Bölgenin korunmasını sağlamak için bariyer ve çeşitleri. Otomatik bariyerler hakkında her şey Hangi bariyeri koymak daha iyidir

Kapalı bir alan üzerinde kontrol sağlayan her türlü bariyer cihazları arasında en popüler olanı otomatik bariyerlerdir. Modern otomatik park ve geçiş sistemleri, diğer teknoloji türlerine kıyasla çok sayıda avantaja sahiptir:

• karmaşık manipülasyonlar olmadan kurulumu kolay
• evrensel kullanım - kapı komplekslerinin aksine, bariyerin çalışması çok fazla alan gerektirmez ve çok dar açıklıklara bile monte edilir
• kullanımı ve bakımı kolay - gizli, ulaşılması zor birçok öğeye sahip değiller, kontrol sadece birkaç düğme kullanılarak gerçekleştirilir
• birçok farklı işlevi destekleyebilir ve konfor ve güvenlik için çeşitli aksesuarlarla donatılabilir (kod tuş takımı, fotosel, kart okuyucu, gösterge lambaları vb.)
• optimum verim modunu destekler - modellere bağlı olarak farklı yoğunluk ve yük ile çalışabilirler
• Güvenlik ve kontrol seviyesi daha az yüksek olmasa da, büyük ölçekli kapıların kurulumuna kıyasla ucuzdur.

Bu ve diğer avantajlar, bariyeri birçokları için en iyi seçim haline getirir.

Araçların geçişi için alan kısıtlaması, herhangi bir yerellik. Endüstriyel ve ticari alanlar, garaj kompleksleri, otoparklar ve apartmanlar gibi nesneler erişim kontrolüne ihtiyaç duyar. Bir bariyer takmak, sıkı bir çıktının sağlanmasına yardımcı olacaktır. Bu yöntem, araçların hareketini düzenlemek, uygun güvenlik seviyesini sağlamak ve şirketin imajını geliştirmek için idealdir.

İle otomatik bariyerler uzun süredir sizlere hizmet veriyorsa, saygın firmalar tarafından üretilip monte edilmesi tavsiye edilir.

Erişimi kısıtlamak için otomatik cihazların amacı ve türleri

Tesisin düzenini sağlamak ve güvenliğini sağlamak için çeşitli türlerdeki büyük işletmelerin, devlet kurumlarının yanına çeşitli türlerde bariyerler kurulur. Kapılara kıyasla bariyerler daha verimlidir, daha iyi kontrol sağlar ve verimi hızlandırır. Hafifliği ve basit tasarımı sayesinde otomatik bariyerin nakliyesi ve montajı basitleştirilmiştir.

Her türün 2 ana parçası vardır: girişi engellemek için hareketli bir bom ve onu sabitlemek için özel bir raf. Otomatik sistemler, mekanik engellerden farklı olarak, uzaktan kumanda ile bomu indirebilir ve kaldırabilir. Sinyal CPS'den gelir ve aldıktan sonra bir hidrolik veya elektromekanik motor tetiklenir - bom indirilir (kaldırılır).

Bugün otomatik engellerin, bölgelerin diğer kontrol ve güvenlik araçları arasında lider bir konuma sahip olduğu belirtilebilir. Popülerlikleri, kullanım ve kurulum kolaylığı, kabul edilebilir maliyet ile açıklanmaktadır. Geçici bir arıza durumunda, otomatik sistem manuel çalışmaya çevrilebilir.

Çalışma prensibi

Otomatik bariyerlerin 2 ana grubu vardır:

Kontrol yöntemleri

• Uzak konsol: gönderici anahtarı tanımak için uzaktan kumandadan radyo alıcısına bir sinyal gönderir, kontrol mesafesini artırmak için bir anten takılabilir.
• GSM modülü otomasyonu herhangi bir mobil cihazdan kontrol etmenizi sağlar. Telefon numarası izin verilen veritabanında bulunan müşteri, GSM modülüne takılı olan SIM kartı arar. Erişim hakkı kontrol edildikten sonra sistem otomatik olarak sürücüye bir sinyal gönderir ve bariyer bomu yükselir: geçişe izin verilir.
• Tek bir yazılımın kurulumu - erişim kontrol sistemleri. Bu kontrol yöntemi, bir kontrolör, kart okuyucu, manyetik okuyucu ve diğer özel cihazların kurulumunu içerir.
• gönderme bir dizi eylem gerektirir: sevk görevlisini (güvenlik görevlisi) aramak için bir düğmeye basmak, izin almak, bariyeri açmak, araç korunan tesisin bölgesine girdikten sonra girişi kapatmak. Bu kontrol yöntemi, araçların korunan alana geçişinin ayrıntılarını yakalamak için güvenlik kameralarının kurulmasını gerektirir.

Ok özellikleri. Sistem Seçim Kriterleri

Herhangi bir bariyerde, ana engelleme unsuru bir oktur. Tüm sistemin uzun hizmet ömrü için bu eleman vandalizm, korozyon, rüzgar vb.'den korunmalıdır. En yaygın bom malzemesi, oldukça dayanıklı, ucuz ve hafif bir malzeme olan alüminyumdur.

Ok uzunluğu seçmeden önce bir standart olmadığını bilmelisiniz. Doğruyu Seçmek otomatik sistemşerit genişliğine ve çalışma koşullarına bağlıdır. En yaygın ok uzunluğu 3, 4 ve 5 metre, nesneye hizmet eden taşıma türüne bağlı olarak bölgeye geçişi yapan bu genişliktir.

Verimin verimsizliği veya operasyonun uygunsuzluğu nedeniyle bomun boyutunu değiştirmenin işe yaramayacağına dikkat edilmelidir. Bu, tüm sistemi çökertebilir. 4 metrenin üzerindeki bom uzunlukları için sabit veya asılı bir bom desteği kullanılmalıdır.

Otomatik bir bariyer seçmenin bir sonraki kriteri, yükün yoğunluğu veya bir günde bomun iniş ve çıkışlarının sayısıdır. Bu parametre, sistemin performansını karakterize ettiği için çok önemlidir. Örneğin %50-60 yoğunluğu olan bir bariyer 24 saat durmadan çalışamayacaktır. Sürekli aşırı yüklenme, erken arızaya yol açacaktır. %70 veya daha fazla yoğunluk yüksek olarak kabul edilir.

Kötü görüş ve gece çalışması koşullarında, "duralight" sistemli bir bariyer kurulması önerilir - bomun tüm çevresine LED ışıklar monte edilir. Hemen hemen tüm otomatik bariyer modelleri, reflektörlü basit çıkartmalar kullanır. Geceleri farlardan gelen ışığı yansıtarak açıkça görülebilirler.

Hangi ok şeklini seçmeliyim?

Sistem normal iklim koşullarında ve sakin havalarda çalıştırılacaksa dikdörtgen bariyer yapılacaktır. Oval modeller kuvvetli rüzgar yükleri için tasarlanmıştır. Bariyerin kurulacağı alan sınırlıysa, katlanır oklu otomatik sistemler satın alın.

Bariyerlerin kurulum özellikleri

Temel hazırlığı kurulumdan önce önemli bir adımdır. Beton bir taban kullanmak en iyisidir - temel ne kadar güçlü olursa, tüm yapı o kadar sağlam olur. Önerilen temel döşeme derinliği 0,5 m'dir, mukavemeti artırmak için köşelere çelik şeritler yerleştirilmelidir.

Çimento harcı veya beton dökme sürecinde, bariyer kaidesi doğru yere kurulur, ardından bom monte edilir. Sonraki elektroniklerin ayarlanması ve bağlanmasıdır. Bomu üç yönde kaldırarak sabitlemenin performansını ve gücünü kontrol edebilirsiniz: dikey, yatay ve belirli bir açıda (genellikle 45 0). Girişte kurulan bariyer tüm güvenlik standartlarına uygun olmalıdır.

Bariyeri kurmadan önce, eylemin yasallığını netleştirmelisiniz, aksi takdirde duruma bağlı olarak 1.000 ila 20.000 bin ruble arasında para cezası ile karşı karşıya kalırsınız.

Bariyer kurulumuna ilişkin anlaşmazlıkların büyük çoğunluğu, çok apartmanlı konut binalarına erişimin kısıtlandığı durumlarda görülmektedir. Tasarımın halka açık yerlere serbest erişimi kısıtlamaması ve araçların bölgeye geçişinin rahatsızlık ve gecikme olmadan gerçekleştirilmesi gerektiği unutulmamalıdır. Sistemin yanında günün her saati bir güvenlik görevlisi veya sevk memuru bulunmalıdır.

Araçların ve yayaların hareketi sınırlı değilse, alışveriş merkezi ve üretim alanlarının yakınına otomatik bariyer kurulmasına izin verilir. Tüm tartışmalı durumlarda, otomatik bir sistem kurmak için idarenin izni gerekecektir.

Otomatik bariyer seçerken öncelikle yapının ölçülerini bilmeniz gerekir. Bunu öğrenmek çok kolay. Bir kapı veya yol kapatma için bir bariyer arıyorsanız, tek yapmanız gereken yolun genişliğini ölçmektir. Yeraltı otoparkı, bir binadan veya garajdan geçiş için gerekliyse, yükseklik de dikkate alınmalıdır, çünkü bariyer engel olmadan açılıp kapanmalıdır.
Modern bariyerlerin temel özellikleri:

• galvanizli, boyalı veya paslanmaz çelikten;
• 4 ila 5 metre arasında ortalama açıklık genişliği;
• ana çalışma uzaktan kumanda ile gerçekleştirilir.

Kurulum sahasının kontrolü

Mevcut Farklı çeşit bariyer yapıları, örneğin elektromekanik ve hidrolik.
Daha öte önemli nokta otomatik bariyer ararken bir kullanım sıklığı (yoğunluk) olacaktır. İşin yoğunluğu yüzde olarak hesaplanır: kesinti süresi dahil toplam çalışma süresi. Seçim yaparken kullanım sıklığının hesaplanması çok önemlidir, çünkü büyük işletmeler ve sık kullanılan giriş kapıları için düşük yoğunluklu bir elektrik bariyeri uygun değildir ve bunun tersi de geçerlidir. Büyük şirketlerin en az %80'i olan cihazlara ihtiyacı var. Buna göre, bariyerlerin fiyatları, çalışma sıklığına göre artmaktadır.
Çoğu zaman, müşteriler bariyerlerin dönüşünü indirme ve yükseltme zamanını nasıl belirleyeceklerini önceden bilmek isterler. Bulmak oldukça basittir: Bariyerin metre cinsinden uzunluğu, kaldırma saniyelerine eşittir. Ortalama olarak, otomatik bariyerler 3 ila 5 saniye arasında açılır. Daha büyük yapılar 5 ila 8 saniye arasında açılır.

Ek seçiyoruz teçhizat

Otomatik kapı sahipleri, cihazı kontrol etmek için ne kadar uzaktan kumanda gerektiğini bilir. Aynısı elektrik kontrolleri için de geçerlidir. Sonuçta, manuel olarak açıp kapatmak her zaman uygun değildir ve kötü havalarda kapıyı karıştırmak için arabayı bırakmak istemezsiniz.
Uzaktan kumandanın ana nüanslarını ve avantajlarını göz önünde bulundurun:

• 2-3 saniye içinde sinyal bariyere ulaşacak ve onu açacaktır;
• bir zamanlayıcı kullanarak otomatik kapanmayı ayarlama yeteneği;
• güvenlik fotoselleri hattını geçtikten sonra bariyeri kapatma montajı;
• indüksiyon güvenlik döngüsü üzerinden geçildikten sonra kapanma.

Son seçenek, en uygun ve pürüzsüzdür. Anahtarlığın üzerindeki düğmeye basarak bariyeri açmanız yeterlidir. Endüksiyon güvenlik döngüsünün alanını geçip girdikten sonra, otomatik olarak kapanacaktır.

Modern güvenlik konsollarında genellikle çok uygun olan 4 düğme bulunur. Yönetimi kişisel olarak özelleştirebilirsiniz. Örneğin, garajdaki ışıkları açın veya elektrikli kapıları kapatın, sokak ışıklarını açın vb.

Bariyerin amacı ve kurulacağı yer, özellik seçimini etkiler. Otomatik bariyer önce uzaktan kumanda ile açılmalıdır. Bir süpermarketin, alışveriş merkezinin, kontrol noktasının, işletmenin otoparkına bariyerler yerleştirilir. Bu tür yerlerde açma, sabit bir düğme kullanılarak kontrol edilir. Kontrol, bir kontrol ünitesi, bir stand, bir ok (6-8 metre çapında oval kesit), bir arka ışık kablosu, arka ışık kablosu için bir kablo ve okun uzunluğuna göre fotoseller içerir.

Diğer seçenekler

Bariyerler her zaman tüm müşteriler için uygun değildir ve çoğu zaman mekanik kapılar kurma gereksinimini karşılamanız gerekir. Bu kapılar genişlik ve yükseklik bakımından farklıdır ve bölgeye girişi tamamen engellemek için kurulur. Ancak, örneğin bir alışveriş merkezinin veya süpermarketin yakınındaki otoparklarda, hastanelerin yakınında vb. Kapıyı kullanmak mantıklı değildir. Kapı ayrıca bir uzaktan kumanda veya bir kod paneli kullanılarak açılarak mekanikleştirilebilir ve tamamlanabilir. Özel mülkün girişine uyumlu bir şekilde bakarlar veya özel kulüpler, işletmeler, kurumlar.

Mekanik kanatlı kapılar, yazlık evlerde, kapalı sanayi tesislerinin girişlerinde, organizasyonlarda, yani ciddi güvenlik gerektiren yerlerde çok sık kurulur.
Garaj kapıları işlevsellik açısından seksiyonel kapılara daha yakındır. Kapı, bir kontrol paneli veya uzaktan kumanda düğmesi gerektirir. Yukarıda yazıldığı gibi: çoğu zaman uzaktan kumandalarda 4 düğme bulunur ve aynı anda birkaç tasarımın kontrolünü yapılandırabilirsiniz.
Günümüzde otomatik bariyerler ve mekanik kapılar çok geniştir ve her müşteri doğru ürünü bulacaktır.

Yetkisiz kişilerin bölgeye erişimini kısıtlama ihtiyacı olan tesislerde bir bariyerin satın alınması gerekebilir. Bugün sadece demiryolu geçişlerinde değil, aynı zamanda askeri birliklerde, araçlar için park yerlerinde ve ayrıca seçkin yerleşim yerlerinin veya iş merkezlerinin topraklarında da bulunabilir.

Modern bir bariyerin temeli ve görevlerinin bir listesi

Modern bir bariyer, kural olarak, çalışma prensibi hidrolik veya elektromekanik bir tahrikin çalışması olan tam otomatik bir ekipmandır. Yapısal olarak, hemen hemen her bariyer benzer bir yapıya sahiptir - bir kaide, çeşitli uzunluklarda bir ok (çelikten, polimerlerden, alüminyumdan yapılabilir ve çeşitli şekillerde yapılabilir), dengeleyici bir yay-karşı ağırlık ve kontrol panelli bir motordur. . Okun desteğe değdiği anda etkisini yumuşatmak için özel koruyucu amortisörler kullanılmaktadır.

Bariyerin bir nitelik olarak gerçekleştirdiği ana görevler modern hayatşehirde ve ötesinde:

• bölgeye girişin güncel olmasını sağlar dış görünüş;
• istenmeyen kişi ve araçların girişini kısıtlar;
• geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir;
• harika bir işlevselliğe sahiptir;
• kullanımı uygun;
• zamandan ve daha fazlasından tasarruf sağlar.

Ekipman verimi

Bu kritere göre, engeller, doğrudan nesneye giden trafiğin yoğunluğuna bağlı olarak düşük, orta veya yüksek verime sahip olabilir. Bölgeye günde 100'e kadar araç girerse, düşük verimli ekipman uygundur, örneğin, bu yazlık evler ve garaj kooperatiflerinde olur.

Ortalama trafik yoğunluğu, günde en fazla 500 aracın geçtiği zamandır. iyi örnek alışveriş merkezinin yakınında otopark veya güvenlikli bir otopark hizmet verebilir. Ekipmanın bant genişliği bu tür yükler için tasarlanmadıysa, aşırı ısınacak ve arızalanacaktır.

Günde 1000-1200 asansörlük bir gösterge, yüksek trafik yoğunluğunu gösterir. Bu tür cihazlara, havaalanları veya büyük alışveriş merkezlerinin yanı sıra düzenlenmiş demiryolu geçişlerinde ihtiyaç duyulmaktadır. Gerekli iş yoğunluğunun seçimi, belirli bir süre için tahmini varış ve kalkış sayısına (boom iniş ve çıkışları) dayanmaktadır. Uzmanlar, artan yükler altında ekipman arızalarından korunmak için belirli bir iş yoğunluğu marjına sahip bariyerler satın almanızı önerir.

Satın alma bütçesi sınırlı olsa bile diğer parametrelerden farklı olarak yoğunluktan tasarruf etmemelisiniz. Bu, onarımı pahalı olan sürücüyü kırmakla tehdit ediyor. Bu gösterge yüzde olarak belirtilir, örneğin %30, %50 vb. Bariyerin açıldıktan sonra duracağı süreyi ifade eder.

Çoğu bariyer için bomu kaldırma ve ardından indirme süresi 2 ila 10 saniye arasında değişir. Bom ne kadar hızlı hareket ederse, sistemin verimi o kadar büyük olur.

Ok uzunluğu

Bu kriteri öngörmek hiç de zor değil. Bomun uzunluğu, engellenmesi gereken açıklığın genişliğine bağlı olacaktır. Bu, tüm yapının maliyetini doğrudan etkiler. Ancak açıklığın genişliği çok büyükse, tek bir bom yeterli olmayacaktır. özellikler, bu yüzden geçidin karşı taraflarına 2 bariyer monte etmeniz gerekiyor.

Aynı zamanda, okun kendisi genellikle davetsiz misafirler tarafından vandalizmin nesnesi haline gelir. Ancak profesyonel firmalarla çalışıyorsanız, değiştirilmesi zor değildir. Bomun uzunluğunu belirlerken, yayalar açısından geçiş kolaylığına ve ayrıca cihaza güç sağlamanın ne kadar uygun olduğuna dikkat etmeniz gerekir.

Bariyerlerin çoğu, uzunluğu 14 metre olan bir okla donatılmıştır. Bununla birlikte, uzun ekipmanların kullanımı genellikle elverişsizdir ve pratik değildir. Böyle bir okun dengesini korumak için kesinlikle ek desteğe ihtiyaç duyulacaktır. Kötü hava ve şiddetli rüzgarlar sırasında kırılma olasılığı artar.

İnşaat türü

Yönetilmesi en kolay olanı manuel bir bariyerdir, ancak bir çalışanın sürekli varlığını gerektirir. Tasarımı, otomatik kaldırma için bir tahrik sağlamaz. Kaldırmayı kolaylaştırmak için bomun üzerine bir karşı ağırlık monte edilmiştir. Ancak bu tür yapıcı çözümler yalnızca trafik yoğunluğu düşük nesneler için uygundur.

Elektrikli bariyerin modeli, bir dişli kutusu ile birbirine bağlı olduğu için bomu kaldıran bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Bakımı oldukça basittir ve finansal maliyetlere yol açmaz. Bariyerin hidromekanik yapısı en dayanıklı ve güvenilir olarak kabul edilmektedir. Sessiz çalışır ve nadiren onarım gerektirir.

Otomatik modeller sadece bölgeye erişim sağlamakla kalmaz, aynı zamanda erişimi daha rahat hale getirir. Otomatik erişim sistemleri, ziyaretçi hizmet düzeyi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir ve ayrıca sahipler için gelir elde edebilir.

Sert kış havası için en uygun sürücü hangisidir? Kesin cevap, düşük sıcaklıklar için daha uygun olan elektromekaniktir. Yağı kalınlaştıran hidrolikten daha iyidir ve pompadaki baypas valfinin ayarlanmasını ve ayarlanmasını gerektirir.

Ancak hidrolik olan neredeyse sessiz ve uzun süre durmadan çalışır. Daha önce, verimi açısından elektromekanik muadilini aştı. Ama teknolojinin gelişmesiyle aslında bu göstergeye yetiştiler.

Ekipman kontrol yöntemleri ve güvenliği

Bu kriterler, bomun uzunluğuna ve bariyerin verimine karar verdikten sonra seçilmelidir.

Kontrol yöntemlerine göre, bu ekipman aşağıdaki gibi çalışabilir:

• uzaktan kumandayı kullanma - en uygun uzaktan yol;
• okuyucu üzerinde bir manyetik kart tutulduktan sonra bom kaldırıldığında temassız erişime dayalı olarak;
• arabada, bomu yükseltmek ve indirmek için bir sinyal veren aktif bir kart kullanmak;
• bir tuş, düğme veya kod kombinasyonu kullanarak.

Elbette tüm sistemi uzaktan kumanda ile yönetmek çok daha uygun. Ancak, operatörden sinyal alıcısına olan mesafe 30 metreden fazla ise, bu elektroniklerin çalışmasında zorluklara yol açabilir. Aynı durum işletim için de geçerlidir. kış dönemi uzaktan kumandadaki pillerin hızla boşaldığı veya sinyal yolunda görünür kalıcı engellerin olduğu zaman.

Bariyer veya otomasyon kullanımının güvenliğini artırmak için, bomun indirilmesini engelleyen yansıtıcı etiketler, sinyal lambaları veya fotoseller ve ayrıca mekanik hasarı önlemek için lastik pedler kullanılır. Reflektörler ve diğer reflektörler doğrudan cihazın bomuna takılır ve hareketi sırasında ek görsel kontrol sağlar.

Kontrol sistemlerinden tasarruf etme imkanı olmayanlar için çok daha ilginç teknik yeteneklere sahip olduklarını bildiririz. Örneğin, gelenlerle ilgili verileri kaydetmek için Araçlar tesisin topraklarına girmek, erişim kartı sahiplerinin bir listesini oluşturmak ve düzenlemek, tesise girişte geçici kısıtlamalar getirmek. Numaraları veritabanında bulunan arabaları otomatik olarak atlayan video tanımlama işlevi çok ilginçtir.

Ek bariyer seçenekleri

Herhangi bir müşteri, bitmiş cihazı ek aksesuarlarla tamamlayabilir. Örneğin, bir fotosel alın - açıklıkta bir engel varsa bariyer bomunu indirmeyi mümkün kılmadığı için başkalarının yaşam güvenliğini ve sağlığını arttırır.

Bu, cihaza zarar gelmesini önlemenize ve tartışmalı çatışma durumlarından kaçınmanıza olanak tanır. Fotosel kablolu veya kablosuz tipte olabilir. İkincisinin kurulumu daha kolaydır, ancak daha az güvenilirdir, kablolu olanlar için bir flaş yapmanız gerekecektir.

Uygun bir seçenek, elektrik beslemesinde kesinti olması durumunda yararlı olan bir anahtarla veya manuel olarak kilidini açma yeteneğidir. Bazı modellerin üreticileri, erişim kontrol sürecini durdurmamak için elektrik kesintisi durumunda pilleri bağlama seçeneği ile donatıyor.

Diğer modeller, bomun hareketinin sınır noktasında yumuşak başlatma ve yumuşak yavaşlama işleviyle donatılmıştır. Böylece ekipmanın daha fazla aşınmasını önlemek ve güvenlik seviyesini artırmak mümkündür.

Bariyerin tipik donanımı ve otomasyon ünitesi

Standart bir erişim sistemi ile birlikte gelenler:

1. Tasarımın mekanik kısmı

• Belirli bir uzunlukta ok;
• Bariyer destek direği;
• karşı ağırlık yayı;
• Montaj plakası;
• Sürücü ünitesi.

2. Elektronik

• Giriş kontrol sistemi;
• radyo kontrol ünitesi;
• Uzaktan kumanda;
• fotoseller;
• sinyal lambası.

Otomatik bariyer, şirketin düzenli ziyaretçilerine ve çalışanlarına önem verdiğini gösteren bir tür yüzüdür. Bu pahalı ekipmanın kurulumu ve bakımı için biraz zaman ayrılmalıdır. Bazı engeller yapısal olarak karmaşıktır, mühendislik bilgisi ve becerilerinin yanı sıra ek bileşenler ve unsurlar gerektirebilir.

Herhangi bir nesnede, bir bariyerin kurulumundan önce bu alanda deneyimli uzmanlara danışılmalıdır. Tesisin özelliklerine dayanarak, erişim kontrolü sağlamak ve yatırımı haklı çıkarmak için hangi ekipmanın seçilmesinin daha iyi olduğunu - yarı otomatik, manuel veya otomatik - önermeye yardımcı olacaklar. Bu tür ekipmanın profesyonel kurulumu, uzun süreli çalışmasının ve çevredeki insanların yanı sıra mülkün güvenliğinin garantisidir. Satın alırken, bariyer için yedek parçaların bulunup bulunmadığını ve teslimat zamanını tedarikçiye danışmalısınız.

Engel türleri - nasıl seçim yapılır?

Halka açık yollardaki trafiğin artması ve bu trafiğin güvenliği ve düzenlenmesi için artan gereksinimlerle birlikte, engeller kurtarmaya geldi. Şimdi bu trafik kontrolörü ile donatılmamış bir otopark veya ofis merkezi hayal etmek zor. Hangi engeli seçmeli?

Sınıflandırma ve bariyer türleri

İlerleme çağında, piyasaya çıktılar, başarıyla var oldular ve geliştiler çok sayıdaçeşitli engeller. Çoğunlukla, çeşitli alanlarda araçların hareketini kısıtlamaya hizmet ederler. Görsel olarak, tüm engeller benzerdir, ancak içlerinde farklıdır ve üç ana türe ayrılır.

Manuel bariyerler. Cihaz yardımcı sürücüler sağlamaz. Bu tür bariyerlerin okları, bir okun kaldırılmasını basitleştirmek için bir karşı ağırlık ile donatılmıştır. Trafik kapasitesi çok düşük olan yerlerde manuel bariyerler kullanılmaktadır. Genellikle bir ok ve kilitleme mekanizmaları için bir desteğim var.

Elektromekanik bariyerler. Bu cihazlar, bir elektrikli sürücünün varlığı ile ayırt edilir. Bir elektrik motoru, bir dişli kutusu yardımıyla, kaldırılması için bariyerin bomuna bağlanır. Bu tür engeller en yaygın olanıdır ve hemen hemen her yerde kullanılır. Tasarımı oldukça basittir ve operasyonda tuhaf değildir. Bu tür cihazların bakım ve onarımının pahalı olmaması ve çok kısa sürede yapılması bu türü oldukça cazip kılmaktadır.

1. hidromekanik bariyerler. En pahalı, ancak aynı zamanda en güvenilir ve dayanıklı cihazlar. Bomu kaldırırken sürtünme olmaması sayesinde uzun hizmet ömrü sağlanır. Ayrıca hidromekanik bariyerler, gürültüsüzlük ve işin düzgünlüğü açısından farklılık gösterir. Ancak böyle bir tasarımın bakımı ve onarımı pahalıdır, ancak nadiren ihtiyaç duyar.

Bariyer seçerken kurulacağı yerin kapasitesine, engellenecek açıklığın genişliğine ve cihazın kullanılacağı koşullara dikkat etmek gerekir. Buna dayanarak, seçin mükemmel seçenek her belirli nesne için ayrı ayrı. Yalnızca doğru seçilmiş bir cihaz, uzun süreli ve sorunsuz çalışmayı garanti eder.