Všetko o číslach na lyžiach Fischer: štruktúry, diagramy, HR, FA, SVZ. Lyže Fischer: štruktúry a základne lyží Fischer dekódovanie značiek na bočnej ploche

Sériové číslo lyží Fischer: dekódovanie

Príklad: 187/1450688580 031

187 - dĺžka lyží v cm

14 - rok vydania (2013)

5 - tuhosť (4 - mäkká, 5 - stredná, 6 - tuhá)

06 - poradové číslo týždňa vydania od začiatku kalendárneho roka

88580 - sériové číslo lyže

Od roku 2016 je tento typ čísla lyží 191/1653513931 bez indexu tuhosti. Veľkosti top modelov korčúľ sa zmenšili o 1 cm a index FA je napísaný na nálepke s čiarovým kódom.

Informácie o štruktúre a pozemku lyží Fischer Na špičke lyže zo strany klznej plochy nájdete dve označenia, napr.: 28/1Q alebo 28/902 alebo A5/610. Tieto označenia obsahujú informácie o základni sklznice a dizajne lyží.

Fischer klzné plochy

Označenie klznej plochy nájdete na sklznici na špičke lyže. Dizajn je tam vyznačený.

A5- univerzálna základňa pre chlad od t -5C a nižšie. Stoja na lyžiach s označením Cold, kód továrenskej štruktúry C1-1.

28 - univerzálny teplý základ pri t -10C a viac. Vhodné pre všetky typy snehu, vhodné pre lyže s označením Plus. Od sezóny 17/18 sa stala všestrannejšou: -10 a teplejšia, oproti starej od -2 a teplejšia. Kód továrenskej štruktúry zostal rovnaký - P5-1.

Schémy lyží Fischer

Konštrukcie korčuľovanie

115 (15/11) - dizajn pre dobre upravené a zľadovatené trate. Oporné body sú bližšie k špičke a päte lyže. Toto usporiadanie zvyšuje stabilitu lyže. Je to obzvlášť dôležité na nepripravenej ľadovej dráhe a s nedostatkom vybavenia. Hlavné nevýhody: "lepenie" lyží a "hrabanie" v sypkom snehu.

610 (61. štvrťrok, 1. štvrťrok)– Dizajn pre dobre pripravenú a mäkkú trať. Oporné body sú priblížené k bloku, vďaka čomu je špička a päta lyže mäkšia. Tento dizajn umožňuje, aby sa lyža „neprilepila“ a nezaborila sa do voľného snehu. Hlavné nevýhody: "čistenie" na ľadovej dráhe s nedostatkom vybavenia.

Klasický dizajn lyží

902 (90/92)- Dizajn pre mäkké a voľné chodníky. Podobne ako hrebeň 610/1Q, t.j. Má mäkké prsty a päty. Posledný je nižší ako na 812 a uľahčuje držanie v náročných poveternostných podmienkach. Hlavná nevýhoda: kvôli nízkemu umiestneniu oblasti držania sa masť rýchlejšie uvoľní.

812 (81/8Q2)- univerzálny klasický dizajn. Štandardné usporiadanie kopyta udrží pridržiavacie mazivo dlhšie, ale vyžaduje väčšiu hybnosť na pretlačenie.

Konštrukcie na lyžiach Fisher

Najbežnejšie štruktúry sú P5-1 a C1-1. Tie sú podľa výrobcov na MS najobľúbenejšie.

Fischerove štruktúry

P10-1 pre suchý sneh pod 0

С1-1 všetky druhy snehu, vrátane čerstvého, teplota pod -5

С3-1 pre umelý sneh, teplota pod -5

C8-1 užšia konštrukcia pre umelé zasnežovanie od 0 do -10

C12-1 akýkoľvek typ snehu, -5-15

C12-7 jemnozrnný sneh pri t od 0 do -10

P1-1 teplota +3 až -5, čerstvý sneh

Štruktúra P3-1 na čerstvom mokrom snehu, pri 0 stupňoch s prechodom do klad

P3-2 na starom mokrom snehu pri t 0 s prechodom do plus

Р3-3 vodnatý sneh, od +5 a viac

Р5-0 suchý jemný sneh od 0 do -5

Štruktúra P5-9 pre klasické lyže na starom mokrom snehu, teploty od 0 a vyššie Štruktúra TZ1-1 pre čerstvý sneh pri teplotách pod 0

Univerzálna konštrukcia P5-1 pre teploty od +5 do -10. akýkoľvek druh snehu

P22-6 prechodová štruktúra pre akýkoľvek typ snehu, teplota od +5 do -5

P11-2 všetky druhy snehu +2 až -8

P10-1 na starom snehu pri 0 stupňoch s prechodom na mínusové teploty

Ramsauské štruktúry

Štruktúra S13-6 do daždivého počasia

S13-5-08 veľmi mokrý čerstvý sneh

S11-1 suchý sneh pri t -10 -20

S12-1 čerstvý prírodný a umelý sneh t 0 -15

S12-4 čerstvý suchý sneh t -5 -10

S12-2 čerstvý mokrý sneh t 0 -5

S12-6 čerstvý padajúci mokrý sneh t 0 -10

S12-12 starý sneh t 0 -5

S12-14 na zamrznutom snehu v období oteplenia, čerstvom snehu, t -2 -10

S13-4 mokrý sneh, na prírodný a umelý, t 0 -2

S13-5 čerstvá padajúca dážď so snehom, t 0 až kladné

TZ1-1 všetky druhy snehu pri t 0 s prechodom do mínusu

Konštrukcia S11-3 pre umelý sneh, t -10 -20

S12-7 umelé zasnežovanie, t -2 -12

S11-2 studený suchý prírodný sneh, t -10 -20

Štruktúra S12-16 pre vysokú vlhkosť a čerstvý sneh, vhodná pre lesk, t 0 -10

S12-2-07 pre čerstvý sneh a mäkké trate 0 -10

S12-3 čerstvý sneh pod t -2 -6

S13-6 fujavica s dažďom, dážď

ukazovatele FA, HR, SVZ

Toto označenie nie je na všetkých lyžiach, ale len na špeciálne vybraných lyžiach pre profesionálov alebo na predobjednávku.

HR- medzera v milimetroch, ktorá zostane po stlačení lyže s polovičnou hmotnosťou priemerného lyžiara. Zaťaženie sa aplikuje na lyžu 7 cm pod bod rovnováhy. Zostávajúca medzera je HR. Jednoducho povedané, ide o tuhosť špičiek a pätiek lyže. Napríklad, ak si vezmete lyže s rovnakou FA, ale rozdielnou HR, lyža s vyššou HR sa pretlačí rovnomernejšie a s menšou to bude spočiatku ľahké, ale dokončenie bude náročnejšie. Pri veľkom HR - veľký oblúk, viac klenutá lyža, pri menšom HR - menší oblúk je blok vo fáze rolovania bližšie k dráhe. Nízke kopyto je dôležité najmä pre neskúsených lyžiarov. V klasike to uľahčí držanie a v skate zlepší stabilitu pri pokladni.

SVZ- charakteristika ukazujúca, ako sa lyža líši od ideálneho pomeru HR a FA. Hodnota slúži pri výrobe na kontrolu kvality a výberu lyží v páre. Pri výbere páru lyží pre seba nezáleží na ukazovateli. FA (index tuhosti) je počet kilogramov, ktoré sa musia naniesť 7 cm pod bod rovnováhy, aby sa lyža stlačila na medzeru 0,2 milimetra. Prečo FA a nie špecifická hmotnosť?

FA index- vlastnosť lyže, nie športovca. Pomocou tohto parametra môže kompetentný špecialista vybrať lyže pre konkrétneho športovca. Na rovnakú lyžu sa zmestí 70 kg profesionálny lyžiar a 90 kg amatérsky lyžiar. Zároveň budú obe pohodlné a lyže budú fungovať tak, ako majú. S FA je výber náročnejší, ale ak na to prídete, výber lyží bude lepší.

Studené modely majú klznú plochu A5 - univerzálna studená základňa pri t -2C a nižšej (kód výrobného závodu C1-1)
Modely Plus, S-track, Zero majú klznú plochu 28 - univerzálny teplý základ pre t -10 C a vyššie (-5C a vyššie do sezóny 15-16). Kód továrenskej štruktúry sa nezmenil - P5-1
30 teplá základná ľahká základňa na starom silne mokrom snehu.

Dizajn lyží Fischer:

115 - Všestranný dizajn pre dobre upravené a zľadovatené chodníky, poskytujúci najlepšiu stabilitu a kontrolu. Oporné body (vrcholy) sú ostré, bližšie k špičke a päte lyže. Toto usporiadanie zvyšuje stabilitu lyže. Hlavné nevýhody: "lepenie" lyží a "hrabanie" v sypkom snehu.

610 (61Q) - Všestranný dizajn pre dobre upravené a mäkké trate, čapy sú priblížené k poslednému, vďaka čomu je špička a päta lyže mäkšia. Tento dizajn umožňuje, aby sa lyža „neprilepila“ a nezaborila sa do voľného snehu. Hlavné nevýhody: "čistenie" na tvrdej trati as nedostatkom vybavenia.

812 (81) - univerzálny klasický dizajn

902 (90) - dizajn lyží pre mäkkú, zle upravenú, sypkú stopu. Zaručuje vynikajúci sklz a sebavedomé odpudzovanie na voľnej dráhe.

Rýchlosť Fischer Max. Lyže sa od ostatných líšia technológiou Cold Base Bonding - lepenie plastu za studena. Plast sa teda nedeformuje teplotnými zmenami (neprechádza vo vlnách), nemení svoju štruktúru, lepšie sa kĺže, lepšie absorbuje mastnotu. S touto technológiou lyža vyžaduje menej brúsenia a sklznica zostáva hrubšia, čo umožňuje väčšiu povrchovú úpravu počas používania.

Hmotnosť lyží - 1030g. (186cm), profil lyže 41-44-44.

Vyrábajú sa 3 druhy korčuľovania:

Skate Cold (610/1Q)
Skate Plus (610/1Q)
Skate C-Special (610/1Q)

4 klasické páry:

Classic Plus (902/9Q2)
Classic Plus (812/8Q2)
Klasická studená (812/8Q2)
Zero+ (902/8Q2)

1 pár pre dvojité hlasovanie:

Double Poling (DP)

fischer karbonlit- jedny z najľahších lyží na svete. Ich hmotnosť je len 980 g. (186 cm). Karbónová špička a päta. Voštinové jadro, lyžiarske steny sú vyrobené z plástov stojacich kolmo. Tento dizajn poskytuje lyži väčšiu tuhosť bez zvýšenia hmotnosti.

Vyrábajú sa 2 druhy korčuľovania:

Skate Cold (610/1Q)
Skate H Plus (115/15)

A 1 klasický pár:

Classic Plus (812/8Q2)

FischerRCS- Plasty, konštrukcie a dizajn sú rovnaké ako na top modeloch. Kľúčový rozdiel je v tom, že RCS je ťažší ako top modely. Ich hmotnosť je 1090 g. (187/197 cm)

Vyrába sa 1 pár topánok na korčule:

Skate Plus (115/15)

A 2 páry klasických:

Classic Plus (812/8Q2)
Zero+ (902/9Q2)

FischerRCR- lyže pre aktívnych milovníkov. Ideálne pre milovníkov lyžiarskych maratónov, ktorí bežia pre zábavu, nie pre výsledky. Šmykľavá plocha je rovnaká WC Plus ako na RCS, Carbonlite, ale samotné lyže sú trochu ťažšie - 1190 gr. Pri teplote -10 a vyššej bola použitá nová univerzálna štruktúra Plus. Len konštrukcia lyží 115.

RCR korčule - 1190 gr. (115)

Modely SCS, CRS, SC

lyže Fischer SCS a nižšie sú určené na rekreačné „víkendové“ lyžovanie. Dizajn všetkých 115, ktorý je stabilnejší a pohodlnejší pre človeka so slabou technikou. Posuvná plocha z menej kvalitného plastu. Tieto lyže sú tiež oveľa ťažšie ako špičkové modely:

SCS - 1270 gr.
CRS - 1320 gr.
SC - 1360 gr.

Fischer LS (nízky segment)- počiatočný model lyží. Jadro je kompletne vyrobené z dreva so vzduchovými kanálikmi. Od sezóny 17/18 sa budú lyže vyrábať s a bez IFP.

Fischer TwinSkin- séria klasických lyží, ktoré nevyžadujú pridržiavací vosk. Do kopyta je vložená špeciálna mohérová koža, ktorá v jednom smere priľne k snehu a v druhom neprekáža pri kĺzaní.

Sú 3 možnosti:

TwinSkin Carbon – 1080 gr., (dizajn 902/9Q2)
TwinSkin Race – 1190 gr., (dizajn 812/8Q2)
TwinSkin Pro – 1330 g.

Rozdiel je ako inak v základe a hmotnosti, rozdiely sú v materiáli TwinSkin. Karbónové lyže majú špičkovú spodnú časť WC Plus, ľahké jadro a 100% mohérový TwinSkin. Carbon má tiež menšie kopyto na zlepšenie sklzu, čo poskytne výhodu lyžiarom s dobrou technikou. Tieto lyže sa dajú použiť na zimných klasických maratónoch. Race a Pro sú ťažšie lyže so základňou ako modely SCS a nižšie. Vo verzii Pro pozostáva TwinSkin zo zmesi mohéru a umelých vlákien. Race a Pro sa najlepšie používajú iba na tréning a chôdzu.

Fischer Zero+

Špeciálna rada klasických lyží do náročných poveternostných podmienok - pri teplote okolo 0 stupňov s rozdielmi od -3 do +3 stupňov. Zvláštnosťou lyží je, že nevyžadujú aplikáciu pridržiavacích mastí. Zóna podložky je vyrobená zo špeciálneho materiálu, ktorého dĺžka je nastaviteľná. Predlžuje sa jemným brúsnym papierom, skracuje sa parafínom. Model je skvelý na jarné maratóny a loptičky.

Linka sa skladá z 2 párov. Oba majú špičkové klzné plochy a konštrukciu 902/9Q2. Rozdiel je len v hmotnosti lyží a spôsobe lepenia plastu.

Speedmax Zero+ (1030 gr., dizajn 902/9Q2)
RCS Zero+ (1090 gr., dizajn 902/9Q2)

KONŠTRUKCIE KĽZNEJ PLOCHY LYŽÍ FISCHER

Nie je možné reprodukovať rovnakú šablónu na dvoch rôznych strojoch. Musí to byť ten istý kameň, ten istý diamant, tá istá voda, ktorá sa používa na umývanie. To znamená, že skutočné konštrukcie Fischer môžu byť vyrobené iba v továrni Fischer a túto možnosť majú momentálne len členovia národných tímov, ktoré sa zúčastňujú majstrovstiev sveta. Na skladové lyže sú aplikované štruktúry P5-1 (univerzálne teplé, predtým P1-1) a C1-1 (univerzálne studené). Najčastejšie ich využívajú aj jazdci Svetového pohára. Vysoko špecializované štruktúry sú menej bežné.

P10-1 pre suchý sneh pri teplotách pod 0°C
C1-1 všetky druhy snehu, vrátane čerstvého, teplota pod -5°С
C3-1 pre umelé zasnežovanie, teplota pod -5°С
C8-1 užšia konštrukcia pre umelý sneh od 0°С...-10°С
C12-1 akýkoľvek typ snehu, -5°С...-15°С
P1-1 teplota +3°С...-5°С, čerstvý sneh
R3-1štruktúra na čerstvom snehu, pri teplotách nad 0°С
R3-2 na starom mokrom snehu
R3-3 vodnatý sneh, od +5°C a viac
P5-0 suchý jemný sneh od 0°С...-5°С
R5-9 konštrukcia pre klasické lyže na starom mokrom snehu, teplota od 0°C a viac
TZ1-1štruktúra na čerstvom snehu pri teplotách pod 0°C
P5-1 univerzálna konštrukcia pre teploty od +5°С...-10°С, akýkoľvek druh snehu
P22-6 prechodná konštrukcia pre akýkoľvek typ snehu, teplota od +5°С...-5°С

INDEX TVRDOSTI FA, HR, SVZ

HR- medzera v milimetroch, ktorý zostane po stlačení lyže s polovičnou hmotnosťou priemerného lyžiara. Zaťaženie sa aplikuje na lyžu 7 cm pod bod rovnováhy. Zostávajúca medzera je HR. Jednoducho povedané, ide o tuhosť špičiek a pätiek lyže.

SVZ- charakteristika ukazujúca, ako sa lyža líši od ideálneho pomeru HR a FA. Hodnota slúži pri výrobe na kontrolu kvality výberu lyží v páre. Pri výbere páru lyží pre seba nezáleží na ukazovateli.

Index tvrdosti FA- toto je maximálne zaťaženie, merané v kilogramoch, aplikované 7 cm pod bod rovnováhy, pričom sa lyža stlačí na medzeru 0,2 milimetra (hrúbka vrstvy masti).

Pre každú hmotnosť športovca, v závislosti od kvalifikácie, technických vlastností a stavu trate, existuje pomerne široký rozsah indexu tuhosti s rozptylom desať jednotiek.

optimálny výber pre korčuľovanie: hmotnosť lyžiara + 15 - 25%. 15% za mäkkú trať. 25% za ťažké.

optimálny výber pre klasický pohyb: hmotnosť / 2.

Index je uvedený vo výrobnom čiarovom kóde a na bočnej stene lyže - tri číslice, stojace v malej vzdialenosti od sériového čísla. (pre modely sezóny 15/16 je index uvedený na samostatnej nálepke, 17/18 - na všeobecnej výrobnej nálepke).

Sériové číslo páru je uvedené na bočnici lyže (obrázok nižšie):

202/1353513931 043

202 - dĺžka lyží v cm

13 - rok vydania (2013)

5 - tuhosť (4 - mäkké, 5 - stredné, 6 - tuhé)

35 - poradové číslo týždňa vydania od začiatku kalendárneho roka

13931 - sériové číslo lyže

043 - index tuhosti (FA)

Špičkový segment lyží sa vyrába len v Rakúsku (od RCR po Speedmax), juniorské Speedmax a Carbonlite. Na rakúskych lyžiach je napísané „Made in Austria“. Na ukrajinských lyžiach je napísané „Rakúsko“.

Športové workshopové lyže a predobjednávka.

Mýty sú 2. Prvý šíria výrobcovia: športová dielňa neexistuje, v bežných obchodoch predávajú tie isté lyže, ktoré vyhrávajú na najvyššej úrovni. Druhý mýtus (bližší pravde) šíria predajcovia: existuje športový obchod. Sú tu teda lyže „pod kolekciou“, určené pre 100 kg športovca, alebo predobjednávkové ponuky, kedy vám dielenské lyže „vyrobia“ priamo.

Závodné oddelenie Fischer nepochybne existuje. Individuálne zmeny vo výrobe lyží na želanie jazdcov sú robené na dizajne. Ale to platí len pre elitných svetových jazdcov. Štítok dielenskej lyže obsahuje viac informácií pre výber a servisári z roka na rok vedia, ktorú lyžu používa ten či onen športovec. Ale v každom prípade, ak sú ostatné veci rovnaké, musia lyže zakaždým prevrátiť a iba testy na snehu môžu ukázať, ktorý pár lyží funguje v tomto počasí na tomto mieste. Dielenské lyže, ktoré neprešli testami, určite padnú do zásoby. Kto predá perfektne fungujúci pár s veľkým zvyškovým zdrojom (a nie "stojacim", opakovane lešteným a prepáleným) ???

Predobjednávka lyží - výber zo skladových zásob podľa Vašich parametrov, o individuálnej výrobe nemôže byť ani reč. Presne to isté ako v predajni, len vyzdvihnuté. Lyže budú mať špeciálnu nálepku, na ktorej uvidíte všetky miery lyžovanie, nielen FA.

Na svetovom trhu zaujímajú lyže Fischer vedúce postavenie. Sú populárne v Rusku a ďalších krajinách SNŠ. Zariadenia sú vysoko kvalitné, využívajú najnovšie materiály, ako aj značnú cenu. Prevádzkujú ich poprední športovci a amatéri, ktorí sa aktívne venujú lyžovaniu.

O výrobcovi

Firmu Fischer založil už v roku 1924 Josef Fischer, v tom čase málo známy stolár. Prvá výrobná dielňa bola postavená v meste Ried (Rakúsko). Spočiatku firma vyrábala rôzne stolárske výrobky. Beh a lyžovanie Fischer začal vyrábať až v roku 1934. Teraz spoločnosť zaujíma vedúce postavenie vo výrobe príslušných produktov na svete.

Na domácom trhu sú prioritou aj profesionálne vzorky tejto značky. Okrem toho spoločnosť vyrába lyžiarske palice, topánky, špeciálne oblečenie a športové doplnky. Hlavný produktový rad tvoria tréningové, amatérske, pretekárske a skialpové lyže.

Označovanie

Označenia sú umiestnené na špičke lyží a na ich bočnej ploche. Prvá je dvojciferná. Jeden z nich označuje typ klznej plochy. Studený typ je označený symbolom A5 a teplý typ 28. Druhá značka označuje konštrukčné vlastnosti. Lyže Fischer 610 (610Q) sú zamerané na mäkký upravený typ trate. Doplnok s indexom 115 (1Q) je určený pre tvrdé a zľadovatené plochy. Množstvo čísel je aplikovaných aj na bočnom povrchu. Prvý z nich označuje skupinu výšky v centimetroch, druhý - rok výroby. Ďalšie číslo označuje tvrdosť (možno 6, 5 alebo 4 - tuhý/stredný/tvrdý). Ďalších päť číslic zodpovedá číslu šarže a posledný index je indikátor tvrdosti.

Zvláštnosti

Rozsah tepelného zaťaženia, ktoré majú lyže Fischer, je rozdelený do dvoch kategórií, a to:

Studený typ (Cold) je určený na použitie pri teplotách pod -5 stupňov Celzia.
Teplá trieda (Plus) je určená na prevádzku pri vyššej teplote.

V skutočnosti sa druhý typ považuje za univerzálnejší. Zariadenia majú mäkkú základňu, ktorá umožňuje dosiahnuť optimálny sklz na mäkkej dráhe s vysokým indexom vlhkosti. V nepriaznivom počasí sa dajú upraviť potretím parafínom alebo špeciálnym vrúbkovaním. Studené analógy na mäkkom snehu budú kĺzať horšie a keď je mráz pod päť stupňov, toto číslo je takmer rovnaké.

Alpské lyžovanie Fischer

Model Speedmax je profesionálny model na vysokej úrovni. Na takejto úprave vystupujú najznámejší lyžiari. V tejto sérii sú korčuliarske a klasické variácie. V prvom prípade sú zariadenia vybavené charakteristickým výrezom v špičke lyže, ktorý znižuje hmotnosť modelu.

Sú vybavené špeciálnym jadrom z uhlíkových vlákien a na základni sú lepené za studena. Na tento účel sa základňa najskôr vyrobí vo formovacej peci pri teplote nad 100 stupňov a potom sa pri izbovej teplote pripevní pracovná plocha. To zlepšuje sklz bez ohľadu na poveternostné podmienky. Hmotnosť takéhoto páru je 1,02 kilogramu s dĺžkou 1,86 metra.

Alpské lyžovanie Fischer Carbonlite. Od predchádzajúcej série sa líšia ľahkým systémom jadra Air Core Carbonlite a technológiou výroby. Výrobok je kompletne vyrobený v peci. Pri dĺžke páru 186 centimetrov je jeho hmotnosť 0,97 kg.
Modifikácia RCS je predchádzajúca verzia bez diery na špičku. Použitie laminovaných prvkov a sklolaminátu v konštrukcii prispieva k tomu, že výrobok pri štandardnej dĺžke (186 cm) váži 1,08 kg.

Príklady na školenie

Táto kategória je klasifikovaná ako séria pre tréningové jazdy profesionálnych lyžiarov a amatérov s väčšími skúsenosťami. K dispozícii sú možnosti typu skate a lyže Fischer Classic. Pri výrobe sa používajú jednoduchšie a lacnejšie materiály. Výrobná schéma je identická s elitnými variáciami. Táto kombinácia umožňuje garantovať vysoké prevádzkové parametre za nižšiu cenu.

Napríklad modifikácia Fisher (SCS) má univerzálnu štruktúru určenú pre rôzne klimatické podmienky. Zosilnené okraje poskytujú vysokú smerovú stabilitu a dodatočné vložky na pätách a špičkách zvyšujú odolnosť a tuhosť produktu. Okrem toho sa používa jadro pozostávajúce z materiálu so zahrnutím prvkov sopečného čadiča. Hmotnosť páru s dĺžkou 1,87 metra je 1,27 kilogramu.

Ďalšia úprava pre tréning "Fischer" (CRS) je vybavená univerzálnym dizajnom posuvnej časti, líši sa od predchádzajúcej verzie v prítomnosti iných materiálov, ako aj rozmerov. Hmotnosť je 1,35 kilogramu, dĺžka - 187 centimetrov.

Hobby a turistické možnosti

V tejto triede sa lyže Fisher delia na korčuliarske, klasické, detské a kombinované. Sú určené pre začiatočníkov, mladých lyžiarov a iných ľudí, ktorí majú radi bežné jazdenie na takomto zariadení. Pri výrobe sú použité kvalitné, no jednoduché komponenty a materiály. Týmto prístupom sú zachované požadované rýchlostné kvality v kombinácii s prijateľnou cenou. Medzi turistické možnosti patria nasledujúce úpravy:

SC - pár má hmotnosť 1,38 kilogramu a dĺžku 1,87 metra.
Lyže Fischer Sprint LS majú hmotnosť 1,45 kg a dĺžku 187 centimetrov.

Reakcie spotrebiteľov

Majitelia zaznamenávajú v uvažovaných úpravách veľa výhod a menších nevýhod. Medzi výhody používateľov patrí spoľahlivosť, pevnosť, výborná manévrovateľnosť a kĺzanie. Majitelia sú navyše spokojní s vonkajším dizajnom, možnosťou dokúpenia podobného doplnkového príslušenstva a širokým výberom v závislosti od účelu.

Medzi mínusmi si amatéri a profesionáli všimnú vysokú cenu, najmä pre profesionálne modely. Zhodujú sa však, že kvalita zostáva na vysokej úrovni, a to vďaka použitiu produktívnych technológií a kvalitných komponentov pri výrobe. Bežky Fischer, ktorých recenzie sú väčšinou pozitívne, sú právom lídrom vo svojej triede na amatérskej aj profesionálnej úrovni.

Záver

Lyže Fisher si získali veľkú obľubu najmä vďaka špičkovým exemplárom. Sú určené pre športovcov rôznych úrovní a len pre znalcov tohto športu. Za zmienku stojí, že detské lyže Fischer sú identifikované podľa názvu Junior.

Líšia sa veľkosťou, ale sú skvelé na tréning a iný pohyb zasnežené svahy mladých lyžiarov. Napriek slušným nákladom sú príslušné produkty žiadané po celom svete. Lyže Fisher sa navyše medzi najbližšími konkurentmi priaznivo vyznačujú kombináciou ceny a kvality.

(XC lyže, Nordic ski) - určené na pohyb na relatívne rovnom teréne s využitím energie lyžiara.

Beh na lyžiach lyžiarskym štýlom sú rozdelené do niekoľkých kategórií:
Lyže na klasické lyžovanie, lyže na korčuľovanie, kombinované lyže (Combi), turistické lyže backcountry.

Bežecké lyžovanie podľa úrovne zručností lyžiarov možno rozdeliť na:
Lyže pre začiatočníkov, lyže pre mierne pokročilých, lyže pre expertov, lyže pre športovcov

1.1. Klasifikácia bežeckého lyžovania podľa štýlu lyžovania

1.1.1. Bežky na korčuľovanie

Pri korčuliarskom štýle lyžovania lyžiar svojimi pohybmi pripomína korčuliara: odhŕňa sneh vnútri lyže, prenášanie telesnej hmotnosti na posuvná lyža. Potom sa pohyb opakuje na druhej nohe. Štýl korčuľovania je ideálny pre dobre vyjazdené široké chodníky, zahŕňa aktívnu prácu rúk a tela. Odpudzovanie palicami nastáva v súlade s rytmom práce nôh.

Lyže na korčuľovanie sú na rozdiel od lyží na klasické lyžovanie kratšie - maximálna dĺžka je 190-192 cm, sú tuhé v točení aj v pozdĺžnom smere. Na rozdiel od klasickej lyže by sa lyža na korčuľovanie počas kopu nemala úplne dotýkať snehu strednou časťou (potrebná vôľa je 2-3 mm), inak bude kop menej účinný. Lyže na korčuľovanie sa dajú odlíšiť tupou špičkou.

1.1.2. Bežecké lyžovanie na klasické lyžovanie

V klasickom štýle sú lyže umiestnené striktne paralelne k sebe na špeciálne vybudovanej trati.

Klasické lyže sú oproti korčuliarskym dlhšie (maximálna dĺžka 205-207 cm) a mäkšie a majú dlhšiu špicu. Je potrebná menšia tuhosť v porovnaní s korčuľovaním, aby sa lyža pri tlačení dotýkala snehu strednou časťou (blokom) a „fungovala“ pridržiavacia masť alebo zárezy, potom sa lyža pri tlačení nešmýka späť. Klasické lyže by zároveň nemali byť príliš mäkké, inak pri kĺzaní blok s pridržiavacou masťou alebo zárezmi zabráni pošmyknutiu a spomalí lyžiara.

1.1.3. Kombinované lyže (kombi)

Kombinované lyže - lyže určené na korčuľovanie a klasický pohyb. Väčšinou kombinované lyže majú maximálnu dĺžku maximálne 200 cm, nie je vhodné vyrábať kombinované lyže s dĺžkou nad 200 cm, vzhľadom na to, že pri korčuľovaní sa budú päty lyží k sebe lepiť. . Kombinované lyže sa svojim prevedením približujú klasickým lyžiam z toho dôvodu, že na klasických lyžiach sa dá ešte pohybovať s korčuľovaním, ale na čisto korčuliarskych lyžiach s klasickým lyžovaním - nie, pretože kvôli vysokej tuhosti bloku (časť lyže pod topánkou) u lyžiara nenastane fáza odpudzovania.

1.1.4. Backcountry turistické bežky

Lyže pre extrémnu turistiku (BACKCOUNTRY) sú určené pre milovníkov lyžiarskych zájazdov v podmienkach, kde nie sú lyžiarske svahy alebo rekreačné lyžovanie pre šport, turistické výlety rôznej náročnosti. Vyznačujú sa zvýšenou tuhosťou (využívajú technológiu dreveného typového klinu, sendviča a pod.), širokou, viac ako 59 mm, klznou plochou - pre pohyb v teréne (panenské pozemky), u niektorých modelov lyža je vystužená kovovým lemom. Ide o pomerne drahé lyže, ktoré prešli množstvom špeciálnych testov spoľahlivosti, keďže od ich kvality závisí úspech túry či expedície a niekedy aj život človeka, ktorý sa postavil do divočiny.

1.2. Klasifikácia lyží podľa úrovne výcviku

1.2.1. Bežecké lyžovanie pre začiatočníkov

Lyžovanie pre začiatočníkov - tých, ktorí majú minimálne alebo žiadne lyžiarske skúsenosti. Takéto lyže sa spravidla kupujú na lyžiarske výlety, malé víkendové rekreačné výlety, hodiny telesnej výchovy na upravenej trati alebo na pešej trati a dokonca aj na panenskom snehu. Ide o najmasívnejšiu kategóriu bežeckých lyží, preto sú tieto lyže relatívne lacné a celkom všestranné. Požitkové lyže sú väčšinou určené na klasické lyžovanie, no niektoré modely rekreačných lyží je možné použiť ako pri korčuľovaní, tak aj pri klasickom lyžovaní. Takéto modely sa tiež nazývajú Combi. Charakteristické vlastnosti lyží pre začiatočníkov - zväčšená šírka pása zo 47 na 59 mm, relatívne veľká váha od 1,4 do 1,7 kg, použitie lacnejších plastov na zníženie nákladov, keďže nie sú potrebné vysoké rýchlosti. Často na bežkách vstupný level používa sa blok so zárezom „bez vosku“ (alebo sa mu hovorí aj „šupiny“), ktorý pri pohybe v klasickom ťahu nevyžaduje použitie pridržiavacej masti. Bežky pre začiatočníkov majú menšiu tuhosť v porovnaní s lyžami pre pokročilejších lyžiarov. Deje sa tak preto, aby začínajúci lyžiar pri lyžovaní vynaložil menšie úsilie. Slávni výrobcovia ako Atomic, Fischer, Salomon na rozdiel od iných výrobcov aj pri výrobe základných lyží využívajú technológie air channel, rôzne penové výplne na zníženie hmotnosti lyží, ako aj kvalitné plasty pre lepší sklz. Začínajúci lyžiar na takýchto lyžiach sa na nich cíti istejšie a lyžovanie sa premení na skutočný pôžitok.

1.2.2. Stredné lyžovanie

- Stredne pokročilí - bežecké lyžovanie pre lyžiarov, ktorí aktívne lyžujú 1-2 sezóny a majú rozvinuté základné lyžiarske zručnosti. Takéto lyže sa kupujú za účelom športu a fitness. Charakteristickým znakom lyží strednej (športovej a fitness) úrovne je športovejšia geometria, so šírkou pásu 44-48 mm, hmotnosťou 1,3-1,4 kg a zvýšenou tuhosťou oproti entry-level lyžiam. Športové a fitness lyže využívajú vylepšené hlavy a jadrá, aby poskytli lyžiarovi dynamickejší výkon a dlhší sklz vo fáze tlače. Menej často sa používa technológia „bez vosku“. Bežecké lyže strednej úrovne sú zastúpené modelmi pre všetky štýly lyžovania: korčuliarske, klasické a kombinované.

1.2.3. Expertné lyže

- Lyže pre expertov - bežkári aktívne lyžujúci spravidla niekoľko sezón, ktorí vystriedali niekoľko párov lyží a majú zabehnutú a rozvinutú techniku lyžovania v rôznych podmienkach. Pokročilí amatéri, ale aj športovci si spravidla kupujú také lyže ako tréningové. Lyže expertnej úrovne majú nízku hmotnosť 1,1-1,3 kg, vysokú tuhosť. Lyže Expert sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov. Stojí za zmienku, že medzi lyžami pre expertov nenájdete kombinované lyže, pretože kombinované lyže sú kompromisom, ktorý vám nedovolí rýchlo sa pohybovať ani pri korčuľovaní, ani pri klasickom lyžovaní, ba čo viac, nenájdete využitie. bezolejovej technológie držania "bez vosku". Špičkové modely lyží expert sú vyrábané v dvoch variantoch tuhosti. Deje sa tak preto, aby si lyžiar našiel pre seba vhodnejší pomer (dĺžka lyže / tuhosť), ktorý zodpovedá úrovni jeho trénovanosti.

1.2.4. Lyže pre športovcov

- Lyže pre športovcov - ktorých úroveň lyžovania uspokoja len najpevnejší a rýchle lyžovanie. Bežecké lyže tejto úrovne sú určené pre športovcov a ambicióznych amatérov a sú určené na účasť v súťažiach. Závodné lyže majú hmotnosť od 0,95 do 1,1 kg. Okrem toho, že sa lyže pre športovcov vyrábajú vo viacerých variantoch tuhosti, vyrábajú sa v dvoch alebo troch variantoch rozloženia hmotnosti lyžiara po dĺžke lyže a v dvoch variantoch pre sklznú plochu (pre teplú a studenú). počasie). Veľa výrobcov ponúka aj športovcov rôzne možnostištruktúry klzných plôch, ktoré zlepšujú odvaľovanie v rôznych teplotných podmienkach a pri rôznych druhoch snehu.

2. Charakteristika bežeckých lyží

V tejto časti sa zameriame na charakteristiku bežeckého lyžovania. Vybrať optimálne vlastnosti bežiek znamená poskytnúť výborná sklznosť za špecifických podmienok. Všeobecne sa uznáva, že 60% sklzových vlastností lyží je určených rozložením zaťaženia po dĺžke lyže (epure), priehybom a tuhosťou lyže, ďalších 20% - materiálom, stavom a štruktúrou sklzu. povrch lyží a iba zvyšných 20% - mazanie lyží. Aby ste dôkladne pochopili, na čom závisí sklz lyží, odporúčame vám oboznámiť sa s Teoretickými základmi sklzu na snehu.

2.1. Rozloženie zaťaženia po celej dĺžke lyže

Rozloženie zaťaženia po dĺžke lyže (diagram) je rozloženie hmotnosti lyžiara na snehu cez lyžu. Zápletka - najzreteľnejšia charakteristika lyže, ktorá určuje sklz rozdielne podmienky. Pozemky sa rozlišujú v závislosti od typu behu (korčuľovanie, klasika, chôdza) a teplotné podmienky(studené, teplé, kombinované).

2.1.1. Diagramy v závislosti od typu zdvihu

2.1.1.1. Schéma lyží pre klasickú trať

Horná časť obrázku znázorňuje rozloženie tlaku pri kĺzaní na dvoch lyžiach, pod blokom nie je žiadny tlak. Spodná časť zobrazuje rozloženie tlaku počas tlače, počas ktorého sa vytvára maximálny tlak na sneh v oblasti lyžiarskeho bloku.

2.1.1.2. Schéma lyží na korčuľovanie

Ako vidíte, v lyžiach na korčuľovanie sa záťaž rozloží po povrchu úplne iným spôsobom. Počas bodky (spodná časť postavy) padá na dva mohutné „hrbolčeky“, pričom stredná časť lyže nie sú takmer zaťažené pri tlačení, pri rolovaní ( vrchná časť postava) v strednej časti lyže nie je žiadny tlak.

2.1.1.3. Pozemok na rekreačné lyžovanie
Keďže rekreačné lyže sa nerozdeľujú na klasické a rekreačné lyže a považujú sa za univerzálne, schéma zábavných lyží má tvar bližšie ku klasickým lyžiam. Deje sa tak preto, aby chodiace lyže mohli ísť stále klasicky, inak ak lyža pod blokom nevyvíja výrazný tlak na sneh, tak sa pri tlačení bude šmýkať.

2.1.2. Diagramy v závislosti od teplotných podmienok

Uvažujme dva hlavné typy pozemkov: STUDENÝ pozemok vhodný na bežkovanie v mrazivom počasí a mäkké lyžovanie a TEPELNÝ pozemok vhodný na teplé počasie a náročnú lyžovačku. Rozdiel medzi COLD a WARM diagramom je v ostrosti tlakových špičiek a v dĺžke časti lyže, ktorá sa podieľa na sklze.

2.1.2.1. STUDENÁ zápletka

Studený pozemok sa zväčšil na dĺžku, znížila sa hodnota tlakových špičiek pod prednou a zadnou časťou lyže, čím sa rovnomerne rozloží hmotnosť lyžiara. Rovnomernejšie rozloženie tlaku v chladnom počasí znižuje účinok suchej trecej sily, ktorá prevláda v mraze, zväčšením plochy vodného trenia, ktorej odpor je oveľa menší ako suché trenie. Na mäkkej dráhe je vhodnejší graf COLD kvôli zníženiu trecej sily pri orbe.

2.1.2.2. TEPLÁ zápletka

Diagram WARM má tlakové špičky skrátenú na dĺžku a zvýšenú hodnotu. Toto rozloženie zaťaženia znižuje kapilárnu príťažlivú treciu silu, ktorá vytvára hlavný odpor na teplej dráhe, a to zmenšením kontaktnej plochy a znížením efektu „sania“. Na tvrdej trati je vhodnejší pozemok WARM, pretože kontrola lyže sa zvyšuje zarezaním hrany lyže do snehu.

2.1.2.3. Kombinované pozemky
Bežné sú aj lyže s kombinovaným pozemkom. Predný tlakový hrb je ostrý TEPLÝ, zatiaľ čo zadný je hladký STUDENÝ, rovnako ako grafy so strednými charakteristikami.

2.2. Tuhosť bežeckých lyží

Moderné športové bežky majú priehyb v strednej časti svojho dizajnu. Ak položíte lyžu na rovný povrch, všimnete si, že stredná časť lyže "visí" vo vzdialenosti 1-2 cm od povrchu. Pri pôsobení zaťaženia zhora dôjde k stlačeniu lyže a tuhosť tejto „pružiny“ je tuhosťou lyže.
Počiatočný a stredný segment bežeckých lyží sa vykonáva v rovnakej univerzálnej tuhosti a mení sa v závislosti od ich dĺžky. Čím sú lyže dlhšie, tým sú tuhšie a sú lepšie pre vysokých alebo ťažkých lyžiarov.
V hornom segmente pretekárskych lyží výrobcovia rozdeľujú každú veľkosť na rôzne tuhosti, konvenčne ich označujú ako Soft, Medium, Hard, Extra Hard. Takéto rozdelenie je potrebné pre skúsených lyžiarov, pretože pomáha presne vybrať pár podľa antropometrických charakteristík športovca, jeho hmotnosti, vlastností techniky pohybu a fyzických údajov.
Pre rôzne techniky zdvihu sa vyberajú lyže s rôznou tuhosťou v oblasti bloku.
Pri výbere klasických lyží môžete použiť nasledujúci test:
- lyže sú položené na rovnej ploche a stoja na nich tak, aby špičky topánok boli na línii ťažiska
- je potrebné rovnomerne rozložiť váhu tela a požiadať asistenta, aby pod lyžu prestrčil tenký plech alebo sondu s hrúbkou 0,2 mm
Ak sú lyže správne zvolené z hľadiska tuhosti, potom by sa plachta mala voľne pohybovať pod lyžami o 25 - 40 cm smerom k špičke a v opačnom smere - ku koncu topánky. Ak sa sonda posunie dopredu na kratšiu vzdialenosť, mali by ste zvoliť tuhšie lyže. Ak sa sonda posunie späť o 3-5 cm za koniec topánky, mali by ste zvoliť mäkšie lyže.
Ak prenesiete váhu tela na jednu z lyží, potom by sa sonda alebo list papiera mali voľne pohybovať 10-15 cm dopredu od ťažiska a polovica dĺžky chodidla dozadu. Po prenesení telesnej hmotnosti na špičku by mala byť sonda alebo papier pevne upnutý medzi podlahou a lyžou. Ak lyže spĺňajú vyššie uvedené požiadavky, potom sú pre vás vhodné z hľadiska tuhosti.
Pri výbere korčuliarskych lyží a rozložení hmotnosti lyžiara na obe nohy by sa sonda mala posunúť dopredu od ťažiska o 40 cm a 5-10 cm dozadu od päty topánky. Po prenesení telesnej hmotnosti na jednu z lyží by sa vôľa nemala zmenšiť o viac ako 10 cm smerom k špičke lyže. Medzera by nemala končiť pod pätou čižmy. Pri odpudzovaní by mala zostať medzera 30-40 cm.

2.3. Základný materiál pre bežecké lyže

Pri výrobe moderných lyží sa používa plastová klzná plocha. najprv plastové lyže Použitý bol ľahko umývateľný a zle lubrikovaný ABS plast, ktorý je takmer úplne vytlačený z trhu výroby lyží ultravysokomolekulárnym polyetylénom UHMW-PE, s výnimkou najlacnejších modelov niektorých výrobcov. Veľkí moderní výrobcovia vyrábajú klznú plochu zo syntetizovaného polyetylénu s ultra vysokou molekulovou hmotnosťou (High Performance Polyethylene - HPPE). Tento termoplastický materiál sa používa v priemyselných aplikáciách, kde sa vyžaduje nízke trenie a vysoká odolnosť proti oderu. Všeobecný názov pre materiál je P-Tex. Vyrába sa lisovaním rozdrvených polyetylénových častíc pod vysokým tlakom za vzniku kryštálovej mriežky s amorfnými zónami vyplnenými polymérmi s nižšou hustotou alebo špeciálnymi plnivami. Do materiálu určeného na bežné masové lyže a do mrazu sa pridáva 5-15% plniva - uhlíkové častice veľkosti 20 mikrónov na odstránenie elektrostatiky, ako aj grafitové a fluorokarbónové zlúčeniny na zlepšenie sklzu. Uhlíková čerň robí základ lyže čiernym, ale zároveň trochu znižuje jej odolnosť proti opotrebeniu. Zlúčeniny gália dodávajú plastu tepelnú vodivosť, rovnakú vlastnosť ako nitrid bóru, ale táto prísada ďalej znižuje schopnosť absorbovať vlhkosť. Ultramarínový pigment sa používa v lyžiach bez sadzí na vytvorenie vzoru na sklze a zlepšenie sklzu.
Masti je možné aplikovať na základňu akejkoľvek lyže - na posúvanie a držanie. Samotný HPPE nemá poréznu štruktúru a neabsorbuje lyžiarsky vosk, avšak pod vplyvom vysokej teploty preniká masť do amorfných zón a tam sa zadržiava. Z chemického hľadiska lyžiarske mazivo mení vodoodpudivé vlastnosti klznej plochy zmenou síl povrchového napätia a zároveň zabezpečuje jej mazanie, čím znižuje treciu silu. Prísady zahrnuté v kompozícii lyžiarske vosky, ako sú fluórové zložky, grafit a molybdén, poskytujú ďalšie výhody za úspech Vysoká kvalita sklzu.
Gumový pásik môže byť tiež zapustený na základni lyže v oblasti bloku. Zvyčajne je v označení „nula“, takéto lyže sú určené na pozitívne mokré lyžovanie a majú pomerne úzky rozsah použitia. Moderná bezolejová verzia odpudzovania je pripevnenie imitácie kože pod blok, ktorý je v názve lyže označený ako „skin“. Taktiež na uchytenie lyže pod blokom sa dá nalepiť špeciálna lepiaca páska alebo sú v dizajne použité rôzne mechanické formy háčikov, ktoré nezabraňujú skĺznutiu, ale fungujú pri odpudzovaní.

2.4. Štruktúra klznej plochy bežeckých lyží

Továrenské nanesenie konštrukcie na klznú plochu prispôsobuje lyže presne definovaným podmienkam použitia: teplota vzduchu, vlhkosť, snehové podmienky, štýl pohybu. Zlepšuje tiež kĺzanie znížením plochy kontaktu so snehom a znížením sacieho efektu v dôsledku pretrhnutia vodného filmu vytvoreného počas kĺzania. Vopred aplikovaná továrenská textúra vám umožňuje vybrať si pretekársky pár, ktorý najlepšie vyhovuje počasiu a podmienkam na trati v deň pretekov.

Nižšie sú uvedené typy štruktúry bežeckých lyží Atomic a Salomon:
- AC 3 - univerzálna studená -8-17 C, rezaná do klasiky a módy, funguje obzvlášť dobre v Škandinávii;
- AC 4 studená -8-15 C, univerzálna štruktúra, zarezaná do korčule, obzvlášť dobrá pri vysokej vlhkosti;
- AC 5 veľmi studený -8-20 C, široký sortiment, strihaný do korčule, ale niekedy aj do klasiky, funguje najmä v strednej Európe
- AM 1 medium -3-10 C, univerzálne, strihané do skate aj classic, vhodné najmä na zmes nového a umelého snehu
- AM 2 medium -1-5 C, rezané do lyží a korčúľ NO WAX, občas do klasiky, pod čerstvým padajúcim snehom a leskom, mokrý sneh
- AM 6 medium -1-8 C, univerzálna štruktúra, rez do korčule, ale niekedy aj do NO WAX a klasika, do hrubozrnného snehu
- AM 7 medium -4-10 C, strih na klasiku a skate, univerzálna štruktúra na suchom snehu, dobre funguje na klasike aj v chladnejších teplotách
- AW 1 teplý -4-0 C, rezaný na klasický a BEZ VOSK, univerzálny na mokrý sneh aj mokrý sneh
- AW 7 teplý -2-0 C, rez do korčule a klasiky, pod hrubozrnný (jarný) sneh, dodatočné ručné ryhovanie / rezanie možno aplikovať zhora
Na lyžiach vyrábaných bez špeciálnej objednávky je štruktúra World Cup Cold (WCC) alebo World Cup Warm (WCW) vyrezaná podľa štruktúry - univerzálne štruktúry pre studenú alebo teplú, resp. Úlohou týchto konštrukcií je pripraviť lyže na univerzálne snehové podmienky trate.

Každá lyža má svoje označenie – množstvo nezrozumiteľných čísel a písmen. Prezradíme vám, aké informácie obsahuje korčuliarsky štítok. Koniec koncov, aby ste si vybrali kategóriu, ktorú potrebujete, potrebujete vedieť, ako sa tento alebo ten nápis dešifruje.

Mnoho ľudí premýšľa o značkách, ktoré sú na lyžiach, ale nie každý to dokáže správne dešifrovať a analyzovať nezrozumiteľné čísla veľké množstvočas. Ďalej podrobne popíšeme, čo znamenajú čísla, ako aj to, ako používať informácie o kódoch, sériových číslach a iných označeniach.

Líši sa od lyžiarskeho alebo klasického. V súlade s tým je súbor charakteristík a výkonnostných vlastností pre každý produkt odlišný. Štýl korčuľovania pripomína pri pohybe korčuľovanie na ľade. Na špičke sú dve značky. Vyzerajú takto: 28\1Q, A5\610 atď. Prvá číslica alebo číslica s písmenom označuje označenie klznej plochy, druhá kombinácia písmen a číslic označuje dizajnové označenie.

Na klznú plochu sa používa syntetický materiál, ktorý určuje životnosť, spoľahlivosť a kĺzavosť inventára. Materiál sa dodáva s rôznou molekulovou hmotnosťou a množstvom grafitu. Čím vyššia je molekulová hmotnosť, tým vyššia je úroveň sklzu a mäkkosti.

Má dva typy:

A5 - univerzálny studený typ. Používa sa pri teplote -2 a nižšej.
28 - univerzálny teplý typ. Používa sa pri teplote -10 a vyššej.

Konštrukcie

Existujú dva dizajny hrebeňových modelov:

115 (15 \ 1) - zľadovatená trať, obľúbená so zlou technikou. Oporný bod sa nachádza v blízkosti špičky a päty. Poskytuje vysoký stupeň stabilitu a kontrolu. Nevýhody: zahrabávanie do sypkého snehu.
610 (61Q, 1Q) - mäkká koľaj. Oporný bod je blízko k poslednému, zatiaľ čo špička a päta sú mäkšie. Nevýhody: prehľadajte zľadovatenú trať.

Tabuľka tuhosti

Pomocou tabuľky (pozri nižšie) môžete určiť, ktorý index tuhosti musíte zvoliť pre ľudí s rôznou hmotnosťou. V závislosti od úrovne športovca, fyzických údajov sa vyberá hodnota z rozsahu tuhosti a teda sa vyberajú mäkšie alebo tvrdšie. Napríklad: pri dobrej technike jazdy na väčšiu váhu sa volia tuhšie.

Modely korčúľ sú dostupné so strednou tuhosťou, ktorá má tiež svoj rozsah. Častejšie (na rozdiel od klasiky) sa volia tuhšie lyže kvôli lepšiemu sklzu.

Tabuľka tuhosti lyží Fisher je uvedená nižšie.

Model	Korčuľovanie, mäkký sneh		Korčuľovanie, tvrdá ľadová dráha
Hmotnosť, kg	Rozsah		Rozsah
	maximálne	minimálne	maximálne	minimálne
35	39	44	42	46
40	44	50	48	52
45	50	56	54	59
50	55	63	60	65
55	61	69	66	72
60	66	75	72	78
65	72	81	78	85
70	77	88	84	91
75	83	90	89	98
80	86	94	92	100
85	89	98	95	102
90	93	102	97	105

Konštrukcie na lyžiach Fischer

Štruktúra je vzor, ktorý sa nanáša špeciálnym brúsnym kameňom na povrch inventára. Nákresy sú originálne a zodpovedajú každému typu snehu. Tvar a hĺbka kresieb sú rôzne.

Manuálna aplikácia môže zhoršiť sklz. Po ošetrení parafínom sa dá ľahko odstrániť. Štruktúru stroja aplikovanú kameňom nemožno odstrániť. Najpopulárnejšie štruktúry sú P5-1 a C1-1.

Sériové číslo lyží Fisher: dekódovanie

Ak sa pozriete na bočný povrch výrobku, v oblasti päty, môžete tiež vidieť množstvo čísel. Toto je sériové číslo:

prvá číslica znamená dĺžku v sentimente;
druhý - za zlomkom rok vydania (označený dvoma číslicami);
tretia je tuhosť;
štvrté je číslo týždňa uvoľnenia;
piate je poradové číslo;
šiesty je index tuhosti, v súčasnosti je označený čiarovým kódom, čísla sa nepíšu.

Veľkosť lyže sa vyberá na základe hmotnosti jazdca, pričom sa berie do úvahy tuhosť produktu.

Obsah grafitu v základoch Fisher

Rôzne bázy majú zodpovedajúci obsah grafitu. S nárastom percenta grafitu sa zvyšuje pórovitosť materiálu a znižuje sa nasávanie vlhkosti. Studené základne majú hladší klzný povrch a sú konštrukčne tuhé. Preto je tu percento grafitu menšie.

Speedmax, RCS: Worldcup 28 (Plus) – 10 % Worldcup A5 (Cold) – 4,5 %;
RCR, SCS, CRS, SC: Worldcup pro - 7,5 % Protec - 7,5 %;
LS: Sintec - 3,5 %.

ukazovatele FA, HR, SVZ

Keď potrebujete vziať do úvahy nielen hmotnosť a výšku osoby, ale aj jej technické schopnosti, fyzické údaje.

Tieto ukazovatele sú len na špeciálnych lyžiach. Vyrábajú sa na objednávku. Tieto čísla spolu s čiarovými kódmi a textom sú na nálepke. Všetky informácie o lyžiach zistíte naskenovaním čiarového kódu smartfónom.

Každá váha lyžiara zodpovedá určitému ukazovateľu tuhosti inventára, ktorý je nastavený v dosť širokom rozsahu. Rovnaký produkt môže vyhovovať profesionálom aj amatérom. A obaja sa budú cítiť pohodlne. S FA je to síce náročnejšie, ale produkt si vyberiete dobre a správne.

FA - index tuhosti, ktorý udáva vlastnosti lyže. Pomocou tejto hodnoty môžete vybrať požadovaný model. Index tuhosti pre sa vypočíta ako množstvo kg závažia, ktoré sa aplikuje 7 cm pod bod rovnováhy, aby sa lyža stlačila na 0,2 mm.

Ďalším indikátorom HR je medzera, ktorá sa objaví v procese stláčania lyže (v bode 7 cm nižšie od bodu rovnováhy) o polovicu hmotnosti športovca. Tu sa berie priemerná hmotnosť lyžiara. Kombinácia týchto dvoch charakteristík HR a FA vám umožňuje urobiť tú najlepšiu voľbu.

SVZ je charakteristika, ktorá ukazuje, ako veľmi sa produkt líši od ideálneho pomeru HR a FA. Pomocou tohto ukazovateľa sa vyberajú produkty nízkej kvality, ako aj výber párov lyží Fisher.

Z čoho sú vyrobené lyže Fischer?

Jadro tvorí ľahká voštinová výplň. Na niektorých modeloch majú bočné steny aj voštinovú štruktúru, ktorá pripomína mriežku. Vďaka tomu je výrobok veľmi ľahký. Na pôvodných modeloch bol použitý dizajn, kde jadrá z dreva majú vzduchové kanály.

Nosný materiál obsahuje uhlíkové vlákna pre pevnosť a pružnosť. Najmodernejšia výroba športové vybavenie veľmi vysoko. Používa sa vo výrobe najlepšia technológia a najnovší vývoj. používa rôzne materiály a technológie pre rôzne typy produktov. Napríklad jeden prístup k výrobe a úplne iný prístup k pretekaniu.

Zvážte, ako sa vyrábajú modely pomocou najnovšej technológie speedmax (čo v preklade znamená maximálnu rýchlosť). Výrobná schéma je nasledovná: materiál budúceho produktu sa speká pri vysokej teplote pod lisom, po ktorom sa plast prilepí na klzný povrch.

Niekto sa môže čudovať, prečo je na štítku napevno zapojených toľko čísel a prečo je ťažké rozlúštiť značky. Veď lyže si jednoducho vyberiete podľa váhy. Tieto komplexné, ale kvalitné a objektívne informácie sú potrebné len na presnejšiu a kvalitnejšiu selekciu zásob. Ak sa chystáte kúpiť tento produkt, je lepšie ho otestovať. Schopnosť správne dešifrovať čísla, písmená a skratky je polovica úspechu. Naozaj, pre každé počasie, iné druhy snehu, lyže sa vyberajú inak.