

Author Impulse 27.5 (2015) bisikleti Shimano Altus vites kollarıyla donatılmıştır. Altus, Shimano'nun ikinci en iyi (artan sırada) ataşman sınıfıdır. Bu seviyenin bileşenleri, düşük ve orta fiyat aralığındaki bisikletlere kurulur. Altus vites değiştiricileri, genç meslektaşlarının aksine vites değiştirme konusunda çok daha iyi hissediyor, tasarımı daha dayanıklı, dengeli ve güvenilir. Ancak yine de ideal olmaktan uzaktırlar ve aşırı koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmamışlardır. Bu vites değiştiricilerle donatılmış bir bisiklet, engebeli arazilerde ve şehir sokaklarında düzenli olarak yavaş sürüş için önerilebilir.

alüminyum çerçeve

Author Impulse 27.5 (2015) bisikleti alüminyum bir çerçeveye dayanmaktadır. Alüminyum (6061), orta ve yüksek kaliteli bisikletlerin üretiminde kullanılan en yaygın malzemedir. Şu anda, alüminyum çerçevelerin üretiminde iki teknoloji yaygın olarak kullanılmaktadır: uç ve hidro şekillendirme.

ıslık çalmak

Yükün en fazla olduğu yerlerde alüminyum boru daha kalın duvarlara sahiptir ve yükün genellikle hafif olduğu yerlerde alüminyumun kalınlığı daha azdır. Böylece yapının ağırlığını azaltmak, çerçeveyi yük yerlerinde daha dayanıklı hale getirmek mümkündür.


hidroforming

Yüksek basınçlı sıvı yardımı ile yükün fazla olduğu yerlerde yapıya mukavemet katan alüminyum borudan istenilen şekil elde edilir. Genellikle, böyle bir bölümde, istenen şekle sahip ek bir alüminyum tabakası basitçe kaynaklanır. Hidroforming ise, yapıyı daha güvenilir kılan, ağırlığını azaltan ve estetik bileşeni geliştiren kaynak teknolojileri kullanılmadan bu tür bir mukavemet elde etmeyi mümkün kılar.


Yaylı elastomer çatal

Author Impulse 27.5 (2015) bisikletinde bir yaylı elastomer çatal bulunur. Bu, orta ve düşük fiyat segmentindeki bisikletlerde en yaygın çatal türüdür. Bir elastomerin (amortisör) mevcudiyeti ile geleneksel bir yaylı çataldan farklıdır. Elastomerler birçok şekil ve tipte gelir, ancak çoğu, mekanizmanın düzgünlüğünden sorumlu olan sadece uzun bir polimer malzeme çubuğudur. Bu süspansiyon çatalları, geleneksel yaylı amortisörlerden önemli ölçüde daha iyidir, ancak aynı zamanda aşırı sürüşte kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Örneğin, yüksek kaliteli hava, hava-yağ ve yağ-yay çatalları, asfalttaki bir çatlak veya küçük bir çakıl taşı gibi en küçük tümsekleri bile "yiyebilir". Dahası, bu çatalların sıkıştırma hızı (sıkıştırma), genişleme hızı (geri tepme), sıkıştırma ile sertlik artışları (ilerleme) gibi daha fazla ayarı vardır. Yaylı elastomer çatallar, kural olarak, herkes için standart ayarlara sahiptir: işlemin devre dışı bırakılması / etkinleştirilmesi (engelleme) ve çalıştırma için minimum yükün ayarlanması (ön yük). Genel olarak, yaylı elastomer çatal, yüksek sönümleme gereksinimleri olmayan orta sınıf ve düşük fiyatlı bisikletler için idealdir.

Shimano Altus arka vites değiştirici

Author Impulse 27.5 (2015) bir Shimano Altus arka vites değiştiriciye sahiptir. Sürüş sırasında şanzımanın önemli bir bölümünden sorumlu olan kişidir. Altus sınıfı ekipman, düşük ve orta fiyat segmentindeki dağ bisikletlerine monte edilmiştir, bisikleti günlük kullanım için gerekli tüm niteliklere sahiptir. Shimano Altus arka vites değiştirici, agresif olmayan şehir sürüşü ve doğada yavaş yürüyüşler için mükemmeldir. Küçük kardeşinden (Tourney) daha iyi bir büyüklük sırasıdır, ancak yine de çamur ve tümseklerde sert yüksek hızlı sürüş sevenler için uygun değildir.

Çift jant

Author Impulse 27.5 (2015) bisikletinin tekerlek tasarımı çift janta dayanmaktadır. Çift jant, bütçeden spora ve premium sınıfa kadar bisiklet üretiminde kullanılır. Ek duvarlar sayesinde, sürüş sırasında bir tekerleğe sekiz veya bir yumurta doldurmak neredeyse imkansız hale geliyor. Bu avantaj, artan ağırlık ve bisikletin nihai maliyeti pahasına gelir. Öte yandan, ikili dağ bisikleti jantları neredeyse yeri doldurulamaz. Üreticiye ve sınıfa bağlı olarak, ağırlık ve güç özelliklerinde ciddi farklılıklar gösterebilirler.

Diskli hidrolik frenler

Author Impulse 27.5 (2015), hidrolik disk frenlerle donatılmıştır. Bu tür fren sistemleri, hem orta hem de yarı profesyonel ve profesyonel sınıflardaki bisikletlere kurulur. Fren koluna basmaya anında tepki, büyük fren gücü ve zorlu koşullarda yüksek güvenilirlik sayesinde tanınmalarını kazandılar. Mekanik disk frenlerden farklı olarak, uygulanan enerji bir kablo yerine bir sıvı ile iletilir. Fren kolu daha hassas ve duyarlı hale gelir ve kuvveti anında balatalara aktarır. Bu tür sistemlerin eksilerinden, yüksek maliyeti, ortam sıcaklığına bağımlılığı ve onarımın karmaşıklığını vurgulamaya değer.