Fischer kayaklarındaki sayılar hakkında her şey: yapılar, diyagramlar, İK, FA, SVZ. Fischer kayakları: yapılar ve tabanlar Fischer kayak işaretleri yan yüzeyde kod çözme

Fischer kayak seri numarası: kod çözme

Örnek: 187/1450688580 031

187 - cm cinsinden kayak uzunluğu

14 - yayın yılı (2013)

5 - sertlik (4 - yumuşak, 5 - orta, 6 - sert)

06 - takvim yılının başından itibaren yayın haftasının seri numarası

88580 - kayak seri numarası

2016 yılından bu yana, bu tip kayak sayısı sertlik indeksi olmadan 191/1653513931 olmuştur. Top paten modellerinin boyutları 1 cm küçültülmüş ve FA indeksi barkodlu bir sticker üzerine yazılmıştır.

Fischer kayaklarının yapısı ve çizimi hakkında bilgiler Kayma yüzeyinin yanından kayak burnunda iki işaret bulabilirsiniz, örneğin: 28/1Q veya 28/902 veya A5/610. Bu tanımlamalar, tabanın tabanı ve kayakların tasarımı hakkında bilgi içerir.

Fischer kayma yüzeyleri

Kayma yüzeyi işaretleri, kayakın ayak ucundaki tabanda bulunabilir. Tasarım orada işaretlenmiştir.

A5- t -5C ve altındaki soğuklar için evrensel taban. Cold olarak işaretlenmiş kayaklar üzerinde duruyor, fabrika yapı kodu C1-1.

28 - t -10C ve üzerinde evrensel sıcak taban. Her türlü kar için uygundur, Plus işaretli kayaklar için uygundur. 17/18 sezonundan bu yana, daha çok yönlü hale geldi: -10 ve daha sıcak, eskisine karşı -2 ve daha sıcak. Fabrika yapı kodu aynı kaldı - P5-1.

Fischer kayaklarının diyagramları

İnşaatlar paten kaymak

115 (15/11) - iyi hazırlanmış ve buzlu parkurlar için tasarım. Destek noktaları kayakın ayak parmağına ve topuğuna daha yakındır. Bu düzenleme kayakın stabilitesini arttırır. Özellikle hazırlıksız buz pistinde ve ekipman eksikliği ile ilgilidir. Ana dezavantajlar: kayakları "yapıştırma" ve gevşek karda "oyuk açma".

610 (61Ç, 1Ç)– İyi hazırlanmış ve yumuşak bir parkur için tasarım. Destek noktaları bloğa yaklaştırılır, bu da kayakın parmak ve topuğunun daha yumuşak olmasını sağlar. Bu tasarım, kayakın "yapışmamasını" ve gevşek karlara gömülmemesini sağlar. Ana dezavantajlar: ekipman eksikliği ile buz pistinde "ovmak".

Klasik kayak tasarımları

902 (90/9Ç2)- Yumuşak ve gevşek yollar için tasarım. 610/1Q sırtına benzer, yani. Yumuşak parmaklara ve topuklara sahiptir. Sonuncusu 812'den daha alçaktır ve zorlu hava koşullarında tutuşu kolaylaştırır. Ana dezavantaj: tutma alanının düşük konumu nedeniyle merhem daha hızlı çıkacaktır.

812 (81/8Q2)- evrensel klasik tasarım. Sonuncunun standart düzeni, tutma gresini daha uzun süre tutar, ancak itmek için daha fazla momentum gerektirir.

Fisher kayaklarındaki yapılar

En yaygın yapılar P5-1 ve C1-1'dir. Üreticilere göre, Dünya Kupası'nda en popülerler.

Fischer yapıları

0'ın altındaki kuru kar için P10-1

С1-1 taze, -5'in altındaki sıcaklık dahil her türlü kar

Yapay kar için С3-1, sıcaklık -5'in altında

0'dan -10'a kadar suni kar için C8-1 daha dar yapı

C12-1 her türlü kar, -5-15

0'dan -10'a kadar t'de C12-7 ince taneli kar

P1-1 sıcaklık +3 ila -5, taze kar

Taze ıslak kar üzerinde P3-1 yapısı, 0 derecede pozitife geçiş

P3-2, artıya geçiş ile t 0'da eski ıslak karda

Р3-3 sulu kar, +5 ve üzeri

Р5-0 kuru ince kar 0'dan -5'e

Eski ıslak karda klasik kayaklar için P5-9 yapısı, 0 ve üzeri sıcaklıklar 0'ın altındaki sıcaklıklarda taze kar için TZ1-1 yapısı

+5 ila -10 arasındaki sıcaklıklar için P5-1 evrensel yapı. her türlü kar

Her türlü kar için P22-6 geçiş yapısı, +5 ile -5 arası sıcaklık

P11-2 her türlü kar +2 ile -8 arası

Sıfırın altındaki sıcaklıklara geçişle 0 derecede eski karda P10-1

Ramsau yapıları

Yağmurlu havalar için S13-6 yapısı

S13-5-08 çok ıslak taze kar

S11-1 t -10 -20'de kuru kar

S12-1 taze doğal ve yapay kar t 0 -15

S12-4 taze kuru kar t -5 -10

S12-2 taze ıslak kar t 0 -5

S12-6 taze yağan ıslak kar t 0 -10

S12-12 eski kar t 0 -5

S12-14 ısınma döneminde donmuş kar üzerinde, taze kar, t -2 -10

S13-4 ıslak kar, doğal ve yapay için, t 0 -2

S13-5 taze sulu kar yağışı, t 0 ila pozitif

TZ1-1 eksiye geçiş ile t 0'da her türlü kar

Yapay kar için S11-3 yapısı, t -10 -20

S12-7 suni kar, t -2 -12

S11-2 soğuk kuru doğal kar, t -10 -20

Yüksek nem ve taze kar için S12-16 yapısı, parlaklığa uygun, t 0 -10

Taze kar ve yumuşak yollar için S12-2-07 0 -10

t -2 -6 altında S12-3 taze kar

S13-6 sulu kar, yağmurlu, yağmurlu

FA, HR, SVZ göstergeleri

Bu işaret tüm kayaklarda değil, yalnızca profesyonel veya ön sipariş için özel olarak seçilmiş kayaklarda bulunur.

İK- ortalama bir kayakçının ağırlığının yarısı ile kayağa bastıktan sonra kalan milimetre cinsinden boşluk. Yük, denge noktasının 7 cm altına kayağa uygulanır. Kalan boşluk HR'dir. Basitçe söylemek gerekirse, bu kayakın ayak parmaklarının ve topuklarının sertliğidir. Örneğin, aynı FA'ye sahip ancak farklı HR'ye sahip kayaklar alırsanız, daha yüksek HR'ye sahip bir kayak daha eşit bir şekilde itilir ve daha küçük bir kayakla ilk başta kolay olacak, ancak bitirmesi daha zor olacaktır. Büyük bir HR ile - büyük bir yay, daha küçük bir HR ile daha kemerli kayak - daha küçük bir yay, blok yuvarlanma aşamasında piste daha yakındır. Düşük bir son, özellikle deneyimsiz kayakçılar için önemlidir. Klasikte tutmayı kolaylaştıracak ve patende gişede istikrarı artıracak.

SVZ- kayakın ideal HR ve FA oranından nasıl farklı olduğunu gösteren bir özellik. Değer, üretimde kayakların kalitesini ve seçimini çiftler halinde kontrol etmek için kullanılır. Kendiniz için bir çift kayak seçerken, gösterge önemli değil. FA (sertlik indeksi), kayağı 0,2 milimetrelik bir boşluğa sıkıştırmak için denge noktasının 7 cm altına uygulanması gereken kilogram sayısıdır. Neden FA ve spesifik ağırlık değil?

FA Endeksi- bir sporcunun değil, bir kayakın özelliği. Bu parametreyi kullanarak, yetkili bir uzman belirli bir sporcu için kayak seçebilir. Aynı kayak, 70 kg profesyonel kayakçı ve 90 kg amatör kayakçıya sığabilir. Aynı zamanda hem rahat edecek hem de kayaklar olması gerektiği gibi çalışacaktır. FA ile seçim yapmak daha zordur, ancak bunu çözerseniz, kayak seçimi daha iyi olacaktır.

Soğuk modeller var kayma yüzeyi A5 - t -2C ve altında evrensel soğuk taban (fabrika yapısı kodu C1-1)
Plus, S-track, Zero modellerinde kayma yüzeyi 28 vardır - t -10 C ve üzeri için evrensel bir sıcak taban (15-16 sezona kadar -5C ve üzeri). Fabrika yapı kodu değişmedi - P5-1
Eski yoğun ıslak kar üzerinde 30 sıcak taban hafif taban.

Fischer kayak tasarımları:

115 - En iyi denge ve kontrolü sağlayan, iyi hazırlanmış ve buzlu yollar için çok yönlü tasarım. Dayanak noktası (arsa zirveleri) keskindir, kayakın ayak ve topuğuna daha yakındır. Bu düzenleme kayakın stabilitesini arttırır. Ana dezavantajlar: kayakları "yapıştırma" ve gevşek karda "oyuk açma".

610 (61Q) - İyi hazırlanmış ve yumuşak parkurlar için çok yönlü tasarım, Pivot noktaları son noktaya yaklaştırılarak kayakın burun ve topuğunun daha yumuşak olmasını sağlar. Bu tasarım, kayakın "yapışmamasını" ve gevşek karlara gömülmemesini sağlar. Ana dezavantajlar: zor bir yolda ve ekipman eksikliği ile "ovmak".

812 (81) - evrensel klasik tasarım

902 (90) - yumuşak, kötü hazırlanmış, gevşek bir parkur için kayak tasarımı. Gevşek palet koşullarında mükemmel kayma ve kendinden emin itme garanti eder.

Fischer Speedmax'ın fotoğrafı. Kayaklar, Cold Base Bonding teknolojisinde diğerlerinden farklıdır - plastiğin soğuk yapıştırılması. Böylece plastik, sıcaklık değişikliklerinden deforme olmaz (dalgalar halinde gitmez), yapısını değiştirmez, daha iyi kayar, gresi daha iyi emer. Bu teknoloji ile kayak daha az zımpara gerektirir ve taban daha kalın kalır, bu da kullanım sırasında daha fazla rötuş yapılmasını sağlar.

Kayak ağırlığı - 1030g. (186cm), kayak profili 41-44-44.

3 çeşit paten üretilmektedir:

Soğuk Kaykay (610/1Q)
Skate Plus (610/1Q)
Skate C-Special (610/1Q)

4 klasik çift:

Klasik Artı (902/9Q2)
Klasik Artı (812/8Q2)
Klasik Soğuk (812/8Q2)
Sıfır+ (902/8Q2)

Çift yoklama için 1 çift:

Çift Kutuplama (DP)

fischer karbonit- dünyanın en hafif kayaklarından biri. Ağırlıkları sadece 980g. (186cm). Karbon burun ve topuk. Petek çekirdek, kayak duvarları dik duran peteklerden yapılmıştır. Bu tasarım, kütleyi arttırmadan kayağa daha fazla sertlik verir.

2 tip paten üretilir:

Soğuk Kaykay (610/1Q)
Paten H Artı (115/15)

Ve 1 klasik çift:

Klasik Artı (812/8Q2)

FischerRCS- Plastikler, yapılar ve tasarımlar üst modellerdekiyle aynıdır. Temel fark, RCS'nin üst modellerden daha ağır olmasıdır. Kütleleri 1090 gr. (187/197cm)

1 çift paten ayakkabısı üretilir:

Paten Artı (115/15)

Ve 2 çift klasik olanlar:

Klasik Artı (812/8Q2)
Sıfır+ (902/9Q2)

FischerRCR- aktif sevenler için kayaklar. Sonuç için değil, eğlence için koşan kayak maratonunu sevenler için mükemmel. Kayma yüzeyi, RCS, Carbonlite ile aynı WC Plus'tır, ancak kayakların kendileri biraz daha ağırdır - 1190 gr. -10 ve daha sıcakta yeni bir evrensel Plus yapısı uygulandı. Kayak yapımı sadece 115.

RCR Paten - 1190 gr. (115)

Modeller SCS, CRS, SC

Fischer kayakları SCS ve altı, eğlence amaçlı "hafta sonu" kayak için tasarlanmıştır. Zayıf teknolojiye sahip bir kişi için daha kararlı ve rahat olan 115'in tasarımı. Düşük kaliteli plastikten yapılmış kayar yüzey. Ayrıca, bu kayaklar en iyi modellerden çok daha ağırdır:

SCS - 1270 gr.
CRS - 1320 gr.
SC - 1360 gr.

Fischer LS (düşük segment)- ilk kayak modeli. Çekirdek, hava kanalları ile tamamen ahşaptan yapılmıştır. 17/18 sezonundan itibaren kayaklar IFP'li ve IFP'siz olarak üretilecektir.

Fischer İkiz Cilt- mum tutma gerektirmeyen bir dizi klasik kayak. Sonuncuya, bir yönde kara yapışan ve diğerinde kaymayı engellemeyen özel bir tiftik derisi yerleştirilir.

3 seçenek vardır:

TwinSkin Karbon - 1080 gr., (tasarım 902/9Q2)
TwinSkin Race - 1190 gr., (tasarım 812/8Q2)
TwinSkin Pro - 1330 gr.

Fark, her zamanki gibi, taban ve ağırlıkta, TwinSkin malzemesinde farklılıklar var. Carbon kayaklarda üst uç WC Plus alt, hafif çekirdek ve %100 tiftik TwinSkin bulunur. Carbon ayrıca kaymayı iyileştirmek için daha küçük bir sonluğa sahiptir, bu da iyi tekniğe sahip kayakçılara avantaj sağlayacaktır. Bu kayaklar kış klasiği maratonlarında kullanılabilir. Race ve Pro, SCS modelleri ve altı gibi temelleri olan daha ağır kayaklardır. Pro versiyonunda TwinSkin, tiftik ve suni elyaf karışımından oluşur. Race ve Pro en iyi yalnızca antrenman ve yürüyüş için kullanılır.

Fischer Sıfır+

Zor hava koşulları için özel bir klasik kayak serisi - -3 ila +3 derece arasındaki farklarla yaklaşık 0 derecelik bir sıcaklıkta. Kayakların özelliği, tutma merhemlerinin uygulanmasını gerektirmemeleridir. Ped bölgesi, uzunluğu ayarlanabilen özel bir malzemeden yapılmıştır. İnce zımpara ile uzatılır, parafin ile kısaltılır. Model, bahar maratonları ve loppetler için harika.

Hat 2 çiftten oluşmaktadır. Her ikisi de üst düzey kayar yüzeylere ve 902/9Q2 yapıya sahiptir. Tek fark, kayakların ağırlığı ve plastiği yapıştırma yöntemidir.

Speedmax Zero+ (1030 gr., tasarım 902/9Q2)
RCS Zero+ (1090 gr., tasarım 902/9Q2)

FISCHER KAYAĞININ KAYAR YÜZEYİNİN YAPILARI

Aynı şablonun iki farklı makinede çoğaltılması mümkün değildir. Aynı taş, aynı elmas, yıkamak için kullanılan aynı su olmalı. Bu, gerçek Fischer yapılarının yalnızca Fischer fabrikasında yapılabileceği anlamına gelir ve şu anda bu fırsat yalnızca Dünya Kupası'na katılan milli takımların üyelerine açıktır. Stok kayaklara P5-1 (evrensel ılık, eski adıyla P1-1) ve C1-1 (evrensel soğuk) yapıları uygulanır. Ayrıca en sık Dünya Kupası binicileri tarafından kullanılırlar. Son derece uzmanlaşmış yapılar daha az yaygındır.

P10-1 0°C'nin altındaki sıcaklıklarda kuru kar için
C1-1 taze, -5°С'nin altındaki sıcaklık dahil her türlü kar
C3-1 yapay kar için, sıcaklık -5°С'nin altında
C8-1 0°С...-10°С'den itibaren suni kar için daha dar yapı
C12-1 her türlü kar, -5°С...-15°С
P1-1 sıcaklık +3°С...-5°С, taze kar
R3-1 taze kar üzerinde yapı, 0°С üzerindeki sıcaklıklarda
R3-2 eski ıslak karda
R3-3+5°C'den itibaren sulu kar
P5-0 0°С...-5°С arası kuru ince kar
R5-9 Eski ıslak karda klasik kayaklar için yapı, 0°C ve üzeri sıcaklık
TZ1-1 0°C'nin altındaki sıcaklıklarda taze kar üzerinde yapı
P5-1+5°С...-10°С arası sıcaklıklar, her türlü kar için evrensel yapı
P22-6 her türlü kar için geçiş yapısı, +5°С...-5°С arası sıcaklık

SERTLİK ENDEKSİ FA, HR, SVZ

İK-açıklık milimetre cinsinden, ortalama bir kayakçının ağırlığının yarısı ile kayağa bastıktan sonra kalır. Yük, denge noktasının 7 cm altına kayağa uygulanır. Kalan boşluk HR'dir. Basitçe söylemek gerekirse, bu kayakın ayak parmaklarının ve topuklarının sertliğidir.

SVZ- kayakın ideal HR ve FA oranından nasıl farklı olduğunu gösteren bir özellik. Değer, üretimde kayak seçiminin kalitesini çiftler halinde kontrol etmek için kullanılır. Kendiniz için bir çift kayak seçerken, gösterge önemli değil.

sertlik indeksi FA- bu, denge noktasının 7 cm altına uygulanan, kilogram cinsinden ölçülen maksimum yüktür ve kayakı 0,2 milimetrelik bir boşluğa (merhem tabakası kalınlığı) sıkıştırır.

Bir sporcunun her ağırlığı için, kalifikasyonuna, teknik özelliklerine ve parkurun durumuna bağlı olarak, on birimlik bir dağılıma sahip oldukça geniş bir sertlik endeksi aralığı vardır.

paten için en uygun seçim: kayakçının ağırlığı + %15 - 25. Yumuşak bir iz için %15. %25 zor.

klasik hareket için en uygun seçim: ağırlık / 2.

Dizin, üretim barkodunda ve kayakın yan duvarında belirtilir - seri numarasından küçük bir aralıkta duran üç basamak. (15/16 sezon modelleri için, indeks ayrı bir etikette, 17/18 - genel bir üretim etiketinde belirtilmiştir).

Çiftin seri numarası kayakın yan duvarında belirtilmiştir (aşağıdaki resim):

202/1353513931 043

202 - cm cinsinden kayak uzunluğu

13 - yayın yılı (2013)

5 - sertlik (4 - yumuşak, 5 - orta, 6 - sert)

35 - takvim yılının başından itibaren yayın haftasının seri numarası

13931 - kayak seri numarası

043 - sertlik indeksi (FA)

Kayakların üst segmenti sadece Avusturya'da (RCR'den Speedmax'a), junior Speedmax ve Carbonlite'de üretilmektedir. Avusturyalı kayaklar "Avusturya'da Üretildi" diyor. Ukrayna kayaklarında "Avusturya" yazıyor.

Spor atölyesi kayakları ve ön sipariş.

2 efsane var İlki üreticiler tarafından yayılıyor: spor atölyesi yok, sıradan mağazalarda en yüksek düzeyde kazanan aynı kayakları satıyorlar. İkinci efsane (gerçeğe daha yakın) satıcılar tarafından yayılıyor: bir spor mağazası var. Yani 100 kg'lık bir sporcu için tasarlanmış "koleksiyonun altından" kayaklar veya atölye kayaklarının doğrudan sizin için "yapılacağı" ön sipariş teklifleri var.

Yarış departmanı Fischerşüphesiz vardır. Binicilerin isteği üzerine kayak üretiminde bireysel değişiklikler tasarımda yapılır. Ancak bu sadece dünyanın seçkin binicileri için geçerlidir. Atölye kayak etiketi, seçim için daha fazla bilgi içerir ve askerler, her yıl şu veya bu sporcu tarafından hangi kayakın kullanıldığını bilir. Ancak her durumda, diğer şeyler eşit olduğunda, her seferinde kayaklarını geri almaları gerekir ve sadece kar üzerinde yapılan testler bu havada, bu yerde hangi kayak çiftinin işe yaradığını gösterebilir. Testleri geçmeyen atölye kayakları kesinlikle stoklara düşecektir. Kim büyük bir artık kaynağa sahip mükemmel çalışan bir çift satacak (ve tekrar tekrar cilalanmış ve yanmış bir "ayakta" değil) ???

Ön sipariş kayaklar - parametrelerinize göre stoktan seçim, bireysel üretimden söz edilemez. Mağazadakinin aynısı, yeni alındı. Kayakların üzerinde tüm ölçümleri görebileceğiniz özel bir çıkartma olacaktır. kayak, sadece FA değil.

Dünya pazarında Fischer kayakları lider konumdadır. Rusya ve diğer BDT ülkelerinde popülerdirler. Cihazlar, en son malzemeleri kullanan yüksek kalitede ve aynı zamanda önemli bir fiyattır. Aktif olarak kayakla uğraşan önde gelen sporcular ve amatörler tarafından işletilirler.

Üretici hakkında

Fischer şirketi, 1924 yılında, o zamanlar az bilinen bir marangoz olan Josef Fischer tarafından kuruldu. İlk üretim atölyesi Ried (Avusturya) şehrinde kuruldu. İlk başta şirket çeşitli doğrama ürünleri üretti. Koşu ve kayak yapmak Fischer sadece 1934'te üretmeye başladı. Şimdi şirket, dünyadaki ilgili ürünlerin imalatında lider bir konuma sahiptir.

İç piyasada da bu markanın profesyonel örneklerine öncelik verilmektedir. Ayrıca firma kayak direkleri, botlar, özel giyim ve spor aksesuarları da üretmektedir. Ana ürün grubu eğitim, amatör, yarış ve alp kayaklarından oluşmaktadır.

İşaretleme

Tanımlamalar, kayakların parmak uçlarına ve yan yüzeylerine yerleştirilir. İlki iki hanelidir. Bunlardan biri kayma yüzeyinin türünü gösterir. Soğuk tip A5 sembolü ile işaretlenmiştir ve sıcak tip 28 ile işaretlenmiştir. İkinci işaret tasarım özelliklerini göstermektedir. Skis Fischer 610 (610Q), yumuşak hazırlanmış bir pist tipine odaklanmıştır. 115 (1Q) indeksli seçenek sert ve buzlu alanlar için tasarlanmıştır. Yan yüzeye de bir takım sayılar uygulanmıştır. Bunlardan ilki, yükseklik grubunu santimetre cinsinden, ikincisi ise üretim yılını gösterir. Sonraki sayı sertliği gösterir (belki 6, 5 veya 4 - sert/orta/sert). Sonraki beş hane parti numarasına karşılık gelir ve son indeks bir sertlik göstergesidir.

özellikler

Fischer kayaklarının sahip olduğu termal yük aralığı iki kategoriye ayrılır:

Soğuk tip (Soğuk), -5 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
Sıcak sınıf (Plus), daha yüksek bir sıcaklıkta çalışmak üzere tasarlanmıştır.

Aslında, ikinci tip daha evrensel olarak kabul edilir. Cihazların yumuşak bir tabanı vardır, bu da yüksek nem indeksine sahip yumuşak bir yolda optimum kayma elde etmeyi mümkün kılar. Şiddetli havalarda parafin veya özel tırtıl ile ovalayarak ayarlanabilirler. Yumuşak kardaki soğuk analoglar daha kötü kayar ve don beş derecenin altına düştüğünde bu rakam neredeyse aynıdır.

Alp disiplini Fischer

Speedmax modeli üst düzey profesyonel bir modeldir. En ünlü kayakçılar böyle bir değişiklik yapıyor. Bu seride paten ve klasik varyasyonlar var. İlk durumda, cihazlar, kayak ayağında, modelin ağırlığını azaltan karakteristik bir oyuk ile donatılmıştır.

Özel bir karbon fiber çekirdek ile donatılmıştır ve tabana soğuk yapıştırılmıştır. Bunu yapmak için, taban önce 100 derecenin üzerindeki bir sıcaklıkta bir kalıplama fırınında yapılır ve daha sonra oda sıcaklığında bir çalışma yüzeyi eklenir. Bu, hava koşullarından bağımsız olarak kaymayı iyileştirir. Böyle bir çiftin kütlesi 1.86 metre uzunluğunda 1.02 kilogramdır.

Alp disiplini Fischer Carbonlite. Hafif Air Core Carbonlite çekirdek sistemi ve üretim teknolojisinde önceki serilerden farklıdırlar. Ürün tamamen fırında yapılmıştır. Çift uzunluğu 186 santimetre olan ağırlığı 0,97 kg'dır.
RCS modifikasyonu, ayak deliği olmayan önceki versiyondur. Yapısında lamine elemanların ve fiberglasın kullanılması, ürünün standart uzunlukta (186 cm) 1,08 kg ağırlığında olmasına katkıda bulunur.

Eğitim için örnekler

Bu kategori, daha fazla deneyime sahip profesyonel kayakçılar ve amatörler tarafından yapılan antrenman koşuları için bir seri olarak sınıflandırılmıştır. Paten tipi seçenekler ve Fischer Classic kayaklar mevcuttur. Üretimde daha basit ve daha ucuz malzemeler kullanılmaktadır. Üretim şeması elit varyasyonlarla aynıdır. Bu kombinasyon, daha düşük bir fiyata yüksek çalışma parametrelerini garanti etmenizi sağlar.

Örneğin Fisher modifikasyonu (SCS), farklı iklim koşulları için tasarlanmış evrensel bir yapıya sahiptir. Güçlendirilmiş kenarlar yüksek yön dengesi sağlar ve topuk ve ayak parmaklarındaki ek ekler ürünün dayanıklılığını ve sertliğini artırır. Ek olarak, volkanik bazalt elementleri içeren bir malzemeden oluşan bir çekirdek kullanılır. 1.87 metre uzunluğundaki bir çiftin kütlesi 1.27 kilogramdır.

"Fischer" (CRS) eğitimi için başka bir değişiklik, kayar parçanın evrensel bir tasarımı ile donatılmıştır, diğer malzemelerin yanı sıra boyutların varlığında önceki versiyondan farklıdır. Ağırlık 1.35 kilogram, uzunluk - 187 santimetre.

Hobi ve turist seçenekleri

Bu sınıfta Fisher kayakları paten, klasik, çocuk ve kombine seçeneklere ayrılmıştır. Yeni başlayanlar, genç kayakçılar ve böyle bir cihazda olağan sürüşten hoşlanan diğer kişiler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Üretimde yüksek kaliteli, ancak basit bileşenler ve malzemeler kullanılmaktadır. Bu yaklaşımla istenilen hız nitelikleri, kabul edilebilir bir fiyatla birlikte korunmaktadır. Turist seçenekleri arasında aşağıdaki değişiklikler yer almaktadır:

SC - bir çiftin kütlesi 1.38 kilogram ve uzunluğu 1.87 metredir.
Skis Fischer Sprint LS, 1,45 kg ağırlığa ve 187 santimetre uzunluğa sahiptir.

Tüketici yanıtları

Sahipler, dikkate alınan değişikliklerde birçok avantaj ve küçük dezavantajlara dikkat çekiyor. Kullanıcıların avantajları arasında güvenilirlik, güç, mükemmel manevra kabiliyeti ve kayma bulunur. Ek olarak, sahipler dış tasarımdan, benzer ek aksesuarlar satın alma olasılığından ve amaca bağlı olarak geniş bir seçimden memnunlar.

Eksiler arasında amatörler ve profesyoneller, özellikle profesyonel modeller için yüksek fiyata dikkat çekiyor. Ancak, üretimde üretken teknolojilerin ve yüksek kaliteli bileşenlerin kullanılması nedeniyle kalitenin yüksek seviyede kaldığı konusunda hemfikirdirler. İncelemeleri çoğunlukla olumlu olan Fischer kros kayakları, hem amatör hem de profesyonel düzeyde kendi sınıfında haklı olarak liderdir.

Çözüm

Fisher kayakları, büyük ölçüde üst düzey örnekler nedeniyle yüksek popülerlik kazanmıştır. Çeşitli seviyelerdeki sporcular ve sadece bu sporun uzmanları için tasarlanmıştır. Fischer çocuk kayaklarının Junior adıyla tanımlandığını belirtmekte fayda var.

Boyutları farklıdır, ancak eğitim ve farklı hareketler için mükemmeldirler. karlı yamaçlar genç kayakçılar. Uygun maliyetine rağmen, söz konusu ürünler tüm dünyada talep görmektedir. Ek olarak, Fisher kayakları, en yakın rakipler arasında fiyat ve kalite kombinasyonu ile olumlu bir şekilde ayırt edilir.

(XC ski, Nordic ski) - kayakçının enerjisini kullanarak nispeten düz arazide hareket etmek için tasarlanmıştır.

Kayak stiline göre kros kayağı birkaç kategoriye ayrılır:
Klasik kayak için kayaklar, buz pateni için kayaklar, kombine kayaklar (Combi), dağlık alanda tur kayakları.

Beceri düzeyine göre kros kayağı kayakçı ayrılabilir:
Yeni başlayanlar için kayaklar, orta seviyeler için kayaklar, uzmanlar için kayaklar, sporcular için kayaklar

1.1. Kayak tarzına göre kros kayağının sınıflandırılması

1.1.1. Buz pateni için kros kayağı

Buz pateni tarzında kayakçı, hareketleriyle bir patenciyi andırır: karı iter. içeri kayaklar, vücut ağırlığının sürgülü kayak. Hareket daha sonra diğer bacakta tekrarlanır. Buz pateni stili, iyi haddelenmiş geniş yollar için idealdir, ellerin ve vücudun aktif çalışmasını içerir. Sopalarla itme, ayak hareketlerinin ritmine göre gerçekleşir.

Paten kayakları, klasik kayak kayaklarından farklı olarak daha kısadır - maksimum uzunluk 190-192 cm'dir ve bükülme ve uzunlamasına yönde serttir. Klasik bir kayaktan farklı olarak, bir tekme sırasında paten kayağı orta kısmı ile karla tamamen temas etmemelidir (gerekli boşluk 2-3 mm'dir), aksi takdirde vuruş daha az etkili olacaktır. Paten için kayaklar künt bir ayak parmağı ile ayırt edilebilir.

1.1.2. Klasik kayak için kros kayağı

Klasik tarzda kayaklar, özel olarak inşa edilmiş bir pistte birbirine kesinlikle paralel olarak yerleştirilmiştir.

Klasik kayaklar, paten kayaklarına göre daha uzun (maksimum uzunluk 205-207 cm) ve daha yumuşaktır ve daha uzun sivri buruna sahiptir. Kaymaya kıyasla daha az sertlik gereklidir, böylece itme sırasında kayak orta kısım (blok) ile karla temas eder ve tutma merhemi veya çentikler “çalışır”, daha sonra kayak itme sırasında geri kaymaz. Aynı zamanda klasik kayaklar çok yumuşak olmamalıdır, aksi takdirde kayarken tutma merhemi veya çentikleri olan bir blok kaymayı önleyecek ve kayakçıyı yavaşlatacaktır.

1.1.3. Kombine kayaklar (Kombi)

Kombine kayaklar - paten için tasarlanmış kayaklar ve klasik hareket. Genellikle kombine kayakların maksimum uzunluğu 200 cm'den fazla değildir, paten yaparken kayakların topuklarının birbirine yapışacağı gerçeği göz önüne alındığında, 200 cm'den daha uzun kombine kayaklar üretilmesi tavsiye edilmez. . Tasarımlarında, kombine kayaklar, klasik kayaklarda patenle hareket etmenin hala mümkün olması nedeniyle klasik kayaklara daha yakındır, ancak klasik kayakla tamamen paten kayaklarında - hayır, çünkü bloğun yüksek sertliği nedeniyle (parça botun altındaki kayak) kayakçı için herhangi bir itme aşaması olmayacaktır.

1.1.4. Backcountry kros kayağı turu

Ekstrem turizm için kayaklar (BACKCOUNTRY), kayak pistlerinin olmadığı veya spor amaçlı rekreasyonel kayakların, çeşitli seviyelerde turistik gezilerin olmadığı koşullarda kayak gezileri sevenler için tasarlanmıştır. Artan sertlik ile ayırt edilirler (ahşap tip ayar kaması, sandviç vb. teknolojisini kullanırlar), geniş, 59 mm'den fazla, kayma yüzeyi - arazi hareketi için (bakire araziler), bazı modellerde kayak metal bir kenar ile güçlendirilmiştir. Bunlar, bir yürüyüş veya keşif gezisinin başarısı ve bazen vahşi doğaya meydan okuyan bir kişinin hayatı kalitesine bağlı olduğundan, güvenilirlik için bir dizi özel testten geçen nispeten pahalı kayaklardır.

1.2. Kayakların eğitim seviyesine göre sınıflandırılması

1.2.1. Yeni başlayanlar için kros kayağı

Yeni başlayanlar için kayak - çok az veya hiç kayak deneyimi olmayanlar. Kural olarak, bu tür kayaklar kayak gezileri, küçük hafta sonu rekreasyon gezileri, hazırlanmış bir pistte veya yürüyüş parkurunda beden eğitimi dersleri ve hatta bakir karda satın alınır. Bu, kros kayaklarının en büyük kategorisidir, bu nedenle bu kayaklar nispeten ucuzdur ve oldukça çok yönlüdür. Zevk kayakları genellikle klasik kayak için tasarlanmıştır, ancak bazı eğlence amaçlı kayak modelleri hem paten hem de klasik kayakta kullanılabilir. Bu tür modellere Combi de denir. Yeni başlayanlar için kayakların ayırt edici özellikleri - nispeten 47'den 59 mm'ye kadar artan bel genişliği büyük ağırlık 1,4 ila 1,7 kg arasında, yüksek hızlar gerekli olmadığından maliyeti düşürmek için daha ucuz plastiklerin kullanılması. Genellikle kros kayağı giriş seviyesi Klasik bir harekette hareket ederken tutma merhemi kullanımını gerektirmeyen "balmumu yok" çentikli (veya "pul" olarak da adlandırılır) bir blok kullanılır. Yeni başlayanlar için kros kayakları, daha gelişmiş kayakçılar için kayaklara kıyasla daha az sertliğe sahiptir. Bu, acemi bir kayakçının kayak yaparken daha az çaba gösterebilmesi için yapılır. Atomic, Fischer, Salomon gibi ünlü üreticiler, diğer üreticilerin aksine, giriş seviyesi kayakların üretiminde bile hava kanalı teknolojileri, kayakların ağırlığını azaltmak için çeşitli köpük dolgu maddeleri ve daha iyi kayma için yüksek kaliteli plastikler kullanıyor. Bu tür kayaklarda acemi bir kayakçı onlara daha fazla güveniyor ve kayak yapmak gerçek bir zevke dönüşüyor.

1.2.2. orta seviye kayak

- Orta seviye kayak - 1-2 sezon aktif kayak yapmış ve temel kayak becerilerini geliştirmiş kayakçılar için kros kayağı. Bu tür kayaklar spor ve zindelik amacıyla satın alınır. Orta (spor ve fitness) seviyedeki kayakların ayırt edici bir özelliği, 44-48 mm bel genişliği, 1.3-1.4 kg ağırlığı ve giriş seviyesi kayaklara kıyasla artan sertlik ile daha sportif bir geometridir. Spor ve fitness kayakları, kayakçıya itme aşamasında daha dinamik performans ve daha uzun kayma sağlamak için geliştirilmiş kafalar ve göbekler kullanır. "Mum yok" teknolojisi daha az kullanılır. Orta seviyedeki kros kayakları, tüm kayak stilleri için modeller ile temsil edilir: paten, klasik ve kombine.

1.2.3. Uzman kayaklar

- Uzmanlar için kayaklar - kros kayağı kayakçıları, kural olarak, birkaç çift kayak değiştiren ve çeşitli koşullarda iyi kurulmuş ve iyi gelişmiş bir kayak tekniğine sahip olan, birkaç mevsim aktif olarak kayak yapan kayakçılar. Kural olarak, ileri düzey amatörler ve sporcular, eğitim kayakları gibi kayaklar satın alırlar. Uzman seviyesindeki kayaklar, 1,1-1,3 kg gibi düşük bir ağırlığa ve yüksek sertliğe sahiptir. Uzman kayaklar yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Uzman seviyesindeki kayaklar arasında kombine kayaklar bulamayacağınızı belirtmekte fayda var, çünkü kombine kayaklar, ne patende ne de klasik kayakta hızlı hareket etmenize izin vermeyen bir uzlaşmadır ve dahası, bu nedenle kullanım bulamazsınız. "balmumu yok" yağsız tutma teknolojisi. Uzman kayakların en iyi modelleri iki sertlik seçeneğinde yapılır. Bu, kayakçının eğitim seviyesine karşılık gelen kendisi için daha uygun bir oran (kayak uzunluğu / sertliği) bulabilmesi için yapılır.

1.2.4. Sporcular için kayaklar

- Sporcular için kayaklar - kayak seviyesi sadece en katı ve hızlı kayak. Bu seviyedeki kros kayakları, sporculara ve hırslı amatörlere yöneliktir ve yarışmalara katılmak için tasarlanmıştır. Yarış kayaklarının ağırlığı 0,95 ila 1,1 kg arasındadır. Sporcular için kayakların birkaç sertlik seçeneğinde yapılmasına ek olarak, kayakçının ağırlığını kayak uzunluğu boyunca dağıtmak için iki veya üç seçenekte ve kayma yüzeyi için iki seçenekte (sıcak ve soğuk için) yapılır. hava). Birçok üretici de sporcular sunuyor Çeşitli seçeneklerçeşitli sıcaklık koşullarında ve farklı kar türlerinde yuvarlanmayı iyileştiren kayan yüzey yapıları.

2. Kros kayaklarının özellikleri

Bu bölümde, kros kayağının özelliklerine odaklanacağız. Bir kros kayağının optimal özelliklerini seçmek, aşağıdakileri sağlamak anlamına gelir: mükemmel kayma belirli koşullar altında. Genel olarak, kayakların kayma özelliklerinin %60'ının kayak uzunluğu boyunca yük dağılımı (epure), kayağın bükülmesi ve sertliği ile, diğer %20'sinin ise kaymanın malzemesi, durumu ve yapısı tarafından belirlendiği kabul edilmektedir. kayakların yüzeyi ve sadece kalan %20 - kayak yağlaması. Kayak kaymasının neye bağlı olduğunu tam olarak anlamak için, Karda Kayarak Kaymanın Teorik Temellerini öğrenmenizi tavsiye ederiz.

2.1. Kayak uzunluğu boyunca yük dağılımı

Yükün kayak uzunluğu boyunca dağılımı (şema), kayakçının kar üzerindeki ağırlığının kayak boyunca dağılımıdır. Arsa - kaymayı belirleyen bir kayakın en belirgin özelliği farklı koşullar. Arsalar, koşu türüne (paten, klasik, yürüyüş) ve sıcaklık koşulları(soğuk, sıcak, birleşik).

2.1.1. İnme türüne bağlı olarak diyagramlar

2.1.1.1. Klasik kurs için kayak diyagramı

Şeklin üst kısmı, iki kayak üzerinde kayarken basınç dağılımını gösterir, bloğun altında basınç yoktur. Alt kısım, kayak bloğu alanında kar üzerinde maksimum basıncın oluşturulduğu itme sırasındaki basınç dağılımını gösterir.

2.1.1.2. Buz pateni için kayak şeması

Görüldüğü gibi paten kayaklarında yük yüzeye tamamen farklı bir şekilde dağılmaktadır. Nokta sırasında (şeklin alt kısmı), iki güçlü "çarpma" üzerine düşerken, orta kısım kayaklar iterken, yuvarlanırken neredeyse yüklenmez ( üst kısımşekil) kayakın orta kısmında basınç yoktur.

2.1.1.3. Rekreasyonel kayak için arsa
Zevk kayakları klasik ve zevk kayakları olarak ayrılmadığından ve evrensel olarak kabul edildiğinden, zevk kayaklarının diyagramı klasik kayaklara daha yakın bir şekle sahiptir. Bu, yürüyüş kayaklarının hala klasik bir şekilde gidebilmesi için yapılır, aksi takdirde bloğun altındaki kayak kar üzerinde önemli bir baskı yapmazsa, iterken kayar.

2.1.2. Sıcaklık koşullarına bağlı diyagramlar

İki ana arsa türünü ele alalım: Soğuk havalarda ve yumuşak kayakta kros kayağı için uygun COLD arsa ve sıcak hava ve sert kayak için uygun WARM arsa. SOĞUK ve SICAK diyagramları arasındaki fark, basınç tepe noktalarının keskinliğinde ve kayağın süzülmeye dahil olan kısmının uzunluğundadır.

2.1.2.1. SOĞUK arsa

Soğuk alan uzunluğu arttı, kayakçının ağırlığını eşit olarak dağıtan, kayakın ön ve arka altındaki basınç tepe değerleri azaldı. Soğuk havalarda daha düzgün bir basınç dağılımı, direnci kuru sürtünmeden çok daha az olan su sürtünme alanını artırarak donda hakim olan kuru sürtünme kuvvetinin etkisini azaltır. Yumuşak bir yolda, sürme sürtünme kuvvetinin azalması nedeniyle COLD grafiği tercih edilir.

2.1.2.2. SICAK arsa

WARM diyagramı, uzunluk olarak azaltılmış ve değer olarak artan basınç tepe noktalarına sahiptir. Bu yük dağılımı, temas alanını azaltarak ve "emme" etkisini azaltarak, sıcak bir yolda ana direnci oluşturan kılcal çekme sürtünme kuvvetini azaltır. Sert bir pistte, kayak kenarı karda kesilerek kayak kontrolü artırıldığından WARM grafiği tercih edilir.

2.1.2.3. Kombine Parseller
Kombine bir arsaya sahip kayaklar da yaygındır. Ön basınç tümseği keskin SICAK, arkadaki ise pürüzsüz SOĞUK ve ayrıca ara özelliklere sahip grafikler.

2.2. Bir kros kayağının sertliği

Modern spor kros kayakları, tasarımlarının orta kısmında bir sapmaya sahiptir. Kayağı düz bir zemine yerleştirirseniz, kayağın orta kısmının yüzeyden 1-2 cm uzaklıkta "sarkıldığını" fark edeceksiniz. Yukarıdan bir yükün uygulanması ile kayak preslenir ve bu "yay" ın sertliği kayakın sertliğidir.
Kros kayaklarının ilk ve orta segmenti aynı evrensel sertlikte gerçekleştirilir ve uzunluklarına bağlı olarak değişir. Kayak ne kadar uzun olursa, o kadar sert olur ve uzun veya ağır kayakçılar için o kadar iyidir.
Yarış kayaklarının üst segmentinde, üreticiler her bir boyutu farklı sertliklere ayırarak geleneksel olarak Yumuşak, Orta, Sert, Ekstra Sert olarak adlandırırlar. Sporcunun antropometrik özelliklerine, ağırlığına, hareket tekniğinin özelliklerine ve fiziksel verilere göre bir çiftin doğru bir şekilde seçilmesine yardımcı olduğu için deneyimli kayakçılar için böyle bir bölüm gereklidir.
Çeşitli vuruş teknikleri için blok alanında farklı sertlikte kayaklar seçilir.
Klasik kayakları seçerken aşağıdaki testi kullanabilirsiniz:
- kayaklar düz bir yüzeye yerleştirilir ve üzerlerinde, ayak parmakları ağırlık merkezi çizgisinde olacak şekilde dururlar.
- Vücudun ağırlığını eşit olarak dağıtmak ve asistandan kayak altında 0,2 mm kalınlığında ince bir levha veya sonda geçirmesini istemek gerekir.
Kayaklar sertlik açısından doğru seçilirse, tabaka kayakların altında parmak ucuna doğru 25-40 cm ve ters yönde - botun sonuna kadar serbestçe hareket etmelidir. Prob daha kısa bir mesafeye doğru hareket ederse, daha sert kayaklar seçilmelidir. Sonda, botun sonundan 3-5 cm geriye hareket ederse, daha yumuşak kayaklar seçilmelidir.
Vücut ağırlığını kayaklardan birine aktarırsanız, sonda veya kağıt yaprağı ağırlık merkezinden 10-15 cm ileriye ve ayağın uzunluğunun yarısı kadar geriye doğru hareket etmelidir. Vücut ağırlığını ayak parmağına aktardıktan sonra, prob veya kağıt zemin ile kayak arasında sıkıca kenetlenmelidir. Kayaklar yukarıdaki gereksinimleri karşılıyorsa, sertlik açısından sizin için uygundur.
Paten kayağı seçerken ve kayakçının ağırlığını her iki bacağa dağıtırken, prob ağırlık merkezinden 40 cm ileriye ve botun topuğundan 5-10 cm geriye doğru hareket etmelidir. Vücut ağırlığını kayaklardan birine aktardıktan sonra, boşluk kayakın ucuna doğru 10 cm'den fazla azalmamalıdır. Boşluk, botun topuğunun altında bitmemelidir. İttirildiğinde 30-40 cm boşluk bırakılmalıdır.

2.3. Kros kayağı taban malzemesi

Modern kayakların üretiminde plastik bir kayma yüzeyi kullanılmaktadır. Öncelikle plastik kayaklar Bazı üreticilerin en ucuz modelleri dışında, ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilen UHMW-PE tarafından kayak imalat pazarından neredeyse tamamen çıkarılan, kolayca yıkanabilir ve zayıf yağlanmış ABS plastik kullanıldı. Büyük modern üreticiler, kayan yüzeyi sentezlenmiş ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilenden (Yüksek Performanslı Polietilen - HPPE) yaparlar. Bu termoplastik malzeme, düşük sürtünme ve yüksek aşınma direncinin gerekli olduğu endüstriyel uygulamalarda kullanılır. Malzemenin ortak adı P-Tex'tir. Düşük yoğunluklu polimerler veya özel dolgu maddeleri ile doldurulmuş amorf bölgelere sahip bir kristal kafes oluşturmak için ezilmiş polietilen parçacıklarının yüksek basınç altında preslenmesiyle yapılır. Normal kütle kayakları ve elektrostatikleri gidermek için 20 mikron büyüklüğünde don - karbon parçacıkları için amaçlanan malzemeye% 5-15 dolgu maddesi ve ayrıca kaymayı iyileştirmek için grafit ve florokarbon bileşikleri eklenir. Karbon siyahı, kayak tabanını siyah yapar, ancak aynı zamanda aşınma direncini de azaltır. Galyum bileşikleri, plastiğe bor nitrür ile aynı özellik olan termal iletkenlik katar, ancak bu katkı maddesi nemi emme yeteneğini daha da azaltır. Ultramarine pigmenti, tabanda bir desen oluşturmak ve kaymayı iyileştirmek için karbon siyahı içermeyen kayaklarda kullanılır.
Merhemler, kayma ve tutma için herhangi bir kayak tabanına uygulanabilir. HPPE kendi başına gözenekli bir yapıya sahip değildir ve kayak mumunu emmez, ancak yüksek sıcaklığın etkisi altında merhem amorf bölgelere nüfuz eder ve orada tutulur. Kimyasal açıdan kayak yağı yüzey gerilim kuvvetlerini değiştirerek kayma yüzeyinin su itici özelliklerini değiştirir ve ayrıca yağlanmasını sağlayarak sürtünme kuvvetini azaltır. Bileşime dahil edilen katkı maddeleri kayak mumları flor bileşenleri, grafit ve molibden gibi ek yararlar başarı için Yüksek kalite kayma.
Ayrıca, blok alanında kayak tabanına bir lastik şerit gömülebilir. Genellikle atamada “sıfır” vardır, bu tür kayaklar pozitif ıslak kayak için tasarlanmıştır ve oldukça dar bir hava kullanım aralığına sahiptir. Modern yağsız itme versiyonu, kayak adına “cilt” olarak belirtilen bloğun altına bir cilt taklidinin eklenmesidir. Ayrıca, kayağı blok altında tutmak için özel bir yapışkan bant yapıştırılabilir veya tasarımda kaymayı engellemeyen, ancak itildiğinde çalışan çeşitli mekanik kanca formları kullanılır.

2.4. Kros kayaklarının kayan yüzeyinin yapısı

Yapının kayma yüzeyine fabrikada uygulanması, kayakları kesin olarak tanımlanmış kullanım koşullarına uyarlar: hava sıcaklığı, nem, kar koşulları, hareket tarzı. Ayrıca karla temas alanını azaltarak kaymayı iyileştirir ve kayma sırasında oluşan su filminin kırılması sonucu emme etkisini azaltır. Önceden uygulanan fabrika yapısı, yarış gününde hava ve pist koşullarına en uygun yarış çiftini seçmenize olanak tanır.

Atomic ve Salomon kros kayaklarının yapı türleri aşağıdadır:
- AC 3 - evrensel soğuk -8-17 C, klasik ve modaya uygun olarak kesilmiş, özellikle İskandinavya'da iyi çalışır;
- AC 4 soğuk -8-15 C, evrensel yapı, paten şeklinde kesilmiş, özellikle yüksek nemde iyi;
- AC 5 çok soğuk -8-20 C, geniş aralık, bir paten şeklinde kesilmiş, ancak bazen bir klasik olarak, özellikle Orta Avrupa'da iyi çalışır
- AM 1 orta -3-10 C, evrensel, hem paten hem de klasik olarak kesilmiş, özellikle yeni ve yapay kar karışımı için iyi
- AM 2 orta -1-5 C, taze yağan kar ve parlak, ıslak kar altında NO WAX kayakları ve patenleri, bazen klasikler şeklinde kesilmiş
- AM 6 orta -1-8 C, evrensel yapı, bir paten şeklinde kesilmiş, ancak bazen aynı zamanda NO WAX ve klasikler halinde, kaba taneli kar halinde kesilmiş
- AM 7 orta -4-10 C, klasik ve paten şeklinde kesilmiş, kuru karda evrensel yapı, klasik ve daha düşük sıcaklıklarda iyi çalışır
- AW 1 sıcak -4-0 C, klasik kesim ve WAX YOK, ıslak kar ve ıslak kar için evrensel
- AW 7 sıcak -2-0 C, patenler ve klasikler halinde kesilmiş, iri taneli (ilkbahar) kar altında, yukarıdan ilave manuel tırtıl açma / kesme uygulanabilir
Özel sipariş alınmadan üretilen kayaklarda, Dünya Kupası Soğuk (WCC) veya Dünya Kupası Sıcak (WCW) yapısı, sırasıyla soğuk veya ılık için evrensel yapılar - yapıya göre kesilir. Bu yapıların görevi, kayakları pistin evrensel kar koşullarına hazırlamaktır.

Her kayakın kendi işareti vardır - birçok anlaşılmaz sayı ve harf. Size paten etiketinin hangi bilgileri içerdiğini söyleyeceğiz. Sonuçta, ihtiyacınız olan kategoriyi seçmek için, bu veya bu yazıtın nasıl deşifre edildiğini bilmeniz gerekir.

Birçok insan kayaklardaki işaretleri düşünür, ancak herkes onu doğru bir şekilde deşifre edemez ve anlaşılmaz sayıların ayrıştırılması uzaklaşır. çok sayıda zaman. Daha sonra, üzerindeki sayıların ne anlama geldiğini ve ayrıca kod, seri numarası ve diğer tanımlama bilgilerinin nasıl kullanılacağını ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Kayak veya klasikten farklıdır. Buna göre, her ürün için özellikler ve performans özellikleri farklıdır. Skate stili, hareket halindeyken buz patenine benzer. Ayak parmağında iki işaret var. Şuna benziyorlar: 28\1Q, A5\610 vb. Harfli ilk sayı veya sayı, kayan yüzeyin işaretini, ikinci harf ve sayı kombinasyonu ise tasarım işaretini gösterir.

Kayma yüzeyi için, envanterin dayanıklılığını, güvenilirliğini ve kaymasını belirleyen sentetik bir malzeme kullanılır. Malzeme, farklı moleküler ağırlık ve grafit miktarı ile birlikte gelir. Molekül ağırlığı ne kadar yüksek olursa, kayma ve yumuşaklık seviyesi o kadar yüksek olur.

İki türü vardır:

A5 - evrensel soğuk tip. -2 derece ve altındaki sıcaklıklarda kullanılır.
28 - evrensel sıcak tip. -10 ve üzeri sıcaklıklarda kullanılır.

İnşaatlar

Sırt modellerinin iki tasarımı vardır:

115 (15 \ 1) - zayıf teknikle popüler olan buzlu bir pist. Dayanma noktası, ayak parmağına ve topuğa yakın bir yerde bulunur. sağlar yüksek seviye istikrar ve kontrol. Dezavantajları: Gevşek karda gömmek.
610 (61Q, 1Q) - yumuşak iz. Dayanma noktası sonuncuya yakınken, parmak ve topuk daha yumuşaktır. Dezavantajları: buzlu yolu araştırın.

sertlik tablosu

Tabloyu kullanarak (aşağıya bakın), farklı ağırlıktaki insanlar için hangi sertlik indeksini seçmeniz gerektiğini belirleyebilirsiniz. Sporcunun seviyesine, fiziksel verilerine bağlı olarak, sertlik aralığından bir değer seçilir ve bu nedenle daha yumuşak veya daha sert seçilir. Örneğin: daha fazla ağırlık için iyi bir sürüş tekniği ile daha sert olanlar seçilir.

Orta sertlikte olan paten modelleri de kendi aralığına sahiptir. Daha sık (klasiklerin aksine), daha iyi kayma nedeniyle daha sert kayaklar seçilir.

Fisher kayak sertliği tablosu aşağıda gösterilmiştir.

modeli	Buz pateni, yumuşak kar		Buz pateni, sert buz pisti
Ağırlık (kg	Menzil		Menzil
	maksimum	asgari	maksimum	asgari
35	39	44	42	46
40	44	50	48	52
45	50	56	54	59
50	55	63	60	65
55	61	69	66	72
60	66	75	72	78
65	72	81	78	85
70	77	88	84	91
75	83	90	89	98
80	86	94	92	100
85	89	98	95	102
90	93	102	97	105

Fischer kayaklarındaki yapılar

Yapı, envanterin yüzeyine özel bir bileme taşı ile uygulanan bir desendir. Çizimler orijinaldir ve her kar türüne uygundur. Çizimlerin şekli ve derinliği çeşitlidir.

Manuel uygulama kaymayı engelleyebilir. Parafin tedavisinden sonra çıkarılması kolaydır. Taşın uyguladığı makine yapısı kaldırılamaz. En popüler yapılar P5-1 ve C1-1'dir.

Fisher kayak seri numarası: kod çözme

Ürünün yan yüzeyine bakarsanız, topuk bölgesinde de bir takım rakamlar görebilirsiniz. Bu seri numarası:

ilk hane, duygudaki uzunluk anlamına gelir;
ikincisi - kesirden sonra, veriliş yılı (iki basamakla gösterilir);
üçüncüsü sertliktir;
dördüncüsü, yayın haftasının sayısıdır;
beşinci seri numarasıdır;
altıncısı, şu anda bir barkodla gösterilen sertlik endeksidir, sayılar yazılmaz.

Kayakın boyutu, ürünün sertliği dikkate alınarak sürücünün ağırlığına göre seçilir.

Fisher tabanlarındaki grafit içeriği

Farklı bazlar karşılık gelen grafit içeriğine sahiptir. Grafit yüzdesindeki artışla malzemenin gözenekliliği artar ve nem emişi azalır. Soğuk tabanlar daha pürüzsüz, kaygan bir yüzeye sahiptir ve yapıları serttir. Bu nedenle, grafit yüzdesi burada daha azdır.

Speedmax, RCS: Dünya Kupası 28 (Plus) - %10 Dünya Kupası A5 (Soğuk) - %4,5;
RCR, SCS, CRS, SC: Worldcup pro - %7,5 Koruma - %7,5;
LS: Sintec - %3,5.

FA, HR, SVZ göstergeleri

Sadece bir kişinin ağırlığını ve boyunu değil, aynı zamanda teknik yeteneklerini, fiziksel verilerini de hesaba katmanız gerektiğinde.

Bu göstergeler sadece özel kayaklarda. Sipariş üzerine yapılırlar. Bu sayılar, barkodlar ve metinle birlikte etiketin üzerindedir. Bir akıllı telefonla barkod okutarak kayaklarla ilgili tüm bilgileri öğrenebilirsiniz.

Kayakçının her ağırlığı, oldukça geniş bir aralıkta ayarlanmış envanterin katılığının belirli bir göstergesine karşılık gelir. Aynı ürün hem profesyonel hem de amatör için uygun olabilir. Ve ikisi de rahat hissedecek. FA ile daha zor olsa da ürünü iyi ve doğru bir şekilde seçebilirsiniz.

FA - kayak özelliklerini gösteren sertlik indeksi. Bu değeri kullanarak istediğiniz modeli seçebilirsiniz. Sertlik indeksi, kayağı 0,2 mm'ye sıkıştırmak için denge noktasının 7 cm altına uygulanan kg ağırlığın miktarı olarak hesaplanır.

Bir sonraki KH göstergesi, sporcunun ağırlığının yarısı kadar kayağa (denge noktasından 7 cm daha düşük bir noktada) basma sürecinde ortaya çıkan boşluktur. Burada kayakçının ortalama ağırlığı alınır. Bu iki özelliğin HR ve FA kombinasyonu, en iyi seçimi yapmanızı sağlar.

SVZ, ürünün ideal HR ve FA oranından ne kadar farklı olduğunu gösteren bir özelliktir. Bu göstergenin yardımıyla, Fisher kayak çiftlerinin yanı sıra düşük kaliteli ürünler seçilir.

Fischer kayakları nelerden yapılmıştır?

Çekirdek, hafif petek dolgu malzemesinden yapılmıştır. Bazı modellerde yan duvarlar ayrıca ızgaraya benzeyen petek yapılı bir yapıya sahiptir. Bu, ürünü çok hafif yapar. İlk modellerde ahşabın çekirdeklerinin hava kanallarına sahip olduğu bir tasarım kullanıldı.

Taşıyıcı malzeme, mukavemet ve esneklik için karbon lifleri içerir. Son teknoloji üretim Spor ekipmanlarıçok yüksek. Üretimde kullanılır en iyi teknoloji ve son gelişmeler. kullanır farklı malzemeler ve farklı ürün türleri için teknolojiler. Örneğin, üretim için bir yaklaşım ve yarış için tamamen farklı bir yaklaşım.

Modellerin en son speedmax teknolojisi kullanılarak nasıl yapıldığını düşünün (bu, çeviride maksimum hız anlamına gelir). Üretim şeması aşağıdaki gibidir: gelecekteki ürünün malzemesi bir pres altında yüksek sıcaklıkta sinterlenir, ardından plastik kayma yüzeyine yapıştırılır.

Etikete neden bu kadar çok sayının bağlandığını ve etiketin şifresini çözmenin neden bu kadar zor olduğunu merak edebilirsiniz. Sonuçta, kayakları ağırlıkça seçebilirsiniz. Bu karmaşık, ancak kaliteli ve nesnel bilgilere, yalnızca envanteri daha doğru ve daha iyi seçmek için ihtiyaç duyulur. Bu ürünü satın alacaksanız, test etmek daha iyidir. Rakamları, harfleri ve kısaltmaları doğru bir şekilde deşifre etme yeteneği savaşın yarısıdır. Gerçekten de, her hava için farklı kar türleri, kayaklar farklı şekilde seçilir.