m4 karayolu üzerinde benzin istasyonları vr. M4 karayolu üzerindeki Lukoil benzin istasyonları: nerede bulunurlar? İncelemeler

Lukoil, bölge genelinde yüksek kaliteli yakıt, yağ, otomobil kimyasalları ve diğer mal ve hizmetler sunan en kapsamlı benzin istasyonu ağlarından biridir. Rusya Federasyonu ve yurt dışında yakın ve uzak ülkelerde. Bu şirketin müşterileri sadece özel sürücüler değil, aynı zamanda büyük şirketler, işadamları ve devlet kurumlarıdır.

Moskova haritasında Lukoil benzin istasyonu

Rusya Federasyonu topraklarında 63 bölgede Lukoil ağının 2 binden fazla benzin istasyonu var.

Moskova'daki ağın tüm benzin istasyonlarının etkileşimli bir haritası auto.lukoil.ru resmi web sitesinde mevcuttur. Tüm benzin istasyonlarının yerini öğrenmek için üst yatay menüden "Benzin istasyonları ağı" bölümünü seçmeniz gerekir.

M4 karayolu haritasındaki Lukoil benzin istasyonları

M4 Don otoyolu federal bir otoyoldur, uzunluğu 1757 km'den fazladır, Moskova ve Novorossiysk'i Voronezh, Rostov-on-Don ve Krasnodar'dan geçen Avrupa E115 yolunun bir bölümüdür.

Şu anda, M4 karayolu üzerinde her iki yöndeki Lukoil benzin istasyonlarının sayısı dört yüzü aşıyor. Konumları M4 karayolu haritasında daha ayrıntılı olarak bulunabilir.

Mobil uygulama üzerinden en yakın Lukoil benzin istasyonlarını nasıl görebilirim?

En yakın benzin istasyonu "Lukoil" in yerini bulmak için mobil uygulama Benzin İstasyonu Bulucu, çalıştırmanız ve ana menüdeki "Yakınlardaki benzin istasyonu" sekmesini seçmeniz gerekir.

Benzin istasyonu Lokator - Moskova haritasında yakındaki benzin istasyonları

Arama sonucu haritada veya liste formatında görüntülenecektir. İlgilendiğiniz benzin istasyonuna tıklayarak, çalışıp çalışmadığını tam olarak öğrenebilir ve yaklaşık uzunluğu belirtilirken ona en iyi rotayı da belirleyebilirsiniz.

Bu incelemede - tam liste M4 ve M27'de rahat bir tuvalet, kafe, mağaza, mobil ödeme terminali ve ATM bulunan "markalı" benzin istasyonları. Ayrıca 98 benzin sunan akaryakıt istasyonları tabloda işaretlenmiştir. Her benzin istasyonu için bir yakıt sınıfı belirtilir.

Rusya'da araba ile seyahat edenler için ana sorunlardan biri yol boyunca tuvaletlerin mevcudiyetidir. Bu özellikle kadınlar, çocuklar ve kışın geçerlidir. Yol kenarında durmak son derece tehlikelidir - yol kenarında kamyonları sollamayı sevenler çoktur. Uçağınızın düğmelerini açtığınızı, geçen bir araba tarafından nasıl havaya uçurulduğunuzu hayal edin.

Genel olarak, yol kenarından ayrılmanın birçok nedeni vardır: bir kaza, direksiyonda uykuya dalma, patinaj ... Ayrıca, yol kenarında iş yapmak özellikle bayanlar için uygunsuzdur. Evet ve nereye yazmalı - M4 Don karayolu boyunca genel olarak çok az ağaç var ve nadir umumi tuvaletler o kadar kirli ki onlara 5 metreden daha yakın yaklaşmak korkutucu.

Toplamda, Moskova'dan Soçi'ye giderken, 173 çalışan benzin istasyonunu saydık (birkaç tane daha yapım aşamasındaydı). Bu sayıyı bir tuvaletin varlığı ve marka bilinirliği temelinde incelersek, 52 benzin istasyonu elde ederiz, ki bu çok fazla. En azından yol kenarlarını ve en yakın orman kuşağını organik atıklarla kirletmenize gerek yok - bu listeye göre benzin istasyonlarında durun:

Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
21	BP	.	.	.	.	.	5	4
28	Tatneft	.	.	.	.	.	4	4
43	Izlemek	.	.	.	-	.	4	4
45	Gazpromneft	.	.	.	-	-	4	5
69	TNK	.	.	.	.	.	5	5
79	Kabuk	.	.	.	-	-	4	4
99	TNK	.	.	.	.	-	4	4
116	Lukoil	.	.	-	-	-	5	5
129	Lukoil	.	.	-	.	-	5	5
Tula bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
161	Gazpromneft	-	.	.	-	-	4	5
290	TNK	-	.	.	-	-	4	4
Lipetsk bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
417	Lukoil	.	.	-	-	-	5	5
448	Lukoil	.	.	-	-	-	5	5
461	Rosneft	-	.	-	-	-	3	3
Voronej bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
476	Gazpromneft	.	.	.	-	.	3	3
519	Lukoil	-	.	-	-	.	5	5
539	Lukoil	.	.	.	-	-	5	5
550	Gazpromneft	.	.	.	-	-	3	3
622	Rosneft	-	.	-	-	-	3	3
633	Lukoil	-	.	.	-	-	5	5
725	Gazpromneft	.	.	.	-	.	3	3
Rostov bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
780	TNK	.	.	.	-	-	5	5
801	TNK	.	.	.	-	-	5	5
825	Gazpromneft	.	.	.	-	.	3	3
826	Lukoil	-	.	-	-	-	5	5
852	Başneft	.	.	.	-	.	4	4
954	Lukoil	.	.	.	-	-	5	5
963	TNK	.	.	.	-	-	5	5
992	TNK	-	.	-	-	-	5	5
1010	Gazpromneft	.	.	.	-	.	3	3
1031	Başneft	.	.	.	-	.	4	4
1067	Başneft	.	.	.	-	.	4	4
1114	Gazpromneft	.	.	.	-	.	4	4
1119	Rosneft	.	.	.	.	.	3	3
Krasnodar bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
1177	Rosneft	.	.	.	.	.	3	3
1179	Lukoil	-	-	-	-	.	5	5
1192	Gazpromneft	-	-	-	-	.	3	3
1194	TNK	-	-	-	-	-	5	5
1231	Rosneft	-	-	-	-	-	3	3
1270	Gazpromneft	-	-	.	-	.	3	3
1301	Rosneft	-	.	-	-	-	3	3
1333	Rosneft	-	.	-	-	-	3	3
1344	Rosneft	.	.	.	.	.	3	3
1347	Lukoil	-	-	-	-	-	5	5
1354	Gazpromneft	-	-	-	-	.	3	3
1360	TNK	-	-	-	-	-	5	5
1377	Rosneft	.	.	.	.	.	3	3
1395	Rosneft	.	.	.	-	.	3	3
Otoyol M27, Krasnodar Bölgesi
Kilometre	marka adı	Fast food	Puan	Ödeme terminali	ATM	98-benzin	benzin sınıfı	dizel sınıfı
4	Rosneft	.	.	.	-	-	3	3
8	Gazpromneft	.	.	-	-	-	3	3
64	Rosneft	.	.	.	-	-	3	3
109	Rosneft	.	.	.	-	-	3	3
166	Lukoil	.	.	.	-	-	5	5

Gözü pek yakıt ikmali ve kısa bir dinlenme için benim tarafımdan önerilen benzin istasyonları olan işaretli kilometreler.

Genel olarak, Moskova'dan Soçi'ye M4 ve M27 otoyollarında kaç tane ve ne tür "marka" dolum istasyonu bulunduğunu görmek ilginçti. Liderler Lukoil - 31 dolum istasyonu, ancak bunlardan sadece 12'sinde normal bir dahili tuvalet var. Bu, ağın tek bir standardı olmadığını gösterir. Tüm benzin istasyonları farklıdır, ayrıca çok fakir olanlar da vardır - iyi, Lukoil logosunu bir çöplüğe götürdüler ve hepsi bu, işiniz bitti, ama aynı zamanda iyi istasyonlar da var.

Güzergah boyunca "markalı" benzin istasyonlarının sayısı
Lukoil: 31
Gazpromneft: 16
Rosneft: 13
TNK: 11
Tatneft: 5
Başneft: 4
Kabuk: 1
BP: 1
1. Parça

Ve şimdi aynı liste, ancak yalnızca tuvaletlerin olduğu benzin istasyonları
Rosneft: 13
Lukoil: 12
Gazpromneft: 12
TNK: 9
Başneft: 3
Tatneft: 1

İşin garibi, Rosneft ağının tuvaletler açısından en kararlı olduğu ortaya çıktı, ancak aynı zamanda istikrarlı bir ortalama yakıt kalitesine sahip - benzin ve dizel için Euro-3. Ve benzin istasyonlarının kendileri birbirinden keskin bir şekilde farklıdır: Krasnodar Bölgesi'ne giriş ve çıkışta iyi büyük benzin istasyonları varsa, o zaman Voronezh Bölgesi'nde küçük ve keldirler. Ek olarak, kişisel gözlemlere göre, küçük Rosneft benzin istasyonları teknik molalar için diğerlerinden daha sık kapatılıyor: yakıt dolduruyorlar, sonra vardiya değiştiriyorlar, sonra nakit tahsilat yapıyorlar ve müşterilere hizmet etmemek için 100 neden daha.

Diğer benzin istasyonları da istikrarla parlamaz. Örneğin, TNK. Euro-5 sınıfı benzin ve motorinin döküldüğü, ATM ve yemeklerin olduğu M4 karayolu üzerinde bu markanın çok nezih benzin istasyonları ve sadece yakıt ikmali yapabileceğiniz donuk TNC'ler var.

Aniden, Rostov bölgesindeki bazı Bashneft benzin istasyonları memnun oldu - neredeyse Avrupa düzeyinde. Euro-4 yakıtı sunmalarına rağmen bunlardan birini “durmak için önerilir” olarak işaretledim.

Rostov bölgesinden ve iyi benzin istasyonlarından sonra, daha önce yazdığım gibi “sivil” istasyonlardan giriş ve çıkışta sadece Rosneft'in bulunduğu Krasnodar Bölgesi başlar (tabloya bakın). Krasnodar Bölgesi'ndeki "markalı" benzin istasyonlarının geri kalanı sadece özlem duyuyor - geçiyoruz. Sadece Sochi'nin girişinde iyi bir Lukoil olacak.

Arabaları gaz ekipmanı ile donatılmış olanlar için, biraz sonra propan benzin istasyonlarının bir listesini yayınlayacağım.

Karadeniz'de bir tatile hazırlanmak ve Karadeniz'e özel bir araçla yapılacak yolculuk pek çok soruyu gündeme getiriyor. Herkes, özellikle de ilk kez bu yoldan gitmeye karar verenler, M4 otoyolunun kalitesiyle ilgileniyor. Önemli bir konu, Lukoil de dahil olmak üzere benzin istasyonlarının yeri olacak. Yüksek kaliteli yakıtı tercih ediyorsanız ve bu şirketin hizmetlerini sürekli kullandıysanız, o zaman Lukoil benzin istasyonlarının M4 karayolu üzerinde nerede olduğu sorusu alakalı olacaktır. Bu konuyu ele alırken avantajlarını göstermek de önemlidir.

Otoyol M4 "Don"

Bugün, çoğu sürücünün ve profesyonel sürücünün incelemelerine göre, bu en yüksek kalite ve talep.Moskova'dan Novorossiysk'e olan uzunluğu 1589 kilometredir. Rota 5 bölgeden (Moskova, Tula, Lipetsk, Voronezh, Rostov), ​​Adigey Cumhuriyeti ve Krasnodar Bölgesi'nden geçiyor. Otoyol kendi hayatını yaşıyor, kendine has özellikleri var. Tabii ki, bir kişi bu rotayı bir kez kendi başına yürüdüyse, tekrar aşması çok daha kolay olacaktır.

Parkur yüzeyi asfalt beton olup genişliği 7-9 metredir. Bazı bölgelerde bir ayırma şeridi vardır. Güzergah, yaz mevsiminde Kafkasya ve Kırım'a yönelik kargo trafiği açısından ana yükü taşımaktadır. çok sayıda Karadeniz'e doğru arabalar ve kamyonlar.

M4 karayolu üzerindeki modern Lukoil benzin istasyonları, sürücüler ve yolcular için belirli bir konfor yaratıyor. Çoğu sürücü, kalitesine rağmen M4'ün yaz sezonundaki yoğun trafik yüküyle baş edemeyeceği konusunda hemfikir. Bu nedenle, arabaların saatlerce durduğu uzun trafik sıkışıklığı. Karayolu üzerinde alternatif yol bölümleri vardır, bunlar ücretlidir ve ana karayolunun boşaltılmasını mümkün kılar, trafik akışını azaltır.

Rotanın tehlikeli bölümleri

Dört şeritli tamponlu trafiğe rağmen, karayolu üzerinde yolun bir anda iki şeride dönüştüğü, sollamanın yasak olduğu bölümler var. Sürücünün böyle bir bölüm boyunca “sürülmesi”, kendisini bir kamyon şoförünün kuyruğuna bağlaması veya tüm kuralları çiğnemesi, sollamaya gitmesi gerekir. Lipetsk bölgesinde yolun böyle bir bölümü var. Bir sonraki trafik polisi görevinde size para cezası ödediğiniz için bir makbuz verilmesi mümkündür.

M4 otoyolunun kelimenin tam anlamıyla trafik kameralarıyla dolu olduğunu belirtmekte fayda var. Özellikle birçoğu Voronej bölgesinde. Bu nedenle, riske değmez, kurallara kesinlikle uymalısınız. trafik. Otoyolun dik iniş ve çıkışları olan tehlikeli bölümleri var, bu tür "sürprizler" 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 km'de, keskin dönüşlü bölümlerde ise sınırlı görüş 25, 49, 94, 364 km.

Lukoil benzin istasyonlarının yeri

Hemen belirtmek isterim ki, Lukoil benzin istasyonlarının M4 karayolu üzerindeki konumu tek tip değildir. Örneğin, Lipetsk bölgesinde, içinden geçen tüm güzergah boyunca bunlardan sadece 4 tanesi var, ancak Rostov bölgesinde Lukoil benzin istasyonlarıyla oldukça sık uğraşmak zorunda kalacaksınız.

Kural olarak, pistin hemen her iki tarafında bulunurlar - sol ve sağ. Bazı bölgelerde benzin istasyonları sadece bir tarafta bulunur, ancak denize daha yakın olan Lukoil benzin istasyonları zaten her 12-15 kilometrede bir ve iki taraftan bulunur.

M4 karayolu üzerinde benzin istasyonu "Lukoil"

Otoyol talebi, her zaman genel kabul görmüş standartları karşılamayan belirli bir kalitede bir ürün sunacak birçok şirketi cezbetmektedir. Lukoil şirketi, yüksek kaliteli petrol ürünlerinin güvenilir ve kanıtlanmış bir tedarikçisidir. Rostov Bölgesi Krasnodar Bölgesi'nde Lukoil-Yugnefteprodukt'un bir yan kuruluşu tarafından temsil edilmektedir.

Benzin istasyonları "Lukoil" Avrupa standartlarını, çevre güvenliği ve çevre koruma gereksinimlerini karşılamamaktadır. Petrol ürünleri ve makine yağları da dünya standartlarını karşılamaktadır.

Mevcut benzin istasyonlarına ek olarak, modern standartları karşılayan bir formatta yürütülen yenileri inşa ediliyor. Çoğu istasyonda, sürücülere ve yolcularına maksimum rahatlık ve konfor sağlanır. Buradaki her şey ziyaretçilerin bakımıyla inşa edilmiştir. Minimarketler yolda ihtiyacınız olan her şeyi sunacak, istasyonlar Bakım onarım Arabanızla ilgili herhangi bir sorunu çözmenize yardımcı olur. Yorucu bir yolculuğun ardından dinlenmek, sıcak hamur işleri ile kendinizi yenilemek, kahve veya aromalı çay içmek için bir fırsat var.

"Lukoil" benzin istasyonunun temel ve ek hizmetleri

Son zamanlarda, M4 karayolu üzerinde yeni bir benzin istasyonu "Lukoil" açıldı. Adresi Kushchevskaya köyü, st. Transportnaya, 32. Burası Don otoyolunun 1195. kilometresi. Benzin istasyonu, çok işlevli bir karmaşık hizmetin parçasıdır. Bunun yanı sıra servis istasyonları, restoran, otel, alışveriş merkezi bulunmaktadır.

Böyle bir hizmetin amacı, yüksek kaliteli yakıtlar M-95 (EKTO plus), M-92 (EKTO), dizel yakıt (EKTO dizel), paketlenmiş motor yağları, teknik kimya ürünleri, ürünler ve mallar, ek türleri sağlamaktır. araba tamir hizmetleri ve yolda ihtiyaç duyulan diğer hizmetler.

Modern kontrol sistemi

Yeni Lukoil, eski tarz benzin istasyonlarının aksine, aşağıdakilerle donatılmıştır: en son sistemler her türlü yakıtın serbest bırakılması ve alınması ve istasyonun kendisinin koruma sistemi üzerinde kontrol. Modern tasarımlı akaryakıt dispenserleri kurulur, güvenli, yüksek hızlı ve doğru yakıt beslemesi gerçekleştirirler. Bu, araçların yakıt ikmali hızını büyük ölçüde artıracak ve sürücülere zaman kazandıracaktır.

M4 karayolu üzerindeki Lukoil benzin istasyonlarının incelemeleri çoğunlukla olumlu, yüksek kalite hizmet, yetkin ve kalifiye personel firmada olumlu bir imaj oluşturmuştur. Az olumsuz geribildirim gaz tanklarındaki yakıtın “yetersiz doldurulması” ile ilgili, ancak yukarıda belirttiğimiz gibi, şirket bu sapmaları önlemeye yardımcı olacak yeni yakıt dağıtım ekipmanı kurmaya başladı ve onları pratik olarak imkansız hale getirdi.

M4 otoyol ve yol kenarı hizmeti

M4'te araç kullanan sürücülerin yol kenarındaki hizmetlerde sorun yaşamaması gerekir. Benzin istasyonları sıklıkla bulunur ve hizmet kalitesi her yıl daha iyi hale gelir. M4 karayolu üzerinde yeni "Lukoil" dolum istasyonlarının yeniden inşası ve inşası, bu konunun şirket için son derece önemli olduğunu ve giderek daha fazla ilgi gördüğünü gösteriyor. Aşağıdakiler de dahil olmak üzere yeni hizmet türleri ortaya çıkıyor: benzin istasyonlarının yakınında rahat ve modern kafeler, burada günün herhangi bir saatinde sıcak hamur işleri satın alabilirsiniz; tatil otelleri; ürün ve mal yelpazesini önemli ölçüde genişleten marketler.

M4 karayolu üzerindeki "Lukoil" benzin istasyonlarının listesi

Bu yazıda, sürücü incelemelerinin küçük bir analizini yaptık. Şimdi tabii ki M4 karayolu üzerindeki Lukoil benzin istasyonları hakkında bilgi veriyoruz. M4 karayolu üzerindeki bu benzin istasyonlarının konforuna ve kalitesine kendi şehirlerinde alışan çoğu sürücü, bağımlılıklarından vazgeçmek istemiyor. Bu nedenle, karayolu üzerinde bulunan tüm bu noktaların tam koordinatlarını vermeye çalışacağız. Aşağıda M4 karayolu üzerindeki Lukoil benzin istasyonlarının bir listesi bulunmaktadır. Nerede oldukları da belirtilir.

	Kilometre	Benzin istasyonu, No.	yolun kenarı		yakındaki kasaba
Moskova bölgesi
					Barabanovo +150 m
Tula bölgesi
Lipetsk bölgesi
					İle birlikte. Hlevnoye +500
					İle birlikte. Hlevnoye +500
Voronej bölgesi
					İle birlikte. Çertovitsi +700 m
					Neçaevka
					İle birlikte. Rogaçevka
					İle birlikte. orta boy havyar
					İle birlikte. orta boy havyar
					İle birlikte. Shestakovo
Rostov bölgesi
					X. gri Voronetler
					X. Popovka
					İle birlikte. Dyachkino
					Kamensk-Shakhtinsky
					Kamensk-Shakhtinsky
					Kamensk-Shakhtinsky
		628
					Bataysk
Krasnodar bölgesi
					Sanat. Kushchevskaya
					Sanat. Oktyabrskaya +300 m
					Sanat. Pavlovskaya +700 m
					Sanat. Irklievskaya
					Korenovsk
					Sanat. Dinskaya
					Krasnodar şehri
Adıge Cumhuriyeti
Krasnodar bölgesi
62.					Kısayol Tuşu
63.					Kısayol Tuşu
64.
65.	1450				İle birlikte. Arkhipo-Osipovka
66.	1467				Gelendzhik Novorossiysk-Dzhubga - 43 km +600 m
67.					Gelendzhik

Gördüğünüz gibi, liste oldukça büyük. Bu benzin istasyonunun hizmetlerini kullanmaya alışmış her araba tutkunu, alışkanlıklarını değiştiremeyecek.

Her seferinde denize seyahatlerden dönerken yolun nasıl olduğunu, parkurun şu anda ne durumda olduğunu, son seferden bu yana neler değiştiğini yazıyorum. Benzin istasyonlarına, dinlenme ve atıştırmalık yerlerine, geceleme için otellere dikkat ederim. Bu geleneği şimdi bile değiştirmeyeceğim. Gerisi ile ilgili hikayeye geçmeden önce, M4 "Don" karayolu boyunca denize nasıl gittiğimizi göstereceğim, kısaca en önemli şeyden bahsedeceğim.
Yolculuğumuz araba ile güney Haziran 2016'da gerçekleşti. Yol boyunca benzin istasyonlarından, ücretli bölümlerdeki gişelerden, kafelerden ve daha pek çok çek topladım. Ne kadara mal oluyor, ödeme zamanı... Böyle şeyler çabuk unutuluyor. Hedefinize ulaşmak için zamanınız olmayacak, zaten her şeyi unuttunuz. Sonuçta, bir yolculuktaki ana şey sayılar değil, duygulardır.
Bu makalede sana göstereceğim M4 karayolu, yapacağım ücretli bölümlere vurgu (numara, ücret, yer), size nerede yakıt ikmali yaptığımızı, nerede yemek yediğimizi, geceyi nerede geçirdiğimizi söyleyeceğim. Bana sürekli bu soru soruluyor. Bu yüzden alakalı.

Makaleyi, güneye giderken gece kalabileceğiniz Don karayolu üzerindeki oteller hakkında bir hikaye ile bitireceğim. Booking ortağı olarak sahip olduğum, gezginler arasında en popüler otellerin istatistiklerine dayanmaktadır.
İşte böyle bir plan. O zaman hadi gidelim!
Önce fotoğraflarla yolumuzu göstereceğim. Bu yüzden size pisti ve durumunu tanıtacağım. Ne bekleyeceğinizi bileceksiniz. :)

Moskova. MKAD

M4 otoyolu tabelalarda görünüyor

Yeniden konumlandırma ve döndürme

M4 bir yol değil, bir pist :)

Tula bölgesinde M4 biraz süslü ...

Tula zencefilli kurabiye Tula bölgesinde yol boyunca satılmaktadır.

Paralı yollar iyidir çünkü acil durum komisyoncuları, sürücülerin asistanları vardır.

Ücretli bölümlerde duyurular için elektronik panolar vardır (acil durum komiserinin telefonu, hız ve hava sıcaklığı hakkında bilgiler dahil).

Lipetsk bölgesindeki M4 otoyolu

Stel "Lipetsk bölgesi"

Voronej bölgesine giriyoruz

Hava kötüleşti, yağmur yağmaya başladı...

sonra kova gibi döküldü...

Voronej yakınlarındaki otoyol geçiş noktası

Voronej'i dolaşıyoruz

M4 henüz bitmedi. Parçalar yenileniyor...

Yenilenen bir alan daha

Voronej bölgesinin Kretase dağları

Don otoyolunun 820. kilometresi

M4 karayolu üzerindeki otellerden biri - Kamensk-Shakhtinsky'deki "Bike"

Otel "Firavun" 937 km.

Krasny Kolos'ta (1040 km. M4) "Meridian-Güney" otelini geçiyoruz.

Aksai'de Motel "Avrasya"

Rostov-na-Donu

Krasnodar Bölgesi'ne giriş

Misafirperver Kuban bizi yağmur ve donukluk ile karşıladı

Şapel, anıt, Kushchevskaya saldırısının onuruna müze (2 Ağustos 1942 olayları)

Bu dönüşte "Don" otoyolunu kapattık ve "köylerden geçerek" Anapa'ya gittik.

M4 karayolunda ücretli yol bölümleri

Televizyonda, Ağustos 2016'da art arda sekizincisinin açıldığını duydum. ücretli bölüm M4 karayolları. Deneyimlerimize bakılırsa, Haziran 2016 itibariyle zaten dokuz tane vardı. Benim "kumbara"mda 7 çek + 1 çek almayı unuttuk + 1 bölüm bedava yola çıktık.
Evet, Kostya araştırmacı olmaya ve ne tür ücretsiz yan yolların olduğunu bulmaya karar verdi. Alternatif denildiği gibi. Kategorik olarak buna karşıydım - önümde bin kilometre var, deneyler için zamanım yok. Sonuç olarak, Moskova'dan yalnızca ilk ücretli bölümü dolaştık. Baypas oldukça iyi. Çift şerit olmasına rağmen kumaşı çok güzel.

Bu baypas bölümünde yolun kalitesi normal.

Bir dahaki sefere "serbest seyahat" tabelasını takip ederek yoldan ayrıldığımızda, hemen geri döndük - normal yol sona erdi ... Kostya artık denemek istemedi, neyse ki ...

Efremov çevresindeki ücretsiz yola çıkın

M4 geçiş ücreti bölümleri

Moskova bölgesi.
1/ Etrafında dolaştığımız ilk ücretli bölüm: 21 - 93 km. Maliyet: 50 ruble. gece (dönüşte)

Ücretli bölümün ücretsiz dolambaçlı yolunu gösteren işaretçi

2/ 93 - 211 km. Sürüşten sonra harekete geç. Ödemeden geçtik.

Gişeler açılmadan önce

Tula bölgesi.
4/ M4 "Don" Bogoroditsk şehrinin dolambaçlı yolu. 225,6 - 260 km. Gişeler 228 km'de. 8:56'da ayrıldık. Ücret: 60 ruble.

5/ Efremov şehrinin M4 baypası. 287,8 - 323,3 km. Toplama noktası 322 km. 10:29'da ayrıldık. Maliyet: 60 ruble.

Lipetsk bölgesi.
6/ Yelets şehrinin M4 yan yolu. 330.8 - 414.7 km. Toplama noktası 339 km. 10:43'te ayrıldık. Maliyet: 120 ruble.

7/ Zadonsk şehrinin M4 baypas ve ile. Khlevnoe. 414 - 464 km. 416.km'deki geçiş ücreti toplama noktası 11.40'ta geçildi. Maliyet: 80 ruble.

Voronej bölgesi.
8/ M4 Voronej dolambaçlı yolu. 492.7 - 517 km. 515 km'de gişe. 12:54'te ayrıldık. Maliyet: 35 ruble.

9/ M4 PVP-545 km. 544 - 588,7 km. 13.18'de 545 km geçti. Maliyet: 70 ruble.

10/ M4 PVP-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. 14.12'de ayrıldık. Maliyet: 60 ruble.

Toplam: Şu anda M4'te 10 ücretli bölüm var. Sekizi geçtik. Yaklaşık 550 ruble ödedi.

M4'teki benzin istasyonu

Moskova'da Bir Shell benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptık (1,680 ruble için 41 litre). Benzin kötüydü. Araba sürekli stop ediyordu. 3,5 haftalık yolculukta Shell'e yakıt ikmali yaptığımız bir sefer daha oldu ve sorun aynıydı. İşte en sevdiğiniz benzin istasyonu...
Güneye giderken yolun geri kalanında Lukoil'de yakıt ikmali yaptık ve her şey yolundaydı:

• Benzin istasyonu "Lukoil" 720 km'de. Voronej bölgesinde 38 y.o. - 1.437 ruble.
• Sanatta benzin istasyonu "Lukoil". Kushchevskaya 28 l. - 1.119 ruble.

Yeni kompleks Kushchevskaya'daki Lukoil (sağda 1145 km), bir otel, bir alışveriş merkezi, bir restoran, bir bakım istasyonu ve bir benzin istasyonundan oluşmaktadır.

Toplamda, güneye giderken 4.240 rubleye yakıt ikmali yaptık. (hesabı yuvarlamak). Bu benzin, Moskova'dan Anapa'ya gitmemiz, orada bir hafta sürmemiz ve ardından Gelendzhik'e gitmemiz için yeterliydi.
Gelendzhik'te tekrar Lukoil'de yakıt ikmali yaptılar (1,705 ruble için 43 litre). Ve bir dahaki sefere bir hafta içinde Soçi'deydi ...

M4'teki tuvaletler

Karayolu boyunca, genellikle "yerdeki delik" tipinde tuğla tuvaletler ve çoğunlukla toplu taşıma duraklarının yakınında ve büyük rekreasyon alanlarında bağımsız olanlar vardır.

Tuvaletler çoğunlukla kirli. Tüm bunları daha sonra arabaya sürüklememek için sıhhi duraklar için benzin istasyonları seçmenizi tavsiye ederim. Her durumda, tuvaletler çok daha temiz ve bir kafede ellerinizi yıkayabilir ve kahve içebilirsiniz.
Moskova'dan geliyorsanız, Moskova bölgesindeki büyük bir benzin istasyonunda bir yerde durun ("Shell", "Gazpromneft", vb.). Tula bölgesinde, tuvaletli benzin istasyonları, genel olarak Lipetsk bölgesinde de büyük bir sorundur. Moskova bölgesini boşaltın, ardından Voronej'i bekleyin. Bu arada, aynı şey dönüş yolculuğu için de geçerli. Tula ve Lipetsk bölgelerine güvenmeyin! Ormanda da. Bu o parkur değil.

M4'te nerede yenir

Bir geleneğimiz var - her zaman 720 km'de Voronezh bölgesindeki yeni nesil Lukoil benzin istasyonunda duruyoruz. (Yolun her iki tarafında benzin istasyonları var!). Bunlar sadece benzin istasyonları değil - bunlar kafeler, tuvaletler, dükkan, çocuk oyun alanları (hem iç hem de dış mekan) vb.

720 km'de "Lukoil" benzin istasyonunda bir kafede yemek. M4 karayolları

"Rüzgar gülü" (pratik olarak Voronezh ve Rostov bölgelerinin sınırında).

Doğası gereği aşırı bir insan değilseniz, önceden bir otel odası ayırtın. Otele ne zaman varacağınızı bilmiyor musunuz? Hiç önemli değil. Günü biliyorsun. Check-in - günün herhangi bir saatinde.

Şehir ve otele göre analiz edilen rezervasyon istatistikleri. Çoğu zaman, aşağıdaki şehirler ve kasabalar, güney yolunda (M4 otoyolu) bir gece durağı için seçilir:

• Voronej,
• millerovo,
• mayınlar,
• kırmızı kulak,
• Kovalevka,
• Aksay,
• Rostov-on-Don,
• Mayakovski,
• Kushchevskaya.

Seçim, insanların nereden başladığına bağlıdır. Moskovalıların Rostov'da ve mahallesinde kalması daha uygundur. Petersburglular - Voronej'de. Tulyaks - Krasnodar Bölgesi'nde. Elbette kişisel tercihler var, ama her şey bireysel.
Şimdi Mayıs, Haziran ve Temmuz 2016'daki en popüler oteller. Liste size tavsiye ettiğimden çok farklı. Otellerin ana bölümünün ekonomik tercihler (Rostov'daki aynı "Alfa") ve daha küçük olanı - konfor ve rahatlık (örneğin, Mayakovski'deki "Rodina" oteli) nedeniyle popüler olduğundan şüpheleniyorum. Ne seçerseniz - kendiniz karar verin.

Voronej

Millerovo

mayınlar

kırmızı kulak

Kovalevka

Aksai

Rostov-na-Donu

Mayakovski

Kushchevskaya

"5 Mevsim" (7,9 puan)

Çözüm

İnsanlar bana sık sık arabayla güneye gitmenin zor olup olmadığını, yolu nasıl hareket ettirdiğimizi soruyor çünkü bunlar çok etkileyici mesafeler. Evet, iyi tolere ediyoruz. alıştık. Her şeyi hallettik. Nerede yemek yiyeceğimizi, dinlenme vakti geldiğinde, normal tuvaletlerin olduğu yerleri biliyoruz. Asla bir demet yiyecek alıp sonra boğulmayız. Aldığımız tek şey meyvelerdir (kayısı, şeftali), plastik kaplarda dilimler halinde kesilir ve içilir. Kostya, arabadaki keskin sosis kokularına dayanamıyor, daha sonra onlardan kurtulamayacağından korkuyor. Ve geleneksel bir yol zhracha'mız yok.
Her zaman gece için dururuz. Risk almıyoruz, stres yapmıyoruz. Dinlenmeden binmek bizimle ilgili değil. Bilinmeyene gitmek, yol boyunca geceyi nerede geçireceğimizi aramakla ilgili değil. Geceyi, sessiz bir dinlenme ve iyi yemeklerin garanti edildiği önceden rezerve edilmiş ve kontrol edilmiş otellerde geçiriyoruz.
Kendimizi asla zorlamayız. Rahat bir saatte kalkıyoruz, sakin bir hızla gidiyoruz. Ve sürüş sürecinden zevk alıyoruz. Evet, uzun bir yol. Yaklaşık 1.600 kilometre. Ancak M4 gibi bir otoyolda hiç de korkutucu değil. Harika parça, Allah korusun bunlardan daha fazlası var!