Atomik kayak bağlamalarının ayarlanması. Kayak bağlamaları nasıl seçilir

Kayak bağlamaları nasıl çalışır? Bunlar nasıl yapılandırılır ve kurulur? Satın alırken nelere dikkat edilmelidir? Bu makaleyi okuyun ve bir daha asla bir kayak domuzu satın almayacaksınız.

Kayak bağlamaları, bir kişinin komutlarını, bacakların botlara yaptığı baskı ile mümkün olduğunca doğru bir şekilde kayağa iletmek için tasarlanmıştır. Sonra gitmeleri gereken yere giderler. Onlarla birlikte harika çalışıyor.

Aynı zamanda, bağlantı elemanları bacakların güvenliğini "izler". Yaralanma tehlikesi olduğu anda, örneğin düşerken, bacaklarını hemen kayaktan serbest bırakırlar.

Bazı yerlerde tabaklanmış (kar maskeleri nedeniyle) mürettebatın yüzleri bineklerin şemalarına asıldı. Kaptan şaşkınlıkla miğferini gözlerinin üzerine itti, kırık bir kayak durdurucuyla kafasının arkasını kaşıdı ve mırıldandı: "Bu lanet olası bağlar, kahretsin, çok karmaşık hale geldi, seferi donatmanın zamanı geldi!
Hey sahilde, kim kayak bağlamaları hakkında daha fazla bilgi edinmek ister? Hadi gemiye, gidiyoruz!"

Kayak bağlamalarının ana parçaları

Tüm kayak bağlamaları bir ön başlık ve bir arka topuktan oluşur. Her iki parça da dijital terazili DIN çalıştırma kuvveti ayar mekanizmalarına sahiptir.

Çalıştırma kuvveti değeri (algılanması ne kadar zor bir üç kelime grubu!), ayağın (bot) bağlamadan ayrıldığı belirli bir yüke karşılık gelen ciltleme ölçeğinde bir sayıdır. Yani, montaj çalışıyor. Bu değer ne kadar yüksek olursa, montajın çalışması için o kadar fazla kuvvet uygulanmalıdır.

Tüm bağlamalar kayak durakları ile donatılmıştır - serbest kayak (genellikle) uzağa gitmediği için kayak frenleri. Kayak durakları yamaca çarpar ve o durur.

Birçok model, (özel bir mekanizma kullanarak) bağlantının her iki parçasının da bagajın boyutuna göre hareket ettiği “raylı” bir platformla donatılmıştır.

Genel resim bu, şimdi detaylara bakalım.

Kayak bağlamaları nasıl çalışır?

Ön kafa, botun burnunu kayakın önüne doğru bastırır. Bacak üzerindeki yük travmatik hale geldiğinde, bağlama botu serbest bırakır. Yükler tehlikeli değilse, montaj onları yumuşatarak bagajın orta konumdan sapmasına izin verir.

Ön kafa çalışması

Ön kafanın nasıl çalıştığını görün:

Video, siyah "yanakları" hareket ettirmeye ek olarak, bacaklarda yan yükler oluştuğunda sola / sağa kayan sözde sürtünme önleyici plakayı gösterir. Onun hakkında Biz konuşacağız aşağıda.

Aşağıdaki resimde, oklar, bağlamaların altında çalıştığı bacaklardaki yüklerin yönlerini göstermektedir:

Resimde üç ok görünüyor, ancak bir ok daha eksik - yukarı. Aşağıda, Tyrlia ciltleme örneğinde, modern ciltlemelerin ön kafasının çalışması gösterilmektedir - sadece yatay düzlemde değil, aynı zamanda dikey olarak da hareket eder, bu da geriye düşerken bacaklarınızı serbest bırakmanıza olanak tanır.

Bineklerin arkasının çalışması

Sırt (topuk), bagajı arkadan sabitler, aksi takdirde ön ile aynı işlevleri yerine getirir.

Montaj işe yaradıysa, endişelenmenize gerek yok, daha önce nefesinizi tuttuktan ve vücudun tüm bölümlerinin sağlam olduğundan emin olarak kayakları hemen geri tuttunuz. Hala düğmeliyse (ön kafa çalıştı) topuğu aşağı indirin ve botu tekrar yerine oturtun.

Pistte, yeni başlayanların, topuk boşuna kadar botu bağlamaya sokmaya çalıştıklarını sık sık görebilirsiniz. Bu onların ilk seferi ve kimse onlara ne yapılması gerektiğini açıklamadı. Zavallıları görürsen yanından geçme, çünkü artık cevabı biliyorsun. Çok minnettar olacaksınız.

Resim, düşerken, kayakların sırtlarının üst konumda kaldığını, indirilmeleri gerektiğini gösteriyor.

Montajlardaki diğer teknolojiler

Bagajın sabitlenmesine ve hassas çalışmaya ek olarak, bağların belirli bir esnekliğe sahip olması gerekir. Yani, tehlikeli olmayan yüklerle, her seferinde geri döndüğünde, botun kayakla ilgili olarak hafifçe sola / sağa hareket etmesine izin verin. başlangıç pozisyonu(yukarıdaki videoyu hatırlıyor musunuz?).

Ama hepsi bu değil.

Bağlara takılan bir bot, kayakın orta bölgesinin tam olarak tasarımcıların istediği gibi esnemesini engelleyebilir. Bu nedenle bağlamalarda kayağın serbestçe esnemesini sağlayan zor sistemler kullanılmaktadır.

Ancak incelikler burada bitmiyor.

Bağlar, yalnızca botun altındaki kayakın serbestçe esnemesine izin vermekle kalmayıp, aynı zamanda güçlü bir sapma ile topuk ve ön başın kaçınılmaz yakınlaşmasını telafi eden mekanizmalar kullanır. Kayak bağlama-botu demetinin “canlı” bir mekanizma olduğunu, ancak birbirine sıkıca kenetlenmiş ve vidalanmış bir yapı olduğunu söylemek istiyoruz.

İşte bahsettiğimiz şey:

Video: Akıllı bağlamalar, bunun kayakın normal çalışması olduğunu bilir ve botlar ateş etmez.

Ek segmentasyonu

Eğer öyleyse, her kayakçı güvenilir, doğru, sofistike ve dayanıklı bağlamalara sahip olmak isteyecektir. Ama pahalı olacak. Ancak tasarımcılar bir çözüm buldular: hepimizin aynı anda tüm işlevlere tam olarak ihtiyacı yok.

Sporcuların gereksinimleri aynı, aktif kayakçıların diğer gereksinimleri, acemi kızların üçüncü ve çocukların dördüncü gereksinimleri vardır. Farklı yükler, çalışma koşulları, fiziksel form kayakçılar, yokuş aşağı hız ve son olarak ağırlık.

Buna göre, her marka, çeşitli seviyelerdeki kayakçılar ve kayakçılar için bir dizi bağlama üretir. farklı seçenekler paten kaymak. Dürüstçe kayak seviyenizi değerlendirin ve satıcıya söyleyin - ihtiyacınız olan bağlamaları seçecektir.

Kayak bağlama üreticileri

Başlıca madencilik üreticileri kayak bağlamalarışunlardır:

Ziyaret (nadir)

Ayrıca Elan, Head ve Fischer markaları altındaki bağlantıların da adı geçen Tyrolia tarafından üretildiğini bilmelisiniz. Ve Blizzard, K2, Nordica ve Volkl - Marker markaları altında.

Markadan bağımsız olarak, endüstri lideri tüm bağlantı elemanları güvenilir çalıştırma sağlar. Ve seçimi basitleştirmek için, kayakların büyük çoğunluğu hala fabrikada en uygun montajlarla donatılmıştır ve kitler halinde satılmaktadır.

Kayaklar ve bağlamalar ayrı satılırsa, üreticiler genellikle hangi bağlama modellerinin belirli bir kayak modeliyle en iyi şekilde çalışacağını kataloglarda (mağaza fiyat listeleri yerine) belirtir.

Botlarınızın taban uzunluklarına göre bağcıkların ayarlanabilmesi için biyeler ayar sistemleri ile özel taban platformlarına monte edilir.

Çalıştırma kuvveti ölçeği DIN

Binekleri ayrıca satın almanız veya sunulan seçeneklerden birini seçmeniz gerekiyorsa, ana parametre DIN birimlerinde ölçülen çalıştırma kuvveti (ölçekteki sayı).

Ayarlanan kuvvet, ciltlerin ön baş ve topuklarında yer alan pullarda görülmektedir. Genellikle istenen değer bir tornavida ile seçilir, ancak yeni başlayanlar için bunu bir mağazada veya kayak atölyesinde yapmak daha iyidir. Ve bunun için bineceğiniz en az bir bota ihtiyacınız olacak.

Bu resimde DIN ölçeği 4-13'tür.

Yeni başlayan biriyseniz, DIN 8-16, 10-18 ölçeklerini gördüğünüzde onlardan geri tepmelisiniz, bu tür binekler agresif biniciler içindir. Bunları satın alma zamanı geldiğinde, kayak hakkında zaten çok şey bileceksiniz.

İhtiyacınız olan DIN kuvveti aşağıdaki yöntemle kabaca belirlenebilir. Kilonuzu on'a bölün. Örneğin, ağırlığınız 80 kg, yani ilk sayı 8'dir. Yaklaşık %20 çıkarın (örneğimizde 6,5 kalacak) ve bir tornavida kullanarak dört terazinin üzerindeki işaretleri bu sayıya ayarlayın.

Yeni başlayanlar ve daha yaşlı kayakçılar için, çabayı elde edilen rakamın %10'u kadar daha azaltmanız gerekir - 6'ya kadar.

Fikstürleri, DIN değeriniz kenara yakın değil, ölçekte ortalanacak şekilde seçin. Bu doğru olacak.

Ve aklınızda bulundurun: Ağırlığınız bir centner'i geçse bile, bağlantı elemanlarını “10” sayısına kadar sıkmanız kesinlikle önerilmez - bu çok tehlikelidir. Demir bacaklarınız olduğunu ve herhangi bir yüke dayanacaklarını düşünmeyin.

Daha doğrusu, çalıştırma kuvvetini aşağıdaki tabloya göre ayarlayabilirsiniz, bu da bir tane daha hesaba katar. önemli parametre- ayakkabının tabanının uzunluğu.

Farklı üreticilerin kayak botlarının genellikle farklı uzunluk tabanlar, aynı ayak boyutunda bile. Bu, kayak yaparken, yine 35 beden olan Masha ile kayak değiştirmek isterseniz, botlarınızın onun bağlamalarına uyacağı gerçeğinden çok uzaktır. Çoğu durumda, bağlantı elemanlarının sığacak şekilde ayarlanması gerekir. yeni boyut. Bazen bir tornavidaya ihtiyacınız olabilir, ancak her zaman değil:

Ve hala kayakları değiştirdiyseniz, DIN değerini kontrol ettiğinizden emin olun. Sürüş tarzınıza ve kilonuza uygun olmayabilir - bağlama en uygunsuz anda çalışacak ve bagajı serbest bırakacaktır ve bu bir yaralanma tehdididir. Burada tornavidaya gerek yok.

Yaklaşık kuvvet aralıkları

En küçük çocuklar için - 0,5-2,5 DIN
Çocuklar - 0.75-4.5 DIN
Junior - 2-6 (2,5-7) DIN
Basit modeller - 2.5-9 DIN
Evrensel modeller - 3-10 (3,5-11) DIN
Uzmanlar ve biniciler için - 4-12 (6-14) DIN
Sporcular için - 16 DIN ve üstüne kadar ölçeklendirin

Kayak bağlamaları nasıl seçilir

Tüm kayakçılar en karmaşık, en güçlü ve dolayısıyla en pahalı bağlamalara ihtiyaç duymadığından, üreticiler birkaç ürün grubu üretir. Her biri - belirli bir sürücü grubu için en uygun olan bir dizi mekanizma ve teknoloji ile.

Bütçe bağları - yeni başlayanlar için

Alçak binenler için oldukça hafif bütçeli modeller mevcuttur ve ortalama hızlar. Bu tasarım, yeni başlayan kayakçılar için tipik olan düşmeler sırasında yaralanmalardan kurtarır: geriye veya yana doğru düşerler, bu durumda bacak üzerinde tehlikeli bir bükülme yükü vardır. Bagaj, ön kafadan serbest bırakılır, özel bir kaygan sürtünme önleyici plaka üzerinde yanlara veya yana doğru hareket eder.

Deneyimli biniciler için bağlamalar

Daha deneyimli kayakçılar için biraz daha karmaşık ve güçlü binekler. Bu, daha dayanıklı tasarımı, örneğin yumuşak, gevşek karda veya buzlu bir yolda - düşerken tetiklenen mekanizmaları içeren en büyük montaj grubudur.

Bu yuvalarda daha az plastik ve daha fazla metal bulunur, bu da onları önceki kategoriye göre daha güvenilir kılar.

Spor bağlar

Serbest sürücüler ve profesyonel sporcular için daha da sert ve daha güçlü bağlamalar. Onlar kullanırlar metal çerçeve veya genel olarak tüm yapı tamamen metalden yapılmıştır. Ön kafa ve titreşim sönümleme ve şok emme sistemlerinde daha karmaşık sürtünme önleyici mekanizmalar kullanılır.

Çocuklar ve gençler için ayrı bir ciltleme grubu vardır. Genç kayakçının uzmanlığına ve ağırlığına bağlı olarak, yetişkinlerde olduğu gibi basit ve karmaşık olabilen çeşitli malzemeler ve yapılar kullanılır. Bazen bunlar daha hafif yük versiyonlarıdır. güçlü modeller yetişkinler için.

Tabii ki, bu tür bağların boyutu da farklıdır, çünkü çocuk botları yetişkinlerden daha küçüktür.

Üreticinin web sitesindeki bağlantıların açıklamalarını dikkatlice ve düşünceli bir şekilde okuyun. "Agresif", "spor", "yarış (seyir)" gibi kelimeler, bunun yeni başlayanlar için bir model olmadığı anlamına gelecektir.

Kayak turu bağlamaları (bonus)

İki tür yapı ile temsil edilen bir kayak turu için bütün bir kayak bağlama sınıfı vardır. Birincisi iğne bağlamaları ve özel çizmeler gerektirdiğinden incelememizle pek ilgisi yok. Onlar hakkında hiçbir şey bilmiyorsanız, videoyu izleyin - kayak ufkunuzu genişletmek için. Şahsen ben bu tür gelişmelere hep hayranlıkla bakarım!

Ancak kesinlikle ikinci tip hakkında bilgi sahibi olmanız gerekir - bunlar çerçeve montajlarıdır. Ayrıntılara dalmazsanız (zaten derinlere daldık!), O zaman bunlar sıradan montajlardır (yukarıda açıklanmıştır), ancak özel bir çerçeveye dikilmiştir (dolayısıyla adı).

Bu tür bağlar hem yokuş yukarı hem de yokuş aşağı kayak yapmak için uygundur. Bu özellikler, pist dışında ve asansörden uzakta olanlar için önemlidir.

Bu 2 dakikalık video, pim ve çerçeve montajları arasındaki farkı gösterir:

Bu bilginiz içindir. Bu tür bağların kayak yapmanın ilk aşamasında satın alınması tavsiye edilmez - pahalıdır.

Montaj kurulumu

Kayak bağlama takmak, özellikle yeni başlıyorsanız, kendi başınıza yapmak için çok önemli bir işlemdir.

Bunu uzmanlara emanet etmek daha iyidir, çünkü ayaklarınızın sağlığından bahsediyoruz. Bir bot getirmeyi unutmayın - bağlamaları kurarken buna ihtiyacınız olacak.

Bilginize, her ciddi mağazanın sunduğu Bedava kitin satın alınmasından hemen sonra bağlamaların montajı (kayaklar + bağlamalar). Hatırla bunu.

Hadi yüzelim!

Umarız yolculuğumuza başladığımız kayak bağlarının etrafındaki o gizemli sisi dağıtmayı başarmışızdır. Ve şimdi, gerçekten ihtiyacınız olanı ve uygun olanı nasıl satın alacağınızı biliyorsunuz ve şanssız mağazalardaki ihmalkar satıcıların size tıkmaya çalıştığını değil.

Unutmayın: çoğumuzun güçlü ve pahalı bineklere ihtiyacı yoktur, çünkü çoğunlukla amatörüz.

Umarım onları zaten satın almışsınızdır ve şimdi bu makaleyi okuyorsunuzdur. Kayak ekipmanı satın aldıktan sonra, genellikle bir yokuşa düşerken bot serbest bırakma kuvvetinin nasıl ayarlanacağı sorusu ortaya çıkar. Böyle bir soru sormadım ve geceleri mışıl mışıl uyudum, nasıl profesyonelce oyduğuna dair rüyalarıma mı baktım? Sizi biraz üzeceğim ve çizmeleri kapitone ederken yanlış bir ciltleme ayarının nelere yol açabileceğini anlatacağım. Ancak yanlış montaj ayarlarının ölümcül hatalarını açıklamaya geçmeden önce, size bu bağlantı elemanlarının gerçekte ne işe yaradığını ve nasıl çalıştıklarını kısaca anlatacağım.

Kayak bağlamaları ne için?

Kayak tarihiyle ilgileniyorsanız, muhtemelen iki dikdörtgen, ahşap tahtaya benzeyen, kayışlar veya iplerle tutturulmuş, bacağın sarkmasını ve serbestçe yürümesini sağlayan, topuk ve ayak parmağını zayıf bir şekilde sabitleyen kayaklar görmüşsünüzdür. Sorun şuydu ki, düşerken bacağın kayaktan hiçbir şekilde kurtulamaması ve ya burkulmalara ya da kemiklerin kırılmasına (diz, ayak bileği vb.) yol açmasıydı. Dedelerimiz bu keyfi radikal bir riskle ödediler ve gelecek nesiller için yeni teknolojilerin ustalaşmasına yardımcı oldular. Şu anda, modern gençler ve yaşlılar, kayak botunun takılı olduğu her iki tarafta iki çıkıntılı plastiğe sahip kayakları görme fırsatına sahipler. Bu dahice bir çözüm zorlu görev bacaklarınızı ve dizlerinizi güvende ve sağlam tutmak için. Düşmeye ve takla atmaya başladığınızda, kayak bağları botlarınızı serbest bırakır ve serbest bırakır, böylece bacaklarınızı bükmekten ve bir şeyleri kırmaktan korkmadan düşmenize devam etmenizi sağlar. Kayak yapmak daha güvenli hale geldi, ancak her zaman yaralanma riski vardır, bunu unutmayın.

Tavsiye: Lütfen kayak ve diz bağları toplayan, bilinmeyen, dar gözlü bir amca olan Liao'dan kayak almayın, aksi takdirde ciltleme kapitone ayarlama önerileri size yardımcı olmaz. Çin markalı iyi kayaklar var, evet, ancak uzman olmayan mağazalarda en ucuz hurdaları almanızı şiddetle tavsiye etmiyorum. Bağlamalı yeni başlayanlar için normal, en ucuz kayaklar 35.000 tenge ve üzerinde başlar.

Bağlantı elemanlarının kapitone kuvvetinin yanlış ayarlanmasına ne sebep olur?

Uyarı: Bu yazıda size ayrı olarak satın alınan kayak bağlarını kayaklara nasıl takacağınızı anlatmıyorum, sadece üretici tarafından onaylanan, çizmelerden kapitone kuvvetinin nasıl ayarlanacağına dair tavsiyeler veriyorum, artık değil. Bot boyutu ve kurulumunun tabanına göre bağlamaların ayarlanması konusunu aşağıdaki yazılarda ele alacağım. Favori kayaklarınız hakkında bilgi almaya devam etmek istiyorsanız, blogumuza RSS veya aracılığıyla abone olun. sosyal ağlar(gruplarımız ile site simgelerinin sağ üst köşesinde).

Öyleyse, bir düşüşte bağlamaların serbest bırakma kuvvetinin yanlış ayarlanması neye yol açar? Evet, aslında, ayrıca, kayakların varlığının arkaik zamanlarında olduğu gibi, bacak veya diz kemiklerini burkmak veya kırmak için. Bagaj açma tutturucuları ne kadar sıkılırsa, tutturma işleminin başarısız olma ve yaralanmaya neden olma olasılığı o kadar yüksek olur. Kural olarak, yüksek bir DIN (bağlama kuvveti) kendilerini ayarlar profesyonel atletler paten seviyelerine güveniyorlar. Fabrika hatası olan veya yanlış ayarlanmış bağlamalara sahip modern kayaklarda, bir bacağı kırmanın çok daha kolay olduğunu eklemek istiyorum, çünkü bot bir mengene gibi kenetlenir ve birkaç milimetreden fazla hareket edemez. Eski kayakların çözülme özelliği yoktu, ancak modern kayaklar kadar sıkı bir şekilde sabitlenmediler. Bu gerçeği fark ederek, satın almanın ne kadar önemli olduğunu anlamalısınız. iyi kayaklar Doğru montajlarla ve bunların yönetmeliklere göre nasıl kurulacağı.

Bağlantı elemanlarının kapitone kuvveti nasıl ayarlanır

Önemli: Teorik olarak, bağlamalı kayaklar satın alırken, satıcının bağlama serbest bırakma kuvvetini ücretsiz veya küçük bir ücret karşılığında kurması gerekir. Bununla birlikte, satış görevlileri genellikle ya unuturlar ya da sezon dışında ne yapacaklarını bilmeden yarı zamanlı çalışan amatör öğrencilerdir. Bu nedenle, kendinizi ciddi yaralanmalardan korumak için bağlamaları kilonuza ve kayak botlarına göre ayarlamayı (satın alırken yanınıza alın) talep edin. Ancak yine de kurmayı unuttuysanız veya satıcının nitelikleri konusunda emin değilseniz, aşağıda vereceğim tavsiyeler işinize yarayacak ve yeniden yapılandırabilir ve yanlış montaj ayarlarından kaçınabilirsiniz.

Böylece bağlantı elemanlarının kapitone kuvvetinin nasıl ayarlanacağı sorusuna geldik. Aşağıda modern bineklerin nasıl göründüğünün bir fotoğrafını görüyorsunuz (biraz farklılık gösterebilirler).

Modern kayak bağlamalarında, kural olarak, kapitone ayak parmağı ve topuğu ayarlanır kayak botu. Çoğu cilt üreticisi bu ayarları önerir, ağırlığınızı alın, 10'a bölün ve kapitone kuvvetini kayak deneyiminize bağlı olarak 1-2 DIN daha az ayarlayın. Şimdi parmaklarda açıklayacağım. Diyelim ki kilom 71 kg. 70'e yuvarlayıp 10'a bölüyorum. Bölme numaram 7. Bu verilere dayanarak, tamamen yeşil bir acemiysem 2 veya daha özgüvenli paten yapıyorsam 1 çıkarmam gerekiyor. Başlangıç seviyesinden bahsettiğimiz için 2 DIN daha az yani 7-2=5 DIN daha az bahis oynamamız bizim için daha iyi olur. Görünüşe göre parmak ve topukta artık 5-6 DIN ayarlamam gerekiyor. Yanlış pozitifler varsa, sabitleme kuvveti her zaman sıkılabilir. Ancak çekerseniz kolayca yaralanabilirsiniz.

Tavsiye: Topuk ve burnu aynı değerlerde yani önde ve arkada 5 DIN ayarlanmasını tavsiye ederim. Ve kayak becerinizi (becerinizi) geliştirirken DIN'i tam olarak kilonuza yükseltebilirsiniz. Örneğin 70/10=7 kilom=7 DIN. Sporcular DIN'i ağırlıklarından daha da yükseğe koyarlar, ancak eğer sizseniz, tavsiyemin sizin için yararlı olması pek olası değildir.

Şimdi kayakın kendisine geçelim ve ayak ve topuğu ayarlayalım. Zaten hesapladığımız gibi DIN 5 veya 6'dır. Bir tornavida (Yıldız veya düz) alıp önce ayak ucunu (montajın önü) ayarlıyorum. Bunu yapmak için özel bir cıvatayı büküyorum ve istenen değeri ayarladım. Fotoğrafı gör.

Bağlamanın (topuk) arkasını ayarlamak için, botu kayaka tutturmamız veya arka tapayı ellerimizle kaldırmamız gerekiyor. Fotoğrafları gör.

Bu eylemi tamamladıktan sonra, topukta DIN'li bir ölçek göreceğiz, burada ayak parmağına göre benzer değerler ayarlamamız gerekiyor, yani 5 veya 6 DIN (bunun benim ağırlığım olduğunu unutmayın, başka değerlere sahip olmalısınız). Bir tornavida alıp topuktaki tutturmanın kapitone kuvvetini ayarlamak için işlemi tekrarlıyorum.

Her şeyi kurallara uygun olarak ayarladıktan sonra kendinizi övebilir ve binmek için yokuşa gidebilirsiniz. Artık ciddi yaralanma riski birkaç kat daha düşüktür ve paten tekniğiniz ve botlarınızı bağlarken iyi işleyen bağlamalarınız varsa, risk küçük burkulma ve morluklara kadar iner. Ancak, gevşemeyin, bu sadece tüm mekanizmadaki bir dişlidir, başka bir şey değil.

Çözüm

Bilgiyi azar azar toplayarak ve kanla yazılmış temel kuralları ve bükülmüş boyunları takip ederek, ciddi yaralanmalardan kaçınabilir ve beyefendinin bembeyaz, çekici bir yamaçta enjekte ettiği adrenalinin tadını çıkarabilirsiniz. Ne kadar akıllıca yaklaşırsan ekstrem Sporlar spor, eğlenirken kendinizin ve başkalarının sağlığını koruma şansı o kadar yüksek kayak yapmak. Düşmeler ve yaralanmalar için her derde deva değildir, ancak güvenlik temellerini takip etmek son derece ciddi yaralanmaları ve ölümleri önlemeye yardımcı olacaktır.

senin için iyi kış sezonu ve sürmek!

Alp disiplini kayakının popülaritesi her yıl aktif görüş spor, katlanarak büyüyor. herkes gibi boş vakit Kayak, yüksek yaralanma riski taşır. Düzgün yapılandırılmış ekipman, konforlu ve güvenli sürüşün anahtarıdır.

Kayak bağlamalarını ayarlamak için şunlara ihtiyacımız var:

Düz tornavida

Rahat çalışma için düz yüzey

1. Botun uyguladığı kuvveti ve kayakçının bağlama üzerindeki ağırlığını ayarlayarak bağlamaları ayarlamaya başlayalım. İniş sırasında bu kuvvet aşılırsa, bineğin sözde "çekimi" tetiklenir. Bu, düşerken kazaları önlemek için yapılır.

2. Bir montajı ayarlamadan önce, her bir montajın önündeki ve arkasındaki ölçeğe uyulmalıdır. Bu ölçeğin ayarı, çekim kuvvetinin ayarlanmasından sorumludur. Tartıdaki her bölme genellikle 10 kg'a eşittir (yani 4'ün değeri 40 kg'dır). Kayakçının gerçek ağırlığından 15-20 kg daha az bir ağırlık değeri ayarlanması önerilir.

Montaj, montajın önünde bulunan vidayı çevirerek ayarlanır. Bunun gibi:

Vida genellikle çok sıkıdır, bu nedenle doğru yöne çevirmekten çekinmeyin. Ancak, gerekli ayarlarla aşırıya kaçmamak için kaydırıcının okumalarına bakmayı unutmayın!

Bağların arkası şöyle görünür:

Ayarlar ölçeği her zaman hemen görünmez. Montajın sıkıştırma parçasının altına yerleştirilebilir! (3 numaralı resimde gösterildiği gibi)

4. Sadece kayakçının ağırlığını değil, seviyesini de hesaba katmak çok önemlidir. fiziksel eğitim. Burada formül çok basittir, eğitim seviyesi ne kadar yüksek olursa, izin verilen çabanın gücü o kadar büyük olur.

5. Bağlantı elemanlarını yerleştirdikten sonra gerçeğe yakın koşullarda kontrol etmek gerekir. Kayaklara binmenin ve öne düşmeyi simüle etmenin en kolay yolu, eğer tüm ayarlar doğru yapılmışsa, o zaman bağlamalardan gelen bot çalışmalıdır. Eğimin kendisinde, düşük hızlarda bağlamalarda farklı yükler deneyebilir ve kuvveti ihtiyaçlarınıza göre ayarlayabilirsiniz.

Ve şunu unutma Ana görev herhangi bir kayakçı veya snowboardcu - yokuşta nasıl güvenle duracağınızı ve kendinizi ve başkalarını istenmeyen yaralanmalardan nasıl koruyacağınızı öğrenin!

Sonrasında binekler kayaklara takılmışsa veya bot değiştirdiyseniz, montajları ayarla normalleştirilmiş bir çalıştırma kuvveti sağlamak için. Yapılacak ilk şey, bagajı içeri sabitlemeye çalışmaktır. sabitleme. Herşey binekler Salomon, kilitleme kolu kaldırılarak manuel olarak sabitlenebilir. Bunun başarısız olması durumunda, çünkü montaj ayarlı bagajın çok büyük veya küçük boyutunda, braketi 7 düz bir tornavida ile kaldırmak ve montajın topuk kısmını taban sürgüsüne göre ileri veya geri hareket ettirmek, böylece bagajın kapalı yuvaya güvenli bir şekilde sabitlenmesi gerekir. AT binekler 850 ve 900 serisi, ayak parmağı kilidinin bagajın enine yönünde manuel olarak ayarlanmasıyla ön Sürücü kafasını kullanır (resimde). sökmek ayarlama vidalar 4 (900 serisinin bağlantılarında ve ayrıca 897 ve modellerinde ayar süngerler - ön başlığın her iki tarafında iki vida), böylece botun parmağı kanatlara dayanmaz. Botun burnunun ön kafadaki özel durdurmaya dayandığından emin olun. Bagajı bağlamaya sabitleyin. Destek 7'de bulunan okların kutunun alt arkasındaki girintilerin ortasında olduğundan emin olun (900 model için). Diğer modellerde (sağdaki resim), kasaya damgalanmış üçgen binekler(kırmızı gölgeli) braket 7 üzerindeki yivli alan ile aynı hizada olmalıdır. Gerekirse, okların doğru olması için sürgü üzerindeki topuk kısmını (sağdaki şekilde bir ok ile işaretlenmiştir) hareket ettirmek için ayar braketini 7 kullanın. durum. Değişiklikleri bulabilirsiniz binekler Bu ayarın braket hareket ettirilerek değil, çalıştırma kuvveti ayar vidası 6 ile sürgü arasında bulunan özel bir vida döndürülerek yapıldığı Salomon. Ne zaman ayarlamalarçok binekler bunu sağlamak gereklidir dış taraf ayar vidasının başı, kızağın yüzeyindeki yivli alandaydı. ayakkabıyı çıkarmadan binekler, ayarlamak Sürücü kafasının çenelerini vidalarla 4 konumlandırın, böylece her iki çene de bagajın ucuna değecek, ancak sıkıştırmayacaktır. Quadrax ön kafasında kanatlar otomatik olarak kurulur. ayakkabıyı çıkarmadan binekler, ön kafanın kanatlarının konumunun yüksekliği için ayar vidasını 1 sökün. Bagajı aşağı doğru bastırarak geriye yatırmaya çalışın. Vidayı, botun tabanı ile sürtünme yastığı arasında 0,5 mm boşluk kalacak şekilde çevirin. Quadrax ön kafasında montaj yüksekliği otomatik olarak ayarlanır. 2 ve 5 ölçeğinde gerekli çalıştırma kuvvetlerini ayarlamak için 3 ve 6 numaralı ayar vidalarını çevirin.

Çalıştırma kuvvetinin kayakçının parametrelerine ve bot tabanının uzunluğuna göre ayarlanması. Kiralamalarda bu tür parametrelere sahip bir tablo kullanılmaktadır.

Ağırlık (kg	Yükseklik, cm	< 250 мм	251 - 270 mm	271 - 290 mm	291 - 310 mm	311 - 330 mm	> 331 mm
10 - 13		0,75	0,75
14 - 17		1	1	0,75
18 - 21		1,5	1,25	1
22 - 25		1,75	1,5	1,5	1,25
26 - 30		2,25	2	1,75	1,5	1,5
31 - 35		2,75	2,5	2,25	2	1,75	1,75
36 - 41		3,5	3	2,75	2,5	2,25	2
42 - 48	< 148		3,5	3	3	2,75	2,5
49 - 57	149 - 157		4,5	4	3,5	3,5	3
58 - 66	158 - 166		5,5	5	4,5	4	3,5
67 - 78	167 - 178		6,5	6	5,5	5	4,5
79 - 94	179 - 194		7,5	7	6,5	6	5,5
> 95	> 195			8,5	8	7	6,5
				10	9,5	8,5	8
				11,5	11	10	9.5

Ne tür bir kayakçı olduğunuzu belirleyin: Tip 1 - düşük hızlarda, küçük ve orta eğimlerde dikkatli bir şekilde kayak yapın. Yaralanma riskini azaltmak amacıyla, kendi kendine binekler gerekli çalıştırma kuvvetinden daha az, bu da zamansız çalışmaya yol açar binekler. Tip 2 - ortalama kayakçı, sürmek çeşitli hızlar ve zor olanlar da dahil olmak üzere çeşitli yamaçlarda. Tip 3 - özellikle orta ve dik yokuşlarda yüksek hızda agresif, dinamik kayak. Zamansız yanıt olasılığını azaltmaya çalışmak binekler, bağlantılarına gerekenden fazla çalıştırma kuvveti uygular ve bu da riskin artmasına neden olur. Tabloya göre boyunuza ve kilonuza karşılık gelen satırı seçin. Bu parametreler farklı satırlarda ise, en üsttekini seçin. Tabloya göre, botunuzun tabanının uzunluğuna karşılık gelen sütunu seçin. Sıra ve sütunun kesiştiği yerdeki şekil, tip 1 kayakçılar için önerilen çalıştırma kuvvetine karşılık gelir. Tip 2 kayakçılar için bir sıra aşağı inmek gerekir, yazın 3 - 2 sıra. 50 yaş üstü kayakçılar için 1 sıra yukarı çıkmanız gerekir. Not: İlgili kavşak boşsa, sağdaki seçili satırda bulunan en yakın değeri seçin.

Kayak bağlamalarının kurulumu ve ayarlanması, genellikle nasıl doğru yapılacağını bilen profesyoneller tarafından yapılır. Ama dilerseniz kendiniz de hazırlayabilirsiniz. Bunu yapmak için, güvenlik kurallarını ihlal etmeden sürece tam sorumlulukla yaklaşmak gerekir.

Bağlantı elemanlarının kendi kendine montajı için ön hazırlık gereklidir. İhtiyaç:

1. Ekipman hazırlaması gereken kayakçının parametrelerini dikkate alın;

2. Gerekli araçları stoklayın:

kayakların kendileri, onlar için bağlamalar ve kayak ayakkabıları;
rulet;
Tornavida;
Tornavida;
kurşun kalem veya işaretleyici;
delmek;
vidalar.

Kurulum aşamaları ve türleri

Bağlar, bacağın kayağa komut ilettiği kaldıraçtır. İkinci işlevi ise ayakların güvenliğini sağlamaktır. Yaralanma olasılığının yüksek olduğu durumlarda, bağlamalar bacağı kayaktan kurtarır.

Cihazlarına göre, bağlantı elemanları ön kafa ve arka topuktur. Bu parçaların her biri, çalıştırma kuvvetlerini ayarlamanıza olanak tanır;
Çalıştırma kuvveti, maksimum yükün bir göstergesi olarak anlaşılmalıdır. Ulaşılır ulaşılmaz, bağlantı elemanı çalışır ve açılır, bacağını serbest bırakır. Bağlantılardaki ölçek bu göstergenin ayarlanmasına yardımcı olur;
Ölçek bölümü ne kadar yüksek olursa, operasyon için gereken yük de o kadar büyük olur;
Bağlantılarda frenlerin varlığı, kayaklar çözülürse fazla kaymasına izin vermez;
Genellikle üreticiler üzerlerinde raylı kayaklar satarlar. Bu, her iki bağlantı elemanının da hareket ettirilmesine ve ayarlanmasına izin verir.

İki tip montaj tutturucu vardır:

Sondaj kullanımı ile;
Halihazırda yerleşik özel rayları veya platformları kullanma.

Her yöntem hakkında daha ayrıntılı konuşalım.

matkap kullanma

Delme kullanarak bağlantı elemanlarının takılması, bağlantı elemanlarının vidalara monte edilmesidir. Bu türün avantajları şunlardır:

İstediğiniz envanteri seçme imkanı;
Boşluk ve boşluk olmadan kurulum. Bu sayede kayak kontrolü mümkün olduğu kadar doğrudur.

Bu tür bir kurulumun dezavantajları:

Kurulum için bir aracın varlığı;
Bu tür işlerde deneyim ve beceriler;
Bot uzunluğundaki fark 2 cm'yi aşarsa kayak kullanamama.

Önemli: Delme kullanarak bağlantı elemanlarını yeniden takarken, kayaktaki vida deliklerinin sayısı artar. Bu, envanterin gücüne kötü bir şekilde yansır. Bu şekilde yeniden kurulum önerilmez.

Kurulum sürecinin kendisi birkaç aşamadan oluşur:

İlk adım, kayakın ağırlık merkezini belirlemektir. Bunu yapmak için küçük bir tepeye kurabilir ve dengelendiği noktayı bulabilirsiniz. Bu yeri bir işaretleyici ile işaretleyin;
Satılık tüm mekanizmalara talimatlar eşlik eder. Değilse, o zaman dikkate alınmalıdır ki klasik kayaklar ayağın üst kısmı daha önce bulunan işarette olmalıdır. Kayaklar paten yapıyorsa, buruna 8-15 mm daha yakın;
Pimin konumu (üst nokta) menteşenin takıldığı yerdir;
Daha sonra bağlantı elemanı, kayakın uzunlamasına simetri ekseni üzerinde olacak şekilde kaydırılır;
Şimdi bağlantı elemanının ön tarafını orta vidaya delebilirsiniz. Kılavuzlar varsa, onlarla ortalamak gerekir.

Değilse, bundan sonra kurulu elemana bir önyükleme yerleştirilir ve ayrıca merkeze kurulur. Bu, topuğun doğru konumunu belirlemeye yardımcı olacaktır. Artık bagaj çıkarılabilir ve diğer bağlantı elemanları için gerekli delikler açılabilir;

Sert bir montaj parçası kullanıldığında, botun topuğu topuğu 10-15 mm örtmelidir. Sistem bağlamaları (raylı), bagajın tamamen ray üzerinde olduğu bir kurulum gerektirir.

Halihazırda yerleşik özel rayların veya platformların kullanımı

Yerleşik raylar veya platformlar kullanarak armatürleri kurmak, tüm süreci büyük ölçüde basitleştirir ve aşağıdaki avantajlara sahiptir:

Uzmanların yardımına başvurmadan ve alet kullanmadan kayak bağlamalarının en basit kurulumu ve ayarlanması;
Farklı boyuttaki veya üreticideki botlar için kayak bağlamalarının kendi kendine ayarlanması imkanı;
Botun merkezini kaydırma yeteneği.

Dezavantajları şunları içerir:

Montaj seçenekleri sınırlıdır (çünkü zaten entegre edilmiştir);
Bu tür bağlantıların tümü, zaman içinde kayak kontrolünün doğruluğunu etkileyen küçük bir boşluk verir;
Kilo almak Spor ekipmanları genel olarak. Bu, özellikle deneyimli kayakçılar için bazı unsurların performansında bir engeldir.

Fikstür kurulum kuralları

Bağlantı elemanlarını taktıktan sonra ayarlanmaları gerekir. Bu, konfor ve güvenlik için yapılır. Kayak bağlarının düzgün şekilde ayarlanması şunları yapmanızı sağlar:

Kayakçının parametrelerini dikkate alın: ağırlık, bacak boyutu;
Sürüş sırasında güvenle tutun ve manevra yapın;
Bacaklara düşen yükü dikkate alın ve güvenliğini sağlayın.

Kayaklar, üzerlerine takılan bağlamalarla satın alınırsa, satıcının kendisi genellikle ayarlamayı yapar. Bazı üreticiler kendi kendine ayarlamaya izin vermez. Bu ön koşulürünlerindeki garantinin geçerliliği için.

Altında düzenleme kayakçı için ön başın ve arka topuğun doğru konumlandırılması anlaşılmalıdır. Dikkate almak önemlidir:

Binicinin deneyimi ve becerileri ile fiziksel durumu;
Sürüş stili (sakin veya agresif);
Kayak pistinin durumu ve zorluğu.

Bağlamalardaki ölçekte kayakçı parametreleri ve karşılık gelen çalıştırma kuvveti:

Ağırlık (kg	Yükseklik / cm	Ayakkabı tabanı boyutu/ mm
Ağırlık (kg	Yükseklik / cm	255 veya daha az	250-270	271-290	291-310	311-330	331 ve daha fazlası
10-13		0,75	0,75
14-17		1	1	0,75
18-21		1,5	1,25	1
22-25		1,75	1,5	1,5	1,25
26-30		2,25	2	1,75	1,5	1,5
31-35		2,75	2,5	2,25	2	1,75	1,75
36-41		3,5	3	2,75	2,5	2,25	2
42-48	148 ve daha az		3,5	3	3	2,75	2,5
49-57	149-157		4,5	4	3,5	3,5	3
58-66	158-166		5,5	5	4,5	4	3,5
67-78	167-178		6,5	6	5,5	5	4,5
79-94	179-194		7,5	7	6,5	6	5,5
95 ve üzeri	195 ve üzeri			8,5	8	7	6,5
				10	9,5	8,5	8
				11,5	11	10	9,5

Bu tabloda göstergelerinizi bulmanız gerekiyor. Farklı sıralarda olduklarında, yukarıda bulunanı seçmelisiniz.

Ardından, istenen sütun, tabanın karşılık gelen uzunluğu ile belirlenir. Bağlantı noktasındaki hücre, uygun çalıştırma kuvvetini belirleyecektir. Bu yöntem, yeni başlayanlar veya dikkatli bir sürüş stiline sahip kayakçılar için uygundur.

Kayakçı kendine güveniyorsa ve belirli becerilere sahipse, aşağıdaki satırdaki gösterge kullanılmalıdır.
Zor pistlerde agresif sürüş yapılması durumunda, 2 satır alttaki şekil doğru olacaktır.

Bağlantı elemanları ile çalışırken dikkate alınması gereken bazı noktalar vardır:

Bağlantı elemanlarını aşırı ayarlamayın. Bu yaralanma olasılığını artırır;
Çok düşük bir ayar da sürüşten keyif almanıza izin vermez. Kayaklar herhangi bir, hatta zararsız düşüşte atlayacaktır. Bu, özellikle bir profesyonel için yeni başlayanlar için bile elverişsizdir;
Bot tabanının uzunluğunun üreticiye bağlı olarak değişebileceğini lütfen unutmayın. Bu, aynı ayak ölçüsüne sahip kayakçıların, aynı kayakları ayarlanmış bir bağlama ile kullanmayabileceği anlamına gelir.

Ayrıca sizi özel alet ve cihazlar kullanmadan evde kayak bağlamalarının nasıl kurulacağına dair bir video izlemeye davet ediyoruz:

Ayrıca ilginç