Brezilyalı futbolcular kariyerlerinin zirvesindeyken uçak kazasında hayatlarını kaybettiler.

Kolombiya'da büyük bir uçak kazası meydana geldi: 72 yolcu ve bir Brezilyalı da dahil olmak üzere 9 mürettebat taşıyan bir uçak düştü. Futbol Takımı"Chapecoense". Takımla birlikte, CSKA Moskova'yı çalıştıran Paulo Paixau'nun oğlu öldü. Anderson Paishau 27 yaşındaydı.

Trajedi alanında kurtarma ve arama çalışması başlatıldı. Kolombiya'nın Medellin kenti yakınlarındaki enkazdan birkaç kurtulan çıkarmayı başardı. Bunların arasında Güney Amerika Kupası'nda maça uçan oyuncular da var.

Medya, yakın zamanda takımın başarılı olduğunu belirtiyor: Kuruluşundan bu yana ilk kez Brezilya birinci ligine girdi. Kazadan kısa bir süre önce oyuncular gülümsüyor ve şakalaşıyorlardı.

Trajedi olay yerinde çalışan polise göre, 76 kişinin ölümü doğrulandı. Antioquia eyalet polis şefi General José Acevedo, başka kurtulanları bulma umudunun olmadığını söyledi. Bir süredir yağan tropik yağmurlar nedeniyle çarpışma alanında zayıf görüş alanı devam ediyor. Son günler. Enkazın uzak bir dağlık bölgede bulunması da aramayı karmaşıklaştırdı.

Kazadan önce mürettebatın, zaten yaklaşmakta olduğu havalimanıyla temasa geçtiği ve gemide elektrik kesintisi olduğunu ve yakıtın bittiğini bildirdi. Yakıt eksikliği, trajedinin nedeninin versiyonlarından biri olarak kabul edilir. İngiliz Daily Mirror gazetesine göre pilot, düşüşün patlamaya neden olmaması için kazadan saniyeler önce kalan yakıttan kurtulmayı başardı. Trajedi mahallindeki fotoğrafa bakılırsa uçak ikiye ayrıldı.

Düşen gemi (İngiliz yapımı BAe 146 ticari orta boy jet), Bolivya-Venezuela charter havayolu Lamia'ya aitti.

22 kişilik Chapecoense takımının yanı sıra onlara eşlik eden antrenörler, gazeteciler ve konuklar, Kolombiya kulübü Atlético Nacional'ın katılımıyla. Sporcuların Instagram hesapları, havalimanında ve uçakta çekilen komik fotoğraflarla dolu.

The City Paper Bogota'nın Kolombiyalı İngilizce baskısına göre, Brezilyalılar Pazartesi günü ilk uçuşunu Sao Paulo'dan yaptı, Bolivya'da bir mola verdi ve Bolivya Santa Cruz'dan Medellin'e uçtu. Mürettebat gemide bir acil durum bildirdiğinde, varış yerine yaklaşık elli kilometre kaldı.

Oyunculardan en az üçü hayatta kaldı: 27 yaşındaki defans oyuncusu Alan Ruchel ve 31 yaşındaki kaleciler Marcos Danilo Padilla ve 24 yaşındaki Jackson Vollmann. Ruchel'in kalçasında kırık ve kafa travması olduğu biliniyor. Daily Mirror, La Seja'daki hastanede doktorlardan alyansına bakmalarını isteme gücünü bile bulduğunu belirtiyor. Uçuş görevlisi Jimena Suarez ve Brezilyalı gazeteci Rafael Enze de hastaneye kaldırıldı. Kolombiya sivil havacılık otoritesi, üç futbolcu ve gazeteciye ek olarak iki mürettebat üyesinin sağ olarak bulunduğunu söyledi. Ancak hastaneye götürülürken bulunanlardan biri hayatını kaybetti.

MK dosyasından:

Sporcuları öldüren uçak kazaları

6 Şubat 1958- İngiliz havayolu British European Airwaysruen'in uçağı, Münih (Almanya) havaalanında üçüncü kalkış denemesinden sonra düştü. Gemide İngiliz futbol kulübü Manchester United'ın oyuncularının yanı sıra birkaç antrenör, taraftar ve gazeteci vardı. Gemideki 44 kişiden 23'ü öldü.

16 Temmuz 1960- Danimarka'nın Øresund şehrinde, Danimarka milli futbol takımı oyuncularının maça uçtuğu bir uçak düştü. Kaza sonucunda 8 yolcunun tamamı hayatını kaybetti. Pilot mucizevi bir şekilde hayatta kaldı.

11 Ağustos 1979- SSCB'de, iki Tu-134 uçağının gökyüzünde çarpışması sonucu, SSCB şampiyonasının bir sonraki maçı için Minsk'e uçan Taşkent kulübü Pakhtakor'un 17 oyuncusu ve antrenörü öldürüldü.

7 Haziran 1989- Surinam'ın başkenti Paramaribo havaalanına inerken Amsterdam'dan gelen DC-8-62 tipi uçak düştü. Kurbanlar arasında Surinam kökenli 23 Hollandalı futbolcu da bulunuyor.

27 Nisan 1993- Gabon açıklarında denizde meydana gelen uçak kazası sonucu 18 Zambiya futbolcusu hayatını kaybetti. eleme maçı Senegal milli takımıyla Dünya Kupası'na.

7 Eylül 2011- Yaroslavl havaalanından kalktıktan sonra, içinde bulunan Yak-42D uçağı düştü. Hokey Takımı Lokomotiv (Yaroslavl). 44 kişi öldü (36 yolcu ve 8 mürettebat).

Yardım "MK": Chapocoense Futbol Kulübü 1973 yılında Atletico Chapocoense ve Independente adlı iki takımın birleşmesiyle ortaya çıktı. Kulübün Santa Catarina eyalet şampiyonluğunu kazanması ve en iyi Brezilya bölümünde oynama hakkını kazanması 5 yıldan az sürdü, ancak Chapocoense uzun süre kalmadı ve takım yer aldı. sonraki yıllarda daha düşük dereceli turnuvalar. 2013 yılında, Chapeco kulübü elit Brezilya bölümüne geri döndü.

UZMAN GÖRÜŞÜ

Pilotların iniş için yeterli yakıtı olmadığı için uçağın düştüğü iddia edilen bir versiyon vardı. Bu nasıl mümkün olabilir? MK bu soruyu yanıtladı eski pilot Aeroflot, 45 yıllık deneyime sahip bir pilot Vladimir Salnikov:

Uçağın yakıt ikmali miktarı, varış noktasına olan mesafe ve yedek havaalanına olan mesafe dikkate alınarak seçilir. Böylece aniden, bir nedenden dolayı - kötü hava, pistin uygun olmaması, diğer sıkıntılar - komutan alternatif bir havaalanına gitme fırsatı buldu.

Ancak, alternatif bir havaalanına geldiğinizde olur ve orada bir tür bulut da uçar ve yağmur veya kar yağmaya başlar, yani hava, izin verilen minimum komutanın koşullarına göre iniş için uygun değildir. Böyle bir durumda, yakıt ikmali, yedek havaalanına ulaşmak için yeterli artı 30 dakika olmalıdır. BT Genel kural, ICAO standartlarına göre sabitlenmiştir.

Bu 30 dakika boyunca bekleme alanında hava durumunu bekleyerek yürüyebilirsiniz. Ancak aniden hava hala düzelmezse, komutana, kendisine izin verilen minimum iniş sınırını ihlal ederek uçağı indirme hakkı verilir. Yani, komutana olduğu gibi bir seçenek sunulur: ya dağlara, bozkırlara ya da en azından bazı iniş sistemlerinin bulunduğu hava alanına inmek.

Aynı zamanda şunu da unutmayın: biz pilotlar, bu tür durumları simülatörlerde çözüyoruz. Antrenman yaparken bazen aşırı hava koşullarına maruz kalıyoruz. Yani pilot bu becerileri uygulamaya çalışmak için %100 olmasa da en az %90 oranında her zaman fırsata sahiptir.

45 yıllık uçuş pratiğim boyunca, ülkemizdeki adamların alternatif bir havaalanına gelip tanklarda hala yakıt varken minimumlarının altına inmeye zorlandıkları bu tür yedi vakayı hatırlıyorum. Evet, aşırı koşullar, ancak tüm inişler başarılı oldu. Beceri ve cesaret için, bu tür pilotlara genellikle teşekkür edildi, hatta bazen yetkin bir karar vermeleri için emir verildi.

Buradaki komutan neden alternatif hava alanına inmeye karar vermedi, bilmiyorum. Çok şiddetli bir sağanak varsa, o zaman bu durumda, ICAO belgeleri ona şansı kullanma ve uçağı uçmaya hazır olduğundan daha kötü koşullarda indirme hakkı verdi. Bu fırsatı değerlendirmedi. Ne umduğunu anlayamıyorum, özellikle de her şey dağlarda olduğu için.

Bu durumda, sağanak yağışta alternatif bir havaalanına iniş yaklaşımı için birden fazla girişimde bulunurdum, ancak kesinlikle inmeyi denerdim. Ve uçak pistten kaysa, bir yere yuvarlansa bile, hepsi aynı. Hafif yaralanmalar, ancak gemide canlı yolcular olması, herkesi öldürmekten daha iyidir. Ve yakıt bittiğinde, pilot zaten güçsüzdür, uçak kontrol edilemez hale gelir - Tanrı nereye gönderirse oraya uçar.

Kolombiya'da düşen yolcu uçağında mürettebatla birlikte Brezilyalı futbol kulübünün oyuncularının da bulunduğu 81 kişi vardı. Arama kurtarma operasyonu sırasında hayatta kalanlar bulundu, ancak kesin sayı henüz bilinmiyor.

Kazanın ardından ilk saatlerde gelmeye başlayan mesajlar umut verdi. Hayatta kalanlar var. Doğru, uzun süre kesin sayılar veremediler. Daha sonra ilk isimler ortaya çıktı. Kolombiyalı radyo istasyonlarından biri, hayatta kalanlar arasında Chapecoense futbol takımının savunucusu Alan Ruschel olduğunu bildirdi. Kalçası kırık ve kafa travması var. Kaleci Danilo Padilla ve uçuş görevlilerinden biri de hayatta kaldı.

"Yakında doktorlar hayatta kalan hostesi getirecek, durumu stabil. Kaza yerine ulaşmak çok zor, sıradan arabalar oraya ulaşamayacak. Kurtulanların olması harika, birçoğu var ama tam olarak kaç tane olduğunu söyleyemeyiz” dedi kurtarıcılardan biri.

Daha sonra çok sayıda kurtulanla ilgili bilgiler yetkililer tarafından yalanlandı. Sadece altısı hastaneye kaldırıldı. Zaten hastanede, hastalardan biri öldü. Ancak birkaç saat sonra - Kolombiya radyosundan başka bir acil mesaj: "Yetkililer hayatta kalan başka bir kişinin keşfini doğruladı." Aynı zamanda Brezilyalı futbolcu Eliu Zampier Neto'dan bahsettiğimizi söylüyorlar.

Resmi rakamlara göre 75 kişi öldü. Düşen uçakta toplam 72 yolcu ve 9 mürettebat bulunuyordu.

Burada video karelerinde astarın radar ekranlarından nasıl kaybolduğunu görebilirsiniz. Uçak, Kolombiya'nın ikinci büyük şehri ve sanayi başkenti olan Medellin'e gidiyordu. Chapecoense kulübünün futbolcuları, yerel Atletico Nacional ile Copa Sudamericana için oynamak için oraya uçtu. Maç yarın yapılacaktı.

YouTube'da yayınlanan görüntüler, Bolivya'nın Santa Cruz de la Sierra kentindeki kalkış havaalanında çekildi. Onlara, oyuncular inmeye hazırlanıyor. Hayatta kalan Alan Ruschel'in uçağın içinde yakaladığı görüntüler de ortaya çıktı. Yanında oturan yolcuları gösterir. Takımın soyunma odasında bugün çekilmiş bir fotoğraf da var. Üzerinde Kolombiya maçına uçmayan üç oyuncu var.

Medellin Belediye Başkanı Federico Gutierrez, bugün kurbanların ailelerine ve arkadaşlarına başsağlığı diledi.

"Bu tür bilgileri doğrulamak çok üzücü. Şimdi yapılabilecek tek şey, doktorların ve kurtarıcıların çalışmalarına yardımcı olmaktır. Bu gerçekten bir trajedi. Bunu hayal etmek zor. Brezilyalı futbolcuların ailelerine desteğimizi ifade etmek istiyoruz” dedi.

Yerel basın, afet bölgesinde kötü hava olduğunu söylüyor. Uçağın kalktığı havalimanının idaresine göre, mürettebat yerel saatle akşam saat onda acil durumu bildirdi. O sırada Moskova'da saat sabahın altısıydı. Mürettebat, elektrikli ekipmanlarda bir arıza olduğunu duyurdu.

Torino, İtalya'nın en güçlü kulübü ve Avrupa'nın en iyilerinden biriydi. Takım, Benfica ile oynadıkları Lizbon'dan dönüyordu. Torino yakınlarında meydana gelen kazada, mürettebat da dahil olmak üzere gemideki 18 futbolcu hayatını kaybetti.

Torino bu trajedinin sonuçlarından henüz kurtulamadı. 60 yıldan fazla bir süredir kulüp, Serie B'de 11 sezon geçirirken yalnızca bir kez şampiyonluk ve iki kez Coppa Italia kazandı.

"Manchester United"

• Tarih: 6 Şubat 1958.
• Ölü sayısı: 23 kişi.

Efsanevi Matt Busby ekibi, Şampiyonlar Kupası çeyrek final rövanş maçında Red Star Star'a karşı Belgrad'dan dönüyordu. Uçak yakıt ikmali için Münih'e indi ve ardından havalanmaya çalıştı, ancak iki deneme başarısız oldu.

Ancak, uçağın hızla pistten çıktığı ve bir eve çarptığı üçüncü bir girişimde bulunuldu. Çarpma ve çıkan yangın sonucunda 8'i "Busby bebek" olmak üzere 23 kişi hayatını kaybetti.

"Pakhtakor"

• Tarih: 11 Ağustos 1979.
• Ölü sayısı: 178 kişi.

Ukrayna'nın Dnepropetrovsk bölgesinin Dneprodzerzhinsk (şimdi Kamenskoe) üzerinde korkunç bir felaket meydana geldi. Çok sayıda Yaralı sayısı, iki TU-134 uçağının gökyüzünde çarpışması ile açıklanıyor.

Ölenler arasında 14 Pakhtakor oyuncusu, bir doktor, bir yönetici ve şampiyonanın bir takvim maçı için Minsk'e uçan takımın ikinci antrenörü de vardı. Trajediden sonra, Özbek kulübü diğer takımlardan takviye aldı ve SSCB Futbol Federasyonu, Pakhtakor'u üç yıl boyunca üst ligden düşmeye karşı "sigorta etti".

İttifak Lima

• Tarih: 7 Aralık 1987.
• Ölü sayısı: 43 kişi.

En ünlülerden birinin takımı futbol kulüpleri gizemli koşullar altında öldü - bilinmeyen nedenlerle, uçak denizde bir uçuş sırasında dağıldı. Hayatta kalan tek kişi - uçağın pilotu, trajedinin nedenlerini netleştirmeye yardımcı olmadı.

Sonuç olarak, Alliance Lima şampiyonayı bir genç takımla bitirdi, çünkü tüm üs bu talihsiz uçuşta uçtu.

Surinam konumundan Hollandaca

• Tarih: 7 Haziran 1989.
• Ölü sayısı: 176 kişi.

Bu adamlar farklı kulüplerde oynadılar ve yerel turnuvaya bir tür hodgepodge ile katılmak için tarihi anavatanlarına gittiler - atalarının topraklarına bir tür haraç. Takımda toplam 23 oyuncu vardı.

İniş sırasında pilot hatası nedeniyle uçak kanadıyla bir ağaca çarptı. Sadece 11 kişi hayatta kaldı, ancak aralarında futbolcu yoktu. Ve bu turnuvaya uçmaları gerekiyordu ama kulüpler son anda gitmelerine izin vermedi.

Zambiya milli takımı

• Tarih: 27 Nisan 1993.
• Ölü sayısı: 26 kişi.

Zambiya milli takımı 1994 Dünya Kupası eleme maçına uçtu ve uçuş ülkenin hava kuvvetleri tarafından organize edildi. Uçuş sırasında motor alev aldı ve uçak suya düştü.

Bu felaketten kurtulan olmadı, ölenler arasında 18 milli takım oyuncusu, iki teknik direktör, futbol federasyonu başkanı ve 5 mürettebat vardı.

"Chapecoense"

• Tarih: 28 Kasım 2016.
• Ölü sayısı: 86 kişi.

Brezilya ekibi, Copa Sudamericana'nın Atletico Nacional ile ilk final maçı için Kolombiya'ya uçtu. Medellin havaalanına yaklaşırken uçak bir dağa çarptı. Kazadan sadece altı kişi kurtuldu, bunlardan biri, kaleci Danilo daha sonra hastanede öldü.

Atletico Nacional'ın önerisi üzerine COMNEBOL, Copa Sudamericana'nın galibi Chapecoense'yi ilan etti.

Son iki trajedi arasında neredeyse çeyrek asır var. Bir sonraki mola sonsuza kadar olsun.

Bunu hatırlamak zor. Ama kader değiştirilemez. Altı yıl önce, saat 16:00'da bir Yak-42D uçağı Tunoshonka Nehri kıyısına düştü. Lokomotiv hokey takımı böyle öldü.

O günü şimdiki gibi hatırlıyorum.

Sezon, Salavat Yulaev ile Atlant arasındaki Açılış Kupası maçının oynandığı Ufa'da açıldı. Maçtan bir saat önce KHL başkanı ve sponsorları tarafından bir basın toplantısı düzenlendi. Bayram için toplanmış olduğumuz için herkesin morali yüksekti.
Taç atışından çeyrek saat önce yerlerine gittiler. Bilgisayarlara takılıp...
Ve aniden korkunç haberler beyaz bir kağıda dökülen mürekkep gibi yayılmaya başladı.

- Onu gördün mü? Lokomotiv'li uçak düştü...

- Söyleme! Nasıl…

- Ya bir hataysa? Biri ördek mi fırlattı?

- Böyle ördekler yok ...

Ekipten birini arayın!

Ama telefonlar sessizdi. Ve haber düştü. Ayrıntılar, gerçekler. Çok acı vericiydi.

“Yaroslavl yakınlarında saat 16.00'da, Tunoshna havaalanından kalkış sırasında…”

Bütün bunlar yorumcuların oturduğu odada oldu. Ve buzun altında bir oyun vardı. Salavat Yulaev defans oyuncusu Andrey Kuteikin mavi çizgiden güzel bir vuruş yaparak sezonun ilk golünü kaydetti.

Orada, camın arkasında hayat hala tüm hızıyla devam ediyordu. Shel hokeyi. Belki de saçma sapan bir şekilde oynadık?
Ancak tribünlerde soğuk bir fısıltı dolaşmaya başlamıştı bile. Maç durduruldu. Sahibinin dükkânının yanında soluk bir Alexander Medvedev belirdi. Konuşmasını asla unutmayacağım. Ve bunu tüm dünyaya duyurmanın ne kadar zor olduğunu hayal bile edemiyorum.

"Bugün korkunç bir trajedi yaşandı. İçinde Lokomotiv hokey oyuncuları, kulüp yöneticileri ve antrenörlerin bulunduğu uçak düştü. 37 kişiden sadece biri hayatta kaldı. Maçın devam edip etmeyeceğine molada karar vereceğiz. Ölülerin anısını bir dakikalık saygı duruşuyla onurlandırmanızı rica ediyorum.

Sonunda içerideki her şey tersine döndü, bir yere uçtu. Birçok hokey oyuncusu çocuk gibi ağladı. Soyunma odalarına götürüldüler.

Atlanta oyuncuları kiliseye gitti. Geçen sezonun finalinde konuşan Jan Marek'i yendiler. Lokomotiv'e o kadar aceleyle taşındı ki, ona gümüş madalya vermeyi başaramadılar.

İsveçliler Fernholm, Zakrisson, Andersson ağladı - arkadaşları Stefan Liv öldü. Slovak Radivojevic, Pavol Demitra'yı kaybetti. Alexey Kovalev, Alexander Karpovtsev, Igor Korolev olmadan kaldı. Konstantin Rudenko, Lokomotiv için oynadı, ancak sezon dışında Mytishchi'ye taşındı. Bu onu kurtardı...

Ufa'da korkunçtu ve Yaroslavl genellikle beladan siyaha döndü. Orada bulunan meslektaşlar, gecenin köründe şiddetli yağmurun anısına sonsuza dek düştüler. Ve nehirden alınan oyuncuların kömürleşmiş cesetlerinin getirildiği Solovyov Hastanesi morguna yakın arabaların yanıp sönen ışıkları. Bir kimlik vardı...

Ve "Arena-2000"in yanında çiçek tepeleri büyümüştür. Adamların fotoğrafları, yanan mumlar. Hiçbir sağanak onları söndüremezdi.

Alexander Galimov'un hayatta kalacağına dair bir umut ışığı vardı. Korkunç bir şekilde yandı, doktorlar onu kurtarmaya çalıştı. Moskova'ya ulaşım. Ama mucize gerçekleşmedi. Sasha beş gün sonra ayrıldı ...

O uçak kazası herkesi bağladı, ailelerin, birçok insanın hayatındaki büyüyen çatlağı kırdı. Rusya, Belarus, Ukrayna, İsveç, Almanya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Letonya, Kanada vatandaşları o uçakta öldürüldü. Dokuz ülke. Ve herkes ortak bir kederle birleşti.

7 Eylül'ü hatırlayın. İşte, ayrıntılı olarak. Yaroslavl'daki Leontief mezarlığına gelin. Adamların son dinlenmelerini buldukları diğer yerlere.

Şimdi onlara ne verebiliriz? Sadece hafıza. Ve saygı. Bu yüzden, Lokomotiv kaptanının zavallı babasının yıllardır savaştığı Yaroslavl'da Ivan Tkachenko'nun adını taşıyan okulun neden henüz inşa edilmediğini hayal edemiyorum. Uçağın neden düştüğüne ilişkin soruşturmanın sonuçları da soru işaretleri yaratıyor. Trajedi, efsanelere dönüşen söylentilerle büyümüştü. Ama net bir cevap yok...

Yaşamak için yaşa. Ve o kara Çarşamba günü kalkışta düşen mürettebatı da unutma.

Sonsuz hafıza.

Lokomotiv -2011

kaleciler: Alexander Vyukhin, Stefan Liv.

savunucuları: Vitaly Anikeenko, Mikhail Balandin, Robert Dietrich, Marat Kalimulin, Karel Rakhunek, Ruslan Salei, Karlis Skrastinsh, Pavel Trakhanov, Yuri Urychev, Maxim Shuvalov.

Forvet: Alexander Vasyunov, Joseph Vashichek, Alexander Galimov, Pavol Demitra, Alexander Kalyanin, Andrey Kiryukhin, Nikita Klyukin, Jan Marek, Sergey Ostapchuk, Pavel Snurnitsyn, Daniil Sobchenko, Ivan Tkachenko, Gennady Churilov, Artem Yarchuk.

Koçlar: Brad McCrimmon, Alexander Karpovtsev, Igor Korolev, Nikolay Krivonosov.

Personel: Yuri Bakhvalov, Alexander Belyaev, Andrey Zimin, Vyacheslav Kuznetsov, Evgeny Kunnov, Vladimir Piskunov, Evgeny Sidorov.

7 Eylül 2011'de Lokomotiv Yaroslavl, Kıta Hokey Ligi'nin yerel Dinamo ile normal sezon maçı için Minsk'e gidiyordu. 8 Eylül'de yapılması planlanan maçın, Yaroslavl için yeni sezonun ilk maçı olması gerekiyordu.

Yak-42 uçağı Yaroslavl "Tunoshna" havaalanında havalandı. Astar güvenli bir yükseklik kazanamadı (5-6 metre yükseldi), pistten 435 metre yükseklikte deniz feneri antenine çarptı ve yere düştü. Uçakta 45 kişi vardı, 43 kişi olay yerinde hayatını kaybetti.

Ölenler arasında üç Belaruslu vardı: hokey oyuncuları Ruslan Salei ve Sergey Ostapçuk ve fitness eğitmeni Nikolay Krivonosov.

Eylül 2012'de Minsk yayınevi "Medison", spor gazetecisi Sergei Olekhnovich tarafından Belarus hokey oyuncusu Ruslan Salei hakkında bir kitap yayınladı "Tek kelimeyle en iyisi. Kısaca en iyisi". Doğru, yazarı 27 Temmuz 2012'de 45 yaşında bu dünyayı terk eden eserin yayınlandığını görmek için yaşamadı. Kitabı basılmak üzere teslim etmeyi ve önceden bir kopyasını almayı başardı.

25 Mayıs 2014'te Minsk'teki 2014 Buz Hokeyi Dünya Kupası sırasında Belarus milli takımı Ruslan Salei'nin eski kaptanı (IIHF) idi.

Sergei Ostapchuk ve Nikolai Krivonosov, 11 Eylül 2011'de başkentin Kalvary mezarlığına gömüldü. Sergei Ostapchuk'un anısına, anavatanı Novopolotsk'ta her yıl bir gençlik hokey turnuvası düzenleniyor.

Kabinin sonunda 26 yaşındaki demiryolu forvet oyuncusu Alexander Galimov ve havacılık ve elektronik ekipman mühendisi Alexander Sizov vardı. Her ikisi de bağlanmadı ve çarpışma sırasında Tunoshonka Nehri'ne atıldılar. Sporcu bulunduğunda bilinci açıktı ve polise adını verebildi. Vücudunun yüzde 90'ında yanıklarla AV Vishnevsky Araştırma Enstitüsü'nde hastaneye kaldırıldı. Beş gün sonra öldü.

Sizov, vücudunun yüzde 15'inde yanıklar, her iki kalçasında kırıklar, kafatası kubbesi, kaburgalar ve yaralanmalarla hastaneye kaldırıldı. göğüs. Trajedi gününde, Galimov ile birlikte Acil Durumlar Bakanlığı'nın uçağıyla Moskova'ya nakledildi. Sklifosovsky Acil Tıp Araştırma Enstitüsü'nde, kurban bir şok durumundan kaçınmak için tıbbi bir uykuya alındı. Sizov iyileşti ve bundan sonra Zhukovsky'deki Yakovlev Tasarım Bürosunda bir uçak mühendisi olarak çalıştı.

Lokomotiv, Higher'de bir sezon geçirmek zorunda kaldı. hokey ligi(VHL), ardından KHL'ye döndü.

Moskova saati ile Pazartesi-Salı gecesi Kolombiya'da Medellin havaalanı yakınlarında bir uçak kazası meydana geldi. Uçakta uçak vardı brezilya takımı "Chapecoense", Kolombiyalı ile Güney Amerika Kupası'nın son maçına uçuyor "Atletico Ulusal". "SE", trajedinin ana gerçeklerini verir.

Uçak yerel saatle 22.15'te radar ekranlarından kayboldu. Daha sonra, astarın Antioquia eyaletinde Kolombiya topraklarına düştüğü biliniyordu. Uçuş ekibi, Medellin Cordoba'nın havaalanı kontrolörlerini yakıt eksikliği konusunda bilgilendirdi. Uçuş acil iniş için öncelik aldı ancak iniş yapamadı.

Uçakta 81 kişi - 72 yolcu ve 9 mürettebat. Yolcular arasında Kolombiyalı Atletico Nacional ile Copa Sudamericana'nın son maçına uçan Brezilyalı Chapecoense takımı da vardı. koçluk personeli, teknik personel ve gazeteciler.

Resmi verilere göre bulundu 6 kurtulanüç oyuncu dahil - defans oyuncusu Yok, kaleci Jackson ve defans oyuncusu Alana Rushela.

Biri olası nedenler uçak kazalarına yakıt kıtlığı denir.

Futbol klübü "Chapecoense"(adın gerçek çevirisi - Chapeco City Futbol Federasyonu), kulüplerin birleştiği 10 Mayıs 1973'te kuruldu. "Atletico Chapecoense" ve "Bağımsız", beş kez Santa Catarina Eyalet Şampiyonu (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), iki kez Santa Catarina Eyalet Kupası Şampiyonu (1979, 2006), Seri B Gümüş Madalya Sahibi (2013), Seri C Bronz Madalya Sahibi (2012), Bronz Madalyalı D serisi (2009).

Avro RJ-85, 1983'ten 2003'e kadar British Aerospace (İngiltere) tarafından üretilen ticari bir orta boy jet uçağıdır. Chapecoense'yi taşıyan yolcu gemisi 17 yıldır faaliyetteydi. Aynı uçakla Arjantin milli takımını 2018 Dünya Kupası eleme turnuvasında Brezilya (0:3) maçına da taşıdığı bildirildi.

Brezilya'da üç günlük yas ilan edildi ve Santa Catarina eyaletinde 30 günlük yas ilan edildi. Noel ve Yeni Yıl kutlamaları söz konusudur.

Kurtarma ekipleri düşen uçağın "kara kutusunu" buldu.

Hayatta kalanların durumunun kritik olduğu söyleniyor.

Futbol - "Yurtdışından geçiş"

CSKA'nın eski teknik direktörü Zico Instagram'da siyah bir kare yayınlayarak Medellin yakınlarındaki bugünkü felaketin kurbanlarının anısını onurlandırdı. Efsane futbolcunun mesajı "Hiç bu kadar arkadaşımı kaybetmedim" cümlesiyle başladı.

Futbol - "Yurtdışından geçiş"

Atletico Nacional Teknik Direktörü Reinaldo Rueda ekibinin bugün düşen uçakta altı kez uçtuğunu söyledi.

Chapecoense dahil tüm yolcuların kaybından derin üzüntü duyuyorum. Özellikle bildiğimiz mürettebatın ölümüne çok üzülüyorum. Onlarla altı kez uçtuk. AT son kez Bu uçakla 3 Kasım'da Asuncion'dan Cerro Porteño'ya karşı oynadığımız maçtan döndük. Bütün bunları kabul etmek çok zor.

Futbol - "Yurtdışından geçiş"

Kolombiya Sivil Havacılık Dairesi, Brezilyalı Chapecoense'yi taşıyan uçağın düşürülmesiyle ilgili resmi bir açıklama yaptı. Şu anda 75 ölü ve altı kurtulan biliniyor. Hepsi hastaneye kaldırıldı.

Cesetlerin %70'i gövdede, hayatta kalanlar da dahil %30'u uçağın yakınında bulundu. Arama operasyonuna 150 kişi katıldı. Kara kutu henüz bulunamadı.

Futbol - "Kapılarında"

Terek taziyelerini iletti.

Futbol - "Yurtdışından geçiş"

Genç bir Chapecoense hayranı.

ABD'deki en iyi iş ilanları, Chapecó'nun (SC) Chapecoense'nin en büyük ve en büyük ve en güvenli günlerinden biri olan Colômbia Fotoğrafları ==> http://glo.bo/2gsk2Rk #G1 #ForçaChape #Chapecoense #acidenteaéreo #quedadeaivão #Kolombiya