Büyük bir indirimle yokuş aşağı için harika. En iyi beş yokuş aşağı bisikletin gözden geçirilmesi

Yokuş aşağı, aşırı bir bisiklet tarzıdır. Bu disiplin en muhteşem olanlardan biridir, ancak aynı zamanda travmatiktir.

Biniciler sıklıkla düşer ve düşerler, ancak dik bir yokuştan aşağı inerken yaşadıkları hisleri kelimelerle tarif etmek zordur.

Yokuş aşağı bir bisikletçinin ana görevi, bir yokuşta teknik bir parkurun üstesinden gelmektir.

Mesafe boyunca çeşitli engeller vardır. Kökler, kayalar ve uçurumlar gibi doğal veya sıçrama tahtaları ve merdivenler gibi yapay olabilirler.

Böyle agresif bir sürüş için özel bisikletler gereklidir. Yokuş aşağı bisiklet ne olmalı?

Bir dağ çift süspansiyonunun yapısal özellikleri

Agresif aşırı sürüş için bisikletler çok farklıdır.

Ayrıca, ana fark, bir arka amortisörün varlığında değil. Özellikler, ortalama bir amatörün göremediği küçük şeylerde yatar.

Her şeyden önce, bir bisiklet yokuş aşağı uzun bir seyahat süspansiyonu olmalıdır.

Bisikletler ve scooterlar

Tasarımı, güçlü tümsekler üzerinde performans, atlama ve sürüş sırasında çerçevenin üst borusunun sürücüyü engellemeyeceği şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, aşırı iki süspansiyonlu bir bisikletin inişi uygun değildir.

Montaj teknolojisine ve malzemelerine çok dikkat edilir. Bir DH bisikleti çok güçlü ve oldukça hafif olmalıdır. Bu bisikletler için en yaygın malzeme yüksek teknolojili alüminyumdur, ancak karbon fiber modelleri de vardır.

Güçlü tümseklerden geçerken, Büyük bir sayı kökler ve diğer şeyler, “alt” bir dişli (1-3) eklemek gerekir. Bu, yalnızca hızlanma ve pedal çevirme konusunda büyük çaba sarf etmemenizi sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda manevra yapmayı da kolaylaştıracaktır.

Uzun inişlerde biniciler bazen biraz dinlenmeyi başarır. Ancak tüm engellerin üstesinden gelmediği bu anlarda bile bisikletçi pedal çevirmeyi unutmamalıdır. En çok açmak ve geliştirmeye çalışmak gerekiyor.

Normal bir inişte, zamanında tepki verebilmeniz ve küçük veya büyük aynakol dişlisine geçebilmeniz için zinciri orta aynakol dişlisinde tutmak en iyisidir.

Düşmeden sürüş güvenliği

Kimse bundan hoşlanmaz, ancak aşırı biniciler onsuz yapamazlar. Hoş olmayan düşmeleri en aza indirmek için, bir takım noktaları dikkate almak ve kendinizde bazı nitelikler geliştirmek gerekir.

Her şeyden önce, bilmediğiniz bir yolda hızlı gitmemelisiniz. Kesintisiz bir inişte bisikletin tekerleklerinin altında ne olabileceği bilinmiyor.

Örneğin, profesyonel atletler Keşfetmek için bir yarıştan önce her zaman tüm rotayı yürüyerek yürüyün.

Özellikle yeni başlayanlar için hemen dik bir inişe çıkmayın. Önce basit ve özel olarak hazırlanmış parkurları fethetmelisiniz. Küçük bisiklet parklarında bile yeni başlayanlar için parkurlar vardır.

Yokuş aşağı parkurları sürmek, bisikletçilerin mükemmel koordinasyonunu gerektirir. Gelişimi için, ayrıca kasları güçlendirecek çeşitli egzersizler yapmak gerekir.

Dik yokuşlarda sürüş kurallarına her zaman uysanız bile, düşmeye hazır olmalısınız. Bu “beceriyi” spor salonunda paspaslar üzerinde geliştirmeniz tavsiye edilir. Uygun bir düşüş sizi ciddi yaralanmalardan kurtarabilir.

Ek olarak, tanıdık yokuşlarda sürerken bile her zaman şunları takmalısınız: gözlük, boyun koruması ve dizlik.

dağ Bisikletleri kros seyahati için tasarlanmıştır. Aslında, arazi ve şehir asfaltı için eşit derecede iyi oldukları için evrenseldirler.

Dağ bisikletleri, özel tasarımlarında diğer bisiklet türlerinden farklıdır - güçlü bir yamuk çerçeve, süspansiyon çatalı, sırtlı geniş lastikler (normal 20-40 mm yerine 1,5-2,5 inç). Ayrıca, yokuş aşağı veya yokuş yukarı gitmeyi kolaylaştıran ve her türlü arazi için en uygun kadansı seçmenize olanak tanıyan bir vites değiştiriciye (18 ila 30 vites) sahiptirler. Bu tür bisikletlere iniş sportiftir, sürücünün ağırlığı direksiyon simidi ve koltuk arasında eşit olarak dağıtılır.

Avantajlar dağ Bisikletleri :

• Çok yönlülük - engebeli arazide ve şehirde hareket, spor disiplinlerinde ve yarışmalara katılım için kullanılır. Parklarda binmek için idealdirler, kırsal bölge veya tümsekler ve delikler olan kötü şehir yolları.
• Üretilebilirlik - genellikle sporda kullanılır, bu nedenle yüksek teknoloji kullanılarak yapılırlar. Hafif alaşımlar kullanılarak çerçevenin ağırlığı azaltılır, bisikletler iyi amortisörler ve güvenilir frenlerle donatılmıştır. Tüm yenilikçi gelişmeler önce MTB'de uygulanır ve ancak daha sonra diğer bisiklet türlerine yayılır.
• Güvenilirlik - çerçevenin ve tekerleklerin artan gücü, sürüş sırasında hizmet ömrünü uzatan ağır yüklere dayanmanızı sağlar.
• Parlak tasarım - dağ bisikletleri dikkat çekiyor sportif tarz, net çerçeve çizgileri, agresif tekerlekler.

Dream Bikes'te şunları yapabilirsiniz: Moskova'da bir dağ bisikleti satın al, uygun filtreleri kullanarak türe ve konfigürasyona göre en uygun modeli seçin.

Dağ bisikleti türleri

Dağ bisikletleri, süspansiyon tipine göre dört tipe ayrılır:

• sert (sert) - sert bir çerçeveye ve çatala sahiptirler;
• hardtails - bir süspansiyon çatalı ile birlikte sert bir çerçeveye sahip olun;
• çift ​​süspansiyon - her iki tekerlek de şok emilimi ile donatılmıştır;
• yumuşak kuyruklar, sert kuyruk ve iki süspansiyon arasında bir ara seçenektir.

En popüler olanları sert kuyruklar ve tam süspansiyondur. İlki, çeşitli alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır - zevk pateninden spor sürüşü bisiklet krosu, ülke krosu, deneme, serbest sürüş vb. İki tekerlekli süspansiyonlu bisikletler, engebeli arazide hareket etmek için idealdir, çünkü çift süspansiyon herhangi bir çarpmayı yastıklar ve yol tutuşunu geliştirir.

Çeşitli aşırı sürüş stilleri için son derece özel bisikletler kullanılır. En yaygın olanı düşünün:

• Kros - ülke bisikletleri, engebeli arazide yüksek hızlı sürüş için tasarlanmıştır. Hafiftirler ve düşük bir profile sahiptirler. Kural olarak, bunlar hava çatallı sert kuyruklardır. En çok yönlü bisiklet taşımacılığı, hem dağlarda hem de şehir pistinde kendilerini iyi hissediyorlar.
• Freeride, MTB'ler arasında, genellikle iki süspansiyonla donatılmış bir arazi aracıdır. Tümseklerin, çukurların ve diğer yol düzensizliklerinin üstesinden gelmek için kullanılır.
• Yokuş aşağı - dağ yamaçlarından hızlı iniş için iki süspansiyonlu bisiklet. Artan mukavemetli bir çerçeve ve en geniş lastiklerle donatılmıştır. Dıştan bir motosiklete benzer. Yalnızca en güvenilir frenleri ve artırılmış bir süspansiyon çatalını koydular.

Özel bisikletler pahalıdır. Çoğunluk dağ Bisikletleri orta fiyat segmentinde, çeşitli kalitedeki yollarda ve patikalarda orta agresif bir tarzda sürüş için uygundurlar. Uzman olmayan MTB'ler çoğu insan için uygundur, çoğu zaman sert kuyrukludur, orta boydadır.

dağ bisikleti al bizimkilerde yapabilirsin Online mağaza. Çok çeşitli genel ve spor amaçlı, profesyonel montaj ve birçok ödeme şekli.

Bir tepe kentinde yaşayan her bisikletçi bölgeyi iyi bilir ve en az yükselişi olan yolu bulmak için tüm yolları çoktan araştırmıştır. Ama düzgün, yumuşak ve donanımlı yollarda araç kullanırken sıkılanlar var. Bunlar aktif insanlar yokuş aşağı bisiklet sürmeyi sever ve bazen en dik ve en uzun yokuş aşağı inişi aramak için düz yoldan çıkar. Ve onlar için yokuş yukarı zorlu bir tırmanış, ciddi bir test ve sorunlardan kaçınmanın bir yolu olacaktır. Gündelik Yaşam.

Zor bir gün olduğunda ve her şey iç karartıcı göründüğünde, DH hayranları pes etmez. Dışarıda yağmur yağdığında ve soğuk, sert bir rüzgar o kadar şiddetli estiğinde ki, evden çıkma ihtimali bile mantıksız görünse, kırılırlar ve tepede bir patlama yaşarlar. En dik tepe olur en iyi yerİstediğiniz egzersiz için. Ve ortaya çıkan adrenalin ve başarı duygusu asla incitmez.

Saatte yaklaşık 60 hatta 70 km hızla yokuş aşağı inmek elbette tehlikelidir ancak donanımlı dağ yollarında yarışta bu bile sınır değildir. Yokuş aşağı rekor kırmak istiyorsanız, sporcular bazen saatte 80 km hıza çıkıyor. Bu hızda düşerken ne olur? Deneyimli biniciler, deneyim ve güvenlik kaskı sayesinde yaralanmaları önleyebilir. Ve bir bisiklette, keskin bir taşa çarptığında ve ardından bir düşüşle, binici en sık kırılır.

Zaferlerini kutla!

Uzun bir tırmanıştan sonra en iyi ödülün dağın yamacından aşağı hızlı bir iniş olduğu açıktır. Ancak bir saniye durup her anın tadını çıkarırsanız, zaferinizi çok uzun süre hatırlayacak ve bir sonraki yarışı hayal edeceksiniz. Tepede kısa bir duraklama çok değerlidir, bir dakika içinde nefesinizi sakinleştirmenize, omuzlarınızı germenize, kan akışını hissetmenize ve saf bir şekilde gülümsemenize izin verir, ancak kalbinizin derinliklerinden. Aşağıya uçtuğunuzda bu anı huzurla hatırlayacaksınız.

Yokuş aşağı bisiklete giriş

Yokuş aşağı bisiklet (tam süspansiyonlu dağ bisikleti olarak da bilinir) ön ve arka tekerlek süspansiyonuna sahiptir. Özellikle dik, kayalık patikalardan iniş için tasarlanmıştır. Sıradan bir dağ bisikletinin aksine, yokuş aşağı bisikletin çerçevesi kalın duvarlıdır ve geniş bir güvenlik payına sahiptir.

Yokuş aşağı bisikletler, geniş ve güçlü çerçeve nedeniyle çok benzer. Bu bisikletlerdeki çerçeveler, kayalık yollarda sürerken ve kütüklerin üzerinden geçerken ve ayrıca atlama yaparken şoku emecek şekilde tasarlanmıştır. Bu bisikletleri sürme tarzı da çok benzer.

Daha hafif ve çok yönlü arazi bisikletleriyle karşılaştırıldığında, yokuş aşağı bisikletler ağırdır ve son derece uzmanlaşmıştır. Yokuş aşağı bir bisiklet, öncelikle yokuş aşağı yarış için tasarlanmıştır. Bir dağ binicisinin genellikle kendi başına yukarı itmesine gerek yoktur. Bazen bisikleti dağa taşımak için arabanızı veya taksiyi kullanabilirsiniz. Donanımlı yamaçlarda telesiyejler bulunmaktadır.

Yokuş aşağı bisikletler tipik olarak 34 pound'u (14 kg) aşıyor, ancak bazı modern yokuş aşağı bisikletler, 23 pound veya 10 kg'ın biraz üzerinde olan Specialized Demo 8 S-Works harikası gibi 30 pound engelini aştı. Daha yeni Mayıs 2014 Dinehill bisikletlerinden bazıları, Trek Session 9.9 veya Kona Supreme Operator gibi 30 pound'a (14 kg) kadar tasarruf sağlamak için karbondan yapılabilir.

En Hafif Karbon Çerçeveli Özel Demo 8 S-Works Yokuş Aşağı Bisiklet

Yokuş aşağı bisikletlerin tasarım özellikleri

Yokuş aşağı bisikletler genellikle alüminyumdan yapılır, ancak karbon modelleri de mevcuttur. Arka süspansiyon hareketi gerçekçi olamayacak kadar geniş olacak şekilde tasarlanmıştır - 7-10 inç (178-254 mm). Ön çatal sıkıştırması da 7-8 inçte (178-203 mm) önemlidir. Sürücünün ağırlığı altındaki süspansiyon sarkması, arazi bisikletlerinden çok daha fazladır (yokuş aşağı bisiklet için %25-50 ve tam süspansiyonlu tur bisikleti için %10-20). Kütükler ve taşlar üzerinde mümkün olan en yüksek hızda hareket etmek için böyle yumuşak bir süspansiyon gereklidir.

Yokuş aşağı bir bisiklet çerçevesindeki temel ölçümler

Yokuş aşağı bisikletler ayrıca çok düşük kafa borusu açılarına (66 derece veya daha az kafa borusu açıları), uzun dingil mesafelerine (45 inç veya 1143 mm'nin üzerinde dingil mesafeleri) ve çok fazla kullanım kabiliyetine sahiptir. geniş lastikler– büyük pabuçlarla 3 inç'e (76,2 mm) kadar. Ayaklarınızın üzerinde bile tutunmanın zor olduğu yolda tutunmayı kaybetmemek için çok geniş ve kalın cidarlı lastikler önemlidir.

Yokuş aşağı bisiklette zincir kılavuzu

Diğer harika seçenekler arasında 8 inç (203 mm) disk frenler ve yokuş aşağı inerken düşmesini önlemek için bir zincir kılavuzu bulunur. Diğer bir yenilik ise, daha geleneksel 1.125" (29 mm) boru yerine kalın 1.5" (38 mm) başlı boruya uyan OnePointFive standart gövdenin (beş kulplu tek montajlı) kullanılmasıdır.

Böylece, direksiyon simidinin ek bir güvenlik payı ve esnek olmaması sağlanır. Açı ayarlanabilen bir gidon boğazı, bisikletin sahibinin tercih ettiği sürüş stiline uyarlanmasını sağlar.

Eğim ayarlı 5 kavramalı gövde

Yokuş aşağı bisikletlerin çoğunda, çok uzun seyahat sağlayan (tipik olarak 8 inç veya 203 mm'ye kadar) çift taçlı ön çatal bulunur. Bu çatallar, tek taçlı bir ön rafta bulunamayan artan güce sahiptir. İki taçlı tasarımın dezavantajı, artan bir ağırlığa ve sınırlı bir dönüş yarıçapına sahip olmasıdır.

Yokuş aşağı nasıl ustalaşılır?

Destansı ama yönetilebilir yokuş yukarı tırmanışınızda ağırlığı değiştirmeyi, pedal çevirmeyi ve düzgün nefes almayı öğrenmeden önce uzun bir süre mücadele etmeniz gerekecek. Sonraki iniş, çıkıştan tamamen farklı olmasına rağmen, aynı derecede zordur. Genel olarak, yokuş aşağı becerisinin öğrenilmesi gerekecektir.

İlk yarışlarda Dik iniş her acemi bisikletçi frene basar ve yavaşça, sarsıntılı bir şekilde aşağı kayar, elleri terler ve çabucak uyuşur. Hızlı hareket etme yeteneği, ancak uzun süreli pratikler sonucunda kazanılabilecek önemli bir beceridir. Yavaş yavaş, dönüşleri daha hızlı geçecek, hızınızı değiştirecek ve pedalları, alçaltılmış bacağın her zaman olacağı bir konuma önceden koymayı öğreneceksiniz. dışarıda dönüş. Omurganıza zarar vermemek için yoldaki her çarpmadan önce omuzlarınızı ve kollarınızı gevşetmeyi öğrenmek gereksiz olmayacaktır.

vites küçültme

Var iyi tavsiye, herkesin bisikletindeki vites değiştiricilerle iyi geçinmesine yardımcı olacak. Bir yokuştan inerken bile, durmadan pedal çevirmeyi bırakmadan yavaş ama emin bir şekilde daha düşük bir vitese geçmeniz gerektiğini bilmelisiniz. Aksine, pedalları boş yere çevirmemek ve değerli hızınızı kaybetmemek için mümkün olduğunca hızlı bir şekilde daha yüksek bir vitese geçmeniz gerekir.

Optimum vitesi çok yavaş seçeceksiniz ve büyük ölçüde değişen yol koşullarında bir noktada birçok dişliden geçmeniz gerekecek. Vites değiştirme becerisi kas hafızasında kaldığı için arka tekerleğin dönüş hızı ile zamanla ritme girebileceksiniz. Bunu öğrenmenin tek yolu, mümkün olduğu kadar çok tepeyi fethetmektir.

Frenleriniz üzerinde tam kontrol

Yokuş aşağı dönüşlerde frenlemenin mutlaka düşmeye yol açacağına dair bir efsane vardır. Aslında, arka tekerleği hafifçe frenleyerek, dik bir inişte fren kullanmadan çok daha hızlı keskin bir dönüş yapabilirsiniz. Bir arabada kaymak gibi, sadece daha hassas ve yönetilebilir. Ama benim sözüme güvenme, dışarı çık ve kendin deneyimle.

Yokuş aşağı inerken frenleri düz bir çizgide kullanmamak da tehlikelidir çünkü durumun kontrolünü kaybetme riskini artırır. Aniden yavaşlamanız gerektiğinde parmaklarınızı sert bir şekilde fren kollarına atarsınız ve kontrolsüz bir şekilde basarsanız çok hızlı bir şekilde sıkışırlar. Bu durumda, dik bir inişte düşme oldukça olasıdır. Bu nedenle fren kollarını daima iki parmağınızla kontrol altında tutun.

Yarım bırakma! Yokuş aşağı bisiklet sürmede ustalaşmaya devam etmeniz gerekiyor: pedallara basın, derin nefes alın, gözlerinizi bitiş çizgisinde tutun. Ve git! Bu videodaki gibi aynı hileleri yapabilirsiniz.

Yokuş aşağı bisiklet nedir? Yokuş aşağı, kuralları yokuş aşağı bisikletçilerin zorlu bir yolda (delikler, dallar, taşlar ile) sarp bir dağdan bir süre seyahat etmesi olan çok tehlikeli ve heyecan verici bir yarış sporudur. Genellikle kayak pistinde yapılır. Yarışma sırasında yükseklik her 2 km'de önemli ölçüde değişir, bu nedenle katılımcılar asansörleri kullanmaya başlar. Hız çok yüksek ve 25 ila 60 km/s arasında değişiyor.

Normal ulaşımda, ciddi yaralanma olmadan böyle bir rotanın üstesinden gelmek imkansızdır. Üreticiler icat etti özel bisiklet yokuş aşağı için. çok çeşitli Çeşitli türler. Buna rağmen, aynı tasarıma sahipler.

Aşağıdaki modeller genellikle satın alınır:

• Scott
• Hayalet
• Dev
• cannondale
• kaya makinesi
• katı
• Eltreko
• orbea
• Merida

Bisikletlerin ayrıntılı özellikleri

Kona Kokmuş Altı

Kona, en çok aranan yokuş aşağı bisiklettir. Bu model uygun bir şekilde inşa edilmiştir ve özel bir tasarıma sahiptir. Orta serbest sürüş bağlantısına sahip bir çift amortisör vardır. Şanzıman, 18 ileri, disk fren, 1,6 cm çatal.

küp

200'den fazla Bavyera dağ bisikleti. Alman kalitesi bu nakliyeyi çok popüler hale getirdi. Yaklaşan havaya mükemmel şekilde direnir ve operasyonda güvenilirdir. Nispeten hafif olması avantajlarına katkıda bulunur.

Yarı profesyonel model Cube Fritzz 160 HPA - 2014, disk tabanlı fren, 1,6 cm çatal ve 27,5 inç jantlara sahiptir. Professional Stereo 120 HPC PRO 29 -2014, çok dik dağ yolları için tasarlanmıştır (yüksek hızlı yokuş aşağı**-bisiklet* için). Disk frenleri ve 29" jantları vardır. Bu bisikletlerin fiyatı 2.370 ile 2.500 dolar arasında.

Scott

Bu tam süspansiyonlu ekstrem sürücünün kullanımı çok rahattır. Nitelikleri: en hafif bir ağırlık ve yüksek rüzgar direnci.

2017 Gambler 710 Professional Downhill Bike*, gerçek yokuş aşağı idoller için tasarlanmıştır. En karmaşık engellerin üstesinden gelmeye yardımcı olur. Sağlam alüminyum gövde, tekerlek çapı 27,5”, çatal uzunluğu 2 cm'nin biraz üzerindedir.Yarışmacı, arabanın yüksekliğini ve direksiyon açısını ayarlayabilme özelliğine sahiptir. Shimano 10 ileri şanzıman.

Gambler 730 - 2016 bisikletinin birçok özelliği var. 6061 yokuş aşağı bisikletin çerçevesi alüminyumdan yapılmıştır. Shimano Deore fren sistemi basınç altında çalışır. Strok yaklaşık 2 cm ve çatal yaklaşık 3 uzunluğunda, Ünitenin ağırlığı 18,5 kg, hızlar 8'e ulaşıyor.

hayalet DH7000

Bu SUV, atlama ile ilgili çeşitli hileler yapabilir. Çok dayanıklı bir araç. Büyük boy ve ciddi engeller onun gücüdür. Bütçe seçeneği.

Dev

Ünlü marka. Bu spor için bisikletin gövdesi tamamen karbon fiberden yapılmıştır. Süspansiyon arkada bulunur. 2 kat olarak az miktarda cila boyası uygulanır.

Stanke 2, 27,5 inç tekerleklere ve basınç altında disk tabanlı frenlere sahip bir alüminyum çeşididir. Hızlar 9'a ulaşıyor ve Shimano Alivio tarzında değişiyor. Çift jant, Shimano HG20 kaset. yaklaşık maliyet- 1920 dolar.

Glory 27.5 2, 9 hıza ulaşıyor. Basınç etkisi altındaki disklere dayalı fren sistemi ve Sram bağlantısı x5. Alüminyum gövde. Fiyatı yaklaşık 3450 dolar.

cannondale

Amerika'dan gelen bu premium yokuş aşağı* bisikletler, el yapımı kaliteleriyle ünlüdür. Çerçeveler ağır hizmet tipi malzemeden (alüminyum) yapılmıştır. Yetkili bir bayiden satın alırken, bisikletçi ömür boyu garanti alacaktır. 150 model, bu üreticinin sınırı değildir.

Profesyonel bisiklet Jekyll 3- 2016. Alüminyum gövde, 20'ye kadar hız, baskı altında hareket eden disk frenler. Tekerlek çapı 27.5 inçtir. Satış fiyatı yaklaşık 4.800 dolar.

Kaya Makinesi Vızıltı 50

Hobilerinin profesyonelleri için yokuş aşağı dağ bisikleti. Off road ve şehir sürücüleri için idealdir. Özel özellikler var. Çatal Shox Boxxer RC.

Stark Yetkilendirme

Hem amatörler hem de iniş ustaları için uygundur. Aşırı engellerin üstesinden gelir dağ yamaçları. Çift süspansiyon, 2 cm uzunluğunda çatal, hidrolik disk fren sistemi. 9'a kadar hızlanır.

Eltreko

Üreticiler Güney Kore ve Çin, Japon ve Avustralya tasarımları. Merkez ofisin bulunduğu Rusya'da bu modeller Avrupa kalitesi için test edilir. Dünyaca ünlü üreticilerin çok güvenilir parçaları: Shimano, Kenda, KS, vb. Çevre dostu malzeme, üreticinin ana hedefi ve avantajıdır. Aralık çok çeşitlidir.

Karbon çerçeveli Prismatic II Carbon 2000W Electronbikes (2016), 37 kg ağırlığında iki süspansiyonlu bir versiyondur. Alüminyum jantlar ve 8 hız ile taşıma. Disklere dayalı fren hidrolik sistemi, çatal uzunluğu yaklaşık 2 cm, tekerlek çapı 24 inçtir. Güç 500 w, marjlı (50 km), 8 kaset yıldızı. Dağ bisikletinin fiyatı 5,400 dolar.

Alüminyum çerçeveli Sparta New Lux (2016) iki süspansiyona sahiptir. 7 hız ile taşıma. Hidrolik disk fren sistemi, Denzel çatal, 24" tekerlek çapı. Güç 500 w, bir marjla (40 km), strok 1,5 cm'yi aşıyor, 45 km/saate kadar hız. Dağ bisikletinin fiyatı 3360 dolar.

Orbea Spor 27 30

Bu yokuş aşağı bir araç. ilköğretim notu birçok kişi tarafından sevilir. Bir kros yolu veya başka bir parkurdaki yarışmalar için uygundur. Hızlar 21'e ulaşıyor. Shimano özellikleri: alüminyum gövde, M3030 Suntour çatal, Orbea DW jantlar, yüksek kaliteli V-Brake jant fren sistemi.

Merida

Bu modelin çeşitli yokuş aşağı bisikletleri vardır. Merida, uygun bir maliyetle güvenilir bir ulaşımdır.

One -Twenty Juliet "Prologo" anatomik oturma yeri ile kadınlar için üretilmiştir. 27,5" tekerlekli alüminyum gövde. 22'ye kadar hızlar, disklere dayalı fren hidroliği sistemi, çatalın uzunluğu 1 ila 1.5 cm'dir.Maliyeti yaklaşık 4.700 $'dır.

Merida One-Forty 700 -2017, profesyoneller için dinamik ve çevik bir bisiklettir. 2 askılı alüminyum çerçeve. Tekerlek çapı 27.5 inç, hızlar 22'ye ulaşıyor, ön ve arka Shimano XT fren sistemi. Hafif araç (14 kg). Fiyatı 6050 dolar.

Yokuş aşağı yarış için ulaşım özellikleri. tasarımı

Çünkü Yokuş aşağı bisikletler çeşitli zor engellerle karşı karşıyadır, çok kalın bir çerçeveye ve güvenilir parçalara sahiptirler, ön ve arka tekerleklerin şok emilimi. Taşlara çarparak, ünite ezik almayacak. Freeride ve yokuş aşağı bisikletler çok farklıdır. İkincisi son derece uzmanlaşmıştır. Yüksek hız onun unsurudur.

Ağırlık genellikle 34 pound'dan başlar. Bazı istisnai mucize modelleri neredeyse 30 pounddan daha ağır değildir. Mayıs 2014'te, hafif bir malzeme olan bir grup karbon fiber piyasaya sürüldü.

Tasarım

Yokuş aşağı bisikletler aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• Dağ taşımacılığının tasarımı aşağıdaki özelliklere sahiptir:
• Malzeme: alüminyum veya karbon (daha az sıklıkla)
• Arka süspansiyon hareketi: 7 - 10 inç (17,8 - 25,4 cm)
• Rakip altında süspansiyon sarkması: %25 - 50 (yumuşak inişler ve yüksek hızlı engel geçişleri için)
• Yokuş aşağı çatal, ön: 7 - 8 inç (17,8 - 20,3 cm)
• Uzun mesafe (çatal iki taç ise daha güvenilir): 8 inç'e kadar (20,3 cm)
• Direksiyon açısı: 66°'ye kadar.
• Gövde: OnePointFive (beş kulplu). Rota planına göre ayarlanabilir.
• Gidon borusu çapı: 1,5 inç (3,8 cm). Tekerlek bükülemez.
• Tekerlek çapı: 45 inç'ten (114,3 cm), en geniş tekerlekleri büyük pabuçlarla kullanmak mümkündür - 3 inç'e (7,62 cm) kadar
• Uçmayan fren sistemi: disk 8 inç (20,3 cm)

Yukarıdaki yokuş aşağı bisiklet modellerinden, belirli bir katılımcı ve parkur için doğru olanı seçebilirsiniz. Sunulan birimler, konforlu ve en güvenilir koşulları sağlayacaktır. saat yüksek derece güvenlik, bisikletçi nefes kesen rekabete konsantre olabilecek.

Yokuş aşağı gitmeye karar verirseniz, iki süspansiyonlu özel bir yokuş aşağı bisiklet satın almanız gerekecektir. Maksimumu sağlamak için, yokuş aşağı bir bisikletin bozulma hakkı yoktur. Böyle bir bisiklette, herhangi bir zorluk seviyesindeki parkurları geçebilirsiniz - güvenilirliği inanılmaz derecede yüksektir. Böyle bir seviyeye sahip değilseniz, yokuş aşağı düşünmeyebilirsiniz bile. Ayrıca, özellikle özel olanları satın almayı düşünmeniz gerekir.

Bu sıralama en iyi yokuş aşağı bisikletleri listeler. Her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. İşte farklı fiyat aralıklarından giriş seviyesinden profesyonel seviyelere kadar evrensel modeller. Yokuş aşağı bir bisiklet satın almadan önce, en sevdiğiniz modeli bir bisiklet mağazasında test ettiğinizden emin olun. Bisikletin tüm olanaklarını deneyimlemek için üzerinde bazı patikalardan aşağı inebilirseniz daha da iyi olacaktır.

Diamondback, en çok ürettiği en iyi bisikletler yokuş aşağı için. Günah Keçisi, en zorlu yolların üstesinden gelebilecek güvenilir ve dinamik bir bisiklettir. silah sınıfı, en fazla dayanmanızı sağlar güçlü darbeler darbeler. Yokuş aşağı kayak sırasında hiç de küçük olmayan bir ağırlık merkezi yükselir. Fox DHX Air 5.0 şoku hassas bir şekilde ayarlanabilir ve hatta kilitlenebilir, bu da ne zaman kullanışlı olabilir. Günah Keçisi yokuş aşağı için tasarlanmış olsa da, kros yarışlarında, yüksek hızlı tırmanışlarda ve diğer disiplinlerde de kullanılabilir. Diamondback Scapegoat'ın fiyatı biraz şok edici olabilir - yaklaşık 6.000 $ - bisiklet herkes için değil.

Değerlendirme: 5 / 5.

Çok yönlülüğü, uygun fiyatı, dünya çapında birçok yokuş aşağı meraklısı için son derece popüler bir yokuş aşağı bisiklet seçimidir. yüksek kalite ve özellikler. GT Force 3.0, en zorlu parkurların üstesinden kolaylıkla gelir. Shimano aktarma organları ve kilitleme özellikli Fox şoku sayesinde, bisiklet yokuş aşağı veya yokuş yukarı giderken eşit derecede rahattır. GT, diğer birçok markanın sahip olmadığı faydaları sunmayı başardı. Birçok farklı modeli inceleyebilirsiniz ama bu bisiklet onlara hiçbir şey kazandırmaz. Seçiminize GT Force 3.0 ile başlayın ve beğendiğiniz diğer modelleri onunla karşılaştırın.

Değerlendirme: 4.75 / 5.

Cannondale'den One-Twenty 1, RZ One-Twenty serisindeki en iyi motosiklettir. SmartFormed alüminyum alaşımı sayesinde çerçeve, rayın geçişi sırasında meydana gelen en şiddetli darbelere bile dayanabilmektedir. Çerçeve düşük ağırlık, yüksek sertlik ve mukavemete sahiptir. Rockshox Monarch arka amortisör ve Rockshox Gold ön çatallar son derece ayarlanabilir; engellenebilirler, bu da tırmanmaya yardımcı olur. Bu bisiklet en azından yola çıkmadan önce test edilmeyi hak ediyor.

Değerlendirme: 4.5 / 5.

Trek Session bisikletleri dünyanın bir numarası ve şüphesiz piyasadaki en hızlı yokuş aşağı dağ bisikletlerinden biridir. Standart 26" jantlar, bu bisiklete arazide çeviklik ve çok yönlülük kazandırır. Bisikletin ön aksı, bisiklet kontrolünün doğruluğunu sağlayan 20 mm'lik bir boyuta sahiptir. Güçlü hidrolik sayesinde disk frenler hiçbir hava size müdahale etmeyecek. Kapsamlı ayar seçenekleri, başlık borusu açısında ince ayar yapmanızı sağlar. 4.500 $ civarında olan Session 8, Session serisindeki en ucuz modeldir.

Değerlendirme: 4.25 / 5.

Sadece istiyorsanız, Uzmanlık Durumu 1'e bir göz atın. Sadece 2500$'lık fiyatıyla, bisikletin birçok avantajı var. Özel Durum 1 sadece yokuş aşağı için değil, aynı zamanda sıradan bisiklet sürüşleri için de kullanılabilir. Yeterince güvenilir ve güvenli, ucuz bir yokuş aşağı bisiklet satın almak istiyorsanız, bu modele daha yakından bakın. Ancak, bütçeniz sınırlı değilse, daha pahalı ve teknolojik olarak gelişmiş modellere dikkat etmek daha iyidir. Ana dezavantajı, yeterince sert olmayan arka amortisördür, bu nedenle bu derecelendirmedeki diğer modellerden daha düşüktür.