Evde kayak bakımı nasıl yapılır? Kayak bakımı

Kayak bakımı.

Önce delikleri doldurun, ardından kenarları zımparalayın ve keskinleştirin ve son olarak gres ile yağlayın. Evet, evet ve gres de, böylece malzeme kayma yüzeyi saklama sırasında oksitlenmedi ve parafin korumalı kenarlar havadaki nemden dolayı paslanmadı.

"Yaz sezonu" için kayak hazırlamak mı yoksa kendi başıma kayak yapmak mı ... Bu zor bir soru, burada tavsiye veremem - hepsi atölyenin yakınlığına, esenliğe ve esenliğe bağlıdır. bir dosyayı elinizde tutma yeteneği. Bence kızlar bir uzmanın hizmetlerini kullanmalı ve bir tornavida ve dosya tutmayı bilen erkekler, ciddi onarımlar gerekli değilse ve ilk önce uygun malzemeleri bulmak için çok tembel değilseniz, kendileri yapabilirler, ve sonra her bir kayak çiftini yalayarak birkaç saat geçirin. Ama sonuçta, her gerçek kayakçının hayatında en az bir kez kayaklarını kendi başına hazırlaması gerektiğine dair bir görüş var - öyleyse neden bu sefer olmasın? Aletleri karıştırmanız ve metal işleri için kör olmayan bir dosya, bir havya, birkaç eski şampanya mantarı, parafin bulmanız, eşinizden en sevdiği yeni demiri çalmanız ... Veya özel ürünler satan mağazalardan birini ziyaret etmeniz yeterli. araçları, gerekli malzemeleri ve araçları satın alın ve akşam için başka bir mutfak masası alın.

Her biri tamamen amatör ve profesyonele biraz daha yakın olarak böleceğimiz birkaç seçeneği ele alalım. Aynı zamanda açıklayıcı materyal Aletler ve kayak bakımı konusunda uzmanlaşmış şirketlerden biri olan SWIX'in kataloğunu kullanıyorum - şu anda elimdeki en eksiksiz kaynak. Bu arada, imalat şirketlerinin web sitelerinde bile bilgilerin maalesef eksik olduğuna dikkatinizi çekiyorum - orada çok yararlı araçlar ve malzemeler bulamadım, ancak söz konusu şirketin kataloğu, öncelikle , oldukça eksiksiz ve ikincisi, en önemlisi - Rusça'ya çevrildi. Bu durumda, "durumu değerlendirmek için" İnternet kataloglarını kullanmak mantıklıdır.

Seçenek 0. Kayaklar satılacak. Bu durumda, mümkün olan en yüksek fiyatı elde etmek için bunları mümkün olduğunca verimli bir şekilde satışa hazırlamak gerekir. veya tam tersi - ilk olarak, alıcıya karşı kesinlikle dürüst olmak ve ikincisi, satışa hazırlanırken ciddi kusurları gizlemeye çalıştığınızdan şüphelenmemek için her şeyi olduğu gibi bırakın. Her iki seçeneğin de var olma hakkı var, aşağıdaki taktikleri seçerdim: kayaklar oldukça yeni ve pahalıysa, onları atölyeye götürürdüm - taşlamadan sonra kayma yüzeyi neredeyse yeni olacak, kenarlar mükemmel olacak ve harcanan 10 - 30 dolar kayak satışı üzerine iade edilecektir. Ve kayaklar "çok iyi değil" ise ve uzun zaman önce piyasaya sürüldülerse, onları büyük paraya satamazsınız - onları olduğu gibi bırakabilirsiniz, sadece yağlayın ve "Ben" sloganı altında satabilirsiniz. hiçbir şey saklamamak." Kenarlar zaten yuvarlaksa ve kayan yüzeyde taşlarla eşit olmayan savaşlardan net derin izler varsa, o zaman bir dosya ile çalışmak ve en azından kendi başınıza delikleri eritmek daha iyidir - kayaklar daha çekici bir görünüme sahip olun. Ama yine de, bu benim zevkim.

Bir numaralı lirik arasöz: yağlama hakkında. Yapılması gereken ilk şey, örneğin özel bir SWIX fiberline bez ve "Baz Temizleyici" (taban temizleyici, yani taban temizleyici) olarak adlandırılan bir jel veya yıkama kullanılarak yapılabilecek eski yağın kalıntılarını çıkarmaktır. kayma yüzeyi). Ayrıca, kapalı plastik bir torba olan satış ve setleri de bulabilirsiniz ... yukarıdaki öğeler - elyaflı peçeteler ve aynı Taban Temizleyici. Ve bundan sonra yağlayın.

Şimdi satışta ayrıca ütüyle uygulanan sıcak kullanım için yağlayıcılar ve plastik ambalajlarda satılan sentetik soğuk kullanım yağlayıcılar da var, bazıları bir aplikatörle donatılmıştır - uygulamak ve ovalamak için özel bir peçete veya ped. yağlayıcı ve tek kullanımlık poşetler. Birkaç farklı üreticiden birkaç farklı yağlayıcı denedikten sonra, fikir şu oldu: bir amatör için en uygun olanı, çok geniş bir sıcaklık aralığında eşit derecede iyi çalışan, kayakları önceden hazırlamanıza olanak tanıyan evrensel bir yağlayıcıdır. , zaman varken.

Kirovsk'taki kayak testleri sırasında, soğuk uygulanabilen ve daha sonra özel bir ovma ile ovuşturulabilen veya bir demir ile eritilip daha sonra plastik bir kazıyıcı ile çevrilebilen CERA NOVA serisinden evrensel bir yağlayıcı kullandık (SWIX de böyle yapar). Bu arada, bize verilen yassı demir, ya 7322 ya da 7422 (tam olarak hatırlamıyorum, aslında ikisi de ev için iyidir) hala üzerinde Teflon olmayan eski ev ütümden çok daha uygundur. taban, ancak zaten bir termostat ile. Doğru, bu SWIX ütüsü paraya, enfeksiyona mal oluyor ... Ama çok uygun. Pekala, yokuşta yanınızda F4 gibi bir tüpte yarı sıvı (macun benzeri) bir yağlayıcı almanızı şiddetle tavsiye ederim. Veya bir peçete, Baz Temizleyici ve evrensel yağlayıcı içeren küçük bir plastik torba içinde bir set. Sadece sıvı yağı macunsu yağdan daha az sevdiğimi söyleyebilirim. Evet, yine benim zevkim. Cebinizde ağır bir şey taşıyamayacak kadar tembelseniz, yağa batırılmış bir kerelik peçete alın. Ayrıca böyle ve ayrıca F4 var.

“Kurbağa boğazı” merheminin özel yıkamalarına para harcarsanız veya hiç paranız yoksa, eski yağı ve kiri bir bez ve benzin, aseton veya diğer yağsız çözücülerle temizlemeyi deneyebilirsiniz, ancak bu çözücüler sadece yağ lekelerini iyi yıkayın ama merhemlerin yıkama kalitesi hakkında bir şey diyemem. Evet ve güçlü bir uzman olmayan çözücünün başka bir şeyi, örneğin kayar yüzeyin malzemesi ile kayak çekirdeği arasındaki yapışkan tabakayı veya dekoratif tabakanın yapıştırıldığı yapıştırıcıyı çözme riski vardır ... Yani burada dikkatlice denemeniz ve ancak o zaman sevgili arkadaşlarınızı yıkamanız gerekiyor. Kayakları ya kaba bir mumla ya da (ki bu çok daha doğru) eczanelerde satılan tıbbi parafinle yağlayabilirsiniz - her türlü aromatik katkı maddesi ve boya içermez. Ama dürüst olmak gerekirse, kaymanın daha kötü olacağı konusunda hemen bir rezervasyon yapacağım - kontrol ettiler. Yani, yağlamadan daha iyi, ancak kullanımdan daha kötü özel yağ. Yani en azından rekabet etmek için yağ kullanın. Evet, bir şey daha: en azından mevsim sonundan sonra, soğuk uygulama merhemleri ve basit parafin ovma değil, demir kullanımını gerektiren aynı toprak ve merhemleri uygulamanızı şiddetle tavsiye ederim: ısıtıldığında, kayma yüzeyindeki gözenekler açılır ve toprak içeriye nüfuz eder ve bu, bu kayan yüzeyin yapıldığı malzemenin özelliklerinin daha iyi korunmasına katkıda bulunur.

Aşağıdaki iki seçenek, bence, kayakları kendinize saklamayı planlıyorsanız, düşünmek mantıklıdır.

Seçenek 1. Kayakları alın ve her şeyi yapacak yetenekli bir ustaya götürün. Bu seçeneğin eksikliklerinden ikisi benim için kişisel olarak önemli görünüyor: ilk olarak, bu olayın iyi yaşayan Atomik veya Fischer'ın maliyetine göre oldukça yüksek fiyatı ve ikincisi, bir aracınız yoksa, oldukça komik. mayıs ayında metroda tek tek sürüklenen kayaklarla asitli mini etekler içinde fidan taşıyan yaz sakinlerinin ve kızların tepkisini izleyin(!) Ancak bunlar önemsizdir - asıl mesele, kayakların yazdan önce sıraya konması gerektiğidir - hedeflerin kayma yüzeyi olacaktır. Yani, görünüşte her durumda aynı olacaktır, ancak yağlama olmadan saklandığında özellikleri oldukça kötüleşir, bu da istenmeyen sonuçlara yol açabilir - daha kolay hasar görür, bilirsiniz! Peki, tamam, yağlama hakkında - bkz. Ara Bölüm 1.

Seçenek 2. Bağımsız.

Aşama 1. Gerekli malzemeleri, araçları hazırlayın ve - devam edin! Kayakları eski yağ kalıntılarından ve yokuşlarda ve çevresinde bulunan tüm kirlerden temizleyerek başlamanız gerekir - asansördeki gres, araba yağları vb. Daha - zaten biraz daha önce yazdı.

Adım 2 Kayma yüzeyine delikler ve büyük çizikler dökün, kazıyın, kenarları keskinleştirin, yağlayın. Yine, deneylerden sonra, dökmek için markalı bir malzemeye yerleştiğimi söyleyebilirim - en basit “kazma” ile kurum pratikte oluşmaz ve erimiş yamalar çok plastik, kazınmış yüzey çok güzel görünüyor, değil mi? işleme sırasında parçalanmaz. Ve markalı malzemelerden, özel bir tabanca kullanarak atölyede kayakları tamir etmeye yönelik ince plastiği en çok beğendim. Çalışmak uygun, sonuçlar harika! Ve kayan yüzeyi bir havya ile eritirseniz, yamanın gücü çok iyidir, sadece döngüler, hatta çelik SWIX bile - aniden dönmeyeceksiniz. Keskinleştirme hakkında - "Lirik Digresyon 2" de biraz daha düşük.

Aşama 3 Bağlamalarda yayları minimum kuvvetle ayarlamak ve topukları kapatmak yeterlidir. Bazı üreticiler, modern montajlardaki yayların serbest bırakılamayacağına inanmaktadır. Doğru, onlar (üreticiler) ülkemizde bağlantı elemanlarının 20 yıl çalışabileceğinden şüphelenmiyorlar ... Bu yüzden yayları bırakmak, dinlenmelerine izin vermek daha iyidir ... Yağlama ile ilgili olarak - bağlantı elemanlarınız içerideyse beş mevsimden az çalışın ve kimse onları benzinle yıkamadı ve onları kumda sürmediniz - kendinizi rahatsız etmeyin, onlara tırmanmayın. Ancak ya zaten iyi bir yaşları varsa ya da başka bir talihsizlik (kum gibi) varsa - burada kısmi sökme, benzin-gazyağı ile yıkama ve Litol gibi bir tür gres ile yağlama olmadan yapamazsınız (otomobil bayilerinde satılır) ve küçük tüplerde). Doğru, modern bağlantı elemanlarını kısmen sökmek oldukça zordur, ancak bazı modellere, çalıştırma kuvvetini ayarlamak için ayar vidasını tamamen çevirip (yayla birlikte) çekerek alabilirsiniz ... Ama bunu söylemedim. !!! Yani, umarım herkes bu operasyonun kendi sorumluluğunuzda ve risk altında yapıldığını anlar ...

4. Adım Kayakları dolaba veya dolabın arkasına koyun, asıl mesele, onları yağmurun üzerlerine yağacağı ve kuşları sıçacağı balkona veya sıcaklığın 40'ı aşabileceği sundurmalara koymanıza gerek olmamasıdır. derece - ve amaçlanan tam olarak bu değil, değil mi? Kapının dışında bir yere askı yapabilirsin, dolaba veya asma kata atabilirsin ... Bu arada, bir askı hakkında. En basiti, kayakların duvarda düz durması ve üstteki kapıda bir tür köy döner tablası olması için aşağıdan bir destek: yatay olarak döndürülür - ve kayak parmakları duvara sabitlenir, dikey olarak döndürülür - kayaklar düşer sahibine veya ailesine özgürce ...

İki numaralı lirik arasöz. Kayak bileme Kayak bileme işleminin anlamı, Rusça çevirisi (http://ski-club.org.ru/school/book/?content= adresinde bulunan All-Mountain Skier kitabında ayrıntılı ve çok doğru bir şekilde açıklanmıştır. ch10). Kayakların uçlarındaki kenarların neden köreldiğine dair bir açıklama da var.

Aşağıda, profesyonellerin takip ettiği kayak bileme prosedürünün kaba bir açıklaması bulunmaktadır. Başlangıç ​​koşulları: kayma yüzeyi düzdür, dışbükeylikler ve içbükeylikler yoktur, delikler doldurulur, parlatılır. Ancak atölyede makinenin tabanını öğütmek daha iyidir - sezonda en az bir kez. Ne için? Yüzeyini düzleştirmek ve en azından dövülmüş zeminden, taşlardan ve yuvarlak (kar ve buzla körelmiş) kenarlardan ince bir metal tabakası çıkarmak için. Her halükarda, kayak konusunda ciddi olan kişilerin fırsat bulduklarında yaptıkları tam olarak budur. Böyle bir taşlamanın ince bir üst tabakayı ortadan kaldırdığı gerçeğinden bahsetmiyorum. sürgülü plastik, en çizik ve yaşlı. Elektrikli matkap, silindir ve deri ile kayan yüzeyi taşlayan ustalar olduğunu biliyorum, ancak bunu kendim yapmadığım için tavsiyede bulunamam. Ayrıca, bazı ustalar tarafından da yapılan bir dosya ile kayakın kayma yüzeyini tüm uzunluk ve genişlik boyunca hiçbir zaman düzleştirmedim.

Tabanın kenarından kenarların noktası (kenarların çökmesi).

Yeni kayaklarda veya tabanın parlatılmasından sonra yapılır. Bunun için, keskinleştirmek için zor (ve oldukça pahalı) ithal cihazlar (Rusya'da günlük yaşamda kullanılan ortak ad cantor kesicilerdir), örneğin ayarlanabilir bileme açısına sahip SWIX XACTOR, ayrıca SWIX plastik veya metal kılavuzlar ve açının değişmeden kalmasını sağlayan tüm setler, eğenin kenara eğimi (0,5 - 1 - 1,5 - 2 açılarla üretilir). Ancak (paradoksal olarak) kayaklarla ciddi şekilde çalışan profesyoneller - bireysel olarak ve "akıntıda" değil, aşağıdaki basit ve ucuz yöntemi kullanırlar: İlk önce aracı hazırlayın ve deneyim yeterli değilse, o zaman kayaklar.

1. Dosyanın saptan en uzak ucunda (bileme sırasında dosyayı hareket ettireceğiniz uç), mavi veya siyah plastik bant sarın: 0,5 derecelik bir bileme açısı elde etmek istiyorsanız - iki kat elektrik bandı, 1 derece - 4 kat elektrik bandı. İlk olarak kalınlığı bilindiği için elektrik bandı kullanılır ve ikinci olarak bir şekilde taban üzerinde kayar. Bir kumpasınız varsa ve sahip olduğunuz yapışkan bandın kalınlığını ölçebiliyorsanız (yapışkan bant, yapışkan bant, kendinden yapışkanlı kağıt ...) - her şeyi kullanabilirsiniz. 0,5 derecelik bir açı elde etmek için sargının kalınlığı yaklaşık 0,45 mm, 1 derece - 0,9 mm vb. olmalıdır. Daha doğru sayılar elde etmek isteyenler okul trigonometri kursuna yönlendirilir.

2. Çalışmanızın sonuçlarının net bir şekilde görülebilmesi için, kayma yüzeyinin kenarından keçeli kalemle kenarları boyayın. Kalın bir alkol kalemi kullanmak daha iyidir - elle silinmez, ancak elbette sadece dosyalanır - kenarlarla birlikte. Bir düzine keskinleştirilmiş kayak çiftinden sonra, keskinleştirme sonuçlarını boyamadan kolayca kontrol edebilirsiniz, ancak şimdilik - daha siyah sürün.

Aslında işlemin kendisi basittir: Dosyayı, sargılı bant size doğru yaklaşık 45 derecelik bir açıyla ucuyla tabana koyun ve önce keçeli kalemin mürekkebi görünene kadar kendinize doğru uzun yumuşak hareketlerle bileyin. aşınır ve ikinci olarak, kenarlar tüm uzunluk boyunca eşit derecede mat olmaz, ancak kayma yüzeyini aşındırmaz! Bu durumda, sardığınız elektrik bandından keskinleştirdiğiniz kenarın kenarına kadar 50 mm'lik bir mesafeyi korumak gerekir. Soldaki resme bakın.

Kayakın yan tarafından istenilen açıya kadar kenar bileme

Bir köşeye (sağdaki şekilde - 92 derecelik bir açıyla frezelenmiş, 88 derecelik bir bileme açısı sağlayan), iyi bir düz dosyaya ("kadife" değil, frezelenmemiş), bir kelepçeye veya kelepçeye ihtiyacınız var. Tabii ki, tüm bu aletler - hem kelepçeler hem de her boyuttaki eğeler ve 86 - 90 derecelik açılara sahip köşeler ve kılavuz setleri - kendine saygılı herhangi bir şirket tarafından üretilir ve SWIX bir istisna değildir. Ayrıca bir cantorez - ve yukarıda bahsedilen XACTOR'u ve daha basit, açı ayarı olmadan 89 derecede - EDGER kullanabilirsiniz. Bu arada - sık sık dosya satın almak istemiyorsanız - dosyayı temizlemek için bir fırça da var: çelik telden yapılmış, alet mağazasında satılıyor, bazen (örneğin) bu tür fırçalar hırdavatçılarda satılıyor. bulaşıkları temizlemek için fırçalar kisvesi. Her ihtimale karşı - her şeyin markalı olmasını istiyorsanız, SWIX'te vardır.

Köşe hakkında daha fazla bilgi. Metal köşe (yanları yanlışlıkla mahvetmemek için duralumin) - zaten belirtilen bir şirketi satın alabilirsiniz - pahalı ve çok doğru, bir freze makinesi sipariş edebilirsiniz - daha ucuz ve açı doğruluğu ve yapısal dayanıklılık garantisi olmadan ve son olarak sağdaki şekilde kırmızı bir şeritle gösterilen en basit çözüm. Normal (90 derecede) bir duralumin köşesinden bir parça alın ve sağ köşesinden 25 mm, boyunca epoksi yapıştırıcı ile köşenin tüm uzunluğu boyunca dar bir metal şerit yapıştırın - sadece soldaki şekilde gösterilmiştir kırmızı şerit şeklinde - veya çelik tel kalınlığı (çap) 89 derecelik bir açı için 0,45 mm, 88 derecelik bir açı için 0,9 mm vb.

Köşedeki tüm çapakları soymanın ve ne kadar doğru olduğunu kontrol etmenin gerekli olduğundan bahsetmiyorum, aksi takdirde daha kalın teli yapıştırmanız gerekecek ... Umarım çizimler yeterince açıktır. Yukarıdaki şekilde - öğütülmüş bir köşe ve soldaki şekilde - benzer bir amaca sahip, ancak sıradan, yapıştırılmış ek bir şerit ile.

Dosyayı köşeye bastırın ve kayakın yan yüzeylerinden kenarları "size doğru" yönde keskinleştirin, köşeyi tabana sıkıca bastırın. Çalışmanın sonuçlarını görselleştirmek için, özellikle kenarlar daha önce dik açıyla keskinleştirilmişse, şimdi kayak kenarlarından siyah keçeli kalemle üzerlerini boyamak da mantıklıdır. Sonuçları değerlendirmek için bir büyüteç de kullanabilirsiniz. Kenarlar kayakın tüm uzunluğu boyunca keskinleştikten sonra (daha doğrusu, katlanmış tabanın çoraplarının temas noktasından kayakların tabanına, topuklarının temas noktasına kadar), çıkarılması gerekir. küçük çapaklar ve pürüzlülük. SWIX ayrıca özel cihazlara sahiptir - örneğin farklı pürüzlülükteki elmas dosyalar (elmas eğe) veya bir kauçuk ve aşındırıcı toz alaşımı olan bir "kauçuk taş" (kauçuk taş), ancak oldukça sert bir parça da kullanabilirsiniz. yapıştırılmış küçük bir cilde sahip plastik (örneğin, pleksiglas). Tabanın yanından, bu cihazı sırayla kenarların her birine hafifçe bastırabilir ve nazikçe işleyebilirsiniz. Ve yan yüzeyden - bu aleti bir köşe ve bir kelepçe yardımıyla kayak noktasındaki bir dosyayla aynı şekilde sıkıştırabilir ve kenarlar boyunca yürüyebilirsiniz.

Böyle bir işlemden sonra kenarlar keskin kalmalı, ancak pürüzlü olmamalıdır. Bu arada, yapıştırılmış bir cilde sahip böyle bir plakanın yardımıyla (elbette, cephanelikte elmas dosyası yoksa), dağlarda kayakları baltalamadan önce çapakları gidermek mantıklıdır. Gerçek şu ki, bir taşa çarptıktan sonra çapak o kadar güçlü olabilir ki eğe onu almaz. Ve bu durumda deri (tabii ki cam değil, korindon), kenarları bir eğe ile keskinleştirmeden önce darbeyle sertleşen çapakları düzeltmeye yardımcı olabilir.

Düz bir elmas eğe kullanma seçeneği de gelebilir, ancak insanların bu tür cihazları yaptığını ve başarılı bir şekilde kullandığını bilmeme rağmen bunu denemedim. Aynı köşeyi ve kıskacı kullanmanın daha iyi olduğunu düşünüyorum, ancak bu durumda eğe ile iğne eğesi arasına yeterince güçlü bir metal plaka (çelik, 4-5 mm kalınlığında) koymak gerekli olacaktır, böylece eğe bükülmez ve kenarı keskinleştirme açısını değiştirmez. Aslında, her şey. Yani, daha sonra, özellikle küçük bir elmas dosyanın yardımıyla ilk önce bitirme gelir, daha sonra en sofistike kullanım seramik taş - zaten ayna parlatma için, ancak bu zaten o kadar “akrobasi” ki düşünmek korkutucu ...

Tabii ki, araçların kütlesinden bahsetmedim - merhemleri öğütmek için fırçalar hakkında, merhem seçimi hakkında, tüm aksesuar yelpazesini listelemedim, ancak bunun gerekli olduğundan emin değilim - kurulumda deneyimli bir amatör kayaklar ve hatta dahası bir profesyonel, bu malzemeye ihtiyaç duymaz. Ve minimumu tanımak için gerekli araçlar ve materyaller, bu makale belki yeterlidir. Ve tüm SWIX yelpazesi ile daha ayrıntılı olarak katalogda veya Fisher mağazasında bulunabilir - bir tamirhane ve bir mağaza var. Özellikle, bu materyalde illüstrasyon ve örnek olarak kullandığım tüm “markalı” SWIX araçları ve malzemeleri burada satılmaktadır.

Kayak bakımı doğrudan satın aldıkları andan itibaren başlar. Bu tür spor ekipmanları özel dikkat gerektirir, bu nedenle tüm bilgileri önceden incelemelisiniz.

Her şeyden önce, anlamanız gerekir mevcut tipler kayaklar, üç tane var:

• dağ;
• pürüzsüz koşu;
• çentikler ile.

Alp kayakları, karlı yamaçlardan hızlı iniş için kullanılan spor malzemeleridir. Bugün bu tür kayaklar çeşitli yarışmalarda kullanılmaktadır ve on yıl önce kullanılan ekipmanlarla hiçbir ortak yanı yoktur. Bu tür ekipmanların yüksek teknolojili tasarımı, ahşap ve plastiğin yanı sıra çeşitli bağlantı elemanlarının kombinasyonunu içerir. Alp disiplini kayaklarının tasarımındaki ana hedefler güvenlik ve hızdır.

Kros pürüzsüz kayaklar, bu tür ekipmanların klasik bir versiyonudur. Bu tür kayaklar, karda rahat ve hızlı hareket için kullanılır. Buna karşılık, ekipmanın tasarımı, patenciler gibi hareketin yanı sıra paralel bir hareket tarzı için tasarlanabilir.

Çentikli kayaklar, dağ yamaçlarına tırmanmak için tasarlanmıştır. Bu tür ekipmanların temel amacı, hareket halindeyken bir kişiye koruma sağlamaktır. Serifler, kayakların kar üzerinde yeterince kaymasına izin vermez, bu nedenle sporda bu tip ekipmanlar kullanılmaz.

Kayak bakım kuralları

Hem kullanımları hem de saklamaları sırasında kayak bakımı için oldukça az kural vardır. Her şeyden önce, kayaklarınızın her zaman mükemmel durumda kalması için spor ekipmanlarınıza nasıl bakmanız gerektiğine bakacağız.

1. Her şeyden önce, kenarlara dikkat etmelisiniz.- karlı yamaçlarda kayma ve tutunmadan sorumlu olan kayak elemanları. Bu eleman, kayakın karla doğrudan temas eden tarafında bulunur. Satın aldıktan hemen sonra, kenarların keskinleştirilmesi ve ardından bu durumda sürekli olarak muhafaza edilmesi gerekir. Kayakların yüzeyi özel bir elmas bileme taşı ile işlenebilir. Kenarın yüzeyi yumuşak ve ipeksi hale geldiğinde kayak kullanıma hazırdır.
2. Tabii ki, bir bileme yeterli olmayacaktır, bu nedenle kenarlara koruyucu bir madde uygulanmalıdır. Çoğu üretici, kenarlara zarar vermemek için kayaklarına nakliye için bile yumuşak parafin uygular. Ancak bileme işleminden sonra kayaklar tekrar yumuşak parafin ile tedavi edilmelidir..
3. Kayaklarınızı hemen kullanmayacaksanız ve bu nedenle kayaklarınızı bilemenize ve cilalamanıza gerek yoksa, yine de spor malzemelerinizi satın aldıktan sonra yıkamanız gerekir. Bu, en azından üreticinin kayakları işlediği yumuşak parafini çıkarmak için yapılır. Bunun nedeni, nakliye ve satış sırasında, bu tür parafin muhtemelen bertaraf edilmesi gereken kiri emmiş olmasıdır.
4. Birçoğu, kayakların sezon başına ne sıklıkta yağlanacağı ve kenarların ne sıklıkta keskinleştirileceği sorusuyla ilgileniyor. Her şeyden önce, bu sorular doğrudan spor malzemelerinin ne sıklıkla kullanıldığına bağlıdır. Ortalama olarak, tüm sezon için bir veya iki sıcak kayak yağı yeterlidir, gerektiğinde bileme yapılmalıdır. Tırnağınızı kenarın yüzeyi boyunca hafifçe gezdirin: tırnak küçük oyuklara yapışırsa, acilen keskinleştirmeniz gerekir.
5. Kayaklar kullanımdayken bile bakımı yapılmalıdır. Donma sıvıyı donduracağından ve kayaklara zarar verebileceğinden, suyun spor ekipmanlarının yüzeyine temas etmesine izin vermeyin.
6. Kayaktan sonra, kayak yüzeyini yumuşak, kuru bir bezle kuruladığınızdan emin olun, eğer ekipmanın bir parçasıysa botları durulayın ve kurulayın. Ekipman tamamen kuru değilse, hiçbir durumda kayakları koruyucu kılıflara koymayın.
7. Sezon dışında, kayaklarınızı amacına uygun kullanmadığınız zamanlarda, önleyici kontroller ve testler için ekipmanı yanınıza alın. Güvenlik en önemlisidir, bu nedenle bir uzmanın bağlantı elemanlarının kalitesini değerlendirmesi ve gerekirse ortadan kaldırması gerekir. olası sorunlar. Yeterli tecrübeniz varsa, dağ veya kros kayaklarının tüm bağlamalarını evde kendiniz kontrol edebilirsiniz.
8. Taşıma sırasında, ekipmanın kayma yüzeyinin güvenliğine dikkat ettiğinizden emin olun, bu nedenle kayaklar, ekipmanı yukarıdan ve aşağıdan özel Velcro veya halatlarla sabitleyerek kenarları içe bakacak şekilde katlanmalıdır.

Yüzeyi ovuyoruz

Dağ veya kros kayaklarının bakımı ve bakımı, mutlaka ekipmanın kayma yüzeyinin ovalanmasını içerir. Basit bir adım adım talimatı izlerseniz, bunu evde bile yapabilirsiniz.

1. Kenarları işlemek için Teflon kaplaması olmayan ancak sıcaklığı ayarlayabileceğiniz eski bir demir modeline ihtiyacımız var. Ayrıca, sıcak yağlama yöntemi parafin kullanımını içerir: normal bir mum veya bir spor mağazasından satın alınabilen kayaklar için özel bir mum olabilir.
2. Ütüyü ısıtıyoruz, en düşük sıcaklığı ayarlıyoruz. Masaya ve spor malzemelerine zarar vermemek için çalışma yüzeyini temiz kağıtlarla kaplıyoruz. Kayma yüzeyi yukarı gelecek şekilde kayağı koyduk. Kayağın düz ve hareketsiz olduğundan emin olun.
3. Ütüye bir mum veya özel bir parafin çubuğu getirin. Malzeme erimeye başlar başlamaz, parafini kenarın yüzeyine damlatın, böylece damlalar arasındaki mesafe yaklaşık beş santimetre olur. Parafinin doğal olarak erimesi gerektiğini unutmayın. Çıtırtı sesi çıkarıyorsa, ütünün sıcaklığı çok yüksektir.
4. Parafini tüm kenar boyunca eşit olarak dağıtmak için kayakların tabanını nazikçe ve hızlı bir şekilde ütüleyin. Bu sıcak işlem ile gerekli miktarda parafin kayma yüzeyine emilir.
5. Parafin kalıntıları plastik bir kazıyıcı kullanılarak çıkarılmalıdır. Evde en sıradan plastik cetvel bile olabilir. Spor malzemelerinin tamamen soğumasını bekleyin ve ütünün tabanını temizlemeyi unutmayın.

Parafin, kullanım süresi boyunca ve sezon dışında kayak bakımının ana yoludur. Başka bakım ürünleri kullanılmamaktadır. Kayakların yüzeyi çoğunlukla kuru bir havluyla silinir.

Aşağıdaki videoda evde kayaklara ağda nasıl uygulanacağı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Spor malzemelerinin depolanması

Ahşap ve plastikten yapılmış çentiklere sahip dağ kayakları ve spor ekipmanlarının bakım ve bakımındaki son adım depolamadır.

Bu öğe ile her şey çok daha basit. Kayakları sıcak tutmak gerekir, hiçbir durumda spor aletlerini garajda donması için bırakmayın, çünkü bu durumda kayakların ahşap veya plastik tabanına kolayca zarar verebilirsiniz. Aynı zamanda, dağ veya kros kayağıısıtma cihazlarının yakınında kesinlikle yasaktır. Yüksek sıcaklıklar ayrıca spor ekipmanlarının temel malzemesini de olumsuz etkileyebilir.

Kayaklarınız özel plastik botlarla donatılmışsa, onları asla düğmesiz olarak saklamayın. Ekipmanın sezon dışı depolanması sırasında plastik deforme olabilir, bundan sonra kayak kullanmak sorunlu olacaktır.

Ayrıca kayaklar, kayakları mekanik hasarlardan koruyan özel durumlarda saklanmalı ve taşınmalıdır.

Yaz için depolama ekipmanı hazırlamanız gerekiyorsa, kayakları eski parafin tabakasından durulayıp temizlediğinizden emin olun. Ekipmanınızı kurutun açık havada, ancak kayakların yüzeyinde doğrudan güneş ışığına izin vermeyin. Ardından kenarları keskinleştirin ve kayma yüzeyine yeni bir parafin tabakası uygulayın. Ardından ekipmanı özel bir durumda paketleyebilirsiniz. ideal seçenek Evde veya balkonda kayakları saklamak için özel bir rafınız varsa olacaktır. Bu durumda spor malzemeleri bir sonraki kayak sezonuna kadar mükemmel durumda kalacaktır.

Önerilen materyali inceledikten sonra, artık sezonda ve sezon dışında evde her türlü kayak türüne nasıl uygun şekilde bakılacağını biliyorsunuz.

Evde kayakların nasıl cilalanacağı hakkında konuşalım. Hiç de zor değil, asıl mesele, tavsiyemiz, parafin yağı ve demir ile kendinizi donatmak ve sonra işe başlamak. Eski ve gereksiz bir ütü almanız önerilir, ayrıca tabanında Teflon olmamalıdır (parafin ile temastan sonra Teflon kaplama zarar görür ve giysileri ütüyle ütülemek imkansız olur). Önemli nokta: Ütüde sıcaklık kontrolörü bulunmalıdır. Kayakları örtmek için özel olarak tasarlanmış parafin satın almanız önerilir. Geniş bir sıcaklık aralığı için tasarlanmış evrensel bir gres seçmenizi öneririz (örneğin: eksi üç dereceden eksi yirmiye veya artı ondan eksi ona kadar gres). Kayak parafini hiçbir şekilde mevcut değilse, verimlilik elbette azalsa da, sıradan bir mum veya tıbbi parafin yapacaktır. Pistte rekorlar için çabalamıyorsanız ve saniyeler peşinde değilseniz, fırfırlar olmadan en basit parafini seçin.

Ütüyü minimum sıcaklığa getirin, kayakları terlikler yukarı bakacak şekilde düz bir yüzeye (örneğin zemine veya masaya) koyun ve parafini ılık bir ütüde ısıtın, böylece terliklere damlalar damlar. Parafinin duman ve çatırdamasını önlemek ve kayak boyunca her 3-5 cm'de bir dikkatlice parafini damlatmak çok önemlidir. Bundan sonra, terlikleri bir ütü ile dikkatlice ütüleyin ve tüm yüzey üzerinde eşit bir parafin dağılımı elde edin.

Fazla parafin bir cetvel veya bıçakla kazınmalıdır, ancak bu amaç için en uygun özel bir kazıyıcıdır. Ciddi bir şekilde kayak yapmaya karar verirseniz, bu aracı satın aldığınızdan emin olun. Parafin tamamen kazınmalıdır. Ve son olarak, yağlayıcının geri kalanını bir mantarla öğütmek için kalır (normal bir şarap şişesi mantarı kullanabilirsiniz). Her şeyi doğru yaptıysanız, kayak tabanlarınız parlak, parlak olacak ve yüzeyleri bir aynaya benzeyecektir.

Bu işlem ne sıklıkla yapılmalıdır? Avrupa'daki birçok kayak merkezleri yağlama, müşteri kayakları kiraya verdikten sonra veya her yedi günde bir aktif kayak yaptıktan sonra gerçekleştirilir. Bu, kayaklarınızı üç ila dört mevsim en iyi durumda tutmanızı sağlar. Ancak yalnızca büyük bir meraklı, kayakları çok sık parafinlemeye cesaret edebilir ve herkese doğru olanı parafinlemesini öneririz. Spor ekipmanları, tabanlarda beyazımsı bir kaplama belirir belirmez - plastiğin bozulmuş korumasının kesin bir göstergesi. Ayrıca, Modern imkanlar Pist veya pistin hemen yanındaki kayakları herhangi bir ütü olmadan yağlamanıza izin verir: sadece bunlarla birlikte gelen macun veya gazlı yağlayıcıları ve taşlamayı kullanın. Ancak böyle bir zevk ucuz değil, ancak yeni kayaklar satın almak daha da pahalı olacak!

Kayaklarınızın her zaman mükemmel bir şekilde kaymasını ve birçok mevsim boyunca mükemmel durumda kalmasını diliyoruz!

Kayak ekipmanınızın size mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet verebilmesi için dikkatli bir bakıma ihtiyacı vardır.

Tabanında plastik kaplama olmayan kayaklar satın alındıktan hemen sonra ziftlenmeli ve her sezon sonunda bu işlem tekrarlanmalıdır. Taşlamadan önce kayaklar ciladan veya ciladan temizlenir. eski merhem, kayan yüzeyi bir gaz sobası veya kaynak makinesi üzerinde ısıtın, ancak reçinenin yanmaması için. Daha sonra kayma yüzeyi katran veya sıvı ile bulaşır. kayak mumu, ovalayın ve tekrar ısıtın, böylece her şey kayak tarafından emilir. Sıcak kayak tekrar bulaşır ve merhemi emmesi için bırakılır. Ardından, silerek kuruduktan sonra kayaklar ara parçalarına yerleştirilir.

Ahşap kayakların üst yüzeyinin zaman zaman yağlı vernik ile kaplanmasında fayda vardır. Bu, kayaklara zarif bir görünüm kazandırır ve onları suyun etkilerinden korur.

Çatlaklar ve kırıklar BF-2 yapıştırıcı veya epoksi reçine ile yapıştırılabilir. Yapıştırma noktaları tel zımba veya ince çivi ile güçlendirilebilir. Büyük ölçüde iyi sonuç 1/10 oranında sertleştirici ilavesiyle epoksi reçine ile emprenye edilmiş bir cam elyafı kaplaması verir. Durum böyle değilse, birkaç kat katlanmış ve BF-2 yapıştırıcı ile emprenye edilmiş herhangi bir dayanıklı kumaş kullanabilirsiniz. Bir yama uygulamadan önce ağaç dikkatlice temizlenir. Gün boyunca 80-120 ° sıcaklıkta yük altında böyle bir yamaya dayanmak ve ardından üzerine boyamak en iyisidir. Kaplama ayrıca ince kalaydan da yapılabilir.

Plastik kayma yüzeyindeki kusurlar, temiz, yağsız bir yüzeye ince bir tabaka halinde birkaç kez uygulanan nitro macun ile iyi kapatılır. Plastikteki delikler, ince kıyılmış ve emülsifiye edilmiş film parçalarını aseton içinde eriterek elde edilmesi kolay olan kalın bir selüloit çözeltisi ile de onarılabilir. Bunun için epoksi, polyester veya akrilik reçinelerin kullanılması da iyidir. Alp disiplini kayaklarındaki üst plastik kenarlar aynı aletler kullanılarak tamir edilebilir.

Kurtarma dış görünüş kayakların üst yüzeyinde, hasarlı boya veya plastik ince bir zımpara kağıdı ile temizlenir ve üzerine nitro boya uygulanır - en iyisi bir püskürtme tabancasından. Boyalı yüzey kuruduğunda ince bir zımpara ile zımparalanır ve daha sonra keçe ile renksiz vernik sürülür ve bir bezle parlatılır. Yüzeye ayna parlaklığı vermek için iki veya üç kez verniklenir.

Alp disiplininde metal kenarların durumunu dikkatlice izlemek ve düzenli olarak kontrol etmek, dışarı akan vidaları hemen değiştirmek gerekir. Sürüş sırasında kenarın sarkmaya başladığını fark ederseniz, daha sonra tüm vidaları düzgün bir şekilde takabilmek için derhal güçlendirilmeli veya tamamen çıkarılmalıdır. Zaman zaman çubukların kenarlarını ve pimlerini bir eğe ile keskinleştirmekte fayda var.

Sezon sonunda kayakların tüm metal kısımları temizlenmeli ve petrol jölesi veya benzeri bir yağlayıcı ile yağlanmalıdır.

Kayaklar serin bir yerde bağlı ve en iyi şekilde ayakta dururken saklanmalıdır. Odada yüksekliğe bağlı olarak keskin bir sıcaklık farkı varsa, kayaklar kenarda yatarak saklanır. Kros ve zevk kayağı için ara parça 5 cm'den fazla olmamalıdır Alp disiplini için ara parçaya hiç ihtiyaç duymaz. Yapıştırılmış kayaklar için çok fazla ara parçası ağırlık sapmasını arttırmaz, sadece zarar vererek ahşapta artık gerilimler yaratır.

Kırık spor koşusu veya kayak yapmak iyi bir marangoz tamir edebilir, bu yüzden kırılan parçalar atılmamalıdır. Ucuz kayakları onarmak buna değmez - onarımlar pahalıya mal olur satın almaktan daha pahalı yeni kayaklar.

Hem üst hem de taban botları her zaman için özel bir merhemle iyice bulaştırılmalıdır. Spor ayakkabıları ya da şişman. Ayakkabıları emprenye etmeden önce, örneğin bir fırından gelen ılık hava ile önceden ısıtmak gerekir. Ayakkabılar deri tamamen doyuncaya kadar emprenye edilir. Kayak botları en iyi parafin mumuna batırılır. Bu onları daha katı yapar.

Her kayak gezisinden önce botlar, spor ayakkabılar için özel bir ayakkabı cilası ile yağlanır. Bu onları ıslanmaya karşı iyi korur ve onlara düzgün bir görünüm verir. Ayakkabı cilası ile iyice bulaşmış kayak ayakkabıları özel tahta bloklarda saklanır. Bu özellikle kayak botları için önemlidir. Sonuncusu yoksa, botlar gazete kağıdıyla sıkıca doldurulabilir.

Hiçbir durumda, ne yazık ki sıklıkla olduğu gibi, kayak botlarında kayaksız yürümemelisiniz. Bunu yapmak için keçe çizme, bez çizme veya çizme kullanmanız gerekir.

Yeni botlarla kayak yapmaya gitmeden önce, onları bacağınızda yoğurmanız gerekir - yün bir çorap giyin ve içeride yarım saat yürüyün. Bu özellikle şunlar için geçerlidir: Kar botları, yeni başlayanlar ilk başta karada bir dalgıç gibi hissediyor.

Kayaklarla bağlantıyı geliştirmek ve tabanı normal şekilde korumak için Kar botları Aynı plakaların, alttan tırnağa alüminyum perçinler kullanılarak şerit tutturma pimleri için delikli olarak tutturulması önerilir:
Kırık bambu çubuklar çok basit bir şekilde onarılır. Bunu yapmak için çubuğun kırık dizini yalıtım bandı, yapışkan sıva veya ince tel ile sarılır.

Deri çubuk halkalar ve halka kayışlar da sezonda iki ila üç kez bot cilasına batırılır. Her kayak gezisinden önce, halkaların stiklere sabitlenmesi kontrol edilir.

Pirinç. 11. Kayak ayakkabısı sürer

Yeni Alp kayakları tamamen kullanıma hazır.

Ancak uzun süre hizmet edebilmeleri için dikkatli bir bakıma ihtiyaçları vardır.

Kayak bakımı nasıl yapılmalı? En iyi ustaların tavsiyelerini dikkatlice okuyun - uzun süre mükemmel envanter kalitesinin keyfini çıkarmanıza izin verecekler!

1. Kayak kayma yüzeyi

Birkaç gün kayak yaptıktan sonra, kayma yüzeyinde, özellikle kenarlarda beyazımsı bir kaplama (gri saç) görünecektir - bu, parafinin aşındığının bir göstergesidir ve daha iyi kayma ve koruma için yüzeyin yeniden işlenmesi gerekir. oksidasyon. Bunu sıcak bir şekilde yapmanız önerilir. Bu durumda kayma yüzeyinde bulunan mikro gözenekler doldurulacak ve bu da elastikiyetini ve dayanıklılığını artıracaktır. Kayganlaştırıcı uygulamadan önce kayaklar kuru ve oda sıcaklığında olmalıdır. Parafin, ıslak veya soğuk kayma yüzeylerine iyi yapışmaz. Dikkatli olun: Parafini ütüyle uygularken, keskin sıcaklık farkı nedeniyle kayan yüzey soyulabilir. Gelecekte, kayakların düzenli olarak yağlanması tavsiye edilir. Birincisi kaymayı iyileştirir, ikincisi ise yağlanmış kayaklar daha iyi korunur ve kullanım ömürleri uzar.

Kayma yüzeyinde çiziklerin oluşması kaçınılmazdır ve doldurulmaları gerekir. Kaymayı bozarlar ve kayma yüzeyinin oksidasyonuna ve ahşap ise çekirdeğin çürümesine katkıda bulunurlar. Ayrıca, su çatlaklara girer ve donduğunda çekirdeği kırar ve kayan yüzeyden sıyrılır.

Aletlerin ve malzemelerin beceriksiz kullanımı envantere zarar verebileceğinden, onarımları uzmanlara emanet etmek daha iyidir.

Envanterinizi bir sonraki sezondan ÖNCE değil, geçen sezondan SONRA tamir etmenizi öneririz, çünkü daha kalın bir parafin mumu tabakası uygulamak kayma yüzeyini koruyacak ve sezon dışında uzun süreli depolama sırasında oksitlenmesini önleyecektir.

2. Kayak pistleri

Kenarlar, yamaçtaki dönüşlerde kayağı tutar ve keskin ve çapaksız olmalıdır. Aptal kenarlar yönetilemez ve sert ve buzlu yokuşlarda ciddi düşme ve yaralanma riski vardır. Güvenilir oyma dönüşleri ve zorlu parkurlarda kendinden emin, güvenli inişler için kenarların durumunu dikkatlice izlemeniz gerekir.

Kenarları düzgün bir şekilde işlemek için envanteri atölyeye vermek en iyisidir, çünkü. uygun deneyim olmadan, daha sonra geri yüklenmesi çok zor olan bileme açılarını yanlış bir şekilde değiştirmek mümkündür.

İnişlerde kontrol kolaylığının, manevraların güvenilirliğinin ve doğruluğunun, kayma yüzeyinin ve kenarların durumuna bağlı olduğunu unutmayın.

Kayaklar, kayan yüzeyin taş, toprak ve diğer nesnelerle temas olasılığını dışlayan yeterli kar örtüsüne sahip yamaçlarda çalıştırılmalıdır.

Kar dışındaki yüzeylerde kayak yaparken, kayakların standart olmayan mekanik yüklere maruz kaldığını ve ekipman hasarı olasılığının önemli ölçüde arttığını unutmayın. Bu durumda, standart dışı (aşırı) kullanımı sırasında ortaya çıkan kusurlarla ilgili envanter kalitesi talepleri kabul edilmez.

Envanterinize dikkat edin!

Kayakları taşırken Velcro kayışları kullanın. AT uzun yolculuklar, uçarken, kayaklar check-in yaparken en az iki Velcro kullanılmalıdır. Kayaklarınızı bir çantaya koyarken, darbelerden zarar görmemesi için giysi gibi yumuşak bir şeye sarmaya çalışın.

Kayak yaptıktan sonra, bir çantaya koymadan önce kayaklar silinmeli ve bir gün kurumaya bırakılmalıdır.

Kayaklar kuru, serin bir odada dik konumda, yüksüz, doğrudan güneş ışığına maruz kalmadan saklanır.

3. Kayak bağlamaları

Bağlantı elemanlarının durumunu izlemek zorunludur.

Kayak bağlamalarına uygulanan kuvvet, uzun süreli depolama için skaladaki minimum işarete (durağa değil) gevşetilmelidir. Ayrıca her bir veya iki yılda bir doğrulama ve test için verilmesi tavsiye edilir.

Kilonuz, boyunuz ve sürüş seviyeniz için önerilen kuvveti ayarlamanın yaralanma riskini azalttığını ancak tam güvenliği garanti etmediğini unutmayın! Kuvvet ayarı durumunda kayak bağlamaları atölyede, uzman, müşteri tarafından bildirilen yukarıdaki faktörlere dayanarak en iyi seçeneği önerir ve onunla anlaşarak uygun çabayı belirler. Her durumda, ayarlanan kuvvetin değerini seçme sorumluluğu binicinin kendisine aittir.

Unutmayın ki kayak ekstrem Sporlar Spor Dalları!

4. Kayak botları

Kayak botları yalnızca fermuarlı olarak saklanmalıdır (fermuarsız olarak saklamak plastiğin bükülmesine neden olabilir). Isıyla şekillendirilecek botlar radyatörde kurutulmamalıdır - bu onların deformasyonuna yol açar!